Mulliri i rrugës: çfarë është? Si punon?
  • Shtëpi
  • Blog
  • Mulliri i rrugës: çfarë është? Si punon?

Mulliri i rrugës: çfarë është? Si punon?

2022-12-26

Mulliri i rrugëve mund të konsiderohet si bluarje e trotuarit, por është më shumë se thjesht shtrimi i rrugëve. Sot, ne do të zhytemi në botën e bluarjes së rrugëve dhe do të mësojmë informacione të hollësishme si makineria, përfitimet dhe më shumë.

Road Milling: What Is It? How Does It Work?

Çfarë është Frezimi Rrugor/Frezimi i Trotuarit?

Mulliri i trotuarit, i quajtur edhe bluarja e asfaltit, bluarja e ftohtë ose rrafshimi i ftohtë, është një proces i heqjes së një pjese të sipërfaqes së asfaltuar, duke mbuluar rrugët, rrugët me makinë, urat ose parkingjet. Falë bluarjes së asfaltit, lartësia e rrugës nuk do të rritet pas shtrimit të asfaltit të ri dhe mund të rregullohen të gjitha dëmtimet strukturore ekzistuese. Për më tepër, asfalti i vjetër i hequr mund të riciklohet si agregat për projekte të tjera të trotuareve. Për arsye më të detajuara, thjesht lexoni!

Qëllimet e bluarjes së rrugëve

Ka disa arsye për zgjedhjen e metodës së bluarjes së rrugës. Një nga arsyet më të rëndësishme është riciklimi. Siç u përmend më lart, asfalti i vjetër mund të riciklohet si agregat për projektet e reja të trotuareve. Asfalti i ricikluar, i njohur gjithashtu si trotuari i asfaltit të rikuperuar (RAP), kombinon asfaltin e vjetër të bluar ose të grimcuar dhe asfaltin e ri. Përdorimi i asfaltit të ricikluar në vend të asfaltit tërësisht të ri për trotuar redukton një sasi të madhe mbetjesh, kursen shumë para për bizneset dhe redukton ndikimet negative në mjedis.

Përveç riciklimit, bluarja e rrugëve mund të përmirësojë gjithashtu cilësinë e sipërfaqeve të rrugës dhe të zgjasë jetën e shërbimit, duke përmirësuar kështu përvojën e drejtimit. Çështjet specifike që mund të zgjidhë bluarja e trotuarit janë pabarazia, dëmtimi, gërvishtjet, përçarjet dhe gjakderdhja. Dëmtimi i rrugës shpesh shkaktohet nga aksidente automobilistike ose zjarre. Rrjedhje nënkupton gërvishtjet e shkaktuara nga udhëtimi i rrotave, siç janë kamionët e ngarkuar shumë. Raveling i referohet agregatit që është i ndarë nga njëri-tjetri. Kur asfalti ngrihet në sipërfaqen e rrugës, ndodh gjakderdhja.

Për më tepër, bluarja në rrugë është ideale për krijimin e shiritave të gjëmimit.

Llojet e bluarjes rrugore

Ekzistojnë tre lloje kryesore të bluarjes së rrugëve për trajtimin e llojeve të ndryshme të kushteve. Për çdo metodë bluarjeje kërkohen pajisje dhe aftësi të veçanta.

Mulliri i imët

Frezimi i imët përdoret për rinovimin e shtresës sipërfaqësore të trotuarit dhe rregullimin e dëmtimeve të sipërfaqes. Procesi është si më poshtë: hiqet asfalti i sipërfaqes së dëmtuar, rregullohen dëmtimet e themelit dhe mbulohet sipërfaqja me asfalt të ri. Më pas, lëmoni dhe rrafshoni sipërfaqen e asfaltit të ri.

Planifikimi

Ndryshe nga bluarja e imët, rrafshimi shpesh përdoret në rregullimin e pronave të mëdha si rrugët kryesore. Qëllimi i tij është të ndërtojë një sipërfaqe të sheshtë për përdorime banimi, industriale, automjetesh ose komerciale. Procesi i rrafshimit përfshin heqjen e të gjithë trotuarit të dëmtuar në vend të vetëm sipërfaqes, përdorimin e grimcave të hequra për të krijuar agregat dhe aplikimin e agregatit në trotuarin e ri.

Mikro-Frezimi

Mikrofrezimi, siç sugjeron emri, heq vetëm një shtresë të hollë (rreth një inç ose më pak) asfalti në vend të të gjithë sipërfaqes ose trotuarit. Qëllimi kryesor i mikrofrezimit është mirëmbajtja dhe jo riparimi. Kjo është një metodë e shkëlqyer për të parandaluar përkeqësimin e trotuarit. Një kazan me frezë rrotulluese përdoret në mikrofrezimin, me shumë dhëmbë prerës me majë karbide, të quajtura dhëmbë bluarje rrugore, të montuar në kazan. Këta dhëmbë bluarje rrugore janë të renditur në rreshta për të krijuar një sipërfaqe mjaft të lëmuar. Megjithatë, ndryshe nga bateritë standarde të bluarjes, mikrofrezimi vetëm e bluan sipërfaqen në një thellësi më të vogël, duke zgjidhur të njëjtat probleme të rrugës.

Procesi & Makineri

Një makinë bluarjeje e ftohtë kryen bluarjen e trotuarit, e quajtur edhe një rrafshues i ftohtë, kryesisht i përbërë nga një kazan bluarje dhe një sistem transportues.

Siç u përmend më lart, tamburi i bluarjes përdoret për të hequr dhe bluar sipërfaqen e asfaltit duke rrotulluar. Tamburi i bluarjes rrotullohet në drejtim të kundërt të drejtimit të lëvizjes së makinës dhe shpejtësia është më e ulët. Ai përbëhet nga rreshta mbajtësesh veglash, që mbajnë dhëmbë prerës me majë karabit, akadhëmbët e mullirit të rrugës. Janë dhëmbët prerës që në fakt presin sipërfaqen e asfaltit. Si rezultat, dhëmbët prerës dhe mbajtëset e veglave konsumohen lehtësisht dhe kanë nevojë për zëvendësim kur prishen. Intervalet përcaktohen nga materiali bluar, duke filluar nga orë në ditë. Numri i dhëmbëve të bluarjes rrugore ndikon drejtpërdrejt në efektet e bluarjes. Sa më shumë, aq më e butë.

Gjatë funksionimit, asfalti i hequr bie nga transportuesi. Më pas, sistemi i transportuesit e transferon asfaltin e vjetër të bluar në një kamion të drejtuar nga njeriu, i cili është pak përpara planerit të ftohtë.

Përveç kësaj, procesi i bluarjes gjeneron nxehtësi dhe pluhur, kështu që uji aplikohet për të ftohur kazanin dhe për të minimizuar pluhurin.

Pasi sipërfaqja e asfaltit të jetë bluar në gjerësinë dhe thellësinë e dëshiruar, ajo duhet të pastrohet. Më pas, asfalti i ri do të shtrohet në mënyrë të barabartë për të siguruar të njëjtën lartësi sipërfaqe. Asfalti i hequr do të riciklohet për projektet e reja të trotuareve.

Përfitimet

Pse zgjedhim bluarjen e asfaltit si një metodë të rëndësishme të mirëmbajtjes së rrugëve? E kemi përmendur më lart. Tani, le të diskutojmë më shumë nga arsyet kryesore.

Efiçenca ekonomike dhe e përballueshme

Falë aplikimit të asfaltit të ricikluar ose të rikuperuar, kostoja është relativisht e ulët cilado metodë e bluarjes së trotuarit që zgjidhni. Kontraktorët e mirëmbajtjes së rrugëve zakonisht kursejnë asfaltin e ricikluar nga projektet e kaluara të trotuareve. Vetëm në këtë mënyrë, ata janë në gjendje të ulin kostot dhe të ofrojnë shërbime të shkëlqyera për klientët.

Qendrueshmeria mjedisore

Asfalti i hequr mund të përzihet me materiale të tjera dhe të ripërdoret, kështu që nuk do të dërgohet në deponi. Në fakt, shumica e projekteve të asfaltimit dhe mirëmbajtjes së rrugëve përdorin asfalt të ricikluar.

Nuk ka probleme me kullimin dhe lartësinë e trotuarit

Trajtimet e reja sipërfaqësore mund të rrisin lartësinë e trotuarit si dhe të shkaktojnë probleme me kullimin. Me bluarjen e asfaltit, nuk ka nevojë të shtohen shtresa të reja të shumta në pjesën e sipërme dhe nuk do të ketë probleme strukturore si defekte kullimi.

Platoniështë një furnizues i certifikuar ISO i dhëmbëve të bluarjes rrugore. Nëse keni një kërkesë, thjesht kërkoni një ofertë. Shitësit tanë profesionistë do t'ju kontaktojnë me kohë

LAJME TË LIDHUR
Mirë se vini kërkesën tuaj

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fushat e kërkuara janë shënuar me *