Motori i baltës së shpimit të vrimave
CLICK_ENLARGE
Lloji i motorit me vrima | OD, mm | Bit OD, mm | Fije lidhëse Fundi i sipërm Fundi i poshtëm | Numri i kokës | Numërimi i niveleve | Shkalla e rrjedhjes | Shpejtësia e rrotullimit | Diferenca e presionit motorik, MPa | Çift rrotullues motori, N.m | Dallimi më i madh i presionit, MPa | Më së shumti çift rrotullues, N.m | Pesha në bit, kN | Pesha më e madhe në bit, kN | Fuqia, KW | Gjatësia, mm | |
5LZ38x7.0-4-360 | 39 | 43~60 | 1AMMT | 1AMMT | 5:06 | 4 | 0.5~1.0 | 152~304 | 3.2 | 81 | 4.8 | 122 | 2 | 3 | 2.6 | 2186 |
5LZ45x7.0-4-360 | 46 | 48~76 | 1AMMT | 1AMMT | 5:06 | 4 | 0.8~1.5 | 163~306 | 3.2 | 121 | 4.8 | 182 | 3 | 5 | 3.9 | 2279 |
5LZ54x7.0-4-420 | 54 | 60~89 | 11/2REG | 11/2REG | 5:06 | 4 | 1.5~3.0 | 170~340 | 3.2 | 218 | 4.8 | 328 | 4 | 7 | 7.8 | 2604 |
5LZ57x7.0-3-600 | 57 | 65~89 | 11/2REG | 11/2REG | 5:06 | 3 | 2.5~5.0 | 180~360 | 2.4 | 256 | 3.2 | 342 | 4 | 7 | 9.7 | 2783 |
5LZ60x7.0-4-420 | 60 | 73~102 | 11/2REG | 11/2REG | 5:06 | 4 | 2.0~4.0 | 179~359 | 3.2 | 276 | 4.8 | 414 | 5 | 8 | 10.4 | 2627 |
5LZ65x7.0-4-480 | 65 | 79~102 | 11/2REG | 11/2REG | 5:06 | 4 | 3.0~6.0 | 190~380 | 3.2 | 388 | 4.8 | 582 | 8 | 16 | 10.4 | 3130 |
5LZ73x7.0-3-600 | 73 | 89~121 | 23/8REG | 23/8REG | 5:06 | 3 | 3.0~6.0 | 126~253 | 2.4 | 440 | 3.6 | 660 | 12 | 20 | 11.7 | 3330 |
7LZ73x7.0-4-480 | 73 | 89~121 | 23/8REG | 23/8REG | 7:08 | 4 | 4.0~7.0 | 185~324 | 3.2 | 534 | 4.8 | 801 | 12 | 20 | 18.1 | 3430 |
7LZ73x7.0-5-600 | 73 | 89~121 | 23/8REG | 23/8REG | 7:08 | 5 | 4.0~7.0 | 152~266 | 4 | 813 | 6 | 1220 | 12 | 20 | 18.1 | 4530 |
5LZ79x7.0-5-600 | 79 | 95~121 | 23/8REG | 23/8REG | 5:06 | 5 | 4.0~7.0 | 140~246 | 4 | 850 | 6 | 1320 | 12 | 20 | 21 | 4800 |
7LZ89x7.0-3-600 | 89 | 107~121 | 27/8REG | 27/8REG | 7:08 | 3 | 6.0~9.0 | 157~235 | 2.4 | 709 | 3.6 | 1064 | 22 | 35 | 23.3 | 3755 |
7LZ89x7.0-4-640 | 89 | 107~121 | 27/8REG | 27/8REG | 7:08 | 4 | 6.0~9.0 | 124~187 | 3.2 | 1190 | 4.8 | 1785 | 22 | 35 | 23.3 | 4515 |
7LZ89x7.0-5-640 | 89 | 107~121 | 27/8REG | 27/8REG | 7:08 | 5 | 6.0~9.0 | 124~187 | 4 | 1487 | 6 | 2231 | 22 | 35 | 29.2 | 5155 |
7LZ95x7.0-5-600 | 95 | 118~149 | 27/8REG | 27/8REG | 7:08 | 5 | 6.0~12 | 114~228 | 4 | 1625 | 6 | 2438 | 30 | 55 | 38.9 | |
7LZ102x7.0-4-520 | 102 | 118~152 | 27/8REG | 27/8REG | 7:08 | 4 | 6.0~12 | 128~256 | 3.2 | 1159 | 4.8 | 1738 | 30 | 55 | 31 |
Lloji i motorit me vrimë | OD, mm | Bit OD, mm | Fije lidhëse | Numri i kokës | Numërimi i niveleve | Shkalla e rrjedhjes | Shpejtësia e rrotullimit | Diferenca e presionit motorik, MPa | Çift rrotullues motori, N.m | Dallimi më i madh i presionit, MPa | Më së shumti çift rrotullues, N.m | Pesha në bit, kN | Pesha më e madhe në bit, kN | Fuqia, KW | Gjatësia, mm | ||||
Fundi i sipërm | Më e ulët | ||||||||||||||||||
fund | |||||||||||||||||||
7LZ102x7.0-4-720 | 102 | 118~152 | 27/8REG | 27/8REG | 7:08 | 4 | 7.0~15 | 108~231 | 3.2 | 1604 | 4.8 | 2406 | 30 | 55 | 38.9 | 5110 | |||
5LZ120x7.0-4-720 | 120 | 149~200 | 31/2REG | 31/2REG | 5:06 | 4 | 9.0~18 | 118~236 | 3.2 | 1890 | 4.8 | 2835 | 50 | 90 | 46.6 | 5381 | |||
5LZ124x7.0-5-720 | 124 | 149~200 | 31/2REG | 31/2REG | 5:06 | 5 | 9.0~18 | 118~236 | 4 | 2362 | 6 | 3543 | 50 | 90 | 58.3 | 6101 | |||
7LZ124x7.0-4-820 | 124 | 149~200 | 31/2REG | 31/2REG | 7:08 | 4 | 11~22 | 107~214 | 3.2 | 2543 | 4.8 | 3815 | 50 | 90 | 57 | 5761 | |||
7LZ124x7.0-5-820 | 124 | 149~200 | 31/2REG | 31/2REG | 7:08 | 5 | 11~22 | 107~214 | 4 | 3179 | 6 | 4769 | 50 | 90 | 71.3 | 6581 | |||
7LZ146x7.0-5-800 | 146 | 171~222 | 4/2REG | 4/2REG | 7:08 | 5 | 13~26 | 94~188 | 4 | 4249 | 6 | 6373 | 70 | 130 | 84.2 | 6983 | |||
7LZ172x7.0-5-960 | 175 | 213~251 | 4/2REG | 4/2REG | 7:08 | 5 | 20~32 | 80~127 | 4 | 7809 | 6 | 11713 | 100 | 170 | 103 | 8268 | |||
7LZ178x7.0-6-840 | 178 | 213~251 | 4/2REG | 4/2REG | 7:08 | 6 | 20~32 | 90~145 | 4.8 | 8199 | 6.78 | 11582 | 100 | 170 | 103.7 | 8468 | |||
5LZ203x7.0-5-840 | 203 | 251~311 | 65/8REG | 65/8REG | 5:06 | 5 | 22~40 | 85~156 | 4 | 7948 | 6 | 11922 | 155 | 250 | 129.6 | ||||
7LZ203x7.0-5-840 | 203 | 251~311 | 65/8REG | 65/8REG | 7:08 | 5 | 22~40 | 76~137 | 4 | 9004 | 6 | 13506 | 155 | 250 | 129.6 | ||||
7LZ203x7.0-5-1000 | 203 | 251~311 | 65/8REG | 65/8REG | 7:08 | 5 | 22~40 | 63~115 | 4 | 10719 | 6 | 16079 | 155 | 250 | 129.6 | ||||
7LZ216x7.0-5-1020 | 216 | 251~311 | 65/8REG | 65/8REG | 7:08 | 5 | 22~40 | 54~97 | 4 | 12659 | 6 | 18988 | 180 | 300 | 129.6 | ||||
7LZ244x7.0-5-1020 | 244 | 311~445 | 65/8REG | 75/8REG | 7:08 | 5 | 30~55 | 54~100 | 4 | 17042 | 6 | 25563 | 220 | 330 | 178.2 |
API Drilling Chinese Downhole Drilling Mud Motor është një lloj vegle shpimi me gropë që mundësohet nga balta. Balta nga pompa e baltës hyn në motor përmes valvulës anashkaluese dhe krijohet një rënie presioni midis hyrjes dhe daljes së motorit, një rënie e tillë presioni do ta shtyjë rrotulluesin e motorit të rrotullohet dhe do të transmetojë çift rrotullues dhe shpejtësinë rrotulluese në bit nga boshti universal dhe boshti i transmisionit . Vetia e motorit të gropës varet kryesisht nga parametrat e vetive të tij. Ky produkt përdor teknologjinë e lartë dhe të re të veshjes për të shmangur veshjen e rotorëve që rezulton nga teknologjia tradicionale. Forca dhe jeta e tij janë përmirësuar shumë. Është i zbatueshëm për shpimin me drejtim horizontal, shpimin e përbërë, puset e grumbullimit, puset anësore dhe punimin e puseve, funksionimin e tubave me mbështjellje, etj.domotori i shpimit të vrimave
Motori i poshtëm është një lloj motori me zhvendosje pozitive (PDM).Pasi lëngu i shpimit me presion të lartë hyn në motorin e shpimit nga trungu i shpimit, presioni i lëngut detyron rotorin të rrotullohet, gjë që transferon çift rrotullues në bit për të arritur qëllimin e shpimit.
Komplete të ndryshme motorike me gropa për madhësinë e pusit 1 7/8"~26" me 24 specifika të dimensioneve kryesore (të cilat identifikohen nga diametri i jashtëm i statorit): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".
Forma e strukturëspërfshine drejtë, përkulje e vetme, përkulje e dyfishtë, kënd i rregullueshme dhe kështu me radhë. Gama e temperaturës rezistente ndaj nxehtësisë përbëhet nga 250°F (120℃) ose më pak se 250℉ (120℃) dhe nga 250 ℉ (120℃) deri në 355℉ (180℃). Ne gjithashtu mund të ofrojmë të gjitha specifikimet duke përfshirëMotori rezistent ndaj baltës me bazë vaji dhe motori rezistent ndaj baltës së ngopur nga uji i kripur.
Karakteristikat e jashtëzakonshme
Kalb të ndryshmeshkalla e veprimit dhe çift rrotullimi, efikasiteti i lartë, gamë e gjerë rrjedhjeje, funksionim i qetë, mirëmbajtje e lehtë, besueshmëri e lartë, jetë e gjatë shërbimi.
Aplikim i sigurt
Fortësi adekuate dhe pajisje të shumta të dizajnuara posaçërisht kundër rënies për të siguruar funksionimin e sigurt të shpimit.
Motori i zakonshëm i vrimës përbëhet nga përbërësit e mëposhtëm:
(1) Manim notues ose montim i valvulës by-pass
(2) Asambleja kundër rënies së rotorit
(3) Asambleja e seksionit të energjisë
(4) Ambledhja universale e boshtit
(5) Ambledhja e kushinetave
Përveç motorit të zakonshëm me gropë, komponentët e mëposhtëm për qëllime të veçanta janë të disponueshme për të krijuar motorin e gropës së drejtuar për të përmbushur kërkesat e ndryshme të funksionimit të shpimit:
(1) Lidhje drejtimi
(2) Lidhja e përkuljes (e vendosur sipër ose poshtë by-pass-it).
valvula për të krijuar motorin me një kthesë të vetme ose të dyfishtë)
(3) Seksioni i fuqisë së anashkalimit të zbrazët
(4) Strehimi me kthesë fikse (me kënd fiks 0~3°)
(5) Strehëza e rregullueshme e kthesës
(6) Stabilizuesi i strehës në montimin e kushinetave
(7) Stabilizues i ndryshueshëm
motori i shpimit të vrimave
(Disa modele janë këtu për referencën tuaj, më shumë modele dhe detaje ju lutemi na kontaktoni.)
(Sigurisht, personalizimi është gjithashtu i lejueshëm, për sa kohë që ju mund të ofroni vizatim të detajuar, veçanërisht disa pjesë si kushinetat.)
Secili motor i baltës së gropës testohet në stolin e testimit profesional dhe motori i dorëzuar i baltës është 100% i garantuar i kualifikuar, atëherë raporti i testit do t'ju jepet.
Çdo motor me baltë me gropë mund të punojë vazhdimisht 7 ~ 10 ditë me gjendje të mirë pune dhe funksionim korrekt.
Sigurisht, shërbimi pas shitjes në internet është gjithashtu i disponueshëm në çdo kohë.
Lloji | 5LZ73 7.0 | 5LZ89 7.0 | 5LZ95 7.0 | 7LZ95 3.5 | 9LZ95 7.0 | 5LZ120 7.0 | |
Madhësia e vrimës | Mm | 95~121 | 114~152 | 118~152 | 118~152 | 118~152 | 149~200 |
In | 33/4~43/4 | 41/2~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 57/8~77/8 | |
Lloji i fillit | Top | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"TBG | 27/8"REG | 31/2"REG |
Poshtë | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 31/2"REG | |
Rënia e presionit të hundës | Mpa | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~3.5 | 1.4~7 | 1.4~7 |
Rekomandoni rrjedhën | L/S | 3~8 | 3~8 | 7~12 | 7~11 | 6~10 | 9~14 |
Bit rrotullues | R/Min | 109~291 | 95~200 | 90~195 | 120~240 | 90~200 | 95~200 |
Rënia e presionit të motorit | Mpa | 2.4 | 2.4 | 3.2 | 2.4 | 2.4 | 3.2 |
Çift rrotullues pune | N.M | 460 | 628~838 | 1260~1630 | 723~960 | 750~1020 | 1480~1820 |
Çift rrotullues i vonuar | N.M | 650 | 1300 | 2200 | 1500 | 1550 | 2440 |
Fuqia dalëse | KW | 4.7~12.5 | 7.3~15.3 | 13.6~29.5 | 18~24 | 8.3~18.5 | 16.4~34.5 |
Pesha pak e rekomanduar | T | 4.7~12.5 | 2.0 | 2.5 | 1.0 | 2.5 | 3 |
Pesha maksimale pak | T | 2.5 | 3.0 | 5 | 1.5 | 5 | 5 |
Gjatësia | Drejt | 3450 | 3570 | 4450 | 2500 | 3590 | 5085 |
Kurbë e vetme | 3450 | 4675 | 3590 | 5335 | |||
Pesha | Drejt | 100 | 98 | 140 | 89 | 120 | 390 |
Kurbë e vetme | 102 | 150 | 120 | 420 |
Lloji | 5LZ165 7.0 | 5LZ165 7.0 | 5LZ172 7.0 | 5LZ197 7.0 | 5LZ210 7.0 | 5LZ244 7.0 | |
Madhësia e vrimës | Mm | 213~251 | 213~251 | 213~251 | 251~311 | 251~375 | 311~445 |
In | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 97/8~121/4 | 97/8~143/4 | 121/4~171/4 | |
Lloji i fillit | Top | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 51/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG |
Poshtë | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG | 75/8"REG | |
Rënia e presionit të hundës | Mpa | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 |
Rekomandoni rrjedhën | L/s | 20~28 | 20~28 | 25~35 | 25~57 | 35~50 | 50~75 |
Bit rrotullues | R/min | 90~160 | 80~150 | 90~160 | 86~196 | 100~160 | 100~160 |
Rënia e presionit të motorit | Mpa | 2.4 | 3.2 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
Çift rrotullues pune | N.m | 2750~3960 | 3860~4980 | 5860~6970 | 7800~9350 | 9980~11900 | 12870~13970 |
Çift rrotullues i vonuar | N.m | 6300 | 8470 | 11550 | 18690 | 19600 | 23000 |
Fuqia dalëse | Kw | 31.6~56.2 | 37~69.4 | 60.4~107.4 | 70~160 | 115~183 | 140~225 |
Pesha pak e rekomanduar | T | 8 | 8 | 10 | 16 | 17 | 18 |
Pesha maksimale pak | T | 16 | 16 | 16 | 24 | 28 | 30 |
Gjatësia | Drejt | 5930 | 6830 | 7230 | 8470 | 8400 | 9060 |
Kurbë e vetme | 6180 | 7080 | 7480 | 8720 | 8660 | 9320 | |
Pesha | Drejt | 742 | 820 | 930 | 1140 | 1460 | 1980 |
Kurbë e vetme | 772 | 850 | 970 | 1195 | 1520 | 2050 |
Seksioni i energjisë:
Pajisja kundër rënies
Ball Drive Universal Shaft Assy
ABH Assy
Mandreli i boshtit të shtytësit .
Strehimi i përfunduar Assy boshti i transmetimit
Stola e testimit të seksionit të rrymës
motori i shpimit poshtë vrimës motor i shpimit i poshtëm gropë
Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fushat e kërkuara janë shënuar me *