జీరో-కార్బన్ టన్నెల్‌లను రూపొందించే దిశగా అడుగులు
  • హోమ్
  • బ్లాగు
  • జీరో-కార్బన్ టన్నెల్‌లను రూపొందించే దిశగా అడుగులు

జీరో-కార్బన్ టన్నెల్‌లను రూపొందించే దిశగా అడుగులు

2022-09-27

undefined

పారిస్ ఒప్పందం ద్వారా నిర్భయమైన కాలక్రమం ఉన్నప్పటికీ, సరైన పరిష్కారాలు అమలు చేయబడితే జీరో-కార్బన్ సొరంగాలు అందుబాటులో ఉంటాయి.

ఎగ్జిక్యూటివ్‌ల ఎజెండాలలో స్థిరత్వం మరియు డీకార్బనైజేషన్ అగ్రస్థానంలో ఉన్న టన్నెలింగ్ పరిశ్రమ ఒక చిట్కా పాయింట్‌లో ఉంది. 2050 నాటికి 1.5°c వాతావరణ మార్పు లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, టన్నెలింగ్ పరిశ్రమ ప్రత్యక్ష CO2 ఉద్గారాలను నికర సున్నాకి తగ్గించాలి.

ప్రస్తుతం చాలా తక్కువ దేశాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు "వాకింగ్ ది టాక్" మరియు కార్బన్‌ను తగ్గించడానికి చొరవ తీసుకుంటున్నాయి. బహుశా నార్వే అగ్రగామిగా ఉన్న దేశం, మరియు వారి దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్‌లో వలె, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ నిర్మాణ పరికరాలు ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ప్రధాన నగరాలు 2025 నాటికి కార్బన్ న్యూట్రల్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి. నార్వే వెలుపల, ఐరోపాలోని కొన్ని దేశాలు మరియు ప్రాజెక్టులు ఉదాహరణకు , కార్బన్‌ను తగ్గించడానికి కనీసం ఆకాంక్ష లక్ష్యాలను ఏర్పరుస్తుంది, కానీ సాధారణంగా తక్కువ కార్బన్ కాంక్రీట్ మిశ్రమాలను అభివృద్ధి చేయడంపై మాత్రమే దృష్టి పెడుతుంది.

టన్నెలింగ్ పరిశ్రమ ప్రపంచ CO2 ఉద్గారాలకు దోహదం చేస్తుంది మరియు కార్బన్ తగ్గింపులో పాత్రను పోషిస్తుంది. పరిశ్రమ విధాన రూపకర్తలు, పెట్టుబడిదారులు మరియు కస్టమర్ల నుండి డీకార్బనైజ్ కార్యకలాపాలకు ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటోంది.


కొత్త సొరంగాన్ని నిర్మించాలనే నిర్ణయం తీసుకున్న తర్వాత, కార్బన్‌పై దృష్టి సారించి సమర్థవంతమైన నిర్మాణాన్ని అనుసరించి తెలివైన డిజైన్‌ను రూపొందించడం వల్ల చివరికి ప్రాజెక్ట్ ఖర్చులు తగ్గుతాయి.

తక్కువ కార్బన్ టన్నెలింగ్ అధిక ప్రాజెక్ట్ వ్యయానికి సమానం అని కొందరు విశ్వసిస్తున్నప్పటికీ, నిర్మాణ పరిశ్రమలో కార్బన్ నిర్వహణలో ప్రస్తుతం ఉన్న ఉత్తమ అభ్యాసం వేరే విధంగా సూచిస్తుంది మరియు ప్రాజెక్ట్ యొక్క జీవితకాలంలో సమగ్ర విధానం ద్వారా, కార్బన్ పొదుపుపై ​​దృష్టి సారించిన ఇంజనీర్లతో, ఇది అంతర్గతంగా మొత్తం ప్రాజెక్ట్ వ్యయాన్ని ఆదా చేస్తుంది. చాలా! ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌లో కార్బన్ మేనేజ్‌మెంట్‌కు ప్రామాణిక PAS2080 వెనుక ఉన్న నైతికత ఇది ఖచ్చితంగా ఉంది మరియు డీకార్బనైజేషన్‌పై ఆసక్తి ఉన్న వారి కోసం ప్రాజెక్ట్‌లను ఉపయోగించడం చాలా విలువైనది.

పెరుగుతున్న ఈ ఆశయం మరియు డీకార్బనైజేషన్ అవసరాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, ఇక్కడ నా ఐదు సెంట్లు ఉన్నాయి: డీకార్బనేషన్ ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేసే మూడు కీలక అంశాలు మరియు 1.5°C వాతావరణ మార్పుల లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి గణనీయమైన పుష్‌ను ముందుకు తీసుకువెళతాయి - తెలివిగా, సమర్ధవంతంగా నిర్మించి, నిర్మించడం జీవితకాలం.

తెలివిగా నిర్మించండి - ఇదంతా వినూత్నమైన మరియు శ్రద్ధగల డిజైన్‌తో మొదలవుతుంది

సొరంగాలలో అతిపెద్ద డీకార్బనైజేషన్ లాభాలు ప్లానింగ్ మరియు డిజైన్ దశలలోని నిర్ణయాల నుండి వస్తాయి. సాధ్యమయ్యే ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం ముందస్తు ఎంపికలు కార్బన్ కథనానికి చాలా ముఖ్యమైనవి, ఇందులో నిర్మించాలా, లేదా అప్‌గ్రేడ్ చేయాలా లేదా కొత్త బిల్డ్ విధానాన్ని అనుసరించే ముందు ఇప్పటికే ఉన్న ఆస్తుల జీవితాన్ని పొడిగించాలా అనే దానితో సహా.

కాబట్టి, డిజైన్ దశలోనే కీలక వ్యత్యాసాలు ఏర్పడతాయి మరియు సొరంగాలలో ఇది కార్బన్‌లో అత్యధికంగా పొదుపు చేయగల డిజైన్. క్లయింట్ నాయకత్వం ద్వారా సొరంగం ప్రాజెక్టులపై ఇటువంటి డిజైన్ ప్రయోజనాలు మరింత సులభంగా అమలు చేయబడతాయి, ఉదాహరణకు వినూత్నమైన కార్బన్ తగ్గించే ప్రక్రియలు మరియు మెటీరియల్‌లను అందించడానికి ప్రధాన కాంట్రాక్టర్‌లను ఆకర్షించే ప్రొక్యూర్‌మెంట్ విధానాలను ప్రోత్సహిస్తుంది, తద్వారా విస్తృత సాంకేతిక సరఫరా గొలుసును ప్రేరేపిస్తుంది.

ఓపెన్ ఫేస్ టన్నెలింగ్‌లో, స్ప్రేడ్ కాంక్రీట్ రాక్ సపోర్ట్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ప్రపంచంలోని అనేక దేశాలలో, దాని అధిక నాణ్యతతో, శాశ్వత టన్నెల్ లైనింగ్‌ల కోసం విస్తృతంగా స్వీకరించబడింది, ఇది సాంప్రదాయ సొరంగంలో ఉపయోగించే కాంక్రీటులో 20-25% మధ్య ఆదా అవుతుంది. లైనింగ్ వ్యవస్థలు. పోర్ట్‌ల్యాండ్ సిమెంట్ రీప్లేస్‌మెంట్, పాలిమర్ ఫైబర్‌లు మరియు వినూత్న వాటర్‌ఫ్రూఫింగ్ టెక్నాలజీల యొక్క అధిక స్థాయిలను మిళితం చేసి, మా టన్నెల్ లైనింగ్‌లలో కార్బన్‌లో 50% కంటే ఎక్కువ తగ్గింపును సాధించగల అవకాశాలను అందిస్తున్నాయని నేను నమ్ముతున్నాను. కానీ మళ్లీ, ఈ 'బిల్డ్ క్లీవర్' సొల్యూషన్‌లను తప్పనిసరిగా సంగ్రహించి, అతిపెద్ద కార్బన్ పొదుపు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ప్రారంభ రూపకల్పన దశలోనే అమలు చేయాలి. నిజమైన పొదుపులను అందించడానికి ఇవి నిజమైన పరిష్కారాలు, మరియు మేము ఈ రోజు సరైన టీమ్ కల్చర్, సరైన డిజైన్‌తో ఈ పెద్ద దశలను చేయవచ్చు మరియు సానుకూల విషయాలను బలవంతం చేసే ఉత్తేజకరమైన కొత్త సేకరణ నమూనాలతో కలుపుతాము.

సైడ్ నెంte, తక్కువ కార్బన్ స్ప్రే చేయబడిన కాంక్రీటుకు సవాలు ఏమిటంటే, స్ప్రే చేసిన తర్వాత మొదటి కొన్ని గంటల్లో నెమ్మదిగా బలం పెరగడం. తగినంత మందపాటి పొరలను నిర్మించడంలో ఓవర్‌హెడ్ భద్రత మరియు ఉత్పాదకత కోసం ముందస్తు బలాన్ని పొందడం చాలా ముఖ్యమైనది. జియోపాలిమర్‌లతో (పోర్ట్‌ల్యాండ్ సిమెంట్ లేని మిశ్రమాలు) మేము అభివృద్ధి చేసిన ఆసక్తికరమైన అధ్యయనాలు, మేము ఈ మిశ్రమాలను మరింత ఆచరణీయంగా చేయడానికి అవసరమైన దీర్ఘకాలిక పనితీరును మెరుగుపరుస్తూనే ఉన్నప్పటికీ, మేము వేగవంతమైన ప్రారంభ బలంతో అల్ట్రా-తక్కువ కార్బన్ కాంక్రీటును పొందగలమని చూపించాము.


కార్బన్ జీరో టన్నెల్స్ వైపు మనం తీసుకోగల తదుపరి దశ నిర్మాణ ప్రక్రియల అంతటా సూపర్ ఎఫెక్టివ్‌గా ఉండటం.


ప్రారంభ దృష్టి - కాంట్రాక్టర్లు మరియు సరఫరా గొలుసుతో రూపకల్పన మరియు సహకారంలో వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యం.

తక్కువ మరియు అల్ట్రా తక్కువ కార్బన్ స్ప్రేడ్ కాంక్రీట్ లైనింగ్ పదార్థాలు. కొత్త యాక్సిలరేటర్లు మరియు పొరలు కీలకం.

ప్రధాన సొరంగం వ్యాసాల కోసం BEV ఆధారిత SC టన్నెలింగ్ పరికరాలు.

డిజైన్‌ని ధృవీకరించడానికి SC డిజిటలైజేషన్. పరిశ్రమ సహకారం ద్వారా రియల్ టైమ్ స్మార్ట్‌స్కాన్ మరియు డిజిటల్ పర్యావరణ వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేయండి.

సిమ్యులేటర్ శిక్షణ, EFNARC అక్రిడిటేషన్, నిరంతర అభివృద్ధి, కంప్యూటర్ సహాయంతో చల్లడం మరింత అభివృద్ధి.

తక్కువ కార్బన్ SCL టన్నెలింగ్ పని చేయడానికి ప్రజలు కీలకం. ఇది ప్రభుత్వ చట్టం నుండి రాదు. స్కీమ్ ఆపరేటర్లు ముందుండాలి.

పరిశ్రమను డీకార్బనైజ్ చేయడానికి సొరంగం రూపకల్పన మరియు నిర్మాణానికి సమగ్ర విధానం అవసరం. ప్రతి ప్రక్రియ దశ కీలకమైన కార్బన్ పొదుపు భాగాన్ని అందిస్తుంది.

సమర్ధవంతంగా నిర్మించండి - స్మార్ట్ పరికరాలు, వ్యక్తులు మరియు డిజిటలైజేషన్

ఉద్గారాల యొక్క ప్రధాన వనరులను పరిష్కరించడానికి మరియు డీకార్బనైజ్ చేయడానికి అనేక ప్రయత్నాలు అవసరం. ఇటువంటి చర్యలలో స్థిరమైన సోర్సింగ్, ఇంధనాల ఎంపిక, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌ట్రైన్‌లు, అలాగే మా సొరంగం నిర్మాణ ప్రాజెక్టులకు శక్తినిచ్చే గ్రీన్ విద్యుత్ ప్రొవైడర్‌లకు మారడం వంటివి ఉన్నాయి.

మా స్మార్ట్‌డ్రైవ్ బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మా స్థిరమైన సమర్పణకు ఉదాహరణ. SmartDrive సున్నా స్థానిక ఉద్గారాలతో మెరుగైన పనితీరును అందిస్తుంది. అవి ఇంధనం మరియు ఇంధన రవాణా ఖర్చులను కూడా తొలగిస్తాయి మరియు తక్కువ పరికరాల నిర్వహణ ఖర్చులను కలిగి ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, నార్వేజియన్ టన్నెల్ కాంట్రాక్టర్లు ఇప్పటికే స్మార్ట్‌డ్రైవ్ స్ప్రేమెక్ 8100 SD స్ప్రేయింగ్ రోబోట్‌లను ఉపయోగించడం ద్వారా 2050 కార్బన్ నెట్ జీరో టార్గెట్‌లకు హైడ్రోపవర్ గ్రిడ్ విద్యుత్‌ను ఉపయోగించి ఛార్జ్ చేస్తున్నారు. గని ఆధారిత పునరుత్పాదక శక్తి ప్లాంట్లు మైనింగ్ పరికరాల విమానాల కోసం బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ శక్తిని సరఫరా చేసే రిమోట్ మైనింగ్ ప్రాజెక్ట్‌లలో కూడా మేము దీనిని చూడటం ప్రారంభించాము. ఇది నికర సున్నా మరియు 2050 సిద్ధంగా ఉంది.

ఈ రోజు టన్నెలింగ్ ప్రాజెక్ట్‌లలో మా కార్బన్ వినియోగాన్ని కొలవడం మరియు స్థాపించడం ప్రారంభించడం కార్బన్ తగ్గింపుకు కీలకం - మేము బెంచ్‌మార్క్ చేయడానికి బేస్‌లైన్‌ను రూపొందించాలి, తద్వారా మా గేమ్‌ను మెరుగుపరచడానికి మాకు ఒక రిఫరెన్స్ పాయింట్ ఉంటుంది. దీన్ని చేయడానికి, మా భూగర్భ పరికరాలు, బ్యాచ్ ప్లాంట్లు మొదలైన వాటి నుండి డేటా మూలాలను లాగే డేటా యాక్సెస్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను ఉపయోగించి స్ప్రేడ్ కాంక్రీట్ టన్నెలింగ్‌లో డిజిటల్ విప్లవాన్ని నేను అంచనా వేస్తున్నాను, అలాగే రోబోట్ నాజిల్ ఆపరేటర్‌లకు మద్దతు ఇచ్చే తవ్వకంలో తెలివైన మరియు నిజ-సమయ 3D స్కానింగ్ సిస్టమ్‌లు కూడా ఉన్నాయి. మొదటి సారి సరిగ్గా పొందడం” వారు అవసరమైన ప్రొఫైల్ లేదా మందానికి స్ప్రే చేయగలరు. ఈ వ్యవస్థలు మెటీరియల్ వినియోగం, భూగర్భ శాస్త్రం మరియు నాణ్యతను అంచనా వేయడానికి ఇంజనీర్‌లకు కూడా మద్దతు ఇస్తాయి. సారాంశంలో, నిజ-సమయ డిజిటల్ జంట వాటాదారులందరికీ అత్యంత విలువైనదిగా ఉంటుంది మరియు నియంత్రిత, సురక్షితమైన ప్రక్రియలను పొందుతూ కార్బన్ మరియు ఖర్చు తగ్గింపు యొక్క రోజువారీ సమీక్షను నడిపిస్తుంది.

కీలకమైన ఆపరేటర్‌ల కోసం వర్చువల్ రియాలిటీ ట్రైనింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మా పరిశ్రమలో స్థాపించబడుతున్నాయి మరియు అంతర్జాతీయ EFNARC C2 సర్టిఫికేషన్ స్కీమ్ ద్వారా ఆమోదించబడిన Normet యొక్క VR స్ప్రేడ్ కాంక్రీట్ సిమ్యులేటర్, క్లాస్‌రూమ్ వాతావరణంలో నాజిల్ ఆపరేటర్‌లు తమ నైపుణ్యాలను మెరుగుపరుచుకోవడానికి తాజా ఉదాహరణ. ఈ సిమ్యులేటర్‌లు సురక్షితమైన, స్థిరమైన స్ప్రేయింగ్ మార్గాలను ప్రోత్సహిస్తాయి మరియు మెరుగుదలల కోసం ప్రాంతాలను హైలైట్ చేస్తాయి, నిజమైన భూగర్భ ప్రదేశంలో అవసరమైన సరైన వైఖరులు మరియు అభ్యాసాలను అభివృద్ధి చేయడానికి ఈ శిక్షణార్థులకు దోహదం చేస్తాయి.

జీవితకాలం కోసం నిర్మించండి

మేము ఎన్ముఖ్యంగా మన టన్నెలింగ్ జీవితంలో కూడా త్రోసివేయబడిన సమాజం కంటే తక్కువగా ఉండాలి! నార్మెట్ బిల్డ్ ఎక్విప్‌మెంట్ చివరి వరకు ఉంటుంది మరియు మేము ఎక్కడైనా రీసైకిల్ చేయవచ్చు మరియు కొత్త పరికరాలు మరియు కొత్త నిర్మాణ సామగ్రిని నిర్మించడానికి భాగాలు మరియు మెటీరియల్‌లను రీ-పర్పస్ చేయవచ్చు.

ఇంకా, మేము కొత్త సొరంగాలను నిర్మించనవసరం లేనప్పుడు, మేము రిమోట్, ఖచ్చితమైన నిర్మాణ అంచనా సాధనాలను ఉపయోగించి అలసిపోయిన మరియు ఇప్పటికే ఉన్న భూగర్భ ఆస్తులకు కొత్త కార్యాచరణ జీవితాన్ని అందించడానికి మార్గాలను అందించగలము, దానితో పాటు స్మార్ట్ పునరావాస సాంకేతికతలు మరియు ప్రక్రియల శ్రేణిని అందించవచ్చు.

చివరగా, మన ప్రస్తుత మరియు భవిష్యత్తు సమాజాలకు మెరుగైన జీవితాన్ని అందించడానికి మరింత స్థిరమైన మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించడానికి తక్కువ కార్బన్ స్ప్రేడ్ కాంక్రీట్ టెక్నాలజీల వినియోగాన్ని ప్రోత్సహిద్దాం. పంప్ చేయబడిన హైడ్రో మరియు కాబోయే హైడ్రోజన్ నిల్వ వంటి భూగర్భ గ్రీన్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ స్కీమ్‌లలో తిరిగి ఉత్తేజిత ఆసక్తితో అధిక సామాజిక విలువ ఇప్పటికే కొలవబడుతుంది, కానీ మా రిమోట్ కమ్యూనిటీలను శాశ్వతంగా కనెక్ట్ చేయడానికి తక్కువ ప్రాజెక్ట్ కాస్ట్ టన్నెల్ సొల్యూషన్‌లు కూడా ఉన్నాయి.

క్లుప్తంగా, డీకార్బోనేషన్ ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేయడానికి వివిధ రంగాల్లో బహుళ ప్రయత్నాలు అవసరం. ఇది తక్కువ కార్బన్ కాంక్రీటు గురించి మాత్రమే కాదు. మనమందరం కొంత పనిని కలిగి ఉన్నాము, కాబట్టి మనం దాన్ని పొందండి మరియు సరిపోయే, "తక్కువ కార్బ్" సొరంగాలను కలిగి ఉండండి.

సంబంధిత వార్తలు
మీ విచారణకు స్వాగతం

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురించబడదు. అవసరమైన ఫీల్డ్‌లు *తో గుర్తించబడ్డాయి