Millл тегермәне: Нәрсә ул? Бу ничек эшли?

Millл тегермәне тротуарны тегермән дип санарга мөмкин, ләкин ул юлларны асфальтлау гына түгел. Бүген без юл тегермәннәре дөньясына чумырга һәм техника, өстенлекләр һәм башкалар кебек җентекле мәгълүматны өйрәнергә җыенабыз.

Roadл тегермәне / тротуар тегермәне нәрсә ул?

Тротуарны тегермәнләү, шулай ук ​​асфальт тегермәне, салкын тегермән яки салкын планлаштыру дип атала, асфальтланган өслекнең бер өлешен бетерү, юлларны, машина юлларын, күперләрне яки машина кую урыннарын каплау. Асфальт тегермәне ярдәмендә яңа асфальт салганнан соң юл биеклеге артмас һәм барлык булган структур зыянны төзәтеп була. Моннан тыш, чыгарылган иске асфальтны башка тротуар проектлары өчен агрегат итеп эшкәртергә мөмкин. Төгәлрәк сәбәпләр өчен укыгыз!

Millл тегермән максатлары

Millл тегермән ысулын сайлау өчен берничә сәбәп бар. Иң мөһим сәбәпләрнең берсе - утильләштерү. Aboveгарыда әйтелгәнчә, иске асфальтны яңа тротуар проектлары өчен эшкәртеп була. Эшкәртелгән асфальт, шулай ук ​​рекультивацияләнгән асфальт тротуар (RAP) буларак та билгеле, тегермәнләнгән яки җимерелгән иске асфальтны һәм яңа асфальтны берләштерә. Тротуар өчен бөтенләй яңа асфальт урынына эшкәртелгән асфальт куллану бик күп калдыкларны киметә, бизнес өчен күп акча экономияли һәм әйләнә-тирә мохиткә тискәре йогынтысын киметә.

Эшкәртүдән тыш, юл тегермәне шулай ук ​​юл өслегенең сыйфатын арттырырга һәм хезмәт срогын озайтырга мөмкин, шулай итеп машина йөртү тәҗрибәсен яхшырта ала. Тротуар тегермәнен чишә алырлык конкрет проблемалар - тигезсезлек, зыян, руттинг, равлинг һәм кан. Damageл зарарлары еш кына аварияләр яки янгыннар аркасында килеп чыга. Руттинг - авыр йөкле машиналар кебек тәгәрмәчләр сәяхәте аркасында килеп чыккан рутлар. Равлинг бер-берсеннән аерылган агрегатны аңлата. Асфальт юл өслегенә күтәрелгәч, кан китү була.

Моннан тыш, юл тегермәне шомырт полосалар ясау өчен идеаль.

Roadл тегермән төрләре

Төрле шартлар белән эш итү өчен юл тегермәненең өч төп төре бар. Eachәрбер тегермән ысулы өчен махсус җиһазлар һәм күнекмәләр кирәк.

Нечкә тегермән

Нечкә тегермән тротуарның өске катламын яңарту һәм өслек зыянын төзәтү өчен кулланыла. Процесс түбәндәгечә: җимерелгән өслек асфальтын бетерегез, төп зыянны төзәтегез һәм өслекне яңа асфальт белән каплагыз. Аннары, яңа асфальт өслеген тигезләгез.

Планлаштыру

Нечкә тегермәннән аермалы буларак, планлаштыру еш кына зур юллар кебек зур әйберләрне кайтаруда кулланыла. Аның максаты - торак, сәнәгать, транспорт яки коммерция кушымталары өчен тигез өслек төзү. Планлаштыру процессы үз эченә генә түгел, бөтен җимерелгән тротуарны чыгаруны, чыгарылган кисәкчәләрне агрегат ясау һәм агрегатны яңа тротуарда куллануны үз эченә ала.

Микро-Миллинг

Микро тегермән, исеменнән күренгәнчә, бөтен өслек яки тротуар урынына нечкә катлам (бер дюйм яки аннан да азрак) асфальтны бетерә. Микро тегермәннең төп максаты - ремонт түгел, ә хезмәт күрсәтү. Бу тротуар начарланмасын өчен искиткеч ысул. Микро тегермәндә әйләнүче тегермән барабаны кулланыла, күп карбидлы киселгән тешләр, барабанга куелган юл тегермән тешләре. Бу юл тегермән тешләре шактый шома өслек булдыру өчен рәтләргә тезелгән. Ләкин, стандарт тегермән барабаннарыннан аермалы буларак, микро тегермән өслекне тирән тирәнлектә тегермән итә, ләкин шул ук юл проблемаларын чишә.

Процесс һәм техника

Салкын тегермән машинасы тротуарда тегермән ясый, шулай ук ​​салкын планер дип атала, нигездә тегермән барабаны һәм конвейер системасы.

Aboveгарыда әйтелгәнчә, тегермән барабаны асфальт өслеген әйләндереп алу һәм тарту өчен кулланыла. Тегермән барабаны машинаның хәрәкәт юнәлешенең капма-каршы юнәлешендә әйләнә, һәм тизлеге түбәнрәк. Ул корал тотучылар рәтеннән тора, карбид белән киселгән тешләрне тотып, акаюл тегермәне. Бу асфальт өслеген кисүче тешләр. Нәтиҗәдә, тешләрне һәм корал тоткычларны кисү җиңел тузган һәм ватылганда алыштырырга кирәк. Интерваллар тегермән материалы белән билгеләнә, сәгатьләрдән көнгә кадәр. Roadл тегермән тешләренең саны тегермән эффектларына турыдан-туры тәэсир итә. Күбрәк, йомшак.

Эш вакытында чыгарылган асфальт конвейердан төшә. Аннары, конвейер системасы тегермәнләнгән иске асфальтны салкын йөртүчедән бераз алда торган кеше йөртүче йөк машинасына күчерә.

Моннан тыш, тегермән процессы җылылык һәм тузан чыгара, шуңа күрә барабанны суыту һәм тузанны киметү өчен су кулланыла.

Асфальт өслеге кирәкле киңлеккә һәм тирәнлеккә тегелгәннән соң, аны чистартырга кирәк. Аннары, яңа асфальт бер үк өслек биеклеген тәэмин итү өчен тигез салыначак. Алынган асфальт яңа тротуар проектлары өчен эшкәртеләчәк.

Файдасы

Ни өчен без асфальт тегермәнен юлны саклауның мөһим ысулы итеп сайлыйбыз? Без югарыда телгә алдык. Хәзер, төп сәбәпләр турында күбрәк сөйләшик.

Уңайлы һәм икътисади эффективлык

Эшкәртелгән яки рекультивацияләнгән асфальтны куллану аркасында, асфальт тегермән ысулын сайласаң, бәясе чагыштырмача түбән. Maintenanceлны ремонтлау подрядчылары гадәттә эшкәртелгән асфальтны үткән тротуар проектларыннан саклыйлар. Шул рәвешле генә алар чыгымнарны киметә алалар һәм клиентларга әле дә зур хезмәт күрсәтәләр.

Экологик тотрыклылык

Чыгарылган асфальтны башка материаллар белән кушып кабат кулланырга мөмкин, шуңа күрә ул полигонга җибәрелмәячәк. Чынлыкта, күпчелек юл асфальтлары һәм ремонт проектлары эшкәртелгән асфальтны кулланалар.

Дренаж һәм тротуар биеклеге проблемалары юк

Яңа өслек эшкәртмәләре тротуарның биеклеген күтәрергә, шулай ук ​​дренаж проблемаларына китерергә мөмкин. Асфальт тегермәне белән, өстенә берничә яңа катлам өстәргә кирәк түгел һәм дренаж җитешсезлекләре кебек структур проблемалар булмаячак.

Платонюл тегермән тешләренең ISO-сертификатлы тәэмин итүчесе. Сезнең таләбегез булса, цитата сорагыз. Безнең профессиональ сатучылар вакытында сезгә мөрәҗәгать итәрләр