9 běžných strojů pro stavbu silnic

V různých velkých projektech jsou zapotřebí těžké stroje, aby byla práce bezpečnější a jednodušší. Silniční stavitelství je specializovaná oblast stavebnictví, která je vysoce technická a vyžaduje různá specializovaná zařízení. Ať už jde o stavbu nové silnice nebo sanaci staré silnice, použití správného stroje je důležité. Dnes se ponoříme do tohoto tématu a probereme 9 běžných typů strojů pro stavbu silnic.

Asfaltárna

(Zdroj obrázku: theasphaltpro.com)

Závod na výrobu asfaltu je závod určený k výrobě asfaltového betonu, nazývaného také asfalt, a dalších forem potaženého silničního kamene používaného při stavbě silnic. Asfaltový beton se skládá z několika kameniv, písku a druhu plniva, jako je kamenný prach. Nejprve je smíchejte ve správném poměru a poté zahřejte. Nakonec bude směs potažena pojivem, obvykle na bázi bitumenu.

Autojeřáb

(Zdroj obrázku: zoomlion.com)

Autojeřáb je často používaný stroj pro stavbu silnic, vyznačuje se kompaktními a pohyblivými vlastnostmi. Jeřáb je namontován na zadní straně těžkého nákladního automobilu, aby provedl zvedací práci na staveništi silnice. Autojeřáb se skládá ze zvedací části a nosiče. Otočný stůl spojuje oba dohromady, což umožňuje pohyb zvedáku dozadu a dopředu. Jak jsme již zmínili, protože je autojeřáb malý, vyžaduje velmi malý montážní prostor.

Pokladače asfaltu

(Zdroj obrázku: cat.com)

Finišer, známý také jako finišer vozovek, finišer asfaltu nebo stroj na dláždění silnic, je určen k pokládání asfaltového betonu na povrch silnic, mostů, parkovišť a dalších míst. Kromě toho může také provést drobné zhutnění předtím, než válec začne pracovat. Proces dláždění začíná tím, že sklápěč přesune asfalt do zásobníku finišeru. Poté dopravník přivádí asfalt k rozptylovacímu šneku, aby se asfalt distribuoval na vyhřívaný potěr. Potěr zploští a rozprostře asfalt po vozovce a vytvoří zpočátku kompaktní povrch vozovky. Navíc po základním zhutnění se k dalšímu zhutnění použije válec.

Studené hoblíky

(Zdroj obrázku: cat.com)

Studené hoblíky neboli frézky jsou typem těžkého zařízení určeného pro frézování povrchu vozovek. Studený hoblík využívá velký rotující buben s mnohafrézovací zuby s tvrdokovovými hrotyna to brousit a odstranit dlažbu. Tyto tvrdokovové frézy jsou drženy držáky nástrojů, které jsou umístěny kolem rotujícího bubnu. Jak se buben otáčí a řeže povrch vozovky, je dlážděný asfalt dopraven dopravním pásem k dalšímu nákladnímu automobilu, který se pohybuje před studeným hoblíkem. Když se držáky a zuby časem opotřebují, měly by být vyměněny.

Používání hoblíku za studena má několik výhod, včetně recyklace asfaltu, opravy stávajících poškození, stavění drnčících pásů atd.

Bubnové válečky

(Zdroj obrázku: crescorent.com)

Bubnové válce, nazývané také silniční válce nebo kompaktní válce, jsou důležitými stroji pro stavbu silnic. Jsou navrženy tak, aby účinně vyrovnávaly a vyhlazovaly povrchy vozovek na staveništích. Existuje několik typů válců, včetně pneumatických válců, ovčích válců, hladkých kolečkových válců, vibračních válců atd. Ke stlačování různých materiálů se používají různé válce.

Bagry

(Zdroj obrázku: cat.com)

Přkavátory jsou jedním z nejznámějších těžkých strojů pro stavebnictví. Bagr najdete téměř na každém staveništi, protože jde o velmi postradatelný velký stroj pro různé projekty. Používá se hlavně k hloubení nebo hloubení hornin a zeminy a jejich nakládání na sklápěče. Bagr se skládá z kabiny, dlouhého ramene a lopaty. Kbelík lze použít k výkopům, tažení, demolici, odstraňování křovin nebo bagrování řeky. Někdy může být rypadlo s určitým příslušenstvím použito také v lesnictví. Bagry lze rozdělit do tří typů podle jejich velikosti, včetně minirypadel, středních rypadel a velkých rypadel.

Vysokozdvižné vozíky

(Zdroj obrázku: heavyequipmentcollege.com)

Vysokozdvižné vozíky, nazývané také vysokozdvižné vozíky, jsou typem stavebního zařízení určeného k přemisťování předmětů na krátké vzdálenosti na staveništi. Před použitím vysokozdvižného vozíku se ujistěte, že objem předmětů je správný pro váš vysokozdvižný vozík. Existuje několik typů vysokozdvižných vozíků – protizávaží, boční nakladače, paletové zvedáky a skladové vysokozdvižné vozíky.

Autogrejdry

(Zdroj obrázku: cat.com)

Dalším běžně používaným strojem na staveništích, zejména na stavbě silnic, jsou motorové grejdry, známé také jako grejdry nebo údržbáři. Motorový grejdr je určen především k vyrovnávání povrchů. Pro projekty vyžadující všestrannost je vhodnější motorový grejdr než buldozer. S dlouhou horizontální řeznou čepelí nebo řeznou hranou může motorový grejdr řezat a vyrovnávat povrch půdy. Kromě toho jsou motorové grejdry vhodné i pro odklízení sněhu. Bity s karbidovými hroty namontované na řezné hraně jsou vyměnitelné.

Kolové nakladače

(Zdroj obrázku: cat.com)

Jak název napovídá, kolový nakladač se používá k nakládání nebo přemisťování materiálů na sklápěče na staveništích. Na rozdíl od pásového nakladače má kolový nakladač odolná kola, což usnadňuje jízdu na pracovišti. Kolový nakladač má relativně krátké pohyblivé rameno a velmi velkou přední lžíci, která se používá k přemisťování materiálů, jako jsou hlína a kameny.

ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Výše ​​uvedené obrázky nejsou pro komerční použití.