Frezarea pavajului

Frezarea pavajului este un proces de îndepărtare a straturilor de asfalt și beton din zonele pavate, cum ar fi drumurile și podurile. Unul dintre principalele motive pentru frezarea pavajului este reciclarea. Straturile îndepărtate sunt tăiate în bucăți mici și utilizate ca agregat în noile pavaje. Mașinile de frezat rutier, numite și mașini de frezat la rece sau rindele la rece, sunt folosite pentru frezarea pavajului. Ele pot îndepărta straturile de asfalt și beton ușor și eficient. Partea principală a unei mașini de frezat la rece este un tambur mare rotativ pentru a îndepărta straturile de asfalt și beton. Tamburul constă din rânduri de suporturi de scule, care susțin dinți/biți de frezat rutier cu vârf din carbură.

Dinți de frezat sau dinți/bit de frezat drumsunt, fără îndoială, cruciale pentru o mașină de frezat rutier. Mai întâi slăbesc straturile de asfalt și beton și apoi formează straturile îndepărtate în granule mici care sunt reciclabile. Un burghiu de frezat rutier constă dintr-un vârf de carbură de tungsten, un corp din oțel de lipire, o placă de uzură și un manșon de strângere.

Plato furnizează o gamă largă de dinți de frezat rutier pentru toate cerințele aplicațiilor dumneavoastră de frezare. În calitate de furnizor certificat ISO, înțelegem clar că scopul nostru este de a prelungi durata de viață a sculei, de a maximiza productivitatea și de a minimiza costurile proiectului. Plato se străduiește mereu să producă dinți de frezat drumuri cu o calitate premium și constantă. Indiferent dacă aveți nevoie să tăiați pământ moale, asfalt dur sau beton, suntem capabili să vă oferim dinți de frezat drumuri care corespund nevoilor dumneavoastră.