• Системаи "Истеъмоли мусбӣ" дар поёни ҳар як теғи осиёб риштаҳои буришро барои суръати баланди воридшавӣ устувор мекунад.

• Унсурҳои буриши карбиди волфрам дар шакли "Полигон" сохта шудаанд ва барои нест кардани стрингерҳо "шиканандаи чип" -ро дар бар мегиранд

• Ҳама асбобҳои осиёб бо истифода аз 4145 пӯлоди сифатии ҳавопаймо истеҳсол карда мешаванд.

• Содда будани тарроҳӣ ва осонии барқарорсозӣ он чизест, ки ин осиёбро аз ҳама чизи дигар фарқ мекунад.

• Суръати фрезерӣ ва сохтмони гӯшти гов як осиёбро                                              Суръатбахш месозад.

Истеҳсоли чинии осиёби қубурӣ,The Section Mill For Casing асбоби зарурӣ барои равзанаи фрезашуда дар корпус мебошад, ки функсияҳои буриш ва қалбакӣ ва фрезаро дар бар мегирад. Асбоби фрезерӣ ба корпус бо маҷмӯаи асбоби пармакунӣ ворид карда мешавад, то корпусро дар мавқеи муқарраршуда бурад. Пас аз пурра буридани корпус, корпусро ба қисмҳо ҷудо карда, бевосита аз ин мавқеъ фреза мекунанд. Пас аз расидан ба дарозии муайян, тирезаи фрезершуда дар корпус ба анҷом мерасад. Бо сохтори оддӣ ва амалиёти қулай, миллионҳои қулайи фасли фасли фасли фасл як воситаи муассир барои тирезаи Миллӣ дар CARSUPT мебошад. Илова бар ин, осиёби қисматии мо метавонад сементро дар чоҳи партофташуда фишурда кунад, то семент мустақиман бо қабат дар масофаи 360 дараҷа тамос гирад. Семент метавонад тавассути холигоҳҳо ва тарқишҳои мавҷудаи қабат ворид шавад, то обанборро маҳкам кунад. Ва таъсири он аз фишурдани семент пас аз сӯрох хеле беҳтар аст.

Принсипи кор: Пас аз фрезерАсбоб ба кор меравадмавқеъи муайяншуда дар корпус бо василаи асбоби пармакунӣ, гардиш ба кор андохта мешавад, фишори насос ба кор андохта мешавад, фишор поршенро дар асбоб ба поён тела медиҳад ва конус дар зери поршен теғро барои кушодан ва буридани чашми бараҳна тела медиҳад. . Вақте ки майса ба диаметри максималӣ кушода мешавад, буридани чашми бараҳна анҷом меёбад. Майсаро мустақиман дар зери фишори доимии насос кушодан мумкин аст ва чашмро мустақиман ба поён васеъ кардан мумкин аст. Пас аз қатъ шудани насос, поршен зери таъсири пружина аз нав барқарор карда мешавад ва майса ба таври худкор кашида мешавад.

API Drilling Chinese Downhole Drilling Loy Motor як навъ асбоби пармакунии чоҳӣ мебошад, ки бо лой кор мекунад. Лой аз насоси лой тавассути клапани гардиш вориди муҳаррик мешавад ва коҳиши фишор дар байни вуруд ва баромади муҳаррик ба вуҷуд меояд, чунин пастшавии фишор ротатори муҳаррикро ба гардиш бармеангезад ва момент ва суръати гардишро тавассути чоҳи универсалӣ ва чоҳи интиқол ба бит интиқол медиҳад. . Амволи мотори зериобӣ асосан аз параметрҳои моликияти он вобаста аст. Ин маҳсулот технологияи баланд ва нави пӯшишро истифода мебарад, то аз пӯшиши роторҳо дар натиҷаи технологияи анъанавӣ пешгирӣ карда шавад. Кувва ва хаёти он хеле бехтар мегардад. Он ба пармакунии самти уфуқӣ, пармакунии таркибӣ, чоҳҳои кластерӣ, чоҳҳои канорӣ ва коркарди чоҳҳо, амалиёти қубурҳои печонидашуда ва ғайра татбиқ карда мешавад.doмотори пармакунии чох

Моторҳои зериобӣ як намуди муҳаррики муҳаррики позитивӣ (PDM) мебошад.Пас аз он ки моеъи пармакунии фишори баланд аз чӯби парма ба муҳаррики зериобӣ ворид мешавад, фишори моеъ роторро маҷбур мекунад, ки гардиш кунад, ки барои расидан ба ҳадафи пармакунӣ моменти моментро ба бит интиқол медиҳад.

Дастгоҳҳои гуногуни моторҳои зериобӣ барои андозаи чоҳ 1 7/8"~26" бо 24 мушаххасоти андозагирии асосӣ (ки аз рӯи диаметри берунии статор муайян карда мешаванд): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 «, 8-1/4», 8-1/2», 9», 9-5/8», 11-1/4».

Шакли сохтордар бар мегирадстрост, яккаме, дукарата, кунҷи танзимшаванда ва ғайра. Диапазони ҳарорати ба гармӣ тобовар аз 250 ° F (120 ℃) ​​ё камтар аз 250 ℉ (120 ℃) ​​ва аз 250 ℉ (120 ℃) ​​то 355 ℉ (180 ℃) иборат аст. Мо инчунин метавонем ҳама мушаххасотро                             метавон муҳаррики ба лой тобовар дар асоси нафт ва муҳаррики тобовар ба лойи оби шӯр.

Хусусиятҳои барҷаста

Меъёри гардиш ва моменти гуногун, самаранокии баланд, диапазони васеъ, кори ҳамвор, нигоҳдории осон, эътимоднокии баланд, мӯҳлати хидматрасонӣ.

Барномаи бехатар

Қувваи мувофиқ ва дастгоҳҳои махсус тарҳрезишудаи сершумор, ки ба афтидан тобоваранд, барои таъмини амалиёти бехатари пармакунӣ.

Моторҳои оддии зериобӣ аз ҷузъҳои зерин иборатанд:

(1) Маҷмӯи шинокунанда ё василаи клапани гузариш

(2) Маҷмаи зидди тарки ротор

(3) Маҷмаи бахши барқ

(4) Маҷмаи универсалии чоҳи

(5) Маҷмаи подшипникҳо

Ба ғайр аз муҳаррики оддии зериобӣ, ҷузъҳои зерин барои таъиноти махсус барои сохтани муҳаррики идорашавандаи зериобӣ барои қонеъ кардани талаботи гуногуни амалиёти пармакунӣ мавҷуданд:

(1) Буғуми самт

(2) Бӯзи хамида (гузаргоҳи боло ё поён ҷойгир карда шудааст

клапан барои сохтани муҳаррики як ё дукарата дар поёноб)

(3) Қисми холии интиқоли барқ

(4) Хонаи собит хам (бо кунҷи собит 0~3°)

(5) Макони хамкунии танзимшаванда

(6) Стабилизатори корпус дар васлаки подшипник

(7) Стабилизатори ивазшаванда

 мотори пармакунии чох

(Баъзе моделҳо дар ин ҷо барои истинод ба шумо ҳастанд, моделҳои бештар ва маълумоти муфассал, лутфан бо мо тамос гиред.)

(Албатта, мутобиқсозӣ низ иҷозат дода мешавад, ба шарте ки шумо метавонед тасвири муфассалро пешниҳод кунед, махсусан баъзе қисмҳо ба монанди подшипникҳо.)

Ҳар як муҳаррики лойи зериобӣ дар курсии касбии санҷишӣ озмуда мешавад ва муҳаррики лойи зериобӣ 100% дорои тахассус аст, пас ҳисоботи санҷиш ба шумо пешниҳод карда мешавад.

Ҳар як муҳаррики лойи зериобӣ метавонад пайваста 7 ~ 10 рӯз бо ҳолати хуби корӣ ва кори дуруст кор кунад.

Албатта, хидмати онлайнии пас аз фурӯш низ дар вақти дилхоҳ дастрас аст.

Бахши барқ:

Дастгоҳи зидди партов

Ball Drive Universal чоҳи Assy

ABH Assy

Driveshail mandrel tc hialing rial

Хоу тамом шудсуруд хонед                                         

Дастгоҳи санҷиши қисмати барқ                                                                            Станкаи санҷиши мотори зериобӣ