Стабилизатори зериобӣ як таҷҳизоти сӯрохӣ мебошад, ки дар василаи сӯрохи поёни (BHA) ресмони парма истифода мешавад. Он BHA-ро дар чоҳ ба таври механикӣ мӯътадил мегардонад, то аз паҳлӯи ногаҳон, ларзишҳо пешгирӣ карда шавад ва сифати сӯрохи пармашаванда таъмин карда шавад. Он аз корпуси силиндрии холӣ ва теғҳои устуворкунанда, ки ҳарду аз пӯлоди пурқувват сохта шудаанд, иборат аст. Майдонҳо метавонанд рост ё спирал бошанд ва барои муқовимат ба фарсудашавӣ сахт пӯшонида шудаанд.

Дар кони нефть имруз асосан се намуди стабилизаторхои пармакунй истифода мешаванд.

1. Стабилизатори интегралӣ, ки пурра аз як порчаи пӯлод коркард шудааст. Ин навъ одатан маъмул аст ва ба таври васеъ истифода мешавад.

2. Стабилизатори остини ивазшаванда, ки дар он теғҳо дар остин ҷойгир шудаанд, ки баъдан дар бадан печонида мешавад. Ин навъ метавонад сарфакор бошад, вақте ки дар наздикии чоҳи пармашаванда иншооти таъмирӣ мавҷуд нест.

3. Баргҳои кафшери стабилизатор, ки дар он теғҳо ба бадан кафшер карда мешаванд. Ин навъ одатан дар чоҳҳои нафтӣ бо сабаби хатари аз даст додани теғҳо тавсия дода намешавад, аммо мунтазам ҳангоми пармакунии чоҳҳои обӣ ё конҳои нафтии камхарҷ истифода мешавад.

Одатан ба BHA аз 2 то 3 стабилизатор насб карда мешавад, аз он ҷумла якто дар болои парма (стабилизатори наздик) ва як ё ду дар байни гиреҳҳои пармакунӣ (стабилизаторҳои сатр).

Тавсифи:

PLATO як хати мукаммали стабилизаторҳои пармакунии чуқурӣ барои баланд бардоштани суръати воридшавӣ ва мушкилоти инҳирофии сӯрохиҳоро назорат мекунад. Ҳамаи ин стабилизаторҳо (аз ҷумла навъи парма, навъи ресмони парма, теғи спиралӣ, теғи рост, теғи интегралӣ, майсаи кафшершуда, навъи остин ва навъҳои ғайримагнитӣ аз пӯлоди зангногир) барои қонеъ кардани сахттарин стандартҳои назорати сифат ва кафолати сифат тарҳрезӣ шудаанд (API SPEC). .). Ҳама стабилизаторҳои хӯлаи аз пӯлоди гармии коркардшудаи AISI 4145H барои конфигуратсияҳои гуногун ва андозаи сӯрохҳо истеҳсол карда мешаванд.

Вижагиҳо:

1. Андозаҳо ва конфигуратсияҳо метавонанд мувофиқи талаботи оператор, аз ҷумла андозаи майса, пайвастшавӣ ва намудҳои мавод истеҳсол карда шаванд.

2. Ҳама пайвастҳои стабилизаторро метавон ҳамчун қуттии xbox, ҳамчун pin x box ё тавре ки оператор талаб мекунад, танзим кард.

3. Майсаи рости кафшершуда барои пармакунии қабатҳои нарм.

4. Навъи остин имкон медиҳад, ки инвентаризатсияи таҷҳизот дар ҷойҳои дурдаст камтар бошад.

5. Майсаи спиралии интегралие, ки имкон медиҳад тамоси сӯрохии 360° барои истифода дар шаклҳои сангҳои сахт.

6. Стабилизаторҳои ғайримагнитӣ барои барномаҳое, ки изолятсияи магнитиро талаб мекунанд.

Расм:

API Drilling Chinese Downhole Drilling Loy Motor як навъ асбоби пармакунии чоҳӣ мебошад, ки бо лой кор мекунад. Лой аз насоси лой тавассути клапани гардиш вориди муҳаррик мешавад ва коҳиши фишор дар байни вуруд ва баромади муҳаррик ба вуҷуд меояд, чунин пастшавии фишор ротатори муҳаррикро ба гардиш бармеангезад ва момент ва суръати гардишро тавассути чоҳи универсалӣ ва чоҳи интиқол ба бит интиқол медиҳад. . Амволи мотори зериобӣ асосан аз параметрҳои моликияти он вобаста аст. Ин маҳсулот технологияи баланд ва нави пӯшишро истифода мебарад, то аз пӯшиши роторҳо дар натиҷаи технологияи анъанавӣ пешгирӣ карда шавад. Кувва ва хаёти он хеле бехтар мегардад. Он ба пармакунии самти уфуқӣ, пармакунии таркибӣ, чоҳҳои кластерӣ, чоҳҳои канорӣ ва коркарди чоҳҳо, амалиёти қубурҳои печонидашуда ва ғайра татбиқ карда мешавад.doмотори пармакунии чох

Моторҳои зериобӣ як намуди муҳаррики муҳаррики позитивӣ (PDM) мебошад. Пас аз он ки моеъи пармакунии фишори баланд аз чӯби парма ба муҳаррики ҷой дарояд, фишори моеъ роторро маҷбур мекунад, ки гардиш кунад, ки моменти ба барои ноил шудан                                                            •

Дастгоҳҳои гуногуни моторҳои зериобӣ барои андозаи чоҳ 1 7/8"~26" бо 24 мушаххасоти андозагирии асосӣ (ки аз рӯи диаметри берунии статор муайян карда мешаванд): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 «, 8-1/4», 8-1/2», 9», 9-5/8», 11-1/4».

Шакли сохтордар бар мегирадрост, яккаме, дукарата, кунҷи танзимшаванда ва ғайра. Диапазони ҳарорати ба гармӣ тобовар аз 250 ° F (120 ℃) ​​ё камтар аз 250 ℉ (120 ℃) ​​ва аз 250 ℉ (120 ℃) ​​то 355 ℉ (180 ℃) иборат аст. Мо инчунин метавонем ҳама мушаххасотро                             метавон муҳаррики ба лой тобовар дар асоси нафт ва муҳаррики тобовар ба лойи оби шӯр.

Хусусиятҳои барҷаста

Меъёри гардиш ва моменти гуногун, самаранокии баланд, диапазони васеъ, кори ҳамвор, нигоҳдории осон, эътимоднокии баланд, мӯҳлати хидматрасонӣ.

Барномаи бехатар

Қувваи мувофиқ ва дастгоҳҳои махсус тарҳрезишудаи сершумор, ки ба афтидан тобоваранд, барои таъмини амалиёти бехатари пармакунӣ.

Моторҳои оддии зериобӣ аз ҷузъҳои зерин иборатанд:

(1) Маҷмӯи шинокунанда ё василаи клапани гузариш

(2) Маҷмаи зидди тарки ротор

(3) Маҷмаи бахши барқ

(4) Маҷмаи универсалии чоҳи

(5) Маҷмаи подшипникҳо

Ба ғайр аз муҳаррики оддии зериобӣ, ҷузъҳои зерин барои таъиноти махсус барои сохтани муҳаррики идорашавандаи зериобӣ барои қонеъ кардани талаботи гуногуни амалиёти пармакунӣ мавҷуданд:

(1) Буғуми самт

(2) Бӯзи хамида (гузаргоҳи боло ё поён ҷойгир карда шудааст

клапан барои сохтани муҳаррики як ё дукарата дар поёноб)

(3) Қисми холии интиқоли барқ

(4) Хонаи собит хам (бо кунҷи собит 0~3°)

(5) Макони хамкунии танзимшаванда

(6) Стабилизатори корпус дар васлаки подшипник

(7) Стабилизатори ивазшаванда

 мотори пармакунии чох

(Баъзе моделҳо дар ин ҷо барои истинод ба шумо ҳастанд, моделҳои бештар ва маълумоти муфассал, лутфан бо мо тамос гиред.)

(Албатта, мутобиқсозӣ низ иҷозат дода мешавад, ба шарте ки шумо метавонед тасвири муфассалро пешниҳод кунед, махсусан баъзе қисмҳо ба монанди подшипникҳо.)

Ҳар як муҳаррики лойи зериобӣ дар курсии касбии санҷишӣ озмуда мешавад ва муҳаррики лойи зериобӣ 100% дорои тахассус аст, пас ҳисоботи санҷиш ба шумо пешниҳод карда мешавад.

Ҳар як муҳаррики лойи зериобӣ метавонад пайваста 7 ~ 10 рӯз бо ҳолати хуби корӣ ва кори дуруст кор кунад.

Албатта, хидмати онлайнии пас аз фурӯш низ дар вақти дилхоҳ дастрас аст.

Бахши барқ:

Дастгоҳи зидди партов

Ball Drive Universal чоҳи Assy

ABH Assy

Driveshail mandrel tc hialing rial

Корхонаи тайёр                                                                                                  

Дастгоҳи санҷиши қисмати барқ                                                                            Станкаи санҷиши мотори зериобӣ