Penggilingan Jalan: Naon Ieu? Kumaha Dupi Ieu Gawé?
  • Imah
  • Blog
  • Penggilingan Jalan: Naon Ieu? Kumaha Dupi Ieu Gawé?

Penggilingan Jalan: Naon Ieu? Kumaha Dupi Ieu Gawé?

2022-12-26

Panggilingan jalan bisa dianggap salaku panggilingan trotoar, tapi éta leuwih ti ngan paving jalan. Dinten ayeuna, urang badé teuleum ka dunya panggilingan jalan sareng diajar inpormasi lengkep sapertos mesin, kauntungan, sareng seueur deui.

Road Milling: What Is It? How Does It Work?

Naon Dupi Jalan Panggilingan/Pavement Milling?

Panggilingan trotoar, disebut oge panggilingan aspal, panggilingan tiis, atawa planing tiis, nyaéta prosés ngaleupaskeun bagian tina beungeut aspal, ngawengku jalan, driveways, sasak, atawa tempat parkir. Hatur nuhun kana panggilingan aspal, jangkungna jalan moal ningkat sanggeus peletakan turun aspal anyar jeung sagala karuksakan struktural aya bisa dibenerkeun. Leuwih ti éta, aspal heubeul nu dihapus bisa didaur ulang salaku agrégat pikeun proyék-proyék trotoar séjén. Pikeun alesan nu leuwih lengkep, ngan maca dina!

Jalan panggilingan Tujuan

Aya sababaraha alesan pikeun milih metode panggilingan jalan. Salah sahiji alesan pangpentingna nyaéta daur ulang. Sakumaha didadarkeun di luhur, aspal heubeul bisa didaur ulang salaku agrégat pikeun proyék-proyék trotoar anyar. Aspal daur ulang, ogé katelah jalan aspal reklamasi (RAP), ngagabungkeun aspal heubeul nu geus digiling atawa ditumbuk jeung aspal anyar. Ngagunakeun aspal daur ulang tinimbang aspal sagemblengna anyar pikeun trotoar ngurangan jumlah badag runtah, ngahemat loba duit pikeun usaha, sarta ngurangan dampak ngarugikeun kana lingkungan.

Salian ti daur ulang, panggilingan jalan ogé tiasa ningkatkeun kualitas permukaan jalan sareng manjangkeun umur jasa, sahingga ningkatkeun pangalaman nyetir. Masalah khusus anu tiasa direngsekeun ku trotoar nyaéta henteu rata, ruksakna, rutting, raveling, sareng perdarahan. Karusakan jalan sering disababkeun ku kacilakaan mobil atanapi kahuruan. Rutting hartina ruts disababkeun ku perjalanan roda, kayaning treuk beurat dimuat. Raveling nujul kana agrégat anu dipisahkeun tina unggal lianna. Nalika aspal naék kana beungeut jalan, perdarahan lumangsung.

Leuwih ti éta, jalan panggilingan idéal pikeun nyieun rumble strips.

Jenis Panggilingan Jalan

Aya tilu jenis utama panggilingan jalan pikeun kaayaan tipena béda kaayaan. Alat-alat sareng kaahlian khusus diperyogikeun pikeun unggal metode panggilingan sasuai.

Rupa-panggilingan

Penggilingan halus dianggo pikeun ngarénovasi lapisan permukaan trotoar sareng ngalereskeun karusakan permukaan. Prosésna nyaéta kieu: miceun aspal permukaan anu ruksak, ngalereskeun karusakan dasar, sareng nutupan permukaan kalayan aspal énggal. Lajeng, lemes jeung tingkat kaluar beungeut aspal anyar.

Ngarencanakeun

Béda tina panggilingan halus, planing sering dianggo dina ngareparasi harta anu ageung sapertos jalan raya utama. Tujuanana nyaéta pikeun ngawangun permukaan datar pikeun aplikasi padumukan, industri, kendaraan, atanapi komérsial. Prosés planing ngawengku nyoplokkeun sakabeh trotoar ruksak tinimbang ukur beungeut cai, ngagunakeun partikel dihapus pikeun nyieun agrégat, sarta nerapkeun agrégat ka trotoar anyar.

Mikro-panggilingan

panggilingan mikro, sakumaha ngaranna nunjukkeun, ngan ngaluarkeun hiji lapisan ipis (kira-kira hiji inci atawa kirang) aspal tinimbang sakabeh beungeut atawa aspal. Tujuan utama panggilingan mikro nyaéta pangropéa tinimbang perbaikan. Ieu mangrupikeun cara anu saé pikeun nyegah trotoar janten parah. Drum panggilingan puteran dianggo dina panggilingan mikro, kalayan seueur huntu motong carbide-tipped, alias huntu panggilingan jalan, dipasang dina kendang. Huntu panggilingan jalan ieu disusun dina barisan pikeun nyiptakeun permukaan anu cukup mulus. Tapi, teu saperti drum panggilingan standar, panggilingan mikro ngan ngagiling beungeut ka jero leuwih deet, acan ngarengsekeun masalah jalan anu sarua.

Prosés & Mesin

Mesin panggilingan tiis ngalakukeun panggilingan trotoar, disebut ogé planer tiis, utamana diwangun ku drum panggilingan sareng sistem conveyor.

Sakumaha didadarkeun di luhur, drum panggilingan dipaké pikeun nyabut jeung grind beungeut aspal ku puteran. Drum panggilingan rotates dina arah nu lalawanan tina arah gerak mesin urang, sarta laju leuwih handap. Ieu diwangun ku jajar Panyekel alat, nyekel carbide-tipped motong huntu, aliasjalan panggilingan huntu. Éta huntu motong anu sabenerna motong beungeut aspal. Hasilna, motong huntu jeung alat Panyekel gampang dipaké kaluar sarta perlu ngagantian lamun pegat. Intervals ditangtukeun ku bahan panggilingan, mimitian ti jam nepi ka poé. Jumlah huntu panggilingan jalan langsung mangaruhan pangaruh panggilingan. Beuki, beuki mulus.

Salila operasi, aspal dipiceun ragrag kaluar conveyor nu. Lajeng, sistem conveyor mindahkeun aspal heubeul giling kana treuk manusa-disetir nu rada payun ti planer tiis.

Salaku tambahan, prosés panggilingan ngahasilkeun panas sareng lebu, ku kituna cai diterapkeun pikeun niiskeun kendang sareng ngaleutikan lebu.

Saatos permukaan aspal digiling kana lebar sareng jero anu dipikahoyong, éta kedah dibersihkeun. Lajeng, aspal anyar bakal diteundeun merata pikeun mastikeun jangkungna permukaan sarua. Aspal anu dipiceun bakal didaur ulang pikeun proyék-proyék trotoar énggal.

Mangpaat

Naha urang milih panggilingan aspal salaku métode pangropéa jalan penting? Kami geus disebutkeun di luhur. Ayeuna, hayu urang bahas langkung seueur alesan utama.

Affordable jeung Efisiensi Ékonomi

Hatur nuhun kana nerapkeun aspal daur ulang atawa direklamasi, biaya relatif low whichever metoda panggilingan trotoar anjeun milih. Kontraktor pangropéa jalan biasana ngahémat aspal daur ulang tina proyék trotoar anu kapungkur. Ngan ku cara ieu, aranjeunna tiasa ngirangan biaya sareng masih nyayogikeun jasa anu saé pikeun para nasabah.

Kelestarian lingkungan

Aspal anu dipiceun tiasa dicampur sareng bahan anu sanés sareng dianggo deui, ku kituna éta moal dikirim ka TPA. Sabenerna, sabagéan ageung proyék trotoar sareng pangropéa jalan nganggo aspal daur ulang.

Taya Drainase & Pavement Jangkungna Isu

Perlakuan permukaan anyar tiasa ningkatkeun jangkungna trotoar ogé nyababkeun masalah drainase. Kalayan panggilingan aspal, henteu kedah nambihan sababaraha lapisan anyar di luhur sareng moal aya masalah struktural sapertos cacad drainase.

Platomangrupa supplier ISO-Certified tina huntu panggilingan jalan. Upami anjeun gaduh pamenta, ngan menta kutipan. Penjual profésional kami bakal ngahubungi anjeun dina waktosna

WARTA patali
Wilujeng sumping Inquiry Anjeun

alamat surélék anjeun moal diterbitkeun. Widang anu diperyogikeun ditandaan ku *