Kanadese inflasie en die konstruksiebedryf

Inflasie is 'n werklike bedreiging vir Kanada se konstruksiebedryf. Hier is hoe ons dit kan regmaak. As kontrakteurs, eienaars en verkrygingsagentskappe saamwerk, kan ons stygende inflasie bestuur.

"Oorgangstyd"

“Verganklik” – dit was hoe baie ekonome en beleidmakers hierdie tydperk van inflasie 'n jaar gelede beskryf het toe pryse vir voedsel, brandstof en omtrent alles anders begin styg het.

Hulle het voorspel dat die skerp styging in koste net 'n neweproduk was van tydelike voorsieningsketting-onderbrekings of die wêreldekonomie wat herstel het van die ergste van die COVID-19-pandemie. Tog is ons hier in 2022, en inflasie toon geen teken om sy steil opwaartse trajek te beëindig nie.

Alhoewel sommige ekonome en akademici hieroor kan debatteer, is inflasie duidelik nie verbygaande nie. Ten minste vir die afsienbare toekoms is dit hier om te bly.

Veerkragtige konstruksie vir die toekoms

Trouens, Kanada se inflasiekoers het onlangs 'n 30-jaar hoogtepunt van 4,8% bereik.

David McKay, uitvoerende hoof van Royal Bank of Canada, het gewaarsku dat die sentrale bank “vinnige stappe” moet neem om rentekoerse te verhoog en inflasie wat buite beheer is, te beperk. Stygende inflasie plaas druk op huishoudings en besighede – ons ervaar dit almal eerstehands. Wat jy egter nie weet nie, is dat inflasie uniek uitdagend is vir Kanada se konstruksiebedryf – ’n bedryf wat meer as 1,5 miljoen werksgeleenthede verskaf en 7,5% van die land se ekonomiese aktiwiteit genereer.

Selfs voor vandag se vinnige inflasie, het die konstruksiebedryf in Kanada se arbeids- en materiaalkoste die hoogte ingeskiet sedert die vroegste dae van die pandemie in 2020. Om seker te maak, kontrakteurs het altyd inflasie in ons werkskattings geprys. Maar dit was 'n relatief voorspelbare taak toe inflasiekoerse laag en konsekwent was.

Vandag is inflasie nie net hoog en aanhoudend nie - dit is ook wisselvallig en gedryf deur 'n magdom faktore waaroor kontrakteurs min invloed het.

As iemand wat al meer as 30 jaar in hierdie bedryf gewerk het, weet ek daar is ’n beter manier om inflasie te bestuur om waarde vir ons kliënte te lewer. Maar ons sal 'n bietjie vars denke nodig hê - en openheid vir verandering - van kontrakteurs, eienaars en verkrygingsagentskappe.

Die eerste stap om die probleem aan te spreek, is natuurlik om te erken dat daar een is. Die konstruksiebedryf moet aanvaar dat inflasie nie weggaan nie.

Volgens lokopryse en kommoditeitsmarkte sal die koste van staal, wapening, glas, meganiese en elektriese komponente almal met byna 10% styg in 2022. Pryse vir asfalt, beton en baksteen sal minder dramaties styg, maar steeds bo die neiging. (Alleen onder die belangrikste materiale gaan houtpryse met meer as 25% daal, maar dit volg op 'n byna 60%-verhoging in 2021.) Arbeidstekorte regoor die land, veral in groot markte, verhoog koste en die risiko van projek vertragings en kansellasies. En dit gebeur alles terwyl die vraag aangevuur word deur lae rentekoerse, sterk infrastruktuurbesteding en 'n toename in konstruksie-aktiwiteit vergeleke met 2020.

Voeg die aanbodbeperkings in materiaal en arbeid by die oplewing in vraag na nuwe konstruksie, en dit is nie moeilik om 'n landskap te sien waarin inflasie veel langer voortduur as wat enigeen van ons sou wou hê nie.

’n Nog groter probleem vir bouers is inflasie se onvoorspelbaarheid. Die uitdaging is beide inflasieonbestendigheid in die geheel en die blote aantal kwessies wat kosteveranderlikheid aandryf. Konstruksie is dalk meer as ander sektore sterk afhanklik van wêreldwye voorsieningskettings – vir alles van verfynde staal uit China en hout van British Columbia tot halfgeleiers uit Suidoos-Asië, wat noodsaaklike komponente in moderne geboue is. Die COVID-19-pandemie het daardie voorsieningskettings verswak, maar faktore buite die pandemie dryf ook wisselvalligheid aan.

Sosiale onrus, kwessies wat silika beveilig, vloede,brande – alles wat vandag in die wêreld gebeur – het werklike en potensiële impakte op konstruksiekoste.

Hoogs vlugtige mark

Neem die vloede in B.C. toe ons nie materiaal vir projekte in Alberta kon kry nie. Sit al die dinge saam met die pandemie en jy eindig met 'n hoogs wisselvallige mark.

Die koste om daardie wisselvalligheid nie te bestuur nie, kan die doeltreffendheid van ons hele bedryf ondermyn. Baie konstruksiefirmas is honger om besigheid te herwin wat verlore is tydens die stilstand van 2020, en daar is beslis werk om te kry, gegewe die sterk aanvraag van beide die openbare en private sektor. Maar sommige firmas sal nie die arbeid of die materiaal hê om dit doeltreffend te bestuur nie, en hulle sal dit waarskynlik verkeerd geprys het weens inflasie. Dan sal hulle eindig met begrotings wat hulle nie kan haal nie, arbeid wat hulle nie kan kry nie en projekte wat hulle nie kan voltooi nie. As dit gebeur, verwag ons baie verliese binne die konstruksiebedryf en, spesifiek, meer subkontrakteurs wanbetalings. Slim kontrakteurs sal kan bestuur, maar daar sal baie ontwrigtings wees vir diegene wat nie kan nie.

Dit is natuurlik 'n slegte scenario vir bouers. Maar dit stel ook eienaars in gevaar, wat aansienlike koste-oorskryding en projekvertragings in die gesig staar.

Wat is die oplossing? Dit begin met alle partye in 'n konstruksieprojek - kontrakteurs, eienaars en verkrygingsagentskappe - wat 'n meer realistiese blik op inflasie neem en tot 'n vergelyk kom wat die risiko van stygende pryse regverdig toeken. Die pandemie het ons almal geraak, en kontrakteurs wil saam met ons vennote werk om risiko vir almal wat betrokke is te versag. Maar ons moet die inflasierisiko's beter verstaan, dit identifiseer en dan planne skep wat dit bestuur sonder om onnodige druk op een party te plaas.

Een benadering wat ons bevoordeel, is om hoërisiko-inflasionêre elemente in 'n projek te identifiseer - staal, koper, aluminium, hout, of wat ook al van die mees prys-wisselvallige is - en dan 'n prysindeks vir hierdie groep materiale te ontwikkel gebaseer op historiese lokomarkpryse .

Soos die projek ontwikkel, volg die vennote prysskommelings teenoor die indeks. As die indeks styg, gaan die projekprys op, en as die indeks daal, daal die prys. Die benadering sal die projekspan in staat stel om op ander risikobeperkingsgeleenthede te fokus, soos die ontleding van neigings en die identifisering van die beste tye in die projeklewensiklus om materiaal te bekom. Nog 'n oplossing is om alternatiewe materiaal te vind wat plaaslik verkry is of meer geredelik beskikbaar is. Met hierdie strategie is ons in lyn om die regte materiaal op die beste oomblik te verkry om te verseker dat die projek suksesvol is.

Ek sal die eerste wees om te erken dat so 'n samewerkende benadering tot inflasie nie die norm in die konstruksiebedryf vandag is nie.

Baie eienaars en verkrygingsagentskappe eis steeds gewaarborgde pryse. Ons het onlangs geweier om 'n vaste prys te verskaf vir 'n projek met 'n konstruksieskedule van sewe jaar as gevolg van kommersiële terme wat vereis dat die kontrakteur risiko's moet neem wat ons eenvoudig nie effektief kon bestuur nie.

Tog is daar tekens van vordering. Onder hulle het PCL onlangs verskeie sonkraginstallasieprojekte ondersteun wat 'n prysindekseringstrategie insluit (sonpaneelmateriaalpryse is berug wisselvallig), en ons lei 'n beweging om 'n vennootskapsbenadering met eienaars, verkrygingsagentskappe en ander kontrakteurs aan te moedig oor hoe om beter inflasierisiko te bestuur. Op die ou end is dit 'n baie rasionele manier om onvoorspelbaarheid te bestuur.

Skakel hier aanlyn met PCL Constructors om hul werk te sien, saam met hulle te bou en meer.