ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગ: શા માટે તે એટલું મહત્વનું છે?

મોટા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં, ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગ એ અત્યંત મૂલ્યવાન અને મહત્વપૂર્ણ પ્રક્રિયા છે, પરંતુ તે ઘણીવાર ઓછી પ્રશંસા કરવામાં આવે છે. પુલ બાંધવામાં કે ગગનચુંબી ઈમારતો બાંધવામાં, ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. ઘણા લોકો આશ્ચર્ય પામી શકે છે કે તે શું છે અને શા માટે તે ખૂબ મહત્વનું છે. આજે, આ લેખ આ પ્રશ્નોના એક પછી એક જવાબ આપશે. ચાલો વ્યાખ્યા સાથે શરૂ કરીએ.

ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગ શું છે?

ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગ, ટૂંકમાં, મોટા ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ કરીને જમીનમાં મોટા છિદ્રો બોર કરે છે. ઉદ્દેશ્ય થાંભલાઓ, કેસોન્સ અથવા કંટાળાજનક થાંભલાઓ જેવી રચનાઓ મૂકવાનો છે જેનો ઉપયોગ પાયાના આધાર તરીકે છિદ્રોમાં ઊંડે સુધી થાય છે.

ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગ એ એક અત્યંત જટિલ પ્રક્રિયા છે જેમાં વિવિધ પદ્ધતિઓ અને તકનીકોનો સમાવેશ થાય છે. ઉપર જણાવ્યા મુજબ, ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગનો સૌથી સામાન્ય ઉપયોગ એ છે કે ફાઉન્ડેશનની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાને મહત્તમ કરવા માટે, ખાસ કરીને નવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે થાંભલાઓ જેવી રચનાઓ દાખલ કરવી. તે સરળ લાગે છે, પરંતુ તે ખરેખર ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયાને ડ્રિલિંગ તેમજ કાર્યક્ષમ સંકલનમાં નોંધપાત્ર કુશળતાની જરૂર છે. આ ઉપરાંત, હવામાન, જમીનની રચના, આજુબાજુ, અણધાર્યા સંજોગો વગેરે સહિત અન્ય પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.

ડીપ ફાઉન્ડેશન શા માટે જરૂરી છે?

ઘરો જેવા નાના બાંધકામો માટે, છીછરા પાયા જે જમીનની સપાટી પર હોય અથવા તેની નીચે હોય તે સારી રીતે કામ કરે છે. જો કે, પુલ અને ઊંચી ઇમારતો જેવા મોટા માટે, છીછરો પાયો જોખમી છે. અહીં ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગ આવે છે. આ અસરકારક રીત દ્વારા, ઇમારતને ડૂબતી અથવા ખસેડતી અટકાવવા માટે આપણે પાયાના "મૂળ"ને પૃથ્વીમાં ઊંડે સુધી મૂકી શકીએ છીએ. બેડરોક એ જમીનની નીચેનો સૌથી સખત અને સૌથી વધુ સ્થાવર ભાગ છે, તેથી મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, અમે સલામતી અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેના ઉપર પાયાના થાંભલાઓ અથવા સ્તંભોને આરામ આપીએ છીએ.

ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ

ત્યાં ઘણી સામાન્ય ફાઉન્ડેશન ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ છે જે આજે લોકપ્રિય છે.

કેલી ડ્રિલિંગ

કેલી ડ્રિલિંગનો મૂળભૂત હેતુ મોટા વ્યાસના કંટાળાજનક થાંભલાઓને ડ્રિલ કરવાનો છે. કેલી ડ્રિલિંગમાં "કેલી બાર" તરીકે ઓળખાતી ડ્રિલ સળિયાનો ઉપયોગ થાય છે જે તેની ટેલિસ્કોપિક ડિઝાઇન માટે પ્રખ્યાત છે. ટેલિસ્કોપિક ડિઝાઇન સાથે, "કેલી બાર" જમીનમાં ખૂબ ઊંડે સુધી જઈ શકે છે. આ પદ્ધતિ કોઈપણ પ્રકારના ખડક અને માટી માટે યોગ્ય છે, જેમાં કોર બેરલ, ઓગર્સ અથવા ડોલનો ઉપયોગ કરીનેબદલી શકાય તેવા કાર્બાઇડ-ટીપ્ડ બુલેટ દાંત.

ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા શરૂ થાય તે પહેલાં, કામચલાઉ રક્ષણાત્મક ખૂંટોની રચના અગાઉથી સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. ડ્રિલ સળિયા પછી ખૂંટોની નીચે વિસ્તરે છે અને પૃથ્વીમાં બોર થાય છે. આગળ, સળિયાને છિદ્રમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવે છે અને છિદ્રને મજબૂત કરવા માટે મજબૂતીકરણની રચનાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. હવે, કામચલાઉ રક્ષણાત્મક ખૂંટોને દૂર કરવાની મંજૂરી છે અને છિદ્ર કોંક્રિટથી ભરવામાં આવે છે.

સતત ફ્લાઇટ ઓગરીંગ

કન્ટીન્યુઅસ ફ્લાઈટ ઓગરીંગ (CFA), જેને ઓગર કાસ્ટ પાઈલીંગ પણ કહેવાય છે, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કાસ્ટ-ઈન-પ્લેસ પાઈલ્સ માટે છિદ્રો ખોદવા માટે થાય છે અને તે ભીની અને દાણાદાર જમીનની સ્થિતિ માટે યોગ્ય છે. CFA પ્રક્રિયા દરમિયાન માટી અને ખડકોને સપાટી પર લાવવાના કાર્ય સાથે લાંબી ઓગર ડ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે. દરમિયાન, દબાણ હેઠળ શાફ્ટ દ્વારા કોંક્રિટને ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે. ઓગર ડ્રીલ દૂર કર્યા પછી, છિદ્રોમાં મજબૂતીકરણ દાખલ કરવામાં આવે છે.

રિવર્સ સર્ક્યુલેશન એર ઇન્જેક્શન ડ્રિલિંગ

જ્યારે મોટા બોરહોલ્સની જરૂર હોય, ખાસ કરીને 3.2-મીટર વ્યાસ સુધીના છિદ્રો, રિવર્સ સર્ક્યુલેશન એર ઈન્જેક્શન ડ્રિલિંગ (RCD) પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, RCD હાઇડ્રોલિક પરિભ્રમણ ડ્રિલિંગ લાગુ કરે છે. ડ્રિલ સળિયા અને બોરહોલની દીવાલ વચ્ચેની વલયાકાર જગ્યામાં પ્રવાહી પ્રવાહને પંપ દ્વારા ફ્લશ કરવામાં આવે છે અને છિદ્રના તળિયે વહે છે. આ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ડ્રિલ કટીંગ્સને સપાટી પર પહોંચાડવામાં આવે છે.

ડાઉન-ધ-હોલ ડ્રિલિંગ

ડાઉન-ધ-હોલ ડ્રિલિંગ (DTH) સખત ખડકો અને પથ્થરોને તોડવાની જરૂરિયાતવાળા પ્રોજેક્ટ્સ માટે આદર્શ છે. આ પદ્ધતિ ડ્રિલ સળિયાના અંતમાં ડ્રિલ બીટ પર માઉન્ટ થયેલ હેમરનો ઉપયોગ કરે છે.કાર્બાઇડ બટનોતેની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે હેમરમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. જેમ જેમ ડ્રિલ બીટ ફરે છે તેમ, સંકુચિત હવા હથોડાને અસ્થિભંગ અને અસરના ખડકો તરફ આગળ ધકેલવા માટે ઉચ્ચ દબાણ બનાવે છે. દરમિયાન, ડ્રિલ કટીંગ્સ છિદ્રમાંથી સપાટી પર કરવામાં આવે છે.

ગ્રેબ ડ્રિલિંગ

ડ્રાય ડ્રિલિંગની સૌથી જૂની પદ્ધતિઓમાંની એક તરીકે, ગ્રેબ ડ્રિલિંગનો આજે પણ વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. નાના ડ્રિલિંગ વ્યાસ સાથે કુવાઓ ડ્રિલ કરતી વખતે અથવા મોટા વ્યાસ સાથે કાસ્ટ-ઇન-પ્લેસ પાઇલ્સ બનાવતી વખતે તે લાગુ થાય છે. ગ્રેબ ડ્રિલિંગ માટી અને ખડકોને છૂટા કરવા અને પછી તેમને સપાટી પર પકડવા માટે ક્રેન પર લટકાવવામાં આવેલા ખૂણાવાળા પંજાનો ઉપયોગ કરે છે.