அடித்தளம் துளையிடுதல்: இது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

பெரிய கட்டுமான திட்டங்களில், அடித்தளம் தோண்டுதல் என்பது மிகவும் மதிப்புமிக்க மற்றும் முக்கியமான செயல்முறையாகும், ஆனால் இது பெரும்பாலும் குறைத்து மதிப்பிடப்படுகிறது. பாலங்கள் கட்டுவதில் அல்லது வானளாவிய கட்டிடங்களை கட்டுவதில், அடித்தளம் தோண்டுதல் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அது என்ன, அது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது என்று பலர் ஆச்சரியப்படலாம். இன்று, இந்த கட்டுரை இந்த கேள்விகளுக்கு ஒவ்வொன்றாக பதிலளிக்கும். வரையறையுடன் ஆரம்பிக்கலாம்.

அடித்தள துளையிடுதல் என்றால் என்ன?

அடித்தள துளையிடல் என்பது, சுருக்கமாக, தரையில் ஆழமாக பெரிய துளைகளை துளைக்க பெரிய துளையிடும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. துளைகளுக்குள் ஆழமான அடித்தளத்திற்கு ஆதரவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பியர்ஸ், சீசன்கள் அல்லது சலித்த குவியல்கள் போன்ற கட்டமைப்புகளை வைப்பதே இதன் நோக்கம்.

அடித்தள துளையிடல் என்பது பல்வேறு முறைகள் மற்றும் நுட்பங்களை உள்ளடக்கிய மிகவும் சிக்கலான செயல்முறையாகும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அடித்தள துளையிடுதலின் மிகவும் பொதுவான பயன்பாடு, அடித்தளத்தின் சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிக்க, குறிப்பாக புதிய திட்டங்களுக்கு குவியல் போன்ற கட்டமைப்புகளை செருகுவதாகும். இது எளிமையானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் உண்மையில் இது மிகவும் கடினம். அடித்தள துளையிடல் செயல்முறைக்கு கணிசமான நிபுணத்துவம் மற்றும் திறமையான ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படுகிறது. கூடுதலாக, வானிலை, மண்ணின் கலவை, சுற்றுப்புறம், எதிர்பாராத சூழ்நிலைகள் போன்ற பிற காரணிகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஆழமான அடித்தளம் ஏன் தேவை?

வீடுகள் போன்ற சிறிய கட்டமைப்புகளுக்கு, தரையின் மேற்பரப்பில் அல்லது அதற்குக் கீழே இருக்கும் ஒரு ஆழமற்ற அடித்தளம் நன்றாக வேலை செய்கிறது. இருப்பினும், பாலங்கள் மற்றும் உயரமான கட்டிடங்கள் போன்ற பெரியவற்றிற்கு, ஆழமற்ற அடித்தளம் ஆபத்தானது. இங்கே அடித்தளம் தோண்டுதல் வருகிறது. இந்த பயனுள்ள வழியின் மூலம், கட்டிடம் மூழ்குவதை அல்லது நகருவதைத் தடுக்க அடித்தளத்தின் "வேர்களை" பூமியில் ஆழமாக வைக்கலாம். அடிப்பாறை என்பது தரையின் கீழ் மிகவும் கடினமான மற்றும் அசையாத பகுதியாகும், எனவே பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பாதுகாப்பையும் நிலைத்தன்மையையும் உறுதி செய்வதற்காக அதன் மேல் அடித்தளத்தின் குவியல்கள் அல்லது நெடுவரிசைகளை இடுகிறோம்.

அடித்தளம் துளையிடும் முறைகள்

இன்று பிரபலமாக இருக்கும் பல பொதுவான அடித்தள துளையிடும் முறைகள் உள்ளன.

கெல்லி துளையிடுதல்

கெல்லி துளையிடுதலின் அடிப்படை நோக்கம் பெரிய விட்டம் கொண்ட துளையிடப்பட்ட குவியல்களை துளைப்பதாகும். கெல்லி துளையிடல் அதன் தொலைநோக்கி வடிவமைப்பிற்கு பிரபலமான "கெல்லி பார்" எனப்படும் துரப்பண கம்பியைப் பயன்படுத்துகிறது. தொலைநோக்கி வடிவமைப்பு மூலம், ஒரு "கெல்லி பார்" தரையில் மிகவும் ஆழமாக செல்ல முடியும். இந்த முறை எந்த வகையான பாறை மற்றும் மண்ணுக்கும் ஏற்றது, கோர் பீப்பாய்கள், ஆகர்கள் அல்லது வாளிகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.மாற்றக்கூடிய கார்பைடு-முனை புல்லட் பற்கள்.

துளையிடும் செயல்முறை தொடங்குவதற்கு முன், ஒரு தற்காலிக பாதுகாப்பு குவியல் அமைப்பு முன்கூட்டியே நிறுவப்பட்டது. துரப்பண கம்பி பின்னர் குவியலுக்கு கீழே நீண்டு பூமிக்குள் துளைக்கிறது. அடுத்து, தடி துளையிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டு, துளையை வலுப்படுத்த ஒரு வலுவூட்டல் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இப்போது, ​​தற்காலிக பாதுகாப்பு குவியலை அகற்ற அனுமதிக்கப்படுகிறது மற்றும் துளை கான்கிரீட் மூலம் நிரப்பப்படுகிறது.

தொடர்ச்சியான விமான அதிகரிப்பு

கன்டினியூஸ் ஃப்ளைட் ஆஜரிங் (CFA), ஆகர் காஸ்ட் பைலிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது முக்கியமாக காஸ்ட்-இன்-பிளேஸ் பைல்களுக்கான துளைகளை தோண்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஈரமான மற்றும் சிறுமணி நில நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. செயல்முறையின் போது மண் மற்றும் பாறையை மேற்பரப்புக்கு கொண்டு வரும் செயல்பாட்டுடன் CFA ஒரு நீண்ட ஆஜர் பயிற்சியைப் பயன்படுத்துகிறது. இதற்கிடையில், அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு தண்டு மூலம் கான்கிரீட் செலுத்தப்படுகிறது. ஆகர் துரப்பணம் அகற்றப்பட்ட பிறகு, துளைகளில் வலுவூட்டல் செருகப்படுகிறது.

தலைகீழ் சுழற்சி காற்று ஊசி துளைத்தல்

பெரிய ஆழ்துளைக் கிணறுகள் தேவைப்படும்போது, ​​குறிப்பாக 3.2 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட துளைகள் தேவைப்படும்போது, ​​ரிவர்ஸ் சர்க்லேஷன் ஏர் இன்ஜெக்ஷன் டிரில்லிங் (ஆர்சிடி) முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, RCD ஹைட்ராலிக் சுழற்சி துளையிடலைப் பயன்படுத்துகிறது. துரப்பண கம்பிக்கும் போர்ஹோல் சுவருக்கும் இடையிலான வளைய இடைவெளியில் ஒரு திரவ மின்னோட்டம் ஒரு பம்ப் மூலம் சுத்தப்படுத்தப்பட்டு துளையின் அடிப்பகுதிக்கு பாய்கிறது. இந்த செயல்பாட்டின் போது, ​​துரப்பணம் வெட்டுதல் மேற்பரப்புக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

டவுன்-தி-ஹோல் டிரில்லிங்

டவுன்-தி-ஹோல் டிரில்லிங் (டிடிஎச்) கடினமான பாறைகள் மற்றும் கற்பாறைகளை உடைக்கும் திட்டங்களுக்கு ஏற்றது. இந்த முறை துரப்பண கம்பியின் முடிவில் ஒரு துரப்பண பிட்டில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு சுத்தியலைப் பயன்படுத்துகிறது.கார்பைடு பொத்தான்கள்அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க சுத்தியலில் செருகப்படுகின்றன. துரப்பணம் பிட் சுழலும் போது, ​​அழுத்தப்பட்ட காற்று அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்கி சுத்தியலை முன்னோக்கி எலும்பு முறிவு மற்றும் தாக்க பாறைகளுக்கு செலுத்துகிறது. இதற்கிடையில், துரப்பணம் வெட்டுதல் துளையிலிருந்து மேற்பரப்புக்கு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கிராப் டிரில்லிங்

பழமையான உலர் துளையிடும் முறைகளில் ஒன்றாக, கிராப் டிரில்லிங் இன்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிறிய துளையிடும் விட்டம் கொண்ட கிணறுகளை தோண்டும்போது அல்லது பெரிய விட்டம் கொண்ட குவியல்களை உருவாக்கும் போது இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிராப் டிரில்லிங் என்பது கிரேனில் தொங்கும் கோணல் முனையுடன் கூடிய ஒரு நகத்தைப் பயன்படுத்தி மண் மற்றும் பாறைகளைத் தளர்த்தவும், பின்னர் அவற்றை மேற்பரப்பில் பிடிக்கவும்.