Një stabilizues i vrimës së poshtme është një pjesë e pajisjes së gropës së poshtme që përdoret në montimin e vrimës së poshtme (BHA) të një vargu shpimi. Ai stabilizon mekanikisht BHA-në në pus për të shmangur anashkalimet e paqëllimshme, dridhjet dhe për të siguruar cilësinë e vrimës që shpohet. Përbëhet nga një trup cilindrik i zbrazët dhe tehe stabilizuese, të dyja prej çeliku me rezistencë të lartë. Tehet mund të jenë të drejta ose spirale dhe janë të forta për rezistencë ndaj konsumit.

Sot në fushën e naftës përdoren kryesisht tre lloje të stabilizuesve të shpimit.

1. Stabilizues integral, i cili është plotësisht i përpunuar nga një copë çeliku. Ky lloj priret të jetë normë dhe i përdorur gjerësisht.

2. Stabilizues i mëngës i zëvendësueshëm, ku tehet janë të vendosura në një mëngë, e cila më pas vidhohet në trup. Ky lloj mund të jetë ekonomik kur nuk ka pajisje riparimi pranë pusit që shpohet.

3. Stabilizues i teheve të salduara, ku tehet ngjiten në trup. Ky lloj zakonisht nuk këshillohet në puset e naftës për shkak të rreziqeve të humbjes së teheve, por përdoret rregullisht kur shpohen puse uji ose në fusha nafte me kosto të ulët.

Zakonisht 2 deri në 3 stabilizues vendosen në BHA, duke përfshirë një pak mbi pjesën e shpimit (stabilizues afër bit) dhe një ose dy midis jakës së stërvitjes (stabilizuesit e fijeve).

Përshkrim:

PLATO është një linjë e plotë e stabilizuesve të shpimit të vrimave për të rritur shkallën e depërtimit dhe për të kontrolluar problemet e devijimit të vrimave. Të gjithë këta stabilizues (përfshirë llojin e shpimit, llojin e vargut të shpimit, tehun spirale, tehun e drejtë, tehun integral, tehun e salduar, tipet me mëngë dhe llojet jomagnetike prej çeliku inox) janë projektuar për të përmbushur standardet më të rrepta të kontrollit të cilësisë dhe të sigurimit të cilësisë (API SPEC .). Të gjithë stabilizuesit e aliazhit janë prodhuar nga çeliku i modifikuar i trajtuar me nxehtësi AISI 4145H për një shumëllojshmëri të gjerë konfigurimesh dhe madhësish vrimash.

Karakteristikat:

1. Madhësitë dhe konfigurimet mund të prodhohen sipas kërkesave të operatorit, duke përfshirë madhësitë e tehut, lidhjet dhe llojet e materialit.

2. Të gjitha lidhjet e stabilizatorit mund të konfigurohen si kuti xbox, si pin x box, ose siç kërkon operatori.

3. Teh i drejtë i salduar për shpimin e formacioneve të buta.

4. Lloji i mëngës që lejon më pak inventar pajisjesh në vende të largëta.

5. Teh spirale integrale që lejon kontaktin e vrimës 360° për përdorim në formacionet e shkëmbinjve të fortë.

6. Stabilizues jomagnetikë për aplikime që kërkojnë izolim magnetik.

Vizatim:

API Drilling Chinese Downhole Drilling Mud Motor është një lloj vegle shpimi me gropë që mundësohet nga balta. Balta nga pompa e baltës hyn në motor përmes valvulës anashkaluese dhe krijohet një rënie presioni midis hyrjes dhe daljes së motorit, një rënie e tillë presioni do ta shtyjë rrotulluesin e motorit të rrotullohet dhe do të transmetojë çift rrotullues dhe shpejtësinë rrotulluese në bit nga boshti universal dhe boshti i transmisionit . Vetia e motorit të gropës varet kryesisht nga parametrat e vetive të tij. Ky produkt përdor teknologjinë e lartë dhe të re të veshjes për të shmangur veshjen e rotorëve që rezulton nga teknologjia tradicionale. Forca dhe jeta e tij janë përmirësuar shumë. Është i zbatueshëm për shpimin me drejtim horizontal, shpimin e përbërë, puset e grumbullimit, puset anësore dhe punimin e puseve, funksionimin e tubave me mbështjellje, etj.domotori i shpimit të vrimave

Motori i poshtëm është një lloj motori me zhvendosje pozitive (PDM). Pasi lëngu i shpimit me presion të lartë futet në motorin e vrimës nga trungu i shpimit, presioni i lëngut detyron rotorin të rrotullohet, gjë që transferon çift rrotullues në pjesë për të arritur qëllimin e shpimit.

Komplete të ndryshme motorike me gropa për madhësinë e pusit 1 7/8"~26" me 24 specifika të dimensioneve kryesore (të cilat identifikohen nga diametri i jashtëm i statorit): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".

Forma e strukturëspërfshine drejtë, përkulje e vetme, përkulje e dyfishtë, kënd i rregullueshme dhe kështu me radhë. Gama e temperaturës rezistente ndaj nxehtësisë përbëhet nga 250°F (120℃) ose më pak se 250℉ (120℃) dhe nga 250 ℉ (120℃) deri në 355℉ (180℃). Ne gjithashtu mund të ofrojmë të gjitha specifikimet duke përfshirëMotori rezistent ndaj baltës me bazë vaji dhe motori rezistent ndaj baltës së ngopur nga uji i kripur.

Karakteristikat e jashtëzakonshme

Shkalla dhe çift rrotullimi i ndryshëm, efikasitet i lartë, gamë e gjerë rrjedhjeje, funksionim i qetë, mirëmbajtje e lehtë, besueshmëri e lartë, jetëgjatësi e gjatë shërbimi.

Aplikim i sigurt

Fortësi adekuate dhe pajisje të shumta të dizajnuara posaçërisht kundër rënies për të siguruar funksionimin e sigurt të shpimit.

Motori i zakonshëm i vrimës përbëhet nga përbërësit e mëposhtëm:

(1) Manim notues ose montim i valvulës by-pass

(2) Asambleja kundër rënies së rotorit

(3) Asambleja e seksionit të energjisë

(4) Ambledhja universale e boshtit

(5) Ambledhja e kushinetave

Përveç motorit të zakonshëm me gropë, komponentët e mëposhtëm për qëllime të veçanta janë të disponueshme për të krijuar motorin e gropës së drejtuar për të përmbushur kërkesat e ndryshme të funksionimit të shpimit:

(1) Lidhje drejtimi

(2) Lidhja e përkuljes (e vendosur sipër ose poshtë by-pass-it).

valvula për të krijuar motorin me një kthesë të vetme ose të dyfishtë)

(3) Seksioni i fuqisë së anashkalimit të zbrazët

(4) Strehimi me kthesë fikse (me kënd fiks 0~3°)

(5) Strehëza e rregullueshme e kthesës

(6) Stabilizuesi i strehës në montimin e kushinetave

(7) Stabilizues i ndryshueshëm

 motori i shpimit të vrimave

(Disa modele janë këtu për referencën tuaj, më shumë modele dhe detaje ju lutemi na kontaktoni.)

(Sigurisht, personalizimi është gjithashtu i lejueshëm, për sa kohë që ju mund të ofroni vizatim të detajuar, veçanërisht disa pjesë si kushinetat.)

Secili motor i baltës së gropës testohet në stolin e testimit profesional dhe motori i dorëzuar i baltës është 100% i garantuar i kualifikuar, atëherë raporti i testit do t'ju jepet.

Çdo motor me baltë me gropë mund të punojë vazhdimisht 7 ~ 10 ditë me gjendje të mirë pune dhe funksionim korrekt.

Sigurisht, shërbimi pas shitjes në internet është gjithashtu i disponueshëm në çdo kohë.

Seksioni i energjisë:

Pajisja kundër rënies

Ball Drive Universal Shaft Assy

ABH Assy

Mandreli i boshtit të shtytësit                                                                                                                                                                .

Strehimi i përfunduar                                                                     Assy boshti i transmetimit

Stola e testimit të seksionit të rrymës