Cементланган карбид шары белән корыч туп арасында нинди аерма бар

Карбид тупһәм корыч шарның үз өстенлекләре һәм кимчелекләре бар, төрле куллану очракларына карап, тиешле материал сайларга кирәк. Cементланган карбид туплары һәм корыч шарлар арасындагы төп аермалар түбәндәгечә:

Материаль составы төрле: цементланган карбид шарының төп компоненты вольфрам, кобальт һәм башка металл, корыч шар нигездә углерод һәм тимердән тора.

Эретелгән туп

Катылыгы төрле: цементланган карбид тупларының катылыгы гадәттә HRA80-90 арасында, бу гади корыч туплардан күпкә югарырак, шуңа күрә ул киемгә каршы һәм коррозиягә каршы тора.

Тыгызлыгы төрле: цементланган карбид тупларының тыгызлыгы гадәттә 14,5-15.0г / см³ арасында, бу корыч шарлардан 2 тапкырга югарырак, шуңа күрә ул югары тыгызлык таләп иткән кайбер очракларда өстен куллану күрсәткечләренә ия.

Коррозиягә каршы тору төрле: цементланган карбид шарлары яхшы коррозиягә каршы торалар һәм кислота һәм алкалы кебек коррозив мохиттә кулланылырга мөмкин, ә корыч шарлар коррозиягә мохтаҗ.

Manufacturingитештерү процессы төрле: вольфрам карбид шарлары гадәттә кайнар изостатик басу, вакуум синтеринг, салкын басу һәм башка процесслар белән эшкәртелә, ә корыч шарлар нигездә салкын баш яки кайнар рулон белән җитештерелә.

Төрле кушымталар: цементланган карбид тупы югары көч, югары киемгә каршы тору, югары температура, коррозия һәм нефть, химия, аэрокосмос, авиация һәм башка кырлар өчен яраклы. Корыч туп гомуми механик кушымталар өчен яраклы, мәсәлән, подшипниклар, тапшыру системалары, шартлау, эретеп ябыштыру.

Йомгаклап әйткәндә, цементланган карбид туплары һәм корыч туплар арасында материаль состав, каты, тыгызлык, коррозиягә каршы тору, җитештерү процессы һәм куллану очраклары арасында зур аермалар бар. Кайсы өлкә вакыйганың конкрет кулланылышына нигезләнергә тиеш һәм карар кабул итәргә кирәк.