ડોગ લેગ રીમરને ડ્રિલ સ્ટ્રીંગમાં જોડી શકાય છે અને ડ્રિલિંગ કરતી વખતે સહેજ રીમિંગ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

સાધનમાં ઉપલા અને નીચલા સર્પાકાર રીમિંગ બ્લેડના બે સેટ છે. નિમ્ન બ્લેડ જૂથ ડ્રિલિંગ દરમિયાન રીમિંગ અથવા ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન આગળ ડ્રિલિંગ માટે જવાબદાર છે, અને ઉપલા બ્લેડ જૂથ ટ્રિપિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન પાછળના રીમિંગ માટે જવાબદાર છે. ટૂલનું મુખ્ય કાર્ય દિશાત્મક કૂવામાં ડોગલેગ્સની સમસ્યાની તીવ્રતા ઘટાડવાનું છે, કૂવામાં સૂક્ષ્મ-ડોગલેગ્સ અને નાના પગલાઓ દૂર કરવા, સોજોવાળી શેલ રચના અને વિસર્પી મીઠાના જીપ્સમ પથારી, ઓઝ રોક્સ, કોલસાના પલંગ અને અન્ય કૂવાના વિભાગોને વિસ્તૃત કરવા. ડ્રિલ બીટના સૈદ્ધાંતિક વ્યાસ કરતા થોડો મોટો વ્યાસ ધરાવતો બોરહોલ પરંપરાગત ડ્રિલિંગ દરમિયાન ડ્રિલિંગ કામગીરીનો સમય ઘટાડી શકે છે અને ટ્રિપિંગ, ઇલેક્ટ્રિકલ ટેસ્ટિંગ, કેસીંગ રનિંગ અને એક્સ્પાન્સન પેકર ઇન્સ્ટોલેશન જેવી સલામત અને સરળ કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. વધુમાં, ટૂલ દિશાસૂચક કુવાઓમાં કટીંગ બેડને સાફ કરવાનું અને આડા કુવાઓ અને વિસ્તૃત પહોંચ કુવાઓના ECD ને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરવાનું કાર્ય પણ ધરાવે છે.
વિશેષતા:
1. એક જ ઘટક, કોઈ ફરતા ભાગો નથી, તેની સાથે જોડાયેલ ડ્રિલ પાઇપની મજબૂતાઈ કરતાં મજબૂતાઈ વધારે છે;
2. ડ્રિલ પાઇપ સ્ટ્રિંગ સાથે જોડાયેલ, મોટાભાગના ડેરિક્સ માટે, તે સ્ટ્રિંગ પ્લેસમેન્ટ અને બીજા ડેકની કામગીરીને અસર કરતું નથી;
3. હાઇડ્રોલિક અને મિકેનિકલ ડબલ એક્શન કટિંગ્સ બેડનો નાશ કરે છે અને સાફ કરે છે;
4. ડબલ કોર ફીચર ટૂલના વ્યાસ કરતા મોટા હોલના કદને વિસ્તૃત કરી શકે છે;
5. સર્પાકાર બ્લેડ ઓપરેશન દરમિયાન ડ્રિલ સ્ટ્રિંગની સ્થિરતાને સુધારવામાં મદદ કરે છે;
6. ઉપલા અને નીચલા કટીંગ સ્ટ્રક્ચર્સ રીમિંગ અથવા બેક રીમિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે;
7. તેનો ઉપયોગ વિદ્યુત સર્વેક્ષણ, કેસીંગ ચલાવવા, વિસ્તરણ પેકર ચલાવવા, વગેરે પહેલાં હોલ વર્કઓવર માટે કરી શકાય છે;
8. માઇક્રો ડોગલેગ સમસ્યાને ઓછી કરો અથવા દૂર કરો;
9. રીમિંગનો સમય અને પસાર થવાનો સમય ઘટાડવો.

ડોગ લેગ (ડીએલ) રીમર ટૂલ, મહત્તમ કઠિનતા માટે રચાયેલ છે, એક તરંગી આકાર ધરાવે છે જે તેને પસાર થાય છે તેના કરતા મોટા છિદ્રોને ડ્રિલ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ ટૂલ વેલબોરને મોટું કરે છે, જે તમારો સમય લેતી ટૂંકી સફર બચાવે છે.

API ડ્રિલિંગ ચાઈનીઝ ડાઉનહોલ ડ્રિલિંગ મડ મોટર એક પ્રકારનું ડાઉનહોલ ડ્રિલિંગ ટૂલ છે જે કાદવ દ્વારા સંચાલિત થાય છે. કાદવ પંપમાંથી કાદવ બાયપાસ વાલ્વના માર્ગે મોટરમાં પ્રવેશે છે અને મોટર ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચે પ્રેશર ડ્રોપ સર્જાય છે, આવા પ્રેશર ડ્રોપ મોટર રોટેટરને ફેરવવા માટે ચલાવશે અને યુનિવર્સલ શાફ્ટ અને ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ દ્વારા ટોર્ક અને રોટરી સ્પીડને બીટ પર ટ્રાન્સમિટ કરશે. . ડાઉનહોલ મોટર પ્રોપર્ટી મુખ્યત્વે તેના પ્રોપર્ટી પરિમાણો પર આધારિત છે. પરંપરાગત ટેક્નોલોજીના પરિણામે રોટર્સના કોટિંગને ટાળવા માટે આ ઉત્પાદન કોટિંગની ઉચ્ચ અને નવી તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે. તેની શક્તિ અને જીવનમાં ઘણો સુધારો થયો છે. તે હોરિઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ, કમ્પોઝિટ ડ્રિલિંગ, ક્લસ્ટર કૂવા, સાઇડટ્રેક કૂવા અને કૂવા વર્કઓવર, કોઇલ્ડ ટ્યુબિંગ ઓપરેશન વગેરેને લાગુ પડે છે.doવોનહોલ ડ્રિલિંગ મોટર

ડાઉનહોલ મોટર એ હકારાત્મક- ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ડાઉનહોલ મોટર (PDM) નો એક પ્રકાર છે.ઉચ્ચ દબાણ ડ્રિલિંગ પ્રવાહી ડ્રિલ સ્ટેમમાંથી ડાઉનહોલ મોટરમાં પ્રવેશ્યા પછી, પ્રવાહી દબાણ રોટરને ફેરવવા દબાણ કરે છે જે ડ્રિલિંગ હેતુ પ્રાપ્ત કરવા માટે ટોર્કને બીટમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે.

24 મુખ્ય પરિમાણ વિશિષ્ટતાઓ (જે સ્ટેટરના બાહ્ય વ્યાસ દ્વારા ઓળખાય છે): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 સાથે વેલ સાઇઝ 1 7/8"~26" માટે વિવિધ ડાઉનહોલ મોટર એસેમ્બલી ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".

માળખું ફોર્મસમાવેશ થાય છેસીધો, સિંગલ બેન્ડ, ડબલ બેન્ડ, એંગલ એડજસ્ટેબલ અને બીજું ઘણું બધું. ઉષ્મા-પ્રતિરોધક તાપમાન શ્રેણી 250°F (120℃) અથવા 250℉ (120℃) થી ઓછી અને 250 ℉(120℃) થી 355℉ (180℃) ની વચ્ચે હોય છે. અમે તમામ સ્પષ્ટીકરણો પણ આપી શકીએ છીએતેલ આધારિત કાદવ પ્રતિરોધક મોટર અને સંતૃપ્ત ખારા પાણીની કાદવ પ્રતિરોધક મોટર.

ઉત્કૃષ્ટ લક્ષણો

વિવિધ પરિભ્રમણ દર અને ટોર્ક, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, વિશાળ પ્રવાહ શ્રેણી, સરળ કામગીરી, સરળ જાળવણી, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, લાંબી સેવા જીવન.

સલામત એપ્લિકેશન

સલામત ડ્રિલિંગ કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પર્યાપ્ત તાકાત અને ખાસ ડિઝાઇન કરેલા બહુવિધ ફોલિંગ-ઑફ-પ્રૂફ ઉપકરણો.

સામાન્ય ડાઉનહોલ મોટરમાં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:

(1) ફ્લોટ એસેમ્બલી અથવા બાય-પાસ વાલ્વ એસેમ્બલી

(2) રોટર એન્ટી-ડ્રોપ એસેમ્બલી

(3) પાવર સેક્શન એસેમ્બલી

(4) યુનિવર્સલ શાફ્ટ એસેમ્બલી

(5) બેરિંગ એસેમ્બલી

સામાન્ય ડાઉનહોલ મોટર ઉપરાંત, ડ્રિલિંગ કામગીરીની વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂરી કરવા માટે સ્ટીયરેબલ ડાઉનહોલ મોટર બનાવવા માટે વિશેષ હેતુ માટે નીચેના ઘટકો ઉપલબ્ધ છે:

(1) દિશાસૂચક સંયુક્ત

(2) બેન્ડ જોઈન્ટ (બાય-પાસની ઉપર અથવા નીચે ફીટ કરેલું

સિંગલ અથવા ડબલ બેન્ડ ડાઉનહોલ મોટર બનાવવા માટે વાલ્વ)

(3) હોલો બાય-પાસ પાવર સેક્શન

(4) ફિક્સ્ડ બેન્ડ હાઉસિંગ (0~3° નિશ્ચિત કોણ સાથે)

(5) એડજસ્ટેબલ બેન્ડ હાઉસિંગ

(6) બેરિંગ એસેમ્બલી પર હાઉસિંગ સ્ટેબિલાઇઝર

(7) ચેન્જેબલ સ્ટેબિલાઇઝર

 ડાઉનહોલ ડ્રિલિંગ મોટર

(કેટલાક મૉડલ તમારા સંદર્ભ માટે અહીં છે, વધુ મૉડલ અને વિગતો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.)

(અલબત્ત, કસ્ટમાઇઝેશન પણ માન્ય છે, જ્યાં સુધી તમે વિગતવાર ડ્રોઇંગ પ્રદાન કરી શકો, ખાસ કરીને બેરિંગ્સ જેવા કેટલાક ભાગો.)

દરેક ડાઉનહોલ મડ મોટરનું પ્રોફેશનલ ટેસ્ટિંગ બેન્ચ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને વિતરિત ડાઉનહોલ મડ મોટર 100% ગેરેરેટેડ ક્વોલિફાઇડ છે, પછી ટેસ્ટ રિપોર્ટ તમને આપવામાં આવશે.

દરેક ડાઉનહોલ મડ મોટર સારી કામ કરવાની સ્થિતિ અને યોગ્ય કામગીરી સાથે 7-10 દિવસ સતત કામ કરી શકે છે.

અલબત્ત, કોઈપણ સમયે ઓનલાઈન વેચાણ પછીની સેવા પણ ઉપલબ્ધ છે.

પાવર વિભાગ:

વિરોધી ડ્રોપિંગ ઉપકરણ

બોલ ડ્રાઇવ યુનિવર્સલ શાફ્ટ Assy

એબીએચ આસી

ડ્રાઇવશાફ્ટ મેન્ડ્રેલ સમાપ્ત ટીસી રેડિયલ બેરિંગ

સમાપ્ત Houટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ એસિ ગાઓ

પાવર સેક્શન ટેસ્ટિંગ બેન્ચ                                                                        ડાઉનહોલ મોટર ટેસ્ટિંગ બેન્ચ