로드 밀링: 무엇입니까? 어떻게 작동합니까?

로드 밀링은 ​​포장 도로 밀링으로 간주될 수 있지만 단순한 도로 포장 그 이상입니다. 오늘은 로드 밀링의 세계에 뛰어들어 기계, 장점 등 자세한 정보를 알아보겠습니다.

로드 밀링/포장 밀링이란?

아스팔트 밀링, 콜드 밀링 또는 콜드 플래닝이라고도 하는 포장 밀링은 포장된 표면의 일부를 제거하여 도로, 진입로, 교량 또는 주차장을 덮는 과정입니다. 아스팔트 밀링 덕분에 새 아스팔트를 깔아도 도로의 높이가 높아지지 않고 기존의 모든 구조적 손상을 고칠 수 있습니다. 또한 제거된 오래된 아스팔트는 다른 포장 프로젝트의 골재로 재활용할 수 있습니다. 더 자세한 이유는 계속 읽으십시오!

로드 밀링 목적

로드 밀링 방법을 선택하는 데에는 몇 가지 이유가 있습니다. 가장 중요한 이유 중 하나는 재활용입니다. 위에서 언급했듯이 오래된 아스팔트는 새로운 포장 프로젝트를 위한 골재로 재활용될 수 있습니다. 재활용 아스팔트 포장재(RAP)라고도 하는 재활용 아스팔트는 빻거나 파쇄한 오래된 아스팔트와 새로운 아스팔트를 결합한 것입니다. 포장용으로 완전히 새로운 아스팔트 대신 재활용 아스팔트를 사용하면 막대한 양의 폐기물을 줄이고 기업의 많은 비용을 절약하며 환경에 대한 악영향을 줄일 수 있습니다.

재활용 외에도 로드 밀링은 ​​도로 표면의 품질을 향상시키고 서비스 수명을 연장하여 운전 경험을 향상시킬 수 있습니다. 포장 도로 밀링으로 해결할 수 있는 특정 문제는 불균일성, 손상, 러팅, 흐트러짐 및 출혈입니다. 도로 손상은 종종 자동차 사고나 화재로 인해 발생합니다. Rutting은 무거운 짐을 실은 트럭과 같이 바퀴의 이동으로 인해 발생하는 흠집을 의미합니다. Raveling은 서로 분리된 집합체를 말합니다. 아스팔트가 노면으로 올라오면 블리딩 현상이 일어납니다.

또한 로드 밀링은 ​​럼블 스트립을 만드는 데 이상적입니다.

로드 밀링의 종류

서로 다른 유형의 조건을 처리하기 위한 세 가지 주요 유형의 로드 밀링이 있습니다. 그에 따라 각 밀링 방법에 따라 특수 장비와 기술이 필요합니다.

미세 밀링

파인 밀링은 포장 표면층을 개조하고 표면 손상을 수정하는 데 사용됩니다. 과정은 다음과 같습니다: 손상된 표면 아스팔트를 제거하고 기초 손상을 수정하고 새 아스팔트로 표면을 덮습니다. 그런 다음 새 아스팔트의 표면을 매끄럽고 평평하게 만듭니다.

기획

미세 밀링과 달리 대패질은 주요 도로와 같은 대규모 건물을 재포장하는 데 자주 사용됩니다. 그 목적은 주거, 산업, 차량 또는 상업용으로 평평한 표면을 만드는 것입니다. 활패 처리에는 표면만이 아닌 손상된 포장 전체를 제거하고, 제거된 입자를 사용하여 골재를 만들고 골재를 새 포장 도로에 적용하는 과정이 포함됩니다.

마이크로 밀링

마이크로 밀링은 이름에서 알 수 있듯이 전체 표면이나 포장 대신 아스팔트의 얇은 층(약 1인치 이하)만 제거합니다. 마이크로 밀링의 주요 목적은 수리가 아닌 유지 관리입니다. 이것은 포장 도로가 악화되는 것을 방지하는 훌륭한 방법입니다. 회전 밀링 드럼은 마이크로 밀링에 사용되며 드럼에 장착된 많은 카바이드 팁 절단 톱니, 일명 로드 밀링 톱니와 함께 사용됩니다. 이 로드 밀링 톱니는 일렬로 배열되어 상당히 매끄러운 표면을 만듭니다. 그러나 표준 밀링 드럼과 달리 마이크로 밀링은 표면을 더 얕은 깊이로만 밀링하지만 동일한 도로 문제를 해결합니다.

공정 및 기계

냉간 밀링 머신은 주로 밀링 드럼과 컨베이어 시스템으로 구성되는 콜드 플레이너라고도 하는 포장 밀링을 수행합니다.

위에서 언급한 바와 같이 밀링드럼은 회전에 의해 아스팔트 표면을 제거하고 연마하는데 사용된다. 밀링 드럼은 기계의 이동 방향과 반대 방향으로 회전하며 속도는 더 낮습니다. 카바이드 팁 절단 치아를 고정하는 공구 홀더 행으로 구성됩니다.도로 밀링 치아. 실제로 아스팔트 표면을 절단하는 것은 절단 치아입니다. 결과적으로 절삭날과 공구 홀더는 쉽게 마모되고 파손되면 교체해야 합니다. 간격은 몇 시간에서 며칠까지 밀링 재료에 따라 결정됩니다. 로드 밀링 톱니 수는 밀링 효과에 직접적인 영향을 미칩니다. 많을수록 더 부드럽습니다.

작동 중에 제거된 아스팔트는 컨베이어에서 떨어집니다. 그런 다음 컨베이어 시스템은 분쇄된 오래된 아스팔트를 냉각 플레이너보다 약간 앞서 있는 사람이 운전하는 트럭으로 옮깁니다.

또한 밀링 공정에서 열과 먼지가 발생하므로 물을 가하여 드럼을 식히고 먼지를 최소화합니다.

아스팔트 표면을 원하는 폭과 깊이로 밀링한 후 청소해야 합니다. 그런 다음 동일한 표면 높이를 보장하기 위해 새 아스팔트가 고르게 놓입니다. 제거된 아스팔트는 새로운 포장 프로젝트를 위해 재활용됩니다.

이익

중요한 도로 유지 관리 방법으로 아스팔트 밀링을 선택하는 이유는 무엇입니까? 위에서 언급했습니다. 이제 주요 이유에 대해 더 논의해 보겠습니다.

저렴하고 경제적 효율성

재활용 또는 재생 아스팔트를 적용하기 때문에 어떤 포장 밀링 방법을 선택하든 비용이 상대적으로 낮습니다. 도로 유지 보수 계약자는 일반적으로 과거 포장 프로젝트에서 재활용 아스팔트를 저장합니다. 그래야만 비용을 절감하면서도 고객에게 훌륭한 서비스를 제공할 수 있습니다.

환경 지속 가능성

제거된 아스팔트는 다른 재료와 혼합되어 재사용될 수 있으므로 매립지로 보내지지 않습니다. 실제로 대부분의 도로 포장 및 유지 보수 프로젝트는 재활용 아스팔트를 사용합니다.

배수 및 포장 높이 문제 없음

새로운 표면 처리는 포장 높이를 높이고 배수 문제를 일으킬 수 있습니다. 아스팔트 밀링을 사용하면 상단에 여러 개의 새 레이어를 추가할 필요가 없으며 배수 결함과 같은 구조적 문제가 없습니다.

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