Фрезерування доріг: що це? Як це працює?

Фрезерування доріг можна розглядати як фрезерування тротуарів, але це більше, ніж просто асфальтування доріг. Сьогодні ми зануримося у світ фрезерування доріг і дізнаємося детальну інформацію, таку як обладнання, переваги тощо.

Що таке фрезерування доріг/тротуарів?

Фрезерування тротуарів, яке також називають фрезеруванням асфальту, холодним фрезеруванням або холодним струганням, — це процес видалення частини асфальтованого покриття, покриття доріг, під’їздів, мостів або парковок. Завдяки фрезеруванню асфальту висота дороги після укладання нового асфальту не збільшується, а всі існуючі пошкодження конструкції можна усунути. Крім того, знятий старий асфальт можна переробити як заповнювач для інших проектів тротуарів. Щоб дізнатися більше про причини, просто читайте далі!

Дорожнє фрезерування

Є кілька причин для вибору методу фрезерування доріг. Однією з найважливіших причин є переробка. Як згадувалося вище, старий асфальт можна переробити як заповнювач для нових проектів тротуарів. Перероблений асфальт, також відомий як регенероване асфальтне покриття (RAP), поєднує старий асфальт, який був подрібнений або подрібнений, і новий асфальт. Використання переробленого асфальту замість повністю нового асфальту для покриття тротуарів зменшує величезну кількість відходів, заощаджує багато грошей підприємствам і зменшує негативний вплив на навколишнє середовище.

Крім вторинної переробки, фрезерування доріг також може покращити якість дорожніх покриттів і подовжити термін служби, таким чином покращуючи враження від водіння. Конкретні проблеми, які може вирішити фрезерування тротуарів, це нерівності, пошкодження, колії, розтріскування та кровотечі. Причиною пошкодження доріг часто є автомобільні аварії або пожежі. Колійність означає колійність, спричинену ходом коліс, наприклад, у важконавантажених вантажівок. Равелінг відноситься до агрегату, який відокремлений один від одного. Коли асфальт піднімається на дорожнє покриття, виникає кровотеча.

Крім того, дорожнє фрезерування ідеально підходить для створення смуг грюку.

Види фрезерування доріг

Існує три основних типи фрезерування доріг для роботи з різними типами умов. Для кожного методу фрезерування відповідно потрібне спеціальне обладнання та навички.

Тонке фрезерування

Тонке фрезерування використовується для відновлення поверхневого шару дорожнього одягу та усунення пошкоджень поверхні. Процес полягає в наступному: знімають пошкоджене асфальтне покриття, виправляють пошкодження фундаменту та покривають поверхню новим асфальтом. Потім розгладьте та вирівняйте поверхню нового асфальту.

Стругання

На відміну від тонкого фрезерування, стругання часто використовується для повторного покриття великих об’єктів, таких як основні дороги. Його призначення полягає в створенні рівної поверхні для житлових, промислових, автомобільних або комерційних застосувань. Процес стругання включає в себе видалення всього пошкодженого тротуару, а не лише поверхні, використання видалених частинок для створення заповнювача та нанесення заповнювача на нове покриття.

Мікрофрезерування

Мікрофрезерування, як випливає з назви, видаляє лише тонкий шар (приблизно один дюйм або менше) асфальту замість усієї поверхні чи тротуару. Основною метою мікрофрезерування є обслуговування, а не ремонт. Це відмінний спосіб запобігти псування тротуару. Обертовий фрезерний барабан використовується для мікрофрезерування з багатьма ріжучими зубами з твердосплавними наконечниками, також відомими як дорожні фрезерні зуби, встановлені на барабані. Ці зуби для фрезування доріг розташовані в ряди для створення досить гладкої поверхні. Однак, на відміну від стандартних фрезерних барабанів, мікрофрезерування лише фрезерує поверхню на меншу глибину, але вирішує ті самі дорожні проблеми.

Процес і обладнання

Холодна фреза виконує фрезерування тротуарів, яка також називається холодним рубаком, головним чином складається з фрезерного барабана та конвеєрної системи.

Як було сказано вище, фрезерний барабан використовується для зняття і шліфування асфальтового покриття шляхом обертання. Фрезерний барабан обертається в напрямку, протилежному напрямку руху машини, і швидкість нижча. Він складається з рядів тримачів інструментів, що утримують ріжучі зуби з твердосплавними наконечниками, такожфрезерування зубів. Саме ріжучі зубці розрізають асфальтове покриття. Як наслідок, ріжучі зуби та тримачі інструментів легко зношуються та потребують заміни, якщо вони зламані. Інтервали визначаються подрібненим матеріалом і варіюються від годин до днів. Кількість зубів дорожніх фрезерів безпосередньо впливає на ефект фрезерування. Чим більше, тим плавніше.

Під час роботи знятий асфальт звалюється з конвеєра. Потім конвеєрна система передає відфрезерований старий асфальт на вантажівку, керовану людиною, яка йде трохи попереду холодного рубака.

Крім того, процес фрезерування генерує тепло та пил, тому вода подається для охолодження барабана та мінімізації пилу.

Після того, як асфальтне покриття відфрезеровано на потрібну ширину і глибину, його необхідно зачистити. Потім новий асфальт буде укладено рівно, щоб забезпечити однакову висоту поверхні. Знятий асфальт буде перероблено для нових проектів тротуарів.

Переваги

Чому ми обираємо фрезерування асфальту як важливий метод утримання доріг? Ми згадували вище. Тепер давайте обговоримо додаткові причини.

Доступна ціна та економічна ефективність

Завдяки застосуванню переробленого або відновленого асфальту вартість є відносно низькою, незалежно від того, який метод фрезерування тротуару ви виберете. Підрядники з утримання доріг зазвичай зберігають перероблений асфальт із минулих проектів тротуарів. Лише таким чином вони можуть зменшити витрати та все ще надавати якісні послуги клієнтам.

Екологічна стійкість

Вилучений асфальт можна змішувати з іншими матеріалами та використовувати повторно, тому він не відправлятиметься на звалище. Насправді більшість проектів з покриття доріг і ремонту доріг використовують перероблений асфальт.

Немає проблем з дренажем і висотою тротуару

Нова обробка поверхні може збільшити висоту тротуару, а також спричинити проблеми з дренажем. З фрезеруванням асфальту немає потреби додавати кілька нових шарів поверх і не буде структурних проблем, таких як дренажні дефекти.

Платонє сертифікованим ISO постачальником зубів для фрезерування доріг. Якщо у вас є попит, просто надішліть запит на ціну. Наші професійні продавці зв’яжуться з вами вчасно