Dog Leg Reamer DL Reamer Tool
CLICK_ENLARGE
ניתן לחבר חוט רגליים לכלב במחרוזת מקדחה ולהשיג קידוח קל בעת הקידוח.
לכלי יש שני סטים של להבי ריזור ספירליים עליונים ותחתונים. קבוצת הלהבים התחתונה אחראית על הקידוח בזמן הקידוח או הקידוח קדימה במהלך תהליך הקידוח, וקבוצת הלהבים העליונה אחראית על הקידוח האחורי במהלך תהליך המעידה. תפקידו העיקרי של הכלי הוא להפחית את חומרת בעיית ה-doglegs בבארות כיווניות, להסיר מיקרו-דוגלג'ים ומדרגות קטנות בבאר, בתצורות פצלים מתנפחות ובערוגות גבס מלח זוחלות, סלעי נזילות, ערוגות פחם וקטעי בארות אחרים. חור עם קוטר מעט גדול יותר מהקוטר התיאורטי של המקדחה יכול להפחית את זמן פעולות הקידוח במהלך קידוח קונבנציונלי, ולהבטיח פעולות בטוחות וחלקות כגון מעידה, בדיקות חשמל, הפעלת מעטפת והתקנת אורז הרחבה. בנוסף, לכלי יש גם את הפונקציה של פינוי ערוגת הייחורים בבארות כיוון ובקרה יעילה על ה-ECD של בארות אופקיות ובארות מוגברת.
מאפיינים:
1. רכיב בודד, ללא חלקים נעים, החוזק גבוה מחוזק צינור הקידוח המחובר אליו;
2. מחובר למחרוזת צינור מקדחה, עבור רוב הדריקים, אין זה משפיע על מיקום המיתרים ועל פעולת הסיפון השני;
3. פעולה הידראולית ומכאנית כפולה הורסת ומנקה את מיטת הייחורים;
4. תכונת הליבה הכפולה יכולה להרחיב את גודל החור גדול יותר מקוטר הכלי;
5. להב הספירלה עוזר לשפר את היציבות של מחרוזת המקדחה במהלך הפעולה;
6. מבני החיתוך העליונים והתחתונים יכולים להשיג רזימה או חור;
7. זה יכול לשמש לעיבוד חורים לפני סקר חשמלי, ריצת מעטפת, ריצת אורז הרחבה וכו';
8. למזער או לבטל את בעיית המיקרו-דוגלג;
9. צמצם את זמן הגילוח וזמני המעבר.
לכלי Dog Leg (DL) Reamer, המיועד לקשיחות מרבית, יש צורה אקסצנטרית המאפשרת לו לקדוח חורים גדולים יותר ממה שהוא עובר דרכם. הכלי מגדיל את צינור הבאר, חוסך לך נסיעות קצרות שגוזלות זמן.
API Drilling סיני בוץ קידוח למטה מנוע הוא סוג של כלי קידוח למטה מופעל על ידי בוץ. הבוץ ממשאבת הבוץ נכנס למנוע דרך שסתום מעקף, ונוצר ירידת לחץ בין כניסת המנוע ליציאה, ירידת לחץ כזו תניע את מסובב המנוע להסתובב, ותעביר את המומנט ומהירות הסיבוב לביס על ידי ציר אוניברסלי וציר הילוכים. . תכונת המנוע למטה תלויה בעיקר בפרמטרי המאפיינים שלו. מוצר זה משתמש בטכנולוגיה הגבוהה והחדשה של ציפוי כדי למנוע ציפוי של רוטורים כתוצאה מהטכנולוגיה המסורתית. כוחו וחייו השתפרו מאוד. זה ישים לקידוח כיווני אופקי, קידוח מרוכב, בארות מקבץ, בארות פס צד ועיבוד בארות, פעולת צינורות מפותלים וכו'.doמנוע קידוח חורים
מנוע למטה הוא סוג של מנוע תחתון עם תזוזה חיובית (PDM).לאחר כניסת נוזל קידוח בלחץ גבוה לתוך מנוע הקידוח במורד הבור מגזע הקידוח, לחץ הנוזל מאלץ את הרוטור להסתובב שמעביר מומנט לקצה כדי להשיג את מטרת הקידוח.
מכלולי מנועים שונים לבאר בגודל 1 7/8"~26" עם 24 מפרטי ממדים עיקריים (המזוהים לפי קוטר חיצוני של הסטטור): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".
צורת מבנהכוללישר, כיפוף יחיד, כיפוף כפול, זווית מתכווננת וכן הלאה. טווח טמפרטורות עמיד בחום מורכב מ-250°F (120℃) או פחות מ-250℉ (120℃), ובין 250℉ (120℃) ל-355℉ (180℃). אנחנו יכולים גם לספק את כל המפרטים, כוללמנוע עמיד בבוץ על בסיס שמן ומנוע עמיד בבוץ של מים מלוחים רווי.
תכונות יוצאות דופן
קצב סיבוב ומומנט שונים, יעילות גבוהה, טווח זרימה רחב, פעולה חלקה, תחזוקה קלה, אמינות גבוהה, חיי שירות ארוכים.
יישום בטוח
חוזק מתאים ומכשירים מרובים מוגני נפילה שתוכננו במיוחד כדי להבטיח פעולת קידוח בטוחה.
המנוע הרגיל למטה מורכב מהרכיבים הבאים:
(1) מכלול ציפה או מכלול שסתום מעקף
(2) מכלול נגד נפילה של רוטור
(3) הרכבת חלקי חשמל
(4) מכלול פיר אוניברסלי
(5) מכלול מיסבים
בנוסף למנוע רגיל למטה, הרכיבים הבאים למטרות מיוחדות זמינים ליצירת מנוע בור הניתן לכיוון כדי לעמוד בדרישות השונות של פעולת הקידוח:
(1) מפרק כיוון
(2) מפרק כיפוף (מותקן מעל או מתחת למעקף
שסתום ליצירת מנוע עם כיפוף יחיד או כפול למטה)
(3) קטע כוח עוקף חלול
(4) בית כיפוף קבוע (עם זווית קבועה של 0~3°)
(5) בית כיפוף מתכוונן
(6) מייצב דיור על מכלול המיסבים
(7) מייצב שניתן להחלפה
מנוע קידוח למטה
(חלק מהדגמים נמצאים כאן לעיונך, דגמים נוספים ופרטים בבקשה צור איתנו קשר.)
(כמובן, התאמה אישית מותרת גם, כל עוד אתה יכול לספק שרטוט מפורט, במיוחד חלקים מסוימים כמו מיסבים.)
כל מנוע בוץ למטה נבדק על ספסל הבדיקה המקצועי ומנוע הבוץ שנמסר בבור הוא מוסמך ב-100% מובטח, ואז דוח הבדיקה יסופק לך.
כל מנוע בוץ למטה יכול לעבוד ברציפות 7 ~ 10 ימים עם מצב עבודה טוב ותפעול נכון.
כמובן שגם שירות לאחר המכירה המקוון זמין בכל עת.
סוּג | 5LZ73 7.0 | 5LZ89 7.0 | 5LZ95 7.0 | 7LZ95 3.5 | 9LZ95 7.0 | 5LZ120 7.0 | |
גודל חור | Mm | 95~121 | 114~152 | 118~152 | 118~152 | 118~152 | 149~200 |
In | 33/4~43/4 | 41/2~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 57/8~77/8 | |
סוג חוט | חלק עליון | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"TBG | 27/8"REG | 31/2"REG |
תַחתִית | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 31/2"REG | |
ירידה בלחץ הזרבובית | Mpa | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~3.5 | 1.4~7 | 1.4~7 |
ממליץ על Flow | L/S | 3~8 | 3~8 | 7~12 | 7~11 | 6~10 | 9~14 |
קצת סיבובי | R/Min | 109~291 | 95~200 | 90~195 | 120~240 | 90~200 | 95~200 |
ירידת לחץ מנוע | Mpa | 2.4 | 2.4 | 3.2 | 2.4 | 2.4 | 3.2 |
מומנט עבודה | נ.מ | 460 | 628~838 | 1260~1630 | 723~960 | 750~1020 | 1480~1820 |
מומנט פיגור | נ.מ | 650 | 1300 | 2200 | 1500 | 1550 | 2440 |
כוח פלט | KW | 4.7~12.5 | 7.3~15.3 | 13.6~29.5 | 18~24 | 8.3~18.5 | 16.4~34.5 |
משקל סיביות מומלץ | T | 4.7~12.5 | 2.0 | 2.5 | 1.0 | 2.5 | 3 |
משקל סיביות מקסימלי | T | 2.5 | 3.0 | 5 | 1.5 | 5 | 5 |
אורך | יָשָׁר | 3450 | 3570 | 4450 | 2500 | 3590 | 5085 |
עקומה בודדת | 3450 | 4675 | 3590 | 5335 | |||
מִשׁקָל | יָשָׁר | 100 | 98 | 140 | 89 | 120 | 390 |
עקומה בודדת | 102 | 150 | 120 | 420 |
סוּג | 5LZ165 7.0 | 5LZ165 7.0 | 5LZ172 7.0 | 5LZ197 7.0 | 5LZ210 7.0 | 5LZ244 7.0 | |
גודל חור | Mm | 213~251 | 213~251 | 213~251 | 251~311 | 251~375 | 311~445 |
In | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 97/8~121/4 | 97/8~143/4 | 121/4~171/4 | |
סוג חוט | חלק עליון | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 51/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG |
תַחתִית | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG | 75/8"REG | |
ירידה בלחץ הזרבובית | Mpa | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 |
ממליץ על Flow | L/s | 20~28 | 20~28 | 25~35 | 25~57 | 35~50 | 50~75 |
קצת סיבובי | ר/דקה | 90~160 | 80~150 | 90~160 | 86~196 | 100~160 | 100~160 |
ירידת לחץ מנוע | Mpa | 2.4 | 3.2 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
מומנט עבודה | נ.מ | 2750~3960 | 3860~4980 | 5860~6970 | 7800~9350 | 9980~11900 | 12870~13970 |
מומנט פיגור | נ.מ | 6300 | 8470 | 11550 | 18690 | 19600 | 23000 |
כוח פלט | Kw | 31.6~56.2 | 37~69.4 | 60.4~107.4 | 70~160 | 115~183 | 140~225 |
משקל סיביות מומלץ | T | 8 | 8 | 10 | 16 | 17 | 18 |
משקל סיביות מקסימלי | T | 16 | 16 | 16 | 24 | 28 | 30 |
אורך | יָשָׁר | 5930 | 6830 | 7230 | 8470 | 8400 | 9060 |
עקומה בודדת | 6180 | 7080 | 7480 | 8720 | 8660 | 9320 | |
מִשׁקָל | יָשָׁר | 742 | 820 | 930 | 1140 | 1460 | 1980 |
עקומה בודדת | 772 | 850 | 970 | 1195 | 1520 | 2050 |
מדור כוח:
מכשיר נגד ירידה
גלגל הנעה אוניברסלי Assy
ABH Assy
ציר גל הינע
סיים את האושירו
ספסל לבדיקת מקטע כוח
מנוע קידוח למטה בבור מנוע קידוח למטה
כתובת האימייל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים ב-*