സീറോ കാർബൺ ടണലുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ

പാരീസ് ഉടമ്പടി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന ഭയാനകമായ ഒരു ടൈംലൈൻ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ശരിയായ പരിഹാരങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കിയാൽ സീറോ കാർബൺ ടണലുകൾ കൈയ്യെത്തും ദൂരത്ത്.

എക്‌സിക്യൂട്ടീവുകളുടെ അജണ്ടകളിൽ സുസ്ഥിരതയും ഡീകാർബണൈസേഷനും പ്രധാന സ്ഥാനത്താണ് ടണലിംഗ് വ്യവസായം. 2050-ഓടെ 1.5°c കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന്, ടണലിംഗ് വ്യവസായത്തിന് നേരിട്ടുള്ള CO2 ഉദ്‌വമനം പൂജ്യത്തിലേക്ക് കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നിലവിൽ വളരെ കുറച്ച് രാജ്യങ്ങളും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികളും കാർബൺ കുറയ്ക്കുന്നതിന് മുൻകൈയെടുക്കുകയും "സംസാരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു". ഒരുപക്ഷേ നോർവേ മുൻ‌നിരയിലുള്ള ഒരു രാജ്യമാണ്, കൂടാതെ അവരുടെ ആഭ്യന്തര ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിലെന്നപോലെ, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ കൂടുതലായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ 2025-ഓടെ കാർബൺ ന്യൂട്രൽ നിർമ്മാണം ഉണ്ടാകും. നോർവേയ്ക്ക് പുറത്ത്, യൂറോപ്പിലെ ചില രാജ്യങ്ങളും പദ്ധതികളും ഉദാഹരണം , കാർബൺ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് അഭിലാഷ ലക്ഷ്യങ്ങളെങ്കിലും സ്ഥാപിക്കുന്നു, പക്ഷേ സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ കാർബൺ കോൺക്രീറ്റ് മിശ്രിതങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

ടണലിംഗ് വ്യവസായം ആഗോള CO2 ഉദ്‌വമനത്തിന് ഒരു സംഭാവനയാണ്, കൂടാതെ കാർബൺ കുറയ്ക്കുന്നതിൽ ഒരു പങ്കുണ്ട്. ഡീകാർബണൈസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി നയരൂപീകരണക്കാർ, നിക്ഷേപകർ, ഉപഭോക്താക്കൾ എന്നിവരിൽ നിന്ന് വ്യവസായം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമ്മർദ്ദം നേരിടുന്നു.

ഒരു പുതിയ തുരങ്കം നിർമ്മിക്കാനുള്ള തീരുമാനമെടുത്താൽ, കാർബണിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള കാര്യക്ഷമമായ നിർമ്മാണവും സമർത്ഥമായ രൂപകൽപ്പനയും ആത്യന്തികമായി കുറഞ്ഞ പദ്ധതിച്ചെലവിലേക്ക് നയിക്കും.

കുറഞ്ഞ കാർബൺ ടണലിംഗ് ഉയർന്ന പ്രോജക്റ്റ് ചിലവുകൾക്ക് തുല്യമാണെന്ന് ചിലർ വിശ്വസിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിലെ കാർബൺ മാനേജ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും മികച്ച സമ്പ്രദായം മറ്റെന്താണ് നിർദ്ദേശിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഒരു പ്രോജക്റ്റിന്റെ ജീവിതകാലം മുഴുവൻ സമഗ്രമായ സമീപനത്തിലൂടെ, കാർബൺ ലാഭിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച എഞ്ചിനീയർമാർ, ഇത് ആന്തരികമായി മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രോജക്റ്റ് ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു. അതും! അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിലെ കാർബൺ മാനേജ്‌മെന്റ് വരെയുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് PAS2080 ന്റെ പിന്നിലെ ധാർമ്മികത ഇതാണ്.

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഈ അഭിലാഷവും ഡീകാർബണൈസേഷന്റെ ആവശ്യകതയും കണക്കിലെടുത്ത്, ഇതാ എന്റെ അഞ്ച് സെൻറ്: ഡീകാർബണേഷൻ ശ്രമങ്ങളെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും 1.5 ° C കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഗണ്യമായ മുന്നേറ്റം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്ന മൂന്ന് പ്രധാന വശങ്ങൾ - സമർത്ഥമായി നിർമ്മിക്കുക, കാര്യക്ഷമമായി നിർമ്മിക്കുക, ഒപ്പം നിർമ്മിക്കുക. ജീവിതകാലം.

ബുദ്ധിപൂർവ്വം നിർമ്മിക്കുക - എല്ലാം ആരംഭിക്കുന്നത് നൂതനവും പരിഗണനയുള്ളതുമായ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്നാണ്

ടണലുകളിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഡീകാർബണൈസേഷൻ നേട്ടങ്ങൾ ആസൂത്രണത്തിലും രൂപകല്പനയിലും ഉള്ള തീരുമാനങ്ങളിൽ നിന്നാണ്. സാധ്യമായ പ്രോജക്റ്റുകൾക്കായുള്ള മുൻകൂർ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ കാർബൺ സ്റ്റോറിക്ക് നിർണായകമാണ്, അവ നിർമ്മിക്കണോ അതോ പുതിയ ബിൽഡ് സമീപനം പിന്തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് നിലവിലുള്ള അസറ്റുകളുടെ ആയുസ്സ് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനോ വർദ്ധിപ്പിക്കാനോ നോക്കുക.

അതിനാൽ, ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിന്റെ തുടക്കത്തിലാണ് പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത്, തുരങ്കങ്ങളിൽ ഇത് കാർബണിലെ ഏറ്റവും വലിയ ലാഭം ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയുന്ന രൂപകൽപ്പനയാണ്. അത്തരം ഡിസൈൻ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ക്ലയന്റ് നേതൃത്വത്തിലൂടെ ടണൽ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും, ഉദാഹരണത്തിന്, നൂതനമായ കാർബൺ കുറയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയകളും മെറ്റീരിയലുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി പ്രധാന കരാറുകാരെ ആകർഷിക്കുന്ന സംഭരണ ​​സമീപനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, അത് വിശാലമായ സാങ്കേതിക വിതരണ ശൃംഖലയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നു.

ഓപ്പൺ ഫേസ് ടണലിങ്ങിൽ, സ്പ്രേ ചെയ്ത കോൺക്രീറ്റ് റോക്ക് സപ്പോർട്ട് ആഗോളതലത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലോകത്തിലെ പല രാജ്യങ്ങളിലും അതിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരം കണക്കിലെടുത്ത് സ്ഥിരമായ ടണൽ ലൈനിംഗുകൾക്കായി വ്യാപകമായി സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് പരമ്പരാഗത തുരങ്കത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കോൺക്രീറ്റിന്റെ 20-25% വരെ ലാഭിക്കുന്നു. ലൈനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ. ഉയർന്ന തോതിലുള്ള പോർട്ട്‌ലാൻഡ് സിമന്റ് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ്, പോളിമർ നാരുകൾ, നൂതന വാട്ടർപ്രൂഫിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് ഇന്നത്തെ ആധുനിക സ്‌പ്രേ ചെയ്ത കോൺക്രീറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ, ഞങ്ങളുടെ ടണൽ ലൈനിംഗുകളിൽ കാർബണിൽ 50% ത്തിലധികം കുറവ് സാധ്യമാക്കാനുള്ള സാധ്യതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ വീണ്ടും, ഈ 'ബിൽഡ് ക്ലെവർ' സൊല്യൂഷനുകൾ ഏറ്റവും വലിയ കാർബൺ ലാഭിക്കൽ സാധ്യതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ആദ്യകാല ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ പിടിച്ചെടുക്കുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും വേണം. യഥാർത്ഥ സമ്പാദ്യം നൽകുന്നതിനുള്ള യഥാർത്ഥ പരിഹാരങ്ങളാണിവ, ശരിയായ ടീം സംസ്കാരം, ശരിയായ രൂപകൽപന എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നമുക്ക് ഇന്ന് ഈ വലിയ ചുവടുകൾ ഉണ്ടാക്കാം, ഒപ്പം നല്ല കാര്യങ്ങൾ സംഭവിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ആവേശകരമായ പുതിയ സംഭരണ ​​മോഡലുകളും.

ഒരു വശം എന്ന നിലയിൽte, കുറഞ്ഞ കാർബൺ സ്പ്രേ ചെയ്ത കോൺക്രീറ്റിനുള്ള വെല്ലുവിളി സ്പ്രേ ചെയ്തതിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ മണിക്കൂറുകളിൽ ശക്തി കുറയുന്നതാണ്. മതിയായ കട്ടിയുള്ള പാളികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഓവർഹെഡ് സുരക്ഷയ്ക്കും ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയ്ക്കും നേരത്തെയുള്ള ശക്തി നേട്ടം അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ജിയോപോളിമറുകൾ (പോർട്ട്‌ലാൻഡ് സിമന്റ് ഇല്ലാത്ത മിശ്രിതങ്ങൾ) ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത രസകരമായ പഠനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത്, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ശക്തി വർദ്ധനയോടെ നമുക്ക് അൾട്രാ ലോ കാർബൺ കോൺക്രീറ്റ് നേടാനാകുമെന്നാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഈ മിശ്രിതങ്ങളെ കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ദീർഘകാല പ്രകടനം ഞങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരുന്നു.

കാർബൺ സീറോ ടണലുകളിലേക്ക് നമുക്ക് സ്വീകരിക്കാവുന്ന അടുത്ത ഘട്ടം, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളിലുടനീളം വളരെ കാര്യക്ഷമമായിരിക്കുക എന്നതാണ്.

ആദ്യകാല ശ്രദ്ധ - രൂപകൽപ്പനയിലും കരാറുകാരുമായും വിതരണ ശൃംഖലയുമായുള്ള സഹകരണത്തിലും തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം.

കുറഞ്ഞതും അൾട്രാ ലോ കാർബൺ സ്പ്രേ ചെയ്ത കോൺക്രീറ്റ് ലൈനിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളും. പുതിയ ആക്സിലറേറ്ററുകളും മെംബ്രണുകളും പ്രധാനമാണ്.

പ്രധാന ടണൽ വ്യാസങ്ങൾക്കുള്ള SC ടണലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ BEV അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ശ്രേണി.

ഡിസൈൻ സാധൂകരിക്കാൻ എസ്‌സി ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ. വ്യവസായ സഹകരണത്തിലൂടെ തൽസമയ സ്മാർട്ട് സ്‌കാനും ഡിജിറ്റൽ ഇക്കോസിസ്റ്റങ്ങളും വികസിപ്പിക്കുക.

സിമുലേറ്റർ പരിശീലനം, EFNARC അക്രഡിറ്റേഷൻ, തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, കമ്പ്യൂട്ടർ എയ്ഡഡ് സ്പ്രേയിംഗ് കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കുക.

കുറഞ്ഞ കാർബൺ SCL ടണലിംഗ് ജോലികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ ആളുകൾ പ്രധാനമാണ്. അത് സർക്കാർ നിയമത്തിൽ നിന്ന് വരില്ല. സ്കീം ഓപ്പറേറ്റർമാർ നേതൃത്വം നൽകണം.

വ്യവസായത്തെ ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യാൻ ടണൽ രൂപകല്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും സമഗ്രമായ സമീപനം ആവശ്യമാണ്. ഓരോ പ്രക്രിയ ഘട്ടവും ഒരു നിർണായക കാർബൺ ലാഭിക്കൽ ഘടകം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

കാര്യക്ഷമമായി നിർമ്മിക്കുക - സ്മാർട്ട് ഉപകരണങ്ങൾ, ആളുകൾ, ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ

ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ പ്രധാന സ്രോതസ്സുകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും ഒന്നിലധികം ശ്രമങ്ങൾ ആവശ്യമായി വരും. അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സുസ്ഥിരമായ സ്രോതസ്സിലേക്കുള്ള നീക്കം, ഇന്ധനങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഉപയോഗം, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്ട്രെയിനുകൾ, ഞങ്ങളുടെ ടണൽ നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾക്ക് ഊർജം പകരാൻ ഹരിത വൈദ്യുതി ദാതാക്കളിലേക്ക് മാറൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ സുസ്ഥിരമായ ഓഫറിന്റെ ഉദാഹരണമാണ് ഞങ്ങളുടെ SmartDrive ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ. SmartDrive, പൂജ്യം ലോക്കൽ എമിഷൻ ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം നൽകുന്നു. അവർക്ക് ഇന്ധന, ഇന്ധന ഗതാഗത ചെലവുകൾ ഒഴിവാക്കുകയും ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിപാലനച്ചെലവ് കുറവാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, നോർവീജിയൻ ടണൽ കോൺട്രാക്ടർമാർ ഇതിനകം തന്നെ 2050 കാർബൺ നെറ്റ് സീറോ ടാർഗെറ്റുകൾക്കായി സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവ് സ്പ്രേമെക് 8100 എസ്ഡി സ്പ്രേയിംഗ് റോബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ജലവൈദ്യുത ഗ്രിഡ് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ഖനന ഉപകരണങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റിന് ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് പവർ നൽകുന്ന ഖനി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ പ്ലാന്റുകൾ വിദൂര ഖനന പദ്ധതികളിലും ഞങ്ങൾ ഇത് കാണാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഇത് പൂജ്യമാണ്, 2050 തയ്യാറാണ്.

ഇന്ന് ടണലിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ഞങ്ങളുടെ കാർബൺ ഉപയോഗം അളക്കാനും സ്ഥാപിക്കാനും ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ് കാർബൺ കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിർണായകമായത് - ഞങ്ങളുടെ ഗെയിം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു റഫറൻസ് പോയിന്റ് ലഭിക്കുന്നതിന് ബെഞ്ച്മാർക്ക് ചെയ്യേണ്ട ഒരു അടിസ്ഥാനരേഖ ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഞങ്ങളുടെ ഭൂഗർഭ ഉപകരണങ്ങൾ, ബാച്ച് പ്ലാന്റുകൾ മുതലായവയിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ ഉറവിടങ്ങൾ വലിച്ചെടുക്കുന്ന ഡാറ്റ ആക്‌സസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്‌പ്രേ ചെയ്ത കോൺക്രീറ്റ് ടണലിംഗിൽ ഒരു ഡിജിറ്റൽ വിപ്ലവം ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ റോബോട്ട് നോസൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഉത്ഖനന മുഖത്തെ ബുദ്ധിപരവും തത്സമയ 3D സ്കാനിംഗ് സംവിധാനങ്ങളും. ആദ്യമായി അത് ശരിയാക്കുന്നു” ആവശ്യമുള്ള പ്രൊഫൈലിലോ കട്ടിയിലോ സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ കഴിയുമ്പോൾ. മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉപയോഗം, ഭൂമിശാസ്ത്രം, ഗുണനിലവാരം എന്നിവ വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഈ സംവിധാനങ്ങൾ എഞ്ചിനീയർമാരെ സഹായിക്കും. സാരാംശത്തിൽ ഒരു തത്സമയ ഡിജിറ്റൽ ഇരട്ടകൾ എല്ലാ പങ്കാളികൾക്കും വളരെ വിലപ്പെട്ടതായിരിക്കും, കൂടാതെ നിയന്ത്രിതവും സുരക്ഷിതവുമായ പ്രക്രിയകൾ കൈവരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ കാർബണിന്റെയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെയും ദൈനംദിന അവലോകനം നടത്തുകയും ചെയ്യും.

പ്രധാന ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കുള്ള വെർച്വൽ റിയാലിറ്റി പരിശീലന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായത്തിൽ സ്ഥാപിതമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര EFNARC C2 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സ്‌കീം അംഗീകരിച്ച നോർമെറ്റിന്റെ VR സ്‌പ്രേഡ് കോൺക്രീറ്റ് സിമുലേറ്റർ ക്ലാസ് റൂം പരിതസ്ഥിതിയിൽ നോസൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അവരുടെ കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ ഉദാഹരണമാണ്. ഈ സിമുലേറ്ററുകൾ സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ സ്പ്രേ ചെയ്യാനുള്ള വഴികൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്കായി പ്രദേശങ്ങൾ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, യഥാർത്ഥ ഭൂഗർഭ സ്ഥലത്ത് ആവശ്യമായ ശരിയായ മനോഭാവങ്ങളും സമ്പ്രദായങ്ങളും വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഈ പരിശീലനാർത്ഥികൾക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നു.

ജീവിതകാലം മുഴുവൻ നിർമ്മിക്കുക

ഞങ്ങൾ എൻവലിച്ചെറിയുന്ന സമൂഹത്തിൽ കുറവായിരിക്കാൻ, പ്രത്യേകിച്ച് നമ്മുടെ തുരങ്ക ജീവിതത്തിൽ പോലും! നോർമെറ്റ് ബിൽഡ് ഉപകരണങ്ങൾ നിലനിൽക്കും, നമുക്ക് എവിടെയെല്ലാം പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാനും പുതിയ ഉപകരണങ്ങളും പുതിയ നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളും നിർമ്മിക്കാനുമുള്ള ഘടകങ്ങളും വസ്തുക്കളും പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, ഞങ്ങൾക്ക് പുതിയ തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതില്ലാത്തപ്പോൾ, വിദൂരവും കൃത്യവുമായ ഘടന വിലയിരുത്തൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിലവിലുള്ള ഭൂഗർഭ അസറ്റുകൾക്ക് പുതിയ പ്രവർത്തന ജീവിതം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വഴികൾ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

അവസാനമായി, നമ്മുടെ നിലവിലുള്ളതും ഭാവിയിലെതുമായ സമൂഹങ്ങൾക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട ജീവിതത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞ കാർബൺ സ്പ്രേ ചെയ്ത കോൺക്രീറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാം. പമ്പ് ചെയ്‌ത ജലവൈദ്യുത, ​​ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണം പോലെയുള്ള ഭൂഗർഭ ഹരിത ഊർജ സംഭരണ ​​പദ്ധതികളിലുള്ള പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ച താൽപ്പര്യം ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന സാമൂഹിക മൂല്യം ഇതിനകം അളക്കാവുന്നതാണ്, മാത്രമല്ല ഞങ്ങളുടെ വിദൂര കമ്മ്യൂണിറ്റികളെ ശാശ്വതമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കുറഞ്ഞ പ്രോജക്റ്റ് ചിലവ് തുരങ്ക പരിഹാരങ്ങളും.

ചുരുക്കത്തിൽ, ഡീകാർബണേഷൻ ശ്രമങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് വിവിധ മുന്നണികളിൽ ഒന്നിലധികം ശ്രമങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ഇത് കുറഞ്ഞ കാർബൺ കോൺക്രീറ്റിനെക്കുറിച്ച് മാത്രമല്ല. നമുക്കെല്ലാവർക്കും കുറച്ച് ജോലികൾ ചെയ്യാനുണ്ട്, അതിനാൽ നമുക്ക് അതിലേക്ക് പോകാം, ഫിറ്റ്, "ലോ-കാർബ്" ടണലുകൾ.