તેલ અને ગેસ માટે ડિફ્લેક્ટર
CLICK_ENLARGE
અમારા ડિફ્લેક્ટિંગ ટૂલ્સ બે પ્રકારના હોય છે: એન્કર ટાઇપ ડિફ્લેક્ટર અને હાઇડ્રોલિક સેટિંગ સ્લિપ ટાઇપ ડિફ્લેક્ટર. હાઇડ્રોલિક સેટિંગ સ્લિપ પ્રકાર ડિફ્લેક્ટર સપ્લાય સચોટ ઓરિએન્ટેશન સોલિડ સીટ સીલિંગ ફાયદા વગેરે.
જ્યારે જળાશય વિસ્તારના આવરણને ગંભીર રૂપે નુકસાન થાય છે અથવા જળાશય રેતી દાટી જાય છે અથવા તૂટી જાય છે, ત્યારે કૂવો ઉત્પાદન કરી શકતું નથી, ઉપલા કેસીંગનો ઉપયોગ કરવા માટે, ડ્રિલિંગની કિંમત ઘટાડવા માટે, તેલના સ્તર ઉપરના ઉપરના કેસીંગ પર વિન્ડો કટીંગ સાઇડટ્રેકિંગ કરી શકે છે, ડ્રિલિંગ માટે નવો છિદ્ર.
આંતરિક વિન્ડો સાઇડટ્રેકિંગ એ નિર્ણાયક પદ્ધતિ છે જ્યારે ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત તળિયે કેસીંગ સાથે વિચલિત કૂવાને ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, ઉપલા કેસીંગનો ઉપયોગ કરવા માટે, કૂવામાં ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારવા માટે.
વિન્ડો સાઇડટ્રેકિંગ ટૂલ્સ જેમાં મુખ્યત્વે ડિફ્લેક્ટર અને વિન્ડો મિલિંગ ટેપરનો સમાવેશ થાય છે.
મૂળભૂત પરિમાણો અને પ્રદર્શન સૂચકાંકો
ઉત્પાદન | લાગુ | માળખાકીય | એકંદરે | બેવેલ | બેવેલ | બારી | લાગુ | લાગુ | સેટિંગ | જોડાણ |
DXQ102 | 5"(ф127) | સામાન્ય પ્રકાર | ф102×3210 | 3℃ | 1730 | 1600-1800 | ≤40° | ≤200° | બોલ ઇન્જેક્શન દ્વારા હાઇડ્રોલિક સેટિંગ ★ અથવા ડાયરેક્ટ હાઇડ્રોલિક સેટિંગ | 2⅞REG |
DXQ102F | લીક સંરક્ષણ પ્રકાર | ф102×3720 | ||||||||
DXQ114 | 5½" (ф139.7) | સામાન્ય પ્રકાર | ф114×3450 | 1900 | 1800-2000 | NC31★or 2⅞REG | ||||
DXQ114F | લીક સંરક્ષણ પ્રકાર | ф114×3960 | ||||||||
DXQ142 | 6⅝"(ф168.28) | સામાન્ય પ્રકાર | ф142×3940 | 2415 | 2000-2200 | NC38★or 3½REG | ||||
DXQ142F | લીક સંરક્ષણ પ્રકાર | ф142×4450 | ||||||||
DXQ150 | 7"(ф177.8) | સામાન્ય પ્રકાર | ф150×4000 | 2515 | 2400-2500 | NC38★or 3½REG | ||||
DXQ150F | લીક સંરક્ષણ પ્રકાર | ф150×4200 | ||||||||
DXQ160 | 9⅝"(ф193.68) | સામાન્ય પ્રકાર | ф160×4200 | 2700 | 2500-2700 | NC38★or 3½REG | ||||
DXQ160F | લીક સંરક્ષણ પ્રકાર | ф160×4400 | ||||||||
DXQ210 | 9⅝"(ф244.5) | સામાન્ય પ્રકાર | ф210×4600 | 4℃ | 2600 | 2700-3000 | NC50★or 4½REG | |||
DXQ210F | લીક સંરક્ષણ પ્રકાર | ф210×4800 | ||||||||
DXQ300 | 13⅜"(ф339.7) | સામાન્ય પ્રકાર | ф300×5600 | 4030 | 3800-4300 | NC50★or 4½REG | ||||
DXQ300F | લીક સંરક્ષણ પ્રકાર | ф300×5800 |
API ડ્રિલિંગ ચાઈનીઝ ડાઉનહોલ ડ્રિલિંગ મડ મોટર એક પ્રકારનું ડાઉનહોલ ડ્રિલિંગ ટૂલ છે જે કાદવ દ્વારા સંચાલિત થાય છે. કાદવ પંપમાંથી કાદવ બાયપાસ વાલ્વના માર્ગે મોટરમાં પ્રવેશે છે અને મોટર ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચે પ્રેશર ડ્રોપ સર્જાય છે, આવા પ્રેશર ડ્રોપ મોટર રોટેટરને ફેરવવા માટે ચલાવશે અને યુનિવર્સલ શાફ્ટ અને ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ દ્વારા ટોર્ક અને રોટરી સ્પીડને બીટ પર ટ્રાન્સમિટ કરશે. . ડાઉનહોલ મોટર પ્રોપર્ટી મુખ્યત્વે તેના પ્રોપર્ટી પરિમાણો પર આધારિત છે. પરંપરાગત ટેક્નોલોજીના પરિણામે રોટર્સના કોટિંગને ટાળવા માટે આ ઉત્પાદન કોટિંગની ઉચ્ચ અને નવી તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે. તેની શક્તિ અને જીવનમાં ઘણો સુધારો થયો છે. તે હોરિઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ, કમ્પોઝિટ ડ્રિલિંગ, ક્લસ્ટર કૂવા, સાઇડટ્રેક કૂવા અને કૂવા વર્કઓવર, કોઇલ્ડ ટ્યુબિંગ ઓપરેશન વગેરેને લાગુ પડે છે.doવોનહોલ ડ્રિલિંગ મોટર
ડાઉનહોલ મોટર એ હકારાત્મક- ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ડાઉનહોલ મોટર (PDM) નો એક પ્રકાર છે.ઉચ્ચ દબાણ ડ્રિલિંગ પ્રવાહી ડ્રિલ સ્ટેમમાંથી ડાઉનહોલ મોટરમાં પ્રવેશ્યા પછી, પ્રવાહી દબાણ રોટરને ફેરવવા દબાણ કરે છે જે ડ્રિલિંગ હેતુ પ્રાપ્ત કરવા માટે ટોર્કને બીટમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે.
24 મુખ્ય પરિમાણ વિશિષ્ટતાઓ (જે સ્ટેટરના બાહ્ય વ્યાસ દ્વારા ઓળખાય છે): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 સાથે વેલ સાઇઝ 1 7/8"~26" માટે વિવિધ ડાઉનહોલ મોટર એસેમ્બલી ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".
માળખું સ્વરૂપસમાવેશ થાય છેસીધો, સિંગલ બેન્ડ, ડબલ બેન્ડ, એંગલ એડજસ્ટેબલ અને બીજું ઘણું બધું. ગરમી-પ્રતિરોધક તાપમાન શ્રેણીમાં 250°F (120℃) અથવા 250℉ (120℃) થી ઓછા અને 250 ℉(120℃) થી 355℉ (180℃) વચ્ચેનો સમાવેશ થાય છે. અમે તમામ સ્પષ્ટીકરણો પણ આપી શકીએ છીએતેલ આધારિત કાદવ પ્રતિરોધક મોટર અને સંતૃપ્ત ખારા પાણીની કાદવ પ્રતિરોધક મોટર.
ઉત્કૃષ્ટ લક્ષણો
વિવિધ પરિભ્રમણ દર અને ટોર્ક, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, વિશાળ પ્રવાહ શ્રેણી, સરળ કામગીરી, સરળ જાળવણી, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, લાંબી સેવા જીવન.
સલામત એપ્લિકેશન
સલામત ડ્રિલિંગ કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પર્યાપ્ત તાકાત અને ખાસ ડિઝાઇન કરેલા બહુવિધ ફોલિંગ-ઑફ-પ્રૂફ ઉપકરણો.
સામાન્ય ડાઉનહોલ મોટરમાં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:
(1) ફ્લોટ એસેમ્બલી અથવા બાય-પાસ વાલ્વ એસેમ્બલી
(2) રોટર એન્ટી-ડ્રોપ એસેમ્બલી
(3) પાવર સેક્શન એસેમ્બલી
(4) યુનિવર્સલ શાફ્ટ એસેમ્બલી
(5) બેરિંગ એસેમ્બલી
સામાન્ય ડાઉનહોલ મોટર ઉપરાંત, ડ્રિલિંગ કામગીરીની વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂરી કરવા માટે સ્ટીયરેબલ ડાઉનહોલ મોટર બનાવવા માટે વિશેષ હેતુ માટે નીચેના ઘટકો ઉપલબ્ધ છે:
(1) દિશાસૂચક સંયુક્ત
(2) બેન્ડ જોઈન્ટ (બાય-પાસની ઉપર અથવા નીચે ફીટ કરેલું
સિંગલ અથવા ડબલ બેન્ડ ડાઉનહોલ મોટર બનાવવા માટે વાલ્વ)
(3) હોલો બાય-પાસ પાવર સેક્શન
(4) ફિક્સ્ડ બેન્ડ હાઉસિંગ (0~3° નિશ્ચિત કોણ સાથે)
(5) એડજસ્ટેબલ બેન્ડ હાઉસિંગ
(6) બેરિંગ એસેમ્બલી પર હાઉસિંગ સ્ટેબિલાઇઝર
(7) ચેન્જેબલ સ્ટેબિલાઇઝર
ડાઉનહોલ ડ્રિલિંગ મોટર
(કેટલાક મૉડલ તમારા સંદર્ભ માટે અહીં છે, વધુ મૉડલ અને વિગતો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.)
(અલબત્ત, કસ્ટમાઇઝેશન પણ માન્ય છે, જ્યાં સુધી તમે વિગતવાર ડ્રોઇંગ પ્રદાન કરી શકો, ખાસ કરીને બેરિંગ્સ જેવા કેટલાક ભાગો.)
દરેક ડાઉનહોલ મડ મોટરનું પ્રોફેશનલ ટેસ્ટિંગ બેન્ચ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને વિતરિત ડાઉનહોલ મડ મોટર 100% ગેરેરેટેડ ક્વોલિફાઇડ છે, પછી ટેસ્ટ રિપોર્ટ તમને આપવામાં આવશે.
દરેક ડાઉનહોલ મડ મોટર સારી કામ કરવાની સ્થિતિ અને યોગ્ય કામગીરી સાથે 7-10 દિવસ સતત કામ કરી શકે છે.
અલબત્ત, કોઈપણ સમયે ઓનલાઈન વેચાણ પછીની સેવા પણ ઉપલબ્ધ છે.
પ્રકાર | 5LZ73 7.0 | 5LZ89 7.0 | 5LZ95 7.0 | 7LZ95 3.5 | 9LZ95 7.0 | 5LZ120 7.0 | |
છિદ્રનું કદ | Mm | 95~121 | 114~152 | 118~152 | 118~152 | 118~152 | 149~200 |
In | 33/4~43/4 | 41/2~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 57/8~77/8 | |
થ્રેડ પ્રકાર | ટોપ | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"TBG | 27/8"REG | 31/2"REG |
તળિયે | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 31/2"REG | |
નોઝલ પ્રેશર ડ્રોપ | એમપીએ | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~3.5 | 1.4~7 | 1.4~7 |
ફ્લો ભલામણ | એલ/એસ | 3~8 | 3~8 | 7~12 | 7~11 | 6~10 | 9~14 |
બીટ રોટરી | આર/મિનિટ | 109~291 | 95~200 | 90~195 | 120~240 | 90~200 | 95~200 |
મોટર પ્રેશર ડ્રોપ | એમપીએ | 2.4 | 2.4 | 3.2 | 2.4 | 2.4 | 3.2 |
વર્કિંગ ટોર્ક | એન.એમ | 460 | 628~838 | 1260~1630 | 723~960 | 750~1020 | 1480~1820 |
લેગિંગ ટોર્ક | એન.એમ | 650 | 1300 | 2200 | 1500 | 1550 | 2440 |
આઉટપુટ પાવર | KW | 4.7~12.5 | 7.3~15.3 | 13.6~29.5 | 18~24 | 8.3~18.5 | 16.4~34.5 |
ભલામણ કરેલ બીટ વજન | T | 4.7~12.5 | 2.0 | 2.5 | 1.0 | 2.5 | 3 |
મહત્તમ બીટ વજન | T | 2.5 | 3.0 | 5 | 1.5 | 5 | 5 |
લંબાઈ | સીધું | 3450 | 3570 | 4450 | 2500 | 3590 | 5085 |
એક વળાંક | 3450 | 4675 | 3590 | 5335 | |||
વજન | સીધું | 100 | 98 | 140 | 89 | 120 | 390 |
એક વળાંક | 102 | 150 | 120 | 420 |
પ્રકાર | 5LZ165 7.0 | 5LZ165 7.0 | 5LZ172 7.0 | 5LZ197 7.0 | 5LZ210 7.0 | 5LZ244 7.0 | |
છિદ્રનું કદ | Mm | 213~251 | 213~251 | 213~251 | 251~311 | 251~375 | 311~445 |
In | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 97/8~121/4 | 97/8~143/4 | 121/4~171/4 | |
થ્રેડ પ્રકાર | ટોપ | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 51/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG |
તળિયે | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG | 75/8"REG | |
નોઝલ પ્રેશર ડ્રોપ | એમપીએ | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 |
ફ્લો ભલામણ | એલ/સે | 20~28 | 20~28 | 25~35 | 25~57 | 35~50 | 50~75 |
બીટ રોટરી | આર/મિનિટ | 90~160 | 80~150 | 90~160 | 86~196 | 100~160 | 100~160 |
મોટર પ્રેશર ડ્રોપ | એમપીએ | 2.4 | 3.2 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
વર્કિંગ ટોર્ક | એન.એમ | 2750~3960 | 3860~4980 | 5860~6970 | 7800~9350 | 9980~11900 | 12870~13970 |
લેગિંગ ટોર્ક | એન.એમ | 6300 | 8470 | 11550 | 18690 | 19600 | 23000 |
આઉટપુટ પાવર | Kw | 31.6~56.2 | 37~69.4 | 60.4~107.4 | 70~160 | 115~183 | 140~225 |
ભલામણ કરેલ બીટ વજન | T | 8 | 8 | 10 | 16 | 17 | 18 |
મહત્તમ બીટ વજન | T | 16 | 16 | 16 | 24 | 28 | 30 |
લંબાઈ | સીધું | 5930 | 6830 | 7230 | 8470 | 8400 | 9060 |
એક વળાંક | 6180 | 7080 | 7480 | 8720 | 8660 | 9320 | |
વજન | સીધું | 742 | 820 | 930 | 1140 | 1460 | 1980 |
એક વળાંક | 772 | 850 | 970 | 1195 | 1520 | 2050 |
પાવર વિભાગ:
વિરોધી ડ્રોપિંગ ઉપકરણ
બોલ ડ્રાઇવ યુનિવર્સલ શાફ્ટ Assy
એબીએચ આસી
ડ્રાઇવશાફ્ટ મેન્ડ્રેલ સમાપ્ત ટીસી રેડિયલ બેરિંગ
ફિનિશ્ડ હાઉસિંગ ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ એસી
પાવર સેક્શન ટેસ્ટિંગ બેન્ચ ડાઉનહોલ મોટર ટેસ્ટિંગ બેન્ચ
ડાઉનહોલ ડ્રિલિંગ મોટર ડાઉનહોલ ડ્રિલિંગ મોટર ડાઉનહોલ
તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં. આવશ્યક ક્ષેત્રો * સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે