Glodanje cesta: što je to? Kako radi?

Glodanje cesta može se smatrati glodanjem kolnika, ali je više od pukog asfaltiranja cesta. Danas ćemo uroniti u svijet frezanja cesta i saznati detaljne informacije poput strojeva, prednosti i više.

Što je glodanje cesta/glodanje kolnika?

Glodanje kolnika, također nazvano glodanje asfalta, hladno glodanje ili hladno blanjanje, postupak je uklanjanja dijela asfaltirane površine, pokrivanja cesta, prilaza, mostova ili parkirališta. Zahvaljujući frezanju asfalta, visina ceste se neće povećavati nakon postavljanja novog asfalta te se mogu sanirati sva postojeća konstrukcijska oštećenja. Štoviše, uklonjeni stari asfalt može se reciklirati kao agregat za druge projekte kolnika. Za detaljnije razloge, samo čitajte dalje!

Svrhe glodanja cesta

Nekoliko je razloga za odabir metode frezanja cesta. Jedan od najvažnijih razloga je recikliranje. Kao što je gore spomenuto, stari asfalt može se reciklirati kao agregat za nove projekte kolnika. Reciklirani asfalt, poznat i kao reciklirani asfaltni kolnik (RAP), kombinira stari asfalt koji je mljeven ili drobljen i novi asfalt. Korištenje recikliranog asfalta umjesto potpuno novog asfalta za pločnik smanjuje ogromnu količinu otpada, štedi mnogo novca za tvrtke i smanjuje negativne utjecaje na okoliš.

Osim recikliranja, glodanje cesta također može poboljšati kvalitetu cestovnih površina i produljiti vijek trajanja, čime se poboljšava iskustvo vožnje. Specifični problemi koje glodanje kolnika može riješiti su neravnine, oštećenja, kolotrazi, lomljenje i krvarenje. Oštećenja na cestama često uzrokuju prometne nesreće ili požari. Kolotrazi su kolotrazi uzrokovani kretanjem kotača, kao što su teško natovareni kamioni. Raveling se odnosi na agregat koji je odvojen jedan od drugog. Kada se asfalt popne na površinu ceste, dolazi do krvarenja.

Štoviše, glodanje cesta je idealno za stvaranje traka za tutnjavu.

Vrste glodanja cesta

Postoje tri glavne vrste glodanja cesta za rad s različitim vrstama uvjeta. Za svaku metodu mljevenja potrebna je posebna oprema i vještine.

Fino glodanje

Fino glodanje se koristi za obnovu površinskog sloja kolnika i sanaciju površinskih oštećenja. Postupak je sljedeći: oštećenu asfaltnu podlogu ukloniti, temeljna oštećenja sanirati i podlogu presvući novim asfaltom. Zatim zagladite i poravnajte površinu novog asfalta.

Blanjanje

Za razliku od finog glodanja, blanjanje se često koristi za ponovno popločavanje velikih površina poput glavnih prometnica. Njegova je svrha izgraditi ravnu površinu za stambene, industrijske, automobilske ili komercijalne primjene. Proces blanjanja uključuje uklanjanje cijelog oštećenog kolnika umjesto samo površine, korištenje uklonjenih čestica za stvaranje agregata i nanošenje agregata na novi kolnik.

Mikro-glodanje

Mikro glodanje, kao što ime sugerira, uklanja samo tanki sloj (oko jedan inč ili manje) asfalta umjesto cijele površine ili kolnika. Glavna svrha mikroglodanja je održavanje, a ne popravak. Ovo je izvrsna metoda za sprječavanje pogoršanja stanja kolnika. Rotirajući bubanj za glodanje koristi se u mikro glodanju, s mnogo reznih zuba s karbidnim vrhom, poznatih kao zubi za glodanje cesta, postavljenih na bubanj. Ovi zubi za glodanje cesta raspoređeni su u redove kako bi stvorili prilično glatku površinu. Međutim, za razliku od standardnih bubnjeva za glodanje, mikro glodanje samo gloda površinu do manje dubine, a ipak rješava iste probleme s cestom.

Procesi i strojevi

Hladna glodalica izvodi glodanje kolnika, koja se naziva i hladna blanjalica, a sastoji se uglavnom od bubnja za glodanje i transportnog sustava.

Kao što je gore spomenuto, bubanj za glodanje se koristi za uklanjanje i mljevenje asfaltne površine rotirajući. Bubanj za mljevenje se okreće u suprotnom smjeru od smjera kretanja stroja, a brzina je manja. Sastoji se od nizova držača alata koji drže rezne zube s karbidnim vrhom, tzv.zubi za glodanje cesta. To su rezni zubi koji zapravo režu asfaltnu površinu. Kao rezultat toga, rezni zubi i držači alata se lako troše i trebaju zamjenu kada se slome. Intervali su određeni materijalom mljevenja, a kreću se od sati do dana. Broj zuba za glodanje ceste izravno utječe na učinak glodanja. Što više, to glađe.

Tijekom rada uklonjeni asfalt pada s transportne trake. Potom transportni sustav prenosi frezani stari asfalt do kamiona kojim upravljaju ljudi koji je malo ispred hladne blanjalice.

Osim toga, proces mljevenja stvara toplinu i prašinu, pa se voda primjenjuje za hlađenje bubnja i smanjenje prašine.

Nakon što je asfaltnu podlogu izfrezao na željenu širinu i dubinu potrebno ju je očistiti. Zatim će se ravnomjerno položiti novi asfalt kako bi se osigurala ista visina površine. Uklonjeni asfalt će se reciklirati za nove projekte kolnika.

Prednosti

Zašto biramo glodanje asfalta kao važnu metodu održavanja cesta? Gore smo spomenuli. Sada raspravimo više o ključnim razlozima.

Pristupačna i ekonomična učinkovitost

Zahvaljujući primjeni recikliranog ili obnovljenog asfalta, trošak je relativno nizak bez obzira na metodu glodanja kolnika. Izvođači radova na održavanju cesta obično čuvaju reciklirani asfalt iz prošlih projekata kolnika. Samo na taj način, oni su u mogućnosti smanjiti troškove i još uvijek pružiti izvrsnu uslugu kupcima.

Održivost okoliša

Uklonjeni asfalt može se pomiješati s drugim materijalima i ponovno upotrijebiti, tako da se neće slati na odlagališta. Zapravo, većina projekata kolnika i održavanja cesta koristi reciklirani asfalt.

Nema problema s odvodnjom i visinom pločnika

Novi površinski tretmani mogu povećati visinu kolnika, kao i uzrokovati probleme s odvodnjom. S glodanjem asfalta nema potrebe za dodavanjem više novih slojeva na vrhu i neće biti strukturalnih problema kao što su defekti odvodnje.

Platonje ISO-certificirani dobavljač zubaca za cestovno glodanje. Ako imate potražnju, samo zatražite ponudu. Naši profesionalni prodavači će vam se javiti na vrijeme