Οδική Φρέζα: Τι είναι; Πώς λειτουργεί?

Οδική Φρέζα: Τι είναι; Πώς λειτουργεί?

2022-12-26

Το φρεζάρισμα δρόμου μπορεί να θεωρηθεί ως φρεζάρισμα πεζοδρομίων, αλλά είναι κάτι περισσότερο από απλή οδόστρωμα. Σήμερα, θα βουτήξουμε στον κόσμο της οδοποιίας και θα μάθουμε λεπτομερείς πληροφορίες όπως τα μηχανήματα, τα οφέλη και πολλά άλλα.

Road Milling: What Is It? How Does It Work?

Τι είναι η οδική φρεζάρισμα/φρεζάρισμα πεζοδρομίων;

Το φρεζάρισμα οδοστρώματος, που ονομάζεται επίσης φρεζάρισμα ασφάλτου, κρύο φρεζάρισμα ή κρύο πλάνισμα, είναι μια διαδικασία αφαίρεσης μέρους της πλακόστρωτης επιφάνειας, καλύπτοντας δρόμους, δρόμους, γέφυρες ή χώρους στάθμευσης. Χάρη στην άσφαλτο, το ύψος του δρόμου δεν θα αυξηθεί μετά την τοποθέτηση νέας ασφάλτου και μπορούν να διορθωθούν όλες οι υπάρχουσες δομικές ζημιές. Επιπλέον, η αφαιρεθείσα παλιά άσφαλτος μπορεί να ανακυκλωθεί ως αδρανή για άλλα έργα οδοστρώματος. Για πιο αναλυτικούς λόγους, απλά διαβάστε!

Σκοποί Οδικής Φρέζας

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για την επιλογή της μεθόδου άλεσης δρόμου. Ένας από τους σημαντικότερους λόγους είναι η ανακύκλωση. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η παλιά άσφαλτος μπορεί να ανακυκλωθεί ως αδρανή για νέα έργα οδοστρώματος. Η ανακυκλωμένη άσφαλτος, γνωστή και ως οδόστρωμα ανακτημένου ασφάλτου (RAP), συνδυάζει παλιά άσφαλτο που έχει αλεσθεί ή θρυμματιστεί και νέα άσφαλτο. Η χρήση ανακυκλωμένης ασφάλτου αντί για εντελώς νέα άσφαλτο για το πεζοδρόμιο μειώνει μια τεράστια ποσότητα απορριμμάτων, εξοικονομεί πολλά χρήματα για τις επιχειρήσεις και μειώνει τις δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.

Εκτός από την ανακύκλωση, το φρεζάρισμα δρόμου μπορεί επίσης να βελτιώσει την ποιότητα των οδοστρωμάτων και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής, βελτιώνοντας έτσι την οδηγική εμπειρία. Συγκεκριμένα ζητήματα που μπορεί να επιλύσει το φρεζάρισμα του οδοστρώματος είναι η ανομοιομορφία, η ζημιά, η αυλάκωση, το τσαλάκωμα και η αιμορραγία. Οι οδικές ζημιές προκαλούνται συχνά από τροχαία ατυχήματα ή πυρκαγιές. Η αυλάκωση σημαίνει τα αυλάκια που προκαλούνται από τη διαδρομή τροχών, όπως φορτηγά φορτηγά με μεγάλο φορτίο. Το Raveling αναφέρεται σε σύνολο που χωρίζεται το ένα από το άλλο. Όταν η άσφαλτος ανεβαίνει στην επιφάνεια του δρόμου, συμβαίνει αιμορραγία.

Επιπλέον, το φρεζάρισμα δρόμου είναι ιδανικό για τη δημιουργία λωρίδων βουβών.

Τύποι οδοποιίας

Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι φρεζαρίσματος δρόμων για την αντιμετώπιση διαφορετικών τύπων συνθηκών. Απαιτείται ειδικός εξοπλισμός και δεξιότητες για κάθε μέθοδο φρεζαρίσματος ανάλογα.

Λεπτοφρεζάρισμα

Το λεπτό φρεζάρισμα χρησιμοποιείται για την ανακαίνιση του επιφανειακού στρώματος του οδοστρώματος και τη διόρθωση των επιφανειακών ζημιών. Η διαδικασία είναι η εξής: αφαιρέστε την κατεστραμμένη επιφάνεια άσφαλτο, διορθώστε τις θεμελιώδεις ζημιές και καλύψτε την επιφάνεια με νέα άσφαλτο. Στη συνέχεια, λειάνετε και ισοπεδώνετε την επιφάνεια της νέας ασφάλτου.

Πλάνισμα

Διαφορετικά από το λεπτό φρεζάρισμα, το πλάνισμα χρησιμοποιείται συχνά για την επισκευή μεγάλων ιδιοκτησιών όπως οι μεγάλοι δρόμοι. Σκοπός του είναι να χτίσει μια επίπεδη επιφάνεια για οικιακές, βιομηχανικές, οχηματικές ή εμπορικές εφαρμογές. Η διαδικασία πλανίσματος περιλαμβάνει την αφαίρεση ολόκληρου του κατεστραμμένου οδοστρώματος αντί μόνο της επιφάνειας, τη χρήση των αφαιρούμενων σωματιδίων για τη δημιουργία αδρανών και την εφαρμογή του αδρανούς υλικού στο νέο οδόστρωμα.

Μικροφρεζάρισμα

Το μικρο φρεζάρισμα, όπως υποδηλώνει το όνομα, αφαιρεί μόνο ένα λεπτό στρώμα (περίπου μία ίντσα ή λιγότερο) ασφάλτου αντί για ολόκληρη την επιφάνεια ή το πεζοδρόμιο. Ο κύριος σκοπός του μικροφρεζίσματος είναι η συντήρηση παρά η επισκευή. Αυτή είναι μια εξαιρετική μέθοδος για την αποφυγή χειροτέρευσης του πεζοδρομίου. Ένα περιστρεφόμενο τύμπανο φρεζαρίσματος χρησιμοποιείται στη μικροφρεζάρισμα, με πολλά δόντια κοπής με καρβίδιο, γνωστή και ως δόντια φρεζαρίσματος δρόμου, τοποθετημένα στο τύμπανο. Αυτά τα δόντια φρεζαρίσματος δρόμου είναι παραταγμένα σε σειρές για να δημιουργήσουν μια αρκετά λεία επιφάνεια. Ωστόσο, σε αντίθεση με τα τυπικά τύμπανα φρεζαρίσματος, η μικροφρεζάρισμα φρεζάρει μόνο την επιφάνεια σε μικρότερο βάθος, επιλύοντας ωστόσο τα ίδια προβλήματα στο δρόμο.

Διαδικασία & Μηχανήματα

Μια κρύα μηχανή φρεζαρίσματος εκτελεί φρεζάρισμα οδοστρώματος, που ονομάζεται επίσης ψυχρή πλάνη, που αποτελείται κυρίως από ένα τύμπανο φρεζαρίσματος και ένα σύστημα μεταφοράς.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το τύμπανο φρεζαρίσματος χρησιμοποιείται για την αφαίρεση και λείανση της επιφάνειας ασφάλτου με περιστροφή. Το τύμπανο φρεζαρίσματος περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση από την κατεύθυνση κίνησης του μηχανήματος και η ταχύτητα είναι χαμηλότερη. Αποτελείται από σειρές εργαλειοθήκης, που συγκρατούν κοπτικά δόντια με μύτη από καρβίδιο, γνωστή και ωςδόντια φρεζαρίσματος δρόμου. Είναι τα δόντια κοπής που κόβουν στην πραγματικότητα την επιφάνεια της ασφάλτου. Ως αποτέλεσμα, τα δόντια κοπής και οι βάσεις εργαλείων φθείρονται εύκολα και χρειάζονται αντικατάσταση όταν σπάσουν. Τα διαστήματα καθορίζονται από το υλικό άλεσης, που κυμαίνονται από ώρες έως ημέρες. Ο αριθμός των δοντιών φρεζαρίσματος δρόμου επηρεάζει άμεσα τα αποτελέσματα φρεζαρίσματος. Όσο περισσότερα, τόσο πιο ομαλά.

Κατά τη λειτουργία, η αφαιρεθείσα άσφαλτος πέφτει από τον μεταφορέα. Στη συνέχεια, το σύστημα μεταφοράς μεταφέρει την αλεσμένη παλιά άσφαλτο σε ένα φορτηγό που κινείται από τον άνθρωπο, το οποίο είναι ελαφρώς μπροστά από το κρύο πλάνισμα.

Επιπλέον, η διαδικασία άλεσης δημιουργεί θερμότητα και σκόνη, επομένως εφαρμόζεται νερό για να ψύξει το τύμπανο και να ελαχιστοποιηθεί η σκόνη.

Αφού η επιφάνεια της ασφάλτου αλεστεί στο επιθυμητό πλάτος και βάθος, πρέπει να καθαριστεί. Στη συνέχεια, νέα άσφαλτος θα τοποθετηθεί ομοιόμορφα για να διασφαλιστεί το ίδιο ύψος επιφάνειας. Η αφαιρεθείσα άσφαλτος θα ανακυκλωθεί για νέα έργα οδοστρώματος.

Οφέλη

Γιατί επιλέγουμε την άσφαλτο ως σημαντική μέθοδο συντήρησης του δρόμου; αναφέραμε παραπάνω. Τώρα, ας συζητήσουμε περισσότερους από τους βασικούς λόγους.

Προσιτό και Οικονομική Αποτελεσματικότητα

Χάρη στην εφαρμογή ανακυκλωμένης ή ανακυκλωμένης ασφάλτου, το κόστος είναι σχετικά χαμηλό όποια μέθοδο φρεζαρίσματος οδοστρώματος κι αν επιλέξετε. Οι εργολάβοι συντήρησης δρόμων συνήθως εξοικονομούν ανακυκλωμένη άσφαλτο από προηγούμενα έργα οδοστρώματος. Μόνο με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να μειώσουν το κόστος και να εξακολουθούν να παρέχουν εξαιρετικές υπηρεσίες στους πελάτες.

Περιβαλλοντική βιωσιμότητα

Η αφαιρεθείσα άσφαλτος μπορεί να αναμειχθεί με άλλα υλικά και να επαναχρησιμοποιηθεί, επομένως δεν θα σταλεί σε χώρους υγειονομικής ταφής. Στην πραγματικότητα, τα περισσότερα έργα οδοστρώματος και συντήρησης χρησιμοποιούν ανακυκλωμένη άσφαλτο.

Χωρίς προβλήματα αποχέτευσης & ύψους οδοστρώματος

Οι νέες επιφανειακές επεξεργασίες μπορούν να αυξήσουν το ύψος του οδοστρώματος καθώς και να προκαλέσουν προβλήματα αποστράγγισης. Με το φρεζάρισμα ασφάλτου, δεν υπάρχει ανάγκη προσθήκης πολλαπλών νέων στρώσεων στην κορυφή και δεν θα υπάρχουν δομικά προβλήματα όπως ελαττώματα αποστράγγισης.

Πλάτωνείναι πιστοποιημένος κατά ISO προμηθευτής δοντιών φρεζαρίσματος δρόμου. Εάν έχετε ζήτηση, απλώς ζητήστε μια προσφορά. Οι επαγγελματίες πωλητές μας θα επικοινωνήσουν μαζί σας εγκαίρως

ΣΧΕΤΙΚΑ ΝΕΑ
Καλωσορίστε την έρευνά σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία επισημαίνονται με *