გზის დაფქვა: რა არის ეს? Როგორ მუშაობს?

გზის დაფქვა შეიძლება ჩაითვალოს ტროტუარზე, მაგრამ ეს უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ გზების დაგება. დღეს ჩვენ ვაპირებთ ჩავუღრმავდეთ გზის დაფქვის სამყაროში და ვისწავლოთ დეტალური ინფორმაცია, როგორიცაა მანქანები, სარგებელი და სხვა.

რა არის საგზაო დაფქვა/ტროტუარზე დაფქვა?

ტროტუარზე დაფქვა, რომელსაც ასევე უწოდებენ ასფალტის დაფქვას, ცივ დაფქვას ან ცივ დაფქვას, არის დაგებული ზედაპირის ნაწილის მოხსნის პროცესი, გზების, სავალი გზების, ხიდების ან ავტოსადგომების დაფარვის პროცესი. ასფალტის დაფქვის წყალობით ახალი ასფალტის დაგების შემდეგ გზის სიმაღლე არ გაიზრდება და ყველა არსებული კონსტრუქციული დაზიანების გამოსწორებაა შესაძლებელი. გარდა ამისა, ამოღებული ძველი ასფალტი შეიძლება გადამუშავდეს, როგორც აგრეგატი სხვა საფარის პროექტებისთვის. უფრო დეტალური მიზეზების გამო, უბრალოდ წაიკითხეთ!

გზის საღარავი მიზნები

გზის დაფქვის მეთოდის არჩევის რამდენიმე მიზეზი არსებობს. ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მიზეზი არის გადამუშავება. როგორც ზემოთ აღინიშნა, ძველი ასფალტის გადამუშავება შესაძლებელია, როგორც აგრეგატი ახალი საფარის პროექტებისთვის. გადამუშავებული ასფალტი, რომელიც ასევე ცნობილია, როგორც რეკულირებული ასფალტის საფარი (RAP), აერთიანებს ძველ დაფქულ ან დამსხვრეულ ასფალტს და ახალ ასფალტს. ტროტუარზე სრულიად ახალი ასფალტის ნაცვლად გადამუშავებული ასფალტის გამოყენება ამცირებს ნარჩენების დიდ რაოდენობას, დაზოგავს უამრავ ფულს ბიზნესისთვის და ამცირებს მავნე ზემოქმედებას გარემოზე.

გარდა გადამუშავებისა, გზის დაფქვას შეუძლია ასევე გააუმჯობესოს გზის ზედაპირის ხარისხი და გაზარდოს მომსახურების ვადა, რაც აუმჯობესებს მართვის გამოცდილებას. კონკრეტული საკითხები, რომელთა გადაჭრაც შეუძლია ტროტუარზე დაფქვისას, არის უთანასწორობა, დაზიანება, ჭუჭყიანი, ღრიალი და სისხლდენა. გზის დაზიანება ხშირად გამოწვეულია ავტოავარიებით ან ხანძრით. ჭუჭყიანი ნიშნავს ბორბლების მოძრაობით გამოწვეულ ნაპრალებს, როგორიცაა მძიმედ დატვირთული სატვირთო მანქანები. Raveling ეხება აგრეგატს, რომელიც გამოყოფილია ერთმანეთისგან. როდესაც ასფალტი ამოდის გზის ზედაპირზე, სისხლდენა ხდება.

უფრო მეტიც, საგზაო დაფქვა იდეალურია ღორღის ზოლების შესაქმნელად.

საგზაო დაფქვის სახეები

არსებობს სამი ძირითადი ტიპის საგზაო ქარხანა სხვადასხვა სახის პირობების მოსაგვარებლად. სპეციალური აღჭურვილობა და უნარ-ჩვევებია საჭირო ყოველი დაფქვის მეთოდისთვის შესაბამისად.

წვრილ-ფრეზირება

წვრილი დაფქვა გამოიყენება ტროტუარის ზედაპირული ფენის გასარემონტებლად და ზედაპირის დაზიანებების დასაფიქსირებლად. პროცესი შემდეგია: ამოიღეთ დაზიანებული ზედაპირის ასფალტი, შეასწორეთ საძირკველი დაზიანებები და დააფარეთ ზედაპირი ახალი ასფალტით. შემდეგ, გაასწორეთ და გაასწორეთ ახალი ასფალტის ზედაპირი.

დაგეგმვა

წვრილი დაფქვისგან განსხვავებით, დაგეგმარება ხშირად გამოიყენება დიდი საკუთრების მოსაპირკეთებლად, როგორიცაა ძირითადი გზები. მისი დანიშნულებაა საცხოვრებელი, სამრეწველო, სატრანსპორტო ან კომერციული აპლიკაციებისთვის თანაბარი ზედაპირის აშენება. დაგეგმვის პროცესი მოიცავს მთლიანი დაზიანებული საფარის მოცილებას მხოლოდ ზედაპირის ნაცვლად, ამოღებული ნაწილაკების გამოყენებას აგრეგატის შესაქმნელად და აგრეგატის ახალ ტროტუარზე გამოყენებას.

მიკრო-მილინგი

მიკრო დაფქვა, როგორც სახელიდან ჩანს, ასფალტის მხოლოდ თხელ ფენას (დაახლოებით ერთი ინჩი ან ნაკლები) აშორებს მთლიანი ზედაპირის ან ტროტუარის ნაცვლად. მიკრო დაფქვის მთავარი მიზანი არის მოვლა და არა შეკეთება. ეს შესანიშნავი მეთოდია საფარის გაუარესების თავიდან ასაცილებლად. მბრუნავი საღარავი ბარაბანი გამოიყენება მიკრო ფრეზირებაში, კარბიდზე მოპირკეთებული მრავალი საჭრელი კბილით, ა.შ. გზის საღეჭი კბილები, რომლებიც დამონტაჟებულია ბარაბანზე. ეს საღეჭი კბილები რიგებად არის დალაგებული, რათა შექმნან საკმაოდ გლუვი ზედაპირი. თუმცა, სტანდარტული საღარავი დოლებისაგან განსხვავებით, მიკრო ფრეზი მხოლოდ ზედაპირს წვავს არაღრმა სიღრმეზე, მაგრამ წყვეტს იმავე გზის პრობლემებს.

პროცესი და მანქანები

ცივი საღარავი მანქანა ახორციელებს ტროტუარზე დაფქვას, რომელსაც ასევე უწოდებენ ცივ პლანერს, რომელიც ძირითადად შედგება საღეჭი ბარაბნისა და კონვეიერის სისტემაში.

როგორც ზემოთ აღინიშნა, საღეჭი ბარაბანი გამოიყენება ასფალტის ზედაპირის მოსაშორებლად და დასაფქვავად ბრუნვით. საღარავი ბარაბანი ბრუნავს მანქანის მოძრაობის მიმართულების საპირისპირო მიმართულებით და სიჩქარე უფრო დაბალია. იგი შედგება ხელსაწყოების დამჭერების მწკრივებისგან, რომლებსაც უჭირავთ კარბიდის წვერიანი საჭრელი კბილები, ა.შგზის საღეჭი კბილები. ეს არის საჭრელი კბილები, რომლებიც რეალურად ჭრიან ასფალტის ზედაპირს. შედეგად, საჭრელი კბილები და ხელსაწყოების დამჭერები ადვილად ცვდება და საჭიროებს შეცვლას გატეხვისას. ინტერვალები განისაზღვრება საღარავი მასალის მიხედვით, დაწყებული საათებიდან დღეებამდე. გზის საღეჭი კბილების რაოდენობა პირდაპირ გავლენას ახდენს ფრეზის ეფექტზე. რაც მეტია, მით უფრო გლუვი.

ექსპლუატაციის დროს ამოღებული ასფალტი ცვივა კონვეიერიდან. შემდეგ, კონვეიერის სისტემა გადააქვს დაფქულ ძველ ასფალტს ადამიანის მართულ სატვირთო მანქანაზე, რომელიც ოდნავ უსწრებს ცივ პლანერს.

გარდა ამისა, დაფქვის პროცესი წარმოქმნის სითბოს და მტვერს, ამიტომ წყალი გამოიყენება დოლის გასაგრილებლად და მტვრის შესამცირებლად.

ასფალტის ზედაპირის დაფქვის შემდეგ სასურველ სიგანეზე და სიღრმეზე საჭიროა მისი გაწმენდა. შემდეგ თანაბრად დაიგებება ახალი ასფალტი ზედაპირის იგივე სიმაღლის უზრუნველსაყოფად. ამოღებული ასფალტი გადამუშავდება ახალი საფარის პროექტებისთვის.

სარგებელი

რატომ ვირჩევთ ასფალტის დაფქვას, როგორც გზის მოვლის მნიშვნელოვან მეთოდს? ჩვენ ზემოთ აღვნიშნეთ. ახლა, მოდით განვიხილოთ უფრო ძირითადი მიზეზები.

ხელმისაწვდომი და ეკონომიკური ეფექტურობა

გადამუშავებული ან გადამუშავებული ასფალტის გამოყენების წყალობით, ღირებულება შედარებით დაბალია ტროტუარზე დაფქვის მეთოდის არჩევისას. გზის ტექნიკური კონტრაქტორები ჩვეულებრივ ზოგავენ გადამუშავებულ ასფალტს წარსული ტროტუარების პროექტებიდან. მხოლოდ ამ გზით ახერხებენ ხარჯების შემცირებას და მომხმარებელს მაინც უწევენ დიდ მომსახურებას.

გარემოს მდგრადობა

ამოღებული ასფალტი შეიძლება შერეული იყოს სხვა მასალებთან და ხელახლა გამოიყენოს, ამდენად ის არ გაიგზავნება ნაგავსაყრელებზე. რეალურად, გზის საფარის საფარის და ტექნიკური პროექტების უმეტესობა იყენებს გადამუშავებულ ასფალტს.

დრენაჟისა და ტროტუარის სიმაღლის პრობლემა არ არის

ახალი ზედაპირის დამუშავებამ შეიძლება გაზარდოს ტროტუარის სიმაღლე და გამოიწვიოს დრენაჟის პრობლემები. ასფალტის დაფქვით, არ არის საჭირო ზემოდან მრავალი ახალი ფენის დამატება და არ იქნება სტრუქტურული პრობლემები, როგორიცაა დრენაჟის დეფექტები.

პლატონიარის ISO-ს სერთიფიცირებული მიმწოდებელი გზის საღეჭი კბილების. თუ მოთხოვნა გაქვთ, უბრალოდ მოითხოვეთ შეთავაზება. ჩვენი პროფესიონალი გამყიდველები დროულად დაგიკავშირდებიან