Mlin za bušenje naftnih bušotina
CLICK_ENLARGE
Sustav "Positive Stop" na dnu svake sekcijske oštrice mlina stabilizira rezne oštrice za veće stope prodiranja.
Rezni elementi od volfram karbida oblikovani su u obliku "poligona" i uključuju "razbijač strugotine" kako bi se eliminirale žice
Svi alati za profilno glodanje proizvedeni su od čeličnih gredica kvalitete zrakoplova 4145.
Jednostavnost dizajna i lakoća ponovne izrade ono su što izdvaja ovaj profilni mlin od svih ostalih.
Brzina mljevenja i snažna konstrukcija čine profilnu mlin koja će biti konkurentna.
Kineski proizvođač glodala za dijelove kućišta, Section Mill For Casing potreban je alat za glodanje prozora u kućištu, koji integrira funkcije rezanja kućišta i funkcije kovanja i glodanja. Alat za glodanje se uvlači u kućište sa sklopom alata za bušenje kako bi se izrezalo kućište na određenom položaju. Nakon što je omotač potpuno izrezan, omotač se izrezuje i brusi izravno s tog položaja. Nakon postizanja određene duljine dovršava se glodanje prozora u kućištu. Uz jednostavnu strukturu i praktičan rad, glodalica za dijelove kućišta je vrlo učinkovit alat za glodanje prozora u kućištu. Osim toga, naš profilni mlin može istisnuti cement u napuštenoj bušotini, tako da cement može izravno kontaktirati formaciju na velikoj udaljenosti od 360 stupnjeva. Cement može ući kroz postojeće šupljine i pukotine formacije kako bi zatvorio rezervoar. A učinak je daleko bolji od istiskivanja cementa nakon perforacije.
Princip rada: Nakon mljevenjaalat je pokrenut nanavedenom položaju u kućištu sa sklopom alata za bušenje, okretna ploča se pokreće, uključuje se tlak pumpe, pritisak gura klip u alatu prema dolje, a konus ispod klipa gura oštricu da se otvori i podreže golim okom . Kada se oštrica otvori do najvećeg promjera, obrezivanje golim okom je završeno. Oštrica se može otvoriti izravno pod kontinuiranim dovodom tlaka pumpe, a oko se može proširiti izravno prema dolje. Nakon što se pumpa zaustavi, klip se ponovno postavlja pod djelovanjem opruge, a oštrica se automatski uvlači.
API Drilling Kineski motor za isplaku za bušenje u bušotini je vrsta alata za bušenje u bušotini pokretan isplakom. Blato iz muljne pumpe ulazi u motor putem premosnog ventila, a stvoren je pad tlaka između ulaza i izlaza motora, takav pad tlaka će pokrenuti rotator motora da se okreće i prenosi zakretni moment i brzinu rotacije na bit pomoću univerzalne osovine i osovine prijenosa . Svojstvo motora u bušotini uglavnom ovisi o njegovim parametrima svojstava. Ovaj proizvod koristi visoku i novu tehnologiju premazivanja kako bi se izbjeglo nanošenje premaza na rotore kao rezultat tradicionalne tehnologije. Njegova snaga i vijek trajanja znatno su poboljšani. Primjenjiv je na horizontalno usmjereno bušenje, kompozitno bušenje, klasterne bušotine, bočne bušotine i remont bušotina, rad sa spiralnim cijevima itd.domotor za bušenje rupa
Motor za bušotinu je vrsta motora za bušotinu s pozitivnim pomakom (PDM).Nakon što tekućina za bušenje pod visokim tlakom uđe u motor bušotine iz bušotine, tlak tekućine prisiljava rotor da se okreće što prenosi okretni moment na dlijeto kako bi se postigla svrha bušenja.
Različiti sklopovi motora u bušotini za bušotinu veličine 1 7/8"~26" s 24 glavne specifikacije dimenzija (koje su identificirane vanjskim promjerom statora): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".
Oblik struktureuključujesvpravo, jednostruko savijanje, dvostruko savijanje, podesivi kut i tako dalje. Temperaturni raspon otporan na toplinu sastoji se od 250°F (120℃) ili manje od 250℉ (120℃), i između 250 ℉(120℃) do 355℉ (180℃). Također možemo pružiti sve specifikacije uključujućimotor otporan na blato na bazi ulja i motor otporan na zasićeni morski blato.
Izvanredne karakteristike
Različite brzine vrtnje i zakretni moment, visoka učinkovitost, širok raspon protoka, neometan rad, lako održavanje, visoka pouzdanost, dugi vijek trajanja.
Sigurna aplikacija
Odgovarajuća čvrstoća i posebno dizajnirani višestruki uređaji za zaštitu od pada kako bi se osigurala sigurna operacija bušenja.
Obični bušotinski motor sastoji se od sljedećih komponenti:
(1) Sklop plovka ili sklop premosnog ventila
(2) Sklop protiv pada rotora
(3) Sklop energetskog dijela
(4) Sklop kardanske osovine
(5) Sklop ležaja
Osim običnog bušotinskog motora, sljedeće komponente za posebne namjene dostupne su za izradu upravljivog bušotinskog motora kako bi se zadovoljili različiti zahtjevi operacije bušenja:
(1) Usmjereni zglob
(2) Savijani spoj (postavljen iznad ili ispod premosnice
ventil za izradu motora u bušotini s jednim ili dva zavoja)
(3) Energetski dio šuplje premosnice
(4) Kućište fiksnog savijanja (s fiksnim kutom od 0~3°)
(5) Podesivo savijeno kućište
(6) Stabilizator kućišta na sklopu ležaja
(7) Promjenjivi stabilizator
motor za bušenje u bušotini
(Neki modeli su ovdje za vašu referencu, više modela i detalja kontaktirajte nas.)
(Naravno, prilagodba je također dopuštena, sve dok možete dati detaljan crtež, posebno nekih dijelova kao što su ležajevi.)
Svaki isplačni motor u bušotini testiran je na profesionalnom ispitnom stolu, a isporučeni isplačni motor u bušotini je 100% zajamčeno kvalificiran, a zatim će vam biti dostavljeno izvješće o ispitivanju.
Svaki isplačni motor u bušotini može neprekidno raditi 7-10 dana u dobrom radnom stanju i ispravnom radu.
Naravno, online postprodajna usluga također je dostupna u bilo kojem trenutku.
Tip | 5LZ73 7.0 | 5LZ89 7.0 | 5LZ95 7.0 | 7LZ95 3.5 | 9LZ95 7.0 | 5LZ120 7.0 | |
Veličina rupe | Mm | 95~121 | 114~152 | 118~152 | 118~152 | 118~152 | 149~200 |
In | 33/4~43/4 | 41/2~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 57/8~77/8 | |
Vrsta niti | Vrh | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"TBG | 27/8"REG | 31/2"REG |
Dno | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 31/2"REG | |
Pad tlaka mlaznice | Mpa | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~3.5 | 1.4~7 | 1.4~7 |
Preporučite Flow | L/S | 3~8 | 3~8 | 7~12 | 7~11 | 6~10 | 9~14 |
Bit rotacijski | O/min | 109~291 | 95~200 | 90~195 | 120~240 | 90~200 | 95~200 |
Pad tlaka motora | Mpa | 2.4 | 2.4 | 3.2 | 2.4 | 2.4 | 3.2 |
Radni moment | N.M | 460 | 628~838 | 1260~1630 | 723~960 | 750~1020 | 1480~1820 |
Zaostajanje okretnog momenta | N.M | 650 | 1300 | 2200 | 1500 | 1550 | 2440 |
Izlazna snaga | KW | 4.7~12.5 | 7.3~15.3 | 13.6~29.5 | 18~24 | 8.3~18.5 | 16.4~34.5 |
Preporučena težina bita | T | 4.7~12.5 | 2.0 | 2.5 | 1.0 | 2.5 | 3 |
Maksimalna težina bita | T | 2.5 | 3.0 | 5 | 1.5 | 5 | 5 |
Duljina | Ravno | 3450 | 3570 | 4450 | 2500 | 3590 | 5085 |
Jednostruka krivulja | 3450 | 4675 | 3590 | 5335 | |||
Težina | Ravno | 100 | 98 | 140 | 89 | 120 | 390 |
Jednostruka krivulja | 102 | 150 | 120 | 420 |
Tip | 5LZ165 7.0 | 5LZ165 7.0 | 5LZ172 7.0 | 5LZ197 7.0 | 5LZ210 7.0 | 5LZ244 7.0 | |
Veličina rupe | Mm | 213~251 | 213~251 | 213~251 | 251~311 | 251~375 | 311~445 |
In | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 97/8~121/4 | 97/8~143/4 | 121/4~171/4 | |
Vrsta niti | Vrh | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 51/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG |
Dno | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG | 75/8"REG | |
Pad tlaka mlaznice | Mpa | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 |
Preporučite Flow | L/s | 20~28 | 20~28 | 25~35 | 25~57 | 35~50 | 50~75 |
Bit rotacijski | O/min | 90~160 | 80~150 | 90~160 | 86~196 | 100~160 | 100~160 |
Pad tlaka motora | Mpa | 2.4 | 3.2 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
Radni moment | N.m | 2750~3960 | 3860~4980 | 5860~6970 | 7800~9350 | 9980~11900 | 12870~13970 |
Zaostajanje okretnog momenta | N.m | 6300 | 8470 | 11550 | 18690 | 19600 | 23000 |
Izlazna snaga | Kw | 31.6~56.2 | 37~69.4 | 60.4~107.4 | 70~160 | 115~183 | 140~225 |
Preporučena težina bita | T | 8 | 8 | 10 | 16 | 17 | 18 |
Maksimalna težina bita | T | 16 | 16 | 16 | 24 | 28 | 30 |
Duljina | Ravno | 5930 | 6830 | 7230 | 8470 | 8400 | 9060 |
Jednostruka krivulja | 6180 | 7080 | 7480 | 8720 | 8660 | 9320 | |
Težina | Ravno | 742 | 820 | 930 | 1140 | 1460 | 1980 |
Jednostruka krivulja | 772 | 850 | 970 | 1195 | 1520 | 2050 |
Napajanje:
Uređaj protiv pada
Sklop univerzalne osovine s kugličnim pogonom
ABH sklop
Trn pogonskog vratila Gotov TC radijalni ležaj
Završio Houpjevati Sklop osovine prijenosa
Stol za ispitivanje pogonskog dijela Stol za ispitivanje motora u bušotini
downhole drilling motor downhole drilling motor downhole
Vaša email adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *