Kelių malūnai

Šaltasis frezavimas yra efektyvus būdas pašalinti pažeistą kelio sluoksnį. Šaldytuvai leidžia pašalinti seną kelio dangos sluoksnį ir vėl panaudoti granuliuoto pavidalo. Kelių frezavimo staklės skirtos kelių tiesimui ir remontui. Šių mašinų darbinis korpusas yra būgninis malūnas su specialiais dantukais su karbido medžiaga. Ant būgno sumontuoti kelių malūnų laikikliai, skirti tiesioginiam asfalto trupinimui. Šaltieji malūnai sukuria grubią paviršiaus tekstūrą, kuri padidina judėjimo saugumą.

Kai kurios kelių frezų naudojimo ypatybės

Tobulinant staklių konstrukciją, frezavimo būgnų veikimą, pagrindinis dėmesys buvo skiriamas. Nešikliai – darbinis pjaustytuvo korpusas, greitai susidėvi, todėl dažnai tekdavo jas keisti, o tai buvo rimta problema.

Dėl ilgo pakeitimo pjaustytuvai neveikė, o tai smarkiai sumažino našumą. Visi gamintojai ėmėsi priemonių, kad paspartintų smilkinių keitimo procesą ir pailgintų jų tarnavimo laiką. Jų gamybai buvo pasirinktas žaizdoms atsparus plienas, pagerėjo pjovimo briaunos forma. Šiuolaikinių šaltojo frezavimo staklių kurstymo priekinių dantų konstrukcija yra tobulesnė.

Pirmieji automobiliai turėjo būgnus su suvirintais pjovimo dantukais, todėl juos pakeisti prireikė daug laiko. Šiuolaikinėse mašinose yra įrengti būgnai su pjovimo pjaustyklėmis, skirtomis priekiniams dantims tvirtinti, dėl to žymiai sutrumpėjo jų keitimo laikas.

Tačiau kai kurie būgnai, skirti šaltam frezavimui palyginti minkštoms asfalto dangoms, turi suvirintus frezus kelių malūnams.

Šiuo metu yra frezavimo staklės su keičiamais įvairaus pločio būgnais, tai leidžia greitai pakeisti apdirbamos šaltojo kelio dangos frezavimo juostos plotį.

„Tandem Baumashinen“ svetainėje galite įsigyti originalius priekinius dantis kelių malūnams už 170–176 rublių už vienetą.