DTH ഹാമറുകൾ, ബിറ്റുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ ബിറ്റുകൾക്ക് തുല്യമായ ഫംഗ്‌ഷൻ ടൂളുകൾ), സബ് അഡാപ്റ്ററുകൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പുകൾ (റോഡുകൾ, ട്യൂബുകൾ), RC ചുറ്റികകളും ബിറ്റുകളും, ഡ്യുവൽ-വാൾ ഡ്രിൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ, DTH ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂൾസ് ശൃംഖലയ്ക്കായി ക്ലയന്റുകൾക്ക് പൂർണ്ണ ശ്രേണിയിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യാനുള്ള സ്ഥാനത്താണ് PLATO. പൈപ്പുകളും ചുറ്റിക ബ്രേക്കൗട്ട് ബെഞ്ചുകളും മറ്റും. ഞങ്ങളുടെ DTH ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളുകൾ ഖനനം, വെള്ളം കിണർ കുഴിക്കൽ വ്യവസായങ്ങൾ, പര്യവേക്ഷണം, നിർമ്മാണം, സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉപരിതല ഡ്രില്ലിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ വലിയ വ്യാസമുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ താഴേക്ക് തുരത്തുന്നതിനാണ് ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ (ഡിടിഎച്ച്) രീതി ആദ്യം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, കൂടാതെ പെർക്കുഷൻ മെക്കാനിസം (ഡിടിഎച്ച് ചുറ്റിക) ബിറ്റ് ദ്വാരത്തിലേക്ക് ഉടനടി പിന്തുടരുന്നതിനാൽ അതിന്റെ പേര് ഉത്ഭവിച്ചു. , സാധാരണ ഡ്രിഫ്‌റ്ററുകളും ജാക്ക്‌ഹാമറുകളും പോലെ ഫീഡിൽ തുടരുന്നതിനുപകരം.
DTH ഡ്രില്ലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ, ചുറ്റികയും ബിറ്റും അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനവും ഘടകങ്ങളുമാണ്, കൂടാതെ ചുറ്റിക ഡ്രിൽ ബിറ്റിന് പിന്നിൽ നേരിട്ട് സ്ഥിതിചെയ്യുകയും ദ്വാരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പിസ്റ്റൺ ബിറ്റിന്റെ ആഘാത പ്രതലത്തിൽ നേരിട്ട് അടിക്കുന്നു, അതേസമയം ഹാമർ കേസിംഗ് ഡ്രിൽ ബിറ്റിന്റെ നേരായതും സുസ്ഥിരവുമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നൽകുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗിലെ ഏതെങ്കിലും സന്ധികളിലൂടെ ഊർജം നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല എന്നാണ്. അതിനാൽ ദ്വാരത്തിന്റെ ആഴം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ആഘാത ഊർജ്ജവും നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്കും സ്ഥിരമായി തുടരുന്നു. സാധാരണയായി 5-25 ബാർ (0.5-2.5 MPa / 70-360 PSI) വരെയുള്ള സപ്ലൈ മർദ്ദത്തിൽ തണ്ടുകൾ വഴി വിതരണം ചെയ്യുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ചാണ് ഡ്രിൽ പിസ്റ്റൺ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഉപരിതല റിഗ്ഗിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ലളിതമായ ന്യൂമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചുറ്റികയിൽ നിന്നുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വായു മുഖേന വാട്ടർ-മിസ്റ്റ് ഇഞ്ചക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വഴിയോ അല്ലെങ്കിൽ പൊടി ശേഖരണമുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൈൻ എയർ വഴിയോ കട്ടിംഗുകൾ ഫ്ലഷിംഗ് നേടുന്നു.
ഡ്രിൽ പൈപ്പുകൾ ആവശ്യമായ ഫീഡ് ഫോഴ്‌സും റൊട്ടേഷൻ ടോർക്കും ഇംപാക്റ്റ് മെക്കാനിസത്തിലേക്കും (ചുറ്റിക) ബിറ്റിലേക്കും കൈമാറുന്നു, കൂടാതെ ചുറ്റിക, ഫ്ലഷ് കട്ടിംഗുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു എത്തിക്കുന്നു, അതിലൂടെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വായു ദ്വാരം വീശി വൃത്തിയാക്കുകയും കട്ടിംഗുകൾ മുകളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. തുള. ദ്വാരത്തിന്റെ ആഴം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് ചുറ്റികയുടെ പിന്നിൽ ഡ്രിൽ പൈപ്പുകൾ തുടർച്ചയായി ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.
ഡിടിഎച്ച് ഡ്രില്ലിംഗ് എന്നത് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് വളരെ ലളിതമായ രീതിയാണ്. 100-254 മില്ലിമീറ്റർ (4” ~ 10”) ദ്വാര പരിധിയിൽ, DTH ഡ്രെയിലിംഗ് ഇന്ന് പ്രബലമായ ഡ്രെയിലിംഗ് രീതിയാണ് (പ്രത്യേകിച്ച് ദ്വാരത്തിന്റെ ആഴം 20 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ).
സ്‌ഫോടന-ദ്വാരം, ജലകിണർ, ഫൗണ്ടേഷൻ, ഓയിൽ & ഗ്യാസ്, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഹീറ്റ് എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് പമ്പുകൾക്കുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാ ആപ്ലിക്കേഷൻ സെഗ്‌മെന്റുകളിലും വർദ്ധനയോടെ ഡിടിഎച്ച് ഡ്രില്ലിംഗ് രീതി ജനപ്രീതിയിൽ വളരുകയാണ്. പിന്നീട് ഭൂഗർഭത്തിനായി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ കണ്ടെത്തി, അവിടെ ഡ്രില്ലിംഗിന്റെ ദിശ സാധാരണയായി താഴേക്ക് പോകുന്നതിനുപകരം മുകളിലേക്ക് ആണ്.
DTH ഡ്രില്ലിംഗിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും (പ്രധാനമായും ടോപ്പ്-ഹാമർ ഡ്രില്ലിംഗുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക):
1.വളരെ വലിയ ദ്വാര വ്യാസം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ദ്വാരങ്ങളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി;
2.ഗൈഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങളില്ലാതെ 1.5% വ്യതിചലനത്തിനുള്ളിൽ മികച്ച ദ്വാരം നേരായത്, മുകളിലെ ചുറ്റികയേക്കാൾ കൃത്യത, ദ്വാരത്തിലായതിനാൽ;
3. നല്ല ദ്വാരം വൃത്തിയാക്കൽ, ചുറ്റികയിൽ നിന്ന് ദ്വാരം വൃത്തിയാക്കാൻ ധാരാളം വായു;
4.സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ എളുപ്പത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി മിനുസമാർന്നതും തുല്യവുമായ ദ്വാരമുള്ള മതിലുകളുള്ള നല്ല ദ്വാരത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം;
5. പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും പരിപാലനത്തിന്റെയും ലാളിത്യം;
6. കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ പ്രക്ഷേപണവും ആഴത്തിലുള്ള ദ്വാരം ഡ്രെയിലിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയും, മുകളിലെ ചുറ്റിക പോലെ, ദ്വാരത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ അവസാനം വരെ ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗിലൂടെ സന്ധികളിൽ നിരന്തരമായ നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും ഊർജ്ജ നഷ്ടവും ഉണ്ടാകില്ല;
7. കുറഞ്ഞ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഹാംഗ്-അപ്പ്, കുറവ് ദ്വിതീയ ബ്രേക്കിംഗ്, കുറച്ച് അയിര് പാസ്, ച്യൂട്ട് ഹാംഗ്-അപ്പുകൾ എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കുന്നു;
8. ഡ്രിൽ വടി ഉപഭോഗവസ്തുക്കളുടെ കുറഞ്ഞ വില, ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗ് കാരണം കനത്ത പെർക്കുസീവ് ഫോഴ്‌സിന് വിധേയമാകാത്തതിനാൽ മുകളിലെ ചുറ്റിക ഡ്രില്ലിംഗും ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗ് ആയുസ്സും വളരെയധികം വർദ്ധിക്കുന്നു;
9. വിള്ളലുകളും വിള്ളലുകളും ഉള്ള പാറകളുടെ അവസ്ഥയിൽ കുടുങ്ങാനുള്ള സാധ്യത കുറയുന്നു;
10. ദ്വാരത്തിൽ ചുറ്റിക പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ, വർക്ക്സൈറ്റിൽ കുറഞ്ഞ ശബ്ദ നില;
11. നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് വായു മർദ്ദത്തിന് ഏതാണ്ട് നേരിട്ട് ആനുപാതികമാണ്, അതിനാൽ വായു മർദ്ദം ഇരട്ടിയാക്കുന്നത് ഏകദേശം ഇരട്ടിയോളം നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിന് കാരണമാകും.
നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിക്കില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ *