Μοτέρ λάσπης διάτρησης κάτω οπών

Oil Well Drilling Tools

Μοτέρ λάσπης διάτρησης κάτω οπών

CLICK_ENLARGE

Περιγραφή

Ο κινητήρας γεώτρησης (ή κινητήρας γεώτρησης, κινητήρας λάσπης) είναι ένα είδος δυναμικού εργαλείου γεώτρησης κάτω από την ισχύ της λάσπης γεώτρησης (ή συμπιεσμένων αερίων), που είναι ένα είδος κινητήρα θετικού εκτοπίσματος (PDM). Ο κινητήρας Downhole χρησιμοποιείται ευρέως σε κατασκευαστικές εργασίες σε πετρελαιοπηγές, γεωλογία, άνθρακα, πηγάδια αλμυρού νερού και άλλες βιομηχανίες. Το δυναμικό μέσο παράγει απώλεια πίεσης τόσο στην είσοδο όσο και στην έξοδο του κινητήρα κάτω οπής, για να ωθήσει τον ρότορα του κινητήρα κάτω οπής σε περιστροφή και για να μεταδώσει τη ροπή και την ταχύτητα στο μιτ άξονας κάρδανου και άξονα μετάδοσης.

Τα εργαλεία μοτέρ κάτω οπής μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με μύτες κώνου κυλίνδρου, ρομβοειδείς μύτες και άλλες ειδικές μύτες για διάτρηση κάθετου φρεατίου, κατευθυντικού φρεατίου και οριζόντιου φρεατίου.

Βασικές παράμετροι και δεδομένα απόδοσης.

Τύπος κινητήρα κάτω οπής	OD, mm	Bit OD, mm	Συνδετικό νήμα Άνω άκρο Κάτω άκρο		Αριθμός κεφαλών	Καταμέτρηση επιπέδων	Ρυθμός ροής	Ταχύτητα περιστροφής	Διαφορά πίεσης κινητήρα, MPa	Ροπή κινητήρα, N.m	Η μεγαλύτερη διαφορά πίεσης, MPa	Η μεγαλύτερη ροπή, N.m	Βάρος σε bit, kN	Το μεγαλύτερο βάρος στο bit, kN	Ισχύς, KW	Μήκος, mm
5LZ38x7.0-4-360	39	43～60	1AMMT	1AMMT	5:06	4	0.5～1.0	152～304	3.2	81	4.8	122	2	3	2.6	2186
5LZ45x7.0-4-360	46	48～76	1AMMT	1AMMT	5:06	4	0.8～1.5	163～306	3.2	121	4.8	182	3	5	3.9	2279
5LZ54x7.0-4-420	54	60～89	11/2REG	11/2REG	5:06	4	1.5～3.0	170～340	3.2	218	4.8	328	4	7	7.8	2604
5LZ57x7.0-3-600	57	65～89	11/2REG	11/2REG	5:06	3	2.5～5.0	180～360	2.4	256	3.2	342	4	7	9.7	2783
5LZ60x7.0-4-420	60	73～102	11/2REG	11/2REG	5:06	4	2.0～4.0	179～359	3.2	276	4.8	414	5	8	10.4	2627
5LZ65x7.0-4-480	65	79～102	11/2REG	11/2REG	5:06	4	3.0～6.0	190～380	3.2	388	4.8	582	8	16	10.4	3130
5LZ73x7.0-3-600	73	89～121	23/8REG	23/8REG	5:06	3	3.0～6.0	126～253	2.4	440	3.6	660	12	20	11.7	3330
7LZ73x7.0-4-480	73	89～121	23/8REG	23/8REG	7:08	4	4.0～7.0	185～324	3.2	534	4.8	801	12	20	18.1	3430
7LZ73x7.0-5-600	73	89～121	23/8REG	23/8REG	7:08	5	4.0～7.0	152～266	4	813	6	1220	12	20	18.1	4530
5LZ79x7.0-5-600	79	95～121	23/8REG	23/8REG	5:06	5	4.0～7.0	140～246	4	850	6	1320	12	20	21	4800
7LZ89x7.0-3-600	89	107～121	27/8REG	27/8REG	7:08	3	6.0～9.0	157～235	2.4	709	3.6	1064	22	35	23.3	3755
7LZ89x7.0-4-640	89	107～121	27/8REG	27/8REG	7:08	4	6.0～9.0	124～187	3.2	1190	4.8	1785	22	35	23.3	4515
7LZ89x7.0-5-640	89	107～121	27/8REG	27/8REG	7:08	5	6.0～9.0	124～187	4	1487	6	2231	22	35	29.2	5155
7LZ95x7.0-5-600	95	118～149	27/8REG	27/8REG	7:08	5	6.0～12	114～228	4	1625	6	2438	30	55	38.9
7LZ102x7.0-4-520	102	118～152	27/8REG	27/8REG	7:08	4	6.0～12	128～256	3.2	1159	4.8	1738	30	55	31

Τύπος κινητήρα κάτω οπής	OD, mm	Bit OD, mm		Συνδετικό νήμα		Αριθμός κεφαλών		Καταμέτρηση επιπέδων	Ρυθμός ροής	Ταχύτητα περιστροφής	Διαφορά πίεσης κινητήρα, MPa	Ροπή κινητήρα, N.m	Η μεγαλύτερη διαφορά πίεσης, MPa	Η μεγαλύτερη ροπή, N.m	Βάρος σε bit, kN		Το μεγαλύτερο βάρος στο bit, kN	Ισχύς, KW	Μήκος, mm
				Ανω άκρο	Πιο χαμηλα
				Ανω άκρο	τέλος
7LZ102x7.0-4-720	102	118～152		27/8REG	27/8REG		7:08	4	7.0～15	108～231	3.2	1604	4.8	2406	30		55	38.9	5110
5LZ120x7.0-4-720	120	149～200		31/2REG	31/2REG		5:06	4	9.0～18	118～236	3.2	1890	4.8	2835	50		90	46.6	5381
5LZ124x7.0-5-720	124	149～200		31/2REG	31/2REG		5:06	5	9.0～18	118～236	4	2362	6	3543	50		90	58.3	6101
7LZ124x7.0-4-820	124	149～200	31/2REG		31/2REG	7:08		4	11～22	107～214	3.2	2543	4.8	3815	50		90	57	5761
7LZ124x7.0-5-820	124	149～200	31/2REG		31/2REG	7:08		5	11～22	107～214	4	3179	6	4769	50		90	71.3	6581
7LZ146x7.0-5-800	146	171～222	4/2REG		4/2REG	7:08		5	13～26	94～188	4	4249	6	6373	70		130	84.2	6983
7LZ172x7.0-5-960	175	213～251	4/2REG		4/2REG	7:08		5	20～32	80～127	4	7809	6	11713	100		170	103	8268
7LZ178x7.0-6-840	178	213～251	4/2REG		4/2REG	7:08		6	20～32	90～145	4.8	8199	6.78	11582	100		170	103.7	8468
5LZ203x7.0-5-840	203	251～311	65/8REG		65/8REG	5:06		5	22～40	85～156	4	7948	6	11922	155		250	129.6
7LZ203x7.0-5-840	203	251～311	65/8REG		65/8REG	7:08		5	22～40	76～137	4	9004	6	13506	155		250	129.6
7LZ203x7.0-5-1000	203	251～311	65/8REG		65/8REG	7:08		5	22～40	63～115	4	10719	6	16079	155		250	129.6
7LZ216x7.0-5-1020	216	251～311	65/8REG		65/8REG	7:08		5	22～40	54～97	4	12659	6	18988		180	300	129.6
7LZ244x7.0-5-1020	244	311～445	65/8REG		75/8REG	7:08		5	30～55	54～100	4	17042	6	25563		220	330	178.2

Το API Drilling Chinese Downhole Drilling Mud Motor είναι ένα είδος εργαλείου διάτρησης κάτω οπών που τροφοδοτείται από λάσπη. Η λάσπη από την αντλία λάσπης εισέρχεται στον κινητήρα μέσω της βαλβίδας παράκαμψης και δημιουργείται μια πτώση πίεσης μεταξύ της εισόδου και της εξόδου του κινητήρα, αυτή η πτώση πίεσης θα οδηγήσει τον στροφέα του κινητήρα να περιστραφεί και θα μεταδώσει τη ροπή και την ταχύτητα περιστροφής σε bit από τον γενικό άξονα και τον άξονα μετάδοσης . Η ιδιότητα του κινητήρα κάτω οπής εξαρτάται κυρίως από τις ιδιότητές του. Αυτό το προϊόν χρησιμοποιεί την υψηλή και νέα τεχνολογία επίστρωσης για να αποφύγει την επίστρωση των ρότορων που προκύπτουν από την παραδοσιακή τεχνολογία. Η δύναμη και η ζωή του βελτιώνονται πολύ. Ισχύει για οριζόντια κατευθυνόμενη γεώτρηση, σύνθετη γεώτρηση, φρεάτια συστάδας, φρεάτια πλευρικής τροχιάς και κατεργασία φρεατίων, Λειτουργία σπειροειδούς σωλήνωσης κ.λπ.doκινητήρας διάτρησης οπών

Ο κινητήρας κάτω οπής είναι ένας τύπος κινητήρα θετικής μετατόπισης (PDM).Αφού το υγρό γεώτρησης υψηλής πίεσης εισέλθει στον κινητήρα κάτω από την οπή από το στέλεχος του τρυπανιού, η πίεση του υγρού αναγκάζει τον ρότορα να περιστραφεί και έτσι μεταφέρεται η ροπή σε ένα κομμάτι για να επιτευχθεί ο σκοπός της διάτρησης.

Διάφορα συγκροτήματα μοτέρ κάτω οπών για φρέαρ μεγέθους 1 7/8"~26" με 24 προδιαγραφές κύριας διάστασης (που προσδιορίζονται από την εξωτερική διάμετρο του στάτορα): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".

Μορφή δομήςπεριλαμβάνειευθεία, μονή κάμψη, διπλή κάμψη, γωνία ρυθμιζόμενη και ούτω καθεξής. Το ανθεκτικό στη θερμότητα εύρος θερμοκρασίας αποτελείται από 250°F (120℃) ή λιγότερο από 250℉ (120℃) και μεταξύ 250 ℉(120℃) έως 355℉ (180℃). Μπορούμε επίσης να παρέχουμε όλες τις προδιαγραφές συμπεριλαμβανομένωνκινητήρας ανθεκτικός στη λάσπη με βάση το λάδι και κινητήρας ανθεκτικός στη λάσπη κορεσμένου αλμυρού νερού.

Εξαιρετικά Χαρακτηριστικά

Διάφορη σήψηρυθμός ενεργοποίησης και ροπή, υψηλή απόδοση, ευρύ εύρος ροής, ομαλή λειτουργία, εύκολη συντήρηση, υψηλή αξιοπιστία, μεγάλη διάρκεια ζωής.

Ασφαλής Εφαρμογή

Επαρκής αντοχή και ειδικά σχεδιασμένες πολλαπλές συσκευές που δεν πέφτουν για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία διάτρησης.

Τεχνικές παράμετροι

Ο συνηθισμένος κινητήρας κάτω οπής αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα:

(1) Σύστημα πλωτήρα ή συγκρότημα βαλβίδας παράκαμψης

(2) Σύστημα κατά της πτώσης ρότορα

(3) Συγκρότημα τμήματος ισχύος

(4) Συγκρότημα άξονα γενικής χρήσης

(5) Συγκρότημα ρουλεμάν

Εκτός από τον συνηθισμένο κινητήρα κάτω οπής, τα ακόλουθα εξαρτήματα για ειδικό σκοπό είναι διαθέσιμα για τη δημιουργία κατευθυνόμενου κινητήρα κάτω οπής για την κάλυψη διαφόρων απαιτήσεων λειτουργίας διάτρησης:

(1) Κατευθυντική άρθρωση

(2) Καμπή άρθρωση (τοποθετείται πάνω ή κάτω από την παράκαμψη

βαλβίδα για τη δημιουργία κινητήρα μονής ή διπλής κάμψης κάτω οπής)

(3) Κοίλο τμήμα ισχύος παράκαμψης

(4) Κέλυφος σταθερής κάμψης (με σταθερή γωνία 0~3°)

(5) Ρυθμιζόμενο περίβλημα κάμψης

(6) Σταθεροποιητής περιβλήματος στο συγκρότημα ρουλεμάν

(7) Αλλαγόμενος σταθεροποιητής

κινητήρας διάτρησης κάτω οπών

(Μερικά μοντέλα είναι εδώ για αναφορά, περισσότερα μοντέλα και λεπτομέρειες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.)

(Φυσικά, η προσαρμογή είναι επίσης επιτρεπτή, εφόσον μπορείτε να παρέχετε λεπτομερές σχέδιο, ειδικά ορισμένα μέρη όπως τα ρουλεμάν.)

Κάθε κινητήρας λάσπης κάτω οπής δοκιμάζεται στον επαγγελματικό πάγκο δοκιμών και ο κινητήρας λάσπης λάσπης που παραδίδεται είναι 100% εγγυημένος και, στη συνέχεια, θα σας παρασχεθεί η αναφορά δοκιμής.

Κάθε κινητήρας λάσπης κάτω οπής μπορεί να λειτουργεί συνεχώς 7~10 ημέρες με καλή κατάσταση λειτουργίας και σωστή λειτουργία.

Φυσικά, η ηλεκτρονική εξυπηρέτηση μετά την πώληση είναι επίσης διαθέσιμη ανά πάσα στιγμή.

Τύπος		5LZ73 7.0	5LZ89 7.0	5LZ95 7.0	7LZ95 3.5	9LZ95 7.0	5LZ120 7.0
Μέγεθος τρύπας	Mm	95~121	114~152	118~152	118~152	118~152	149~200
Μέγεθος τρύπας	In	33/4~43/4	41/2~6	45/8~6	45/8~6	45/8~6	57/8~77/8
Τύπος νήματος	Μπλουζα	23/8"REG	23/8"REG	27/8"REG	27/8"TBG	27/8"REG	31/2"REG
Τύπος νήματος	Κάτω μέρος	23/8"REG	23/8"REG	27/8"REG	27/8"REG	27/8"REG	31/2"REG
Πτώση πίεσης στο ακροφύσιο	Mpa	1.4~7	1.4~7	1.4~7	1.4~3.5	1.4~7	1.4~7
Recommend Flow	L/S	3~8	3~8	7~12	7~11	6~10	9~14
Bit περιστροφικό	R/Min	109~291	95~200	90~195	120~240	90~200	95~200
Πτώση πίεσης κινητήρα	Mpa	2.4	2.4	3.2	2.4	2.4	3.2
Ροπή εργασίας	Ν.Μ	460	628~838	1260~1630	723~960	750~1020	1480~1820
Ροπή υστέρησης	Ν.Μ	650	1300	2200	1500	1550	2440
Ισχύς εξόδου	KW	4.7~12.5	7.3~15.3	13.6~29.5	18~24	8.3~18.5	16.4~34.5
Συνιστώμενο βάρος bit	T	4.7~12.5	2.0	2.5	1.0	2.5	3
Μέγιστο βάρος bit	T	2.5	3.0	5	1.5	5	5
Μήκος (mm)	Ευθεία	3450	3570	4450	2500	3590	5085
Μήκος (mm)	Μονή καμπύλη	3450		4675		3590	5335
Βάρος (Κιλό)	Ευθεία	100	98	140	89	120	390
Βάρος (Κιλό)	Μονή καμπύλη	102		150		120	420

Τύπος		5LZ165 7.0	5LZ165 7.0	5LZ172 7.0	5LZ197 7.0	5LZ210 7.0	5LZ244 7.0
Μέγεθος τρύπας	Mm	213~251	213~251	213~251	251~311	251~375	311~445
Μέγεθος τρύπας	In	83/8~97/8	83/8~97/8	83/8~97/8	97/8~121/4	97/8~143/4	121/4~171/4
Τύπος νήματος	Μπλουζα	41/2"REG	41/2"REG	41/2"REG	51/2"REG	65/8"REG	65/8"REG
Τύπος νήματος	Κάτω μέρος	41/2"REG	41/2"REG	41/2"REG	65/8"REG	65/8"REG	75/8"REG
Πτώση πίεσης στο ακροφύσιο	Mpa	1.4~7	1.4~7	1.4~7	1.4~7	1.4~7	1.4~7
Recommend Flow	L/s	20~28	20~28	25~35	25~57	35~50	50~75
Bit περιστροφικό	R/min	90~160	80~150	90~160	86~196	100~160	100~160
Πτώση πίεσης κινητήρα	Mpa	2.4	3.2	4.0	4.0	4.0	4.0
Ροπή εργασίας	Ν.μ	2750~3960	3860~4980	5860~6970	7800~9350	9980~11900	12870~13970
Ροπή υστέρησης	Ν.μ	6300	8470	11550	18690	19600	23000
Ισχύς εξόδου	Kw	31.6~56.2	37~69.4	60.4~107.4	70~160	115~183	140~225
Συνιστώμενο βάρος bit	T	8	8	10	16	17	18
Μέγιστο βάρος bit	T	16	16	16	24	28	30
Μήκος (mm)	Ευθεία	5930	6830	7230	8470	8400	9060
Μήκος (mm)	Μονή καμπύλη	6180	7080	7480	8720	8660	9320
Βάρος (Κιλό)	Ευθεία	742	820	930	1140	1460	1980
Βάρος (Κιλό)	Μονή καμπύλη	772	850	970	1195	1520	2050