Моторҳои ивазкунандаи ҳавои мусбӣ
CLICK_ENLARGE
Он ҳавои фишурдашударо ҳамчун миёна истифода мебарад, ки ҳамчун қувва дар пармакунии ҳавоии пармакунии самтӣ ва мураккаб истифода мешавад. Он дар пармакунии мутавозин ва кони ангишт бартарии назаррас дорад, дар кунҷи сохтмон ва пармакунии мураккаб самаранокии баланд дорад. Он дорои умри дароз, моменти баланд ва superiorrate аз инҳироф. Сифати баланди он дар мавқеи пешсаф дар бозори ҷаҳонӣ мебошад.
Мушаххасоти:
57mm 73mm 89mm 95mm 102mm 120mm
Параметрҳои асосӣ ва маълумоти иҷроиш.
Навъи | Анҷои Д бадан, мм | OD кор, мм | Бит OD, мм | Навъи ришта | Ҳисоби сар | Ҳисоби сатҳ | Суръати ҷараён | Суръати гардиш | Талафоти ибтидоии фишор, Mpa | Талафоти фишори корӣ, Mpa | Момент, Н.м | ВОБ, кН | Макс WOB, kN | Қувва, кВт | ||
Дарозӣ, мм | ||||||||||||||||
Охири боло | Охири поён | |||||||||||||||
K5LZ57 | 57 | 63 | 65~89 | 11/2REG | 11/2REG | 5:06 | 1 | 3.0~5.0 | 240~400 | 0.2 | 0.5 | 128 | 2 | 5 | 4.2 | 3250 |
K5LZ65 | 66 | 74 | 79~95 | 11/2REG | 11/2REG | 5:06 | 1 | 4.0~6.0 | 194~291 | 0.2 | 0.5 | 212 | 3 | 6 | 5.3 | 3500 |
K5LZ73 | 75 | 83 | 89~102 | 23/8REG | 23/8REG | 5:06 | 1 | 5.0~8.0 | 196~313 | 0.2 | 0.5 | 295 | 5 | 10 | 7 | 4220 |
K5LZ79-2 | 80 | 89 | 102~120 | 23/8REG | 23/8REG | 5:06 | 1 | 8.0~10.0 | 199~245 | 0.3 | 1 | 500 | 5 | 10 | 13.5 | 4495 |
API Drilling Chinese Downhole Drilling Loy Motor як навъ асбоби пармакунии чоҳӣ мебошад, ки бо лой кор мекунад. Лой аз насоси лой тавассути клапани гардиш вориди муҳаррик мешавад ва коҳиши фишор дар байни вуруд ва баромади муҳаррик ба вуҷуд меояд, чунин пастшавии фишор ротатори муҳаррикро ба гардиш бармеангезад ва момент ва суръати гардишро тавассути чоҳи универсалӣ ва чоҳи интиқол ба бит интиқол медиҳад. . Амволи мотори зериобӣ асосан аз параметрҳои моликияти он вобаста аст. Ин маҳсулот технологияи баланд ва нави пӯшишро истифода мебарад, то аз пӯшиши роторҳо дар натиҷаи технологияи анъанавӣ пешгирӣ карда шавад. Кувва ва хаёти он хеле бехтар мегардад. Он ба пармакунии самти уфуқӣ, пармакунии таркибӣ, чоҳҳои кластерӣ, чоҳҳои канорӣ ва коркарди чоҳҳо, амалиёти қубурҳои печонидашуда ва ғайра татбиқ карда мешавад.doмотори пармакунии чох
Моторҳои зериобӣ як намуди муҳаррики муҳаррики позитивӣ (PDM) мебошад.Пас аз он ки моеъи пармакунии фишори баланд аз чӯби парма ба муҳаррики зериобӣ ворид мешавад, фишори моеъ роторро маҷбур мекунад, ки гардиш кунад, ки барои расидан ба ҳадафи пармакунӣ моменти моментро ба бит интиқол медиҳад.
Дастгоҳҳои гуногуни моторҳои зериобӣ барои андозаи чоҳ 1 7/8"~26" бо 24 мушаххасоти андозагирии асосӣ (ки аз рӯи диаметри берунии статор муайян карда мешаванд): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 «, 8-1/4», 8-1/2», 9», 9-5/8», 11-1/4».
Шакли сохтордар бар мегирадрост, яккаме, дукарата, кунҷи танзимшаванда ва ғайра. Диапазони ҳарорати ба гармӣ тобовар аз 250 ° F (120 ℃) ё камтар аз 250 ℉ (120 ℃) ва аз 250 ℉ (120 ℃) то 355 ℉ (180 ℃) иборат аст. Мо инчунин метавонем ҳама мушаххасотро метавон муҳаррики ба лой тобовар дар асоси нафт ва муҳаррики тобовар ба лойи оби шӯр.
Хусусиятҳои барҷаста
Меъёри гардиш ва моменти гуногун, самаранокии баланд, диапазони васеъ, кори ҳамвор, нигоҳдории осон, эътимоднокии баланд, мӯҳлати хидматрасонӣ.
Барномаи бехатар
Қувваи мувофиқ ва дастгоҳҳои махсус тарҳрезишудаи сершумор, ки ба афтидан тобоваранд, барои таъмини амалиёти бехатари пармакунӣ.
Моторҳои оддии зериобӣ аз ҷузъҳои зерин иборатанд:
(1) Маҷмӯи шинокунанда ё василаи клапани гузариш
(2) Маҷмаи зидди тарки ротор
(3) Маҷмаи бахши барқ
(4) Маҷмаи универсалии чоҳи
(5) Маҷмаи подшипникҳо
Ба ғайр аз муҳаррики оддии зериобӣ, ҷузъҳои зерин барои таъиноти махсус барои сохтани муҳаррики идорашавандаи зериобӣ барои қонеъ кардани талаботи гуногуни амалиёти пармакунӣ мавҷуданд:
(1) Буғуми самт
(2) Бӯзи хамида (гузаргоҳи боло ё поён ҷойгир карда шудааст
клапан ба мамуҳаррики ягона ё дукарата дар поён)
(3) Қисми холии интиқоли барқ
(4) Хонаи собит хам (бо кунҷи собит 0~3°)
(5) Макони хамкунии танзимшаванда
(6) Стабилизатори корпус дар васлаки подшипник
(7) Стабилизатори ивазшаванда
мотори пармакунии чох
(Баъзе Моделҳо барои истинод дар ин ҷо ҳастанд, моделҳои бештар ва маълумоти муфассал, лутфан бо мо тамос гиред.)
(Албатта, мутобиқсозӣ низ иҷозат дода мешавад, ба шарте ки шумо метавонед тасвири муфассалро пешниҳод кунед, махсусан баъзе қисмҳо ба монанди подшипникҳо.)
Ҳар як муҳаррики лойи зериобӣ дар курсии касбии санҷишӣ озмуда мешавад ва муҳаррики лойи зериобӣ 100% дорои тахассус аст, пас ҳисоботи санҷиш ба шумо пешниҳод карда мешавад.
Ҳар як муҳаррики лойи зериобӣ метавонад пайваста 7 ~ 10 рӯз бо ҳолати хуби корӣ ва кори дуруст кор кунад.
Албатта, хидмати онлайнии пас аз фурӯш низ дар вақти дилхоҳ дастрас аст.
Навъи | 5LZ73 7.0 | 5LZ89 7.0 | 5LZ95 7.0 | 7LZ95 3.5 | 9LZ95 7.0 | 5LZ120 7.0 | |
Андозаи сӯрох | Mm | 95~121 | 114~152 | 118~152 | 118~152 | 118~152 | 149~200 |
In | 33/4~43/4 | 41/2~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 57/8~77/8 | |
Навъи ришта | боло | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"TBG | 27/8"REG | 31/2"REG |
Поён | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 31/2"REG | |
Паст шудани фишори сопло | Мпа | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~3.5 | 1.4~7 | 1.4~7 |
Flow-ро тавсия диҳед | Л/С | 3~8 | 3~8 | 7~12 | 7~11 | 6~10 | 9~14 |
Битта гардиш | Р/дақ | 109~291 | 95~200 | 90~195 | 120~240 | 90~200 | 95~200 |
Паст шудани фишори мотор | Мпа | 2.4 | 2.4 | 3.2 | 2.4 | 2.4 | 3.2 |
Моменти корӣ | Н. М | 460 | 628~838 | 1260~1630 | 723~960 | 750~1020 | 1480~1820 |
Моменти ақибмонда | Н. М | 650 | 1300 | 2200 | 1500 | 1550 | 2440 |
Қувваи баромад | KW | 4.7~12.5 | 7.3~15.3 | 13.6~29.5 | 18~24 | 8.3~18.5 | 16.4~34.5 |
Вазни каме тавсия дода мешавад | T | 4.7~12.5 | 2.0 | 2.5 | 1.0 | 2.5 | 3 |
Вазни ҳадди аксар | T | 2.5 | 3.0 | 5 | 1.5 | 5 | 5 |
Дарозӣ | Рост | 3450 | 3570 | 4450 | 2500 | 3590 | 5085 |
Кабри ягона | 3450 | 4675 | 3590 | 5335 | |||
Вазн | Рост | 100 | 98 | 140 | 89 | 120 | 390 |
Кабри ягона | 102 | 150 | 120 | 420 |
Навъи | 5LZ165 7.0 | 5LZ165 7.0 | 5LZ172 7.0 | 5LZ197 7.0 | 5LZ210 7.0 | 5LZ244 7.0 | |
Андозаи сӯрох | Mm | 213~251 | 213~251 | 213~251 | 251~311 | 251~375 | 311~445 |
In | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 97/8~121/4 | 97/8~143/4 | 121/4~171/4 | |
Навъи ришта | боло | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 51/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG |
Поён | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG | 75/8"REG | |
Паст шудани фишори сопло | Мпа | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 |
Flow-ро тавсия диҳед | Л/с | 20~28 | 20~28 | 25~35 | 25~57 | 35~50 | 50~75 |
Битта гардиш | Р/дақ | 90~160 | 80~150 | 90~160 | 86~196 | 100~160 | 100~160 |
Паст шудани фишори мотор | Мпа | 2.4 | 3.2 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
Моменти корӣ | Н.м | 2750~3960 | 3860~4980 | 5860~6970 | 7800~9350 | 9980~11900 | 12870~13970 |
Моменти ақибмонда | Н.м | 6300 | 8470 | 11550 | 18690 | 19600 | 23000 |
Қувваи баромад | Kw | 31.6~56.2 | 37~69.4 | 60.4~107.4 | 70~160 | 115~183 | 140~225 |
Вазни каме тавсия дода мешавад | T | 8 | 8 | 10 | 16 | 17 | 18 |
Вазни ҳадди аксар | T | 16 | 16 | 16 | 24 | 28 | 30 |
Дарозӣ | Рост | 5930 | 6830 | 7230 | 8470 | 8400 | 9060 |
Кабри ягона | 6180 | 7080 | 7480 | 8720 | 8660 | 9320 | |
Вазн | Рост | 742 | 820 | 930 | 1140 | 1460 | 1980 |
Кабри ягона | 772 | 850 | 970 | 1195 | 1520 | 2050 |
Бахши барқ:
Дастгоҳи зидди партов
Ball Drive Universal чоҳи Assy
ABH Assy
Driveshail mandrel tc hialing rial
Корхонаи тайёр
Дастгоҳи санҷиши қисмати барқ
муҳаррики пармакунии зериобӣ
Суроғаи почтаи электронии шумо нашр намешавад. Майдонҳои ҳатмӣ бо * ишора карда шудаанд