Mfumuko wa bei wa Canada na tasnia ya ujenzi

Mfumuko wa bei ni tishio la kweli kwa tasnia ya ujenzi ya Kanada. Hivi ndivyo tunavyoweza kuirekebisha. Ikiwa wakandarasi, wamiliki na wakala wa ununuzi watafanya kazi pamoja, tunaweza kudhibiti mfumuko wa bei unaoongezeka.

"Ya mpito"

"Muda mfupi" - ndivyo wachumi wengi na watunga sera walielezea kipindi hiki cha mfumuko wa bei mwaka mmoja uliopita, wakati bei za chakula, mafuta na karibu kila kitu kingine zilianza kupanda.

Walitabiri kwamba ongezeko kubwa la gharama lilikuwa tu matokeo ya usumbufu wa ugavi wa muda au uchumi wa kimataifa kutoka kwa janga mbaya zaidi la COVID-19. Bado tuko hapa mwaka wa 2022, na mfumuko wa bei hauonyeshi dalili ya kumaliza mwelekeo wake wa kupanda juu.

Ingawa baadhi ya wachumi na wasomi wanaweza kujadili hili, mfumuko wa bei ni wazi si wa mpito. Angalau kwa siku zijazo zinazoonekana, iko hapa kukaa.

Ujenzi Ustahimilivu kwa Wakati Ujao

Kwa kweli, mfumuko wa bei wa Kanada hivi karibuni ulifikia kiwango cha juu cha miaka 30 cha 4.8%.

David McKay, Mkurugenzi Mtendaji wa Benki ya Royal ya Kanada, alionya kwamba benki kuu lazima ichukue "hatua ya haraka" ili kuongeza viwango vya riba na kupunguza mfumuko wa bei usiodhibitiwa. Kupanda kwa mfumuko wa bei huweka shinikizo kwa kaya na biashara - sote tunapitia hali hiyo moja kwa moja. Jambo ambalo huenda hujui, hata hivyo, ni kwamba mfumuko wa bei ni changamoto ya kipekee kwa sekta ya ujenzi ya Kanada - sekta ambayo hutoa zaidi ya kazi milioni 1.5 na kuzalisha 7.5% ya shughuli za kiuchumi za nchi.

Hata kabla ya mfumuko wa bei wa leo wa haraka, tasnia ya ujenzi ya Kanada ilikuwa imeona gharama za wafanyikazi na nyenzo zikipanda tangu siku za kwanza za janga hilo mnamo 2020. Kwa hakika, makandarasi wameweka mfumuko wa bei kila wakati katika makadirio ya kazi zetu. Lakini hiyo ilikuwa kazi ya kutabirika wakati viwango vya mfumuko wa bei vilikuwa chini na thabiti.

Leo, mfumuko wa bei sio tu juu na unaendelea - pia ni tete na inaendeshwa na mambo mengi ambayo makandarasi hawana ushawishi mdogo.

Kama mtu ambaye nimefanya kazi katika tasnia hii kwa zaidi ya miaka 30, najua kuna njia bora ya kudhibiti mfumuko wa bei ili kutoa thamani kwa wateja wetu. Lakini tutahitaji mawazo mapya - na uwazi kubadilika - kutoka kwa wakandarasi, wamiliki na mashirika ya ununuzi sawa.

Hatua ya kwanza katika kushughulikia tatizo, bila shaka, ni kukiri kwamba kuna moja. Sekta ya ujenzi inahitaji kukubali kwamba mfumuko wa bei hauendi.

Kulingana na bei za soko na masoko ya bidhaa, gharama ya chuma, rebar, kioo, vijenzi vya mitambo na umeme vyote vitaongezeka kwa karibu 10% mwaka wa 2022. Bei za lami, saruji na matofali zitapanda kwa kiasi kikubwa lakini bado juu ya mwenendo. (Peke yake kati ya nyenzo kuu, bei ya mbao imepangwa kupungua kwa zaidi ya 25%, lakini hiyo inafuatia ongezeko la karibu 60% katika 2021.) Uhaba wa wafanyikazi kote nchini, haswa katika masoko makubwa, unaongeza gharama na hatari ya mradi. ucheleweshaji na kughairiwa. Na haya yote yanafanyika wakati mahitaji yanachochewa na viwango vya chini vya riba, matumizi makubwa ya miundombinu na shughuli za ujenzi ikilinganishwa na 2020.

Ongeza vikwazo vya ugavi katika nyenzo na kazi kwa kuongezeka kwa mahitaji ya ujenzi mpya, na si vigumu kuona mazingira ambayo mfumuko wa bei unaendelea kwa muda mrefu zaidi kuliko yeyote kati yetu angependa.

Tatizo kubwa zaidi kwa wajenzi ni kutotabirika kwa mfumuko wa bei. Changamoto ni tete ya mfumuko wa bei katika jumla na idadi kubwa ya masuala ambayo yanasababisha kubadilika kwa gharama. Labda zaidi ya sekta zingine, ujenzi unategemea sana minyororo ya ugavi duniani - kwa kila kitu kutoka kwa chuma kilichosafishwa kutoka Uchina na mbao kutoka British Columbia hadi halvledare kutoka Kusini Mashariki mwa Asia, ambazo ni sehemu muhimu katika majengo ya kisasa. Janga la COVID-19 limedhoofisha minyororo hiyo ya usambazaji, lakini mambo zaidi ya janga hilo yanasababisha tete pia.

Machafuko ya kijamii, maswala ya kupata silika, mafuriko,moto - kila kitu kinachotokea ulimwenguni leo - una athari halisi na zinazowezekana kwa gharama za ujenzi.

Soko Tete Sana

Chukua mafuriko mnamo B.C wakati hatukuweza kupata nyenzo za miradi huko Alberta. Weka vitu hivyo vyote pamoja na janga hili na utaishia na soko lenye tete.

Gharama za kutodhibiti tetemeko hilo zinaweza kudhoofisha ufanisi wa tasnia yetu nzima. Makampuni mengi ya ujenzi yana njaa ya kurejesha biashara iliyopotea wakati wa kufungwa kwa 2020, na hakika kuna kazi ya kuwa, kutokana na mahitaji makubwa kutoka kwa sekta ya umma na ya kibinafsi. Lakini baadhi ya makampuni hayatakuwa na vibarua au nyenzo za kuisimamia vyema, na pengine watakuwa wameiweka bei kimakosa kwa sababu ya mfumuko wa bei. Kisha wataishia na bajeti ambazo hawawezi kufikia, kazi hawawezi kupata, na miradi ambayo hawawezi kumaliza. Iwapo hilo litatokea, tunatarajia hasara nyingi ndani ya sekta ya ujenzi na, hasa, chaguo-msingi zaidi za mkandarasi mdogo. Wakandarasi mahiri wataweza kudhibiti, lakini kutakuwa na usumbufu mwingi kwa wale ambao hawawezi.

Kwa wazi, hii ni hali mbaya kwa wajenzi. Lakini pia inahatarisha wamiliki, ambao wangekabiliwa na ongezeko kubwa la gharama na ucheleweshaji wa mradi.

Suluhu ni nini? Huanza na wahusika wote katika mradi wa ujenzi - wakandarasi, wamiliki na wakala wa ununuzi - kuchukua mtazamo wa kweli zaidi wa mfumuko wa bei na kufikia masharti ambayo yanatenga kwa usawa hatari ya kupanda kwa bei. Janga hili limetuathiri sote, na wakandarasi wanataka kufanya kazi na washirika wetu ili kupunguza hatari kwa kila mtu anayehusika. Lakini tunahitaji kuelewa zaidi hatari za mfumuko wa bei, kuzitambua, na kisha kuunda mipango inayozisimamia bila kuweka shinikizo lisilofaa kwa chama kimoja.

Mbinu moja tunayopendelea ni kutambua vipengele vya hatari zaidi vya mfumuko wa bei katika mradi - chuma, shaba, alumini, mbao, au yoyote ambayo ni kati ya bei zinazobadilikabadilika - na kisha kuunda fahirisi ya bei ya kundi hili la nyenzo kulingana na bei za kihistoria za soko. .

Kadiri mradi unavyoendelea, washirika hufuatilia mabadiliko ya bei dhidi ya faharasa. Ikiwa faharisi itapanda, bei ya mradi inapanda, na ikiwa faharisi itashuka, bei inashuka. Mbinu hiyo ingeruhusu timu ya mradi kuangazia fursa nyingine za kupunguza hatari, kama vile kuchanganua mienendo na kutambua nyakati bora katika mzunguko wa maisha ya mradi ili kupata nyenzo. Suluhisho lingine ni kutafuta nyenzo mbadala ambazo zinapatikana ndani ya nchi au zinapatikana kwa urahisi zaidi. Kwa mkakati huu, tumejipanga ili kupata nyenzo zinazofaa kwa wakati unaofaa ili kuhakikisha kuwa mradi unafanikiwa.

Nitakuwa wa kwanza kukubali kwamba mbinu hiyo ya ushirikiano kwa mfumuko wa bei sio kawaida katika sekta ya ujenzi leo.

Wamiliki wengi na mashirika ya ununuzi wanaendelea kudai bei za uhakika. Hivi majuzi tulikataa kutoa bei maalum kwa mradi wenye ratiba ya ujenzi wa miaka saba kwa sababu ya masharti ya kibiashara yanayohitaji mkandarasi kuchukua hatari ambayo hatukuweza kusimamia ipasavyo.

Hata hivyo kuna dalili za maendeleo. Miongoni mwao, PCL hivi majuzi imesaidia miradi kadhaa ya usakinishaji wa nishati ya jua ambayo ni pamoja na mkakati wa kuorodhesha bei (bei za nyenzo za paneli za jua zinajulikana kuwa tete), na tunaongoza harakati za kuhimiza mbinu ya ubia na wamiliki, mashirika ya ununuzi na wanakandarasi wengine kuhusu jinsi ya kufanya vizuri zaidi. kudhibiti hatari ya mfumuko wa bei. Mwishowe, ni njia nzuri sana ya kudhibiti kutotabirika.

Ungana na Wajenzi wa PCL mtandaoni hapa ili kuona kazi zao, jenga nao na mengine mengi.