Ceļu dzirnavas

Aukstā frēzēšana ir efektīvs veids, kā noņemt bojāto ceļa slāni. Aukstās frēzes ļauj noņemt veco ceļa seguma slāni un izmantot to atkal granulēšanas veidā. Ceļu frēzmašīnas ir paredzētas ceļu būvniecībai un remontam. Šo mašīnu darba korpuss ir bungu dzirnavas ar speciāliem priekšzobiem ar karbīda materiālu. Ceļdzirnavu nesēji ir uzstādīti uz cilindra un kalpo tiešai asfalta drupināšanai. Aukstās dzirnavas rada raupju virsmas faktūru, kas palielina kustības drošību.

Dažas ceļu griezēju izmantošanas iezīmes

Mašīnu konstrukcijas, frēzēšanas trumuļu veiktspējas uzlabošanas procesā tika pievērsta galvenā uzmanība. Nesēji - griezēja darba korpuss, ātri nolietojas, tāpēc bieži nācās tos mainīt, kas bija nopietna problēma.

Ilgstošas ​​nomaiņas dēļ griezēji darbojās dīkstāvē, kas krasi samazināja veiktspēju. Visi ražotāji veica pasākumus, lai paātrinātu priekšzobu nomaiņas procesu un palielinātu to kalpošanas laiku. To ražošanai tika izvēlēts pret brūcēm izturīgs tērauds, un uzlabojās griešanas malas forma. Mūsdienīgās aukstās frēzēšanas iekārtās ir ideālāks iedarbināšanas priekšzobu dizains.

Pirmajās automašīnās bija cilindri ar metinātiem griešanas priekšzobiem, un tāpēc to nomaiņa prasīja daudz laika. Mūsdienu mašīnas ir aprīkotas ar cilindriem ar griezējgriezēm, kas paredzētas priekšzobu piestiprināšanai, kā dēļ ievērojami samazināts to nomaiņas laiks.

Tomēr dažām mucām, kas paredzētas salīdzinoši mīksta asfalta pārklājumu aukstajai frēzēšanai, ir metināti frēzes ceļu dzirnavām.

Šobrīd ir frēzmašīnas ar maināmiem dažāda platuma trumuļiem, kas ļauj ātri mainīt apstrādājamās ceļa seguma aukstās frēzēšanas joslas platumu.

Tandem Baumashinen vietnē jūs varat iegādāties oriģinālos priekšzobus ceļu dzirnavām par cenu no 170 līdz 176 rubļiem par vienību.