சாலை அரைத்தல்: அது என்ன? இது எப்படி வேலை செய்கிறது?

சாலை அரைப்பதை நடைபாதை துருவலாகக் கருதலாம், ஆனால் இது வெறும் சாலைகளை அமைப்பதை விட அதிகம். இன்று, நாங்கள் சாலை அரைக்கும் உலகில் முழுக்கு போடப் போகிறோம் மற்றும் இயந்திரங்கள், நன்மைகள் மற்றும் பல போன்ற விரிவான தகவல்களைக் கற்றுக்கொள்ளப் போகிறோம்.

சாலை அரைத்தல்/நடைபாதை அரைத்தல் என்றால் என்ன?

நடைபாதை அரைத்தல், நிலக்கீல் அரைத்தல், குளிர் அரைத்தல் அல்லது குளிர்ச்சியான திட்டமிடல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நடைபாதையின் மேற்பரப்பின் ஒரு பகுதியை அகற்றி, சாலைகள், டிரைவ்வேகள், பாலங்கள் அல்லது வாகன நிறுத்துமிடங்களை மூடும் ஒரு செயல்முறையாகும். நிலக்கீல் துருவலுக்கு நன்றி, புதிய நிலக்கீல் போட்ட பிறகு சாலையின் உயரம் அதிகரிக்காது மற்றும் தற்போதுள்ள அனைத்து கட்டமைப்பு சேதங்களையும் சரிசெய்ய முடியும். மேலும், அகற்றப்பட்ட பழைய நிலக்கீலை மற்ற நடைபாதை திட்டங்களுக்கு மொத்தமாக மறுசுழற்சி செய்யலாம். மேலும் விரிவான காரணங்களுக்காக, படிக்கவும்!

சாலை அரைக்கும் நோக்கங்கள்

சாலை அரைக்கும் முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. மிக முக்கியமான காரணங்களில் ஒன்று மறுசுழற்சி. மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, புதிய நடைபாதை திட்டங்களுக்கு பழைய நிலக்கீலை மறுசுழற்சி செய்யலாம். மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட நிலக்கீல், மீண்டும் நிலக்கீல் நடைபாதை (RAP) என்றும் அறியப்படுகிறது, இது பழைய நிலக்கீல் அரைக்கப்பட்ட அல்லது நசுக்கப்பட்ட மற்றும் புதிய நிலக்கீலை ஒருங்கிணைக்கிறது. நடைபாதைக்கு முற்றிலும் புதிய நிலக்கீலுக்குப் பதிலாக மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட நிலக்கீலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒரு பெரிய அளவு கழிவுகள் குறைகிறது, வணிகங்களுக்கு நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் எதிர்மறையான தாக்கங்களைக் குறைக்கிறது.

மறுசுழற்சி தவிர, சாலை அரைப்பது சாலை மேற்பரப்புகளின் தரத்தை மேம்படுத்துவதோடு சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கும், இதனால் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது. நடைபாதை துருவல் தீர்க்கக்கூடிய குறிப்பிட்ட சிக்கல்கள் சீரற்ற தன்மை, சேதம், ரட்டிங், ரேவலிங் மற்றும் இரத்தப்போக்கு. சாலை சேதம் பெரும்பாலும் கார் விபத்துக்கள் அல்லது தீ காரணமாக ஏற்படுகிறது. ரட்டிங் என்பது அதிக ஏற்றப்பட்ட டிரக்குகள் போன்ற சக்கரங்களின் பயணத்தால் ஏற்படும் சிதைவுகளைக் குறிக்கிறது. Raveling என்பது ஒன்றோடொன்று பிரிக்கப்பட்ட மொத்தத்தைக் குறிக்கிறது. சாலையின் மேற்பரப்பில் நிலக்கீல் உயரும் போது, ​​இரத்தப்போக்கு ஏற்படுகிறது.

மேலும், ரம்பிள் கீற்றுகளை உருவாக்க சாலை அரைப்பது சிறந்தது.

சாலை அரைக்கும் வகைகள்

பல்வேறு வகையான நிலைமைகளைக் கையாள்வதற்காக மூன்று முக்கிய வகையான சாலை அரைத்தல் உள்ளன. ஒவ்வொரு அரைக்கும் முறைக்கும் அதற்கேற்ப சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் திறன்கள் தேவை.

ஃபைன்-மிலிங்

நடைபாதையின் மேற்பரப்பு அடுக்கை புதுப்பிக்கவும், மேற்பரப்பு சேதங்களை சரிசெய்யவும் நன்றாக அரைக்கும் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயல்முறை பின்வருமாறு: சேதமடைந்த மேற்பரப்பு நிலக்கீலை அகற்றவும், அடித்தள சேதங்களை சரிசெய்து, புதிய நிலக்கீல் மூலம் மேற்பரப்பை மூடவும். பின்னர், புதிய நிலக்கீலின் மேற்பரப்பை மென்மையாகவும் சமன் செய்யவும்.

திட்டமிடல்

நன்றாக அரைப்பதில் இருந்து வேறுபட்டது, பெரிய சாலைகள் போன்ற பெரிய சொத்துக்களை மறுசீரமைப்பதில் பெரும்பாலும் திட்டமிடல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குடியிருப்பு, தொழில்துறை, வாகனம் அல்லது வணிக பயன்பாடுகளுக்கு சமமான மேற்பரப்பை உருவாக்குவதே இதன் நோக்கம். திட்டமிடல் செயல்முறையானது, மேற்பரப்பிற்குப் பதிலாக முழு சேதமடைந்த நடைபாதையையும் அகற்றுவது, அகற்றப்பட்ட துகள்களைப் பயன்படுத்தி மொத்தத்தை உருவாக்குவது மற்றும் புதிய நடைபாதையில் மொத்தத்தைப் பயன்படுத்துவது ஆகியவை அடங்கும்.

மைக்ரோ-மிலிங்

மைக்ரோ அரைப்பது, பெயர் குறிப்பிடுவது போல, முழு மேற்பரப்பு அல்லது நடைபாதைக்கு பதிலாக நிலக்கீலின் மெல்லிய அடுக்கை (சுமார் ஒரு அங்குலம் அல்லது குறைவாக) மட்டுமே நீக்குகிறது. மைக்ரோ மில்லிங்கின் முக்கிய நோக்கம் பழுதுபார்ப்பதை விட பராமரிப்பு ஆகும். நடைபாதை மோசமடைவதைத் தடுக்க இது ஒரு சிறந்த முறையாகும். ஒரு சுழலும் அரைக்கும் டிரம் மைக்ரோ மில்லில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பல கார்பைடு-நுனி கட்டிங் பற்கள், அல்லது சாலை அரைக்கும் பற்கள், டிரம் மீது ஏற்றப்பட்ட. இந்த சாலை அரைக்கும் பற்கள் மிகவும் மென்மையான மேற்பரப்பை உருவாக்க வரிசைகளில் வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், நிலையான அரைக்கும் டிரம்களைப் போலல்லாமல், மைக்ரோ அரைப்பது மேற்பரப்பை ஒரு ஆழமற்ற ஆழத்திற்கு மட்டுமே அரைக்கிறது, ஆனால் அதே சாலை சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது.

செயல்முறை மற்றும் இயந்திரங்கள்

ஒரு குளிர் அரைக்கும் இயந்திரம் நடைபாதை அரைப்பதைச் செய்கிறது, இது ஒரு குளிர் பிளானர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, முக்கியமாக அரைக்கும் டிரம் மற்றும் கன்வேயர் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அரைக்கும் டிரம் சுழற்றுவதன் மூலம் நிலக்கீல் மேற்பரப்பை அகற்றவும் அரைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அரைக்கும் டிரம் இயந்திரத்தின் நகரும் திசையின் எதிர் திசையில் சுழலும், வேகம் குறைவாக இருக்கும். இது கருவி வைத்திருப்பவர்களின் வரிசைகளைக் கொண்டுள்ளது, கார்பைடு-நுனி கொண்ட வெட்டு பற்களை வைத்திருக்கும்சாலை அரைக்கும் பற்கள். இது உண்மையில் நிலக்கீல் மேற்பரப்பை வெட்டுவது வெட்டு பற்கள். இதன் விளைவாக, வெட்டும் பற்கள் மற்றும் கருவி வைத்திருப்பவர்கள் எளிதில் தேய்ந்து விடுவார்கள் மற்றும் உடைந்தால் மாற்றீடு தேவை. இடைவெளிகள் அரைக்கும் பொருளால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, மணிநேரம் முதல் நாட்கள் வரை. சாலை அரைக்கும் பற்களின் எண்ணிக்கை நேரடியாக அரைக்கும் விளைவுகளை பாதிக்கிறது. மேலும், மென்மையானது.

செயல்பாட்டின் போது, ​​அகற்றப்பட்ட நிலக்கீல் கன்வேயரில் இருந்து விழுகிறது. பின்னர், கன்வேயர் அமைப்பு அரைக்கப்பட்ட பழைய நிலக்கீலை மனிதனால் இயக்கப்படும் டிரக்கிற்கு மாற்றுகிறது, இது குளிர் பிளானருக்கு சற்று முன்னால் உள்ளது.

கூடுதலாக, அரைக்கும் செயல்முறை வெப்பத்தையும் தூசியையும் உருவாக்குகிறது, எனவே டிரம்மை குளிர்விக்க மற்றும் தூசியைக் குறைக்க தண்ணீர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நிலக்கீல் மேற்பரப்பு விரும்பிய அகலம் மற்றும் ஆழத்திற்கு அரைக்கப்பட்ட பிறகு, அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். பின்னர், அதே மேற்பரப்பு உயரத்தை உறுதிப்படுத்த புதிய நிலக்கீல் சமமாக போடப்படும். அகற்றப்பட்ட நிலக்கீல் புதிய நடைபாதை திட்டங்களுக்காக மறுசுழற்சி செய்யப்படும்.

நன்மைகள்

ஒரு முக்கியமான சாலை பராமரிப்பு முறையாக நிலக்கீல் அரைப்பதை ஏன் தேர்வு செய்கிறோம்? மேலே குறிப்பிட்டுள்ளோம். இப்போது, ​​முக்கிய காரணங்களைப் பற்றி மேலும் விவாதிப்போம்.

மலிவு மற்றும் பொருளாதார திறன்

மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட அல்லது மீட்டெடுக்கப்பட்ட நிலக்கீலைப் பயன்படுத்துவதற்கு நன்றி, நீங்கள் தேர்வு செய்யும் நடைபாதை அரைக்கும் முறையை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே இருக்கும். சாலை பராமரிப்பு ஒப்பந்ததாரர்கள் வழக்கமாக கடந்த நடைபாதை திட்டங்களில் இருந்து மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட நிலக்கீலை சேமிக்கின்றனர். இந்த வழியில் மட்டுமே, அவர்கள் செலவுகளை குறைக்க முடியும் மற்றும் இன்னும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த சேவையை வழங்க முடியும்.

சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை

அகற்றப்பட்ட நிலக்கீல் மற்ற பொருட்களுடன் கலக்கப்பட்டு மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம், எனவே அது நிலப்பரப்புகளுக்கு அனுப்பப்படாது. உண்மையில், பெரும்பாலான சாலை நடைபாதை மற்றும் பராமரிப்பு திட்டங்களில் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட நிலக்கீல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வடிகால் & நடைபாதை உயர சிக்கல்கள் இல்லை

புதிய மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் நடைபாதையின் உயரத்தை உயர்த்துவதுடன் வடிகால் பிரச்சினைகளையும் ஏற்படுத்தும். நிலக்கீல் அரைப்பதன் மூலம், மேலே பல புதிய அடுக்குகளைச் சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை மற்றும் வடிகால் குறைபாடுகள் போன்ற கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் இருக்காது.

பிளாட்டோசாலை அரைக்கும் பற்களின் ISO-சான்றளிக்கப்பட்ட சப்ளையர். உங்களிடம் கோரிக்கை இருந்தால், மேற்கோளைக் கோரவும். எங்கள் தொழில்முறை விற்பனையாளர்கள் சரியான நேரத்தில் உங்களைத் தொடர்புகொள்வார்கள்