9 общи машини за пътно строителство

Необходими са тежки машини в различни големи проекти, за да се направи работата по-безопасна и лесна. Пътното строителство е специализирана област на строителството, която е високо техническа, изискваща различно специализирано оборудване. Независимо дали става въпрос за изграждане на нов път или рехабилитация на стар път, използването на правилната машина е важно. Днес ще се потопим в тази тема и ще обсъдим 9 често срещани типа машини за пътно строителство.

Асфалтов завод

(Източник на изображението: theasphaltpro.com)

Асфалтовият завод е завод, предназначен да произвежда асфалтобетон, наричан също асфалтобетон, и други форми на пътни камъни с покритие, използвани в пътното строителство. Асфалтобетонът се състои от няколко агрегата, пясък и вид пълнител, като каменен прах. Първо ги смесете в правилните пропорции и след това ги загрейте. Накрая сместа ще бъде покрита със свързващо вещество, обикновено на битумна основа.

Автокран

(Източник на изображението: zoomlion.com)

Автокранът е често използвана машина за пътно строителство, отличаваща се с компактност и подвижност. Кран е монтиран на гърба на тежък камион, за да извърши повдигането на строителната площадка на пътя. Автокранът се състои от повдигащ компонент и носач. Въртяща се маса свързва двете заедно, позволявайки повдигането да се движи назад и напред. Както споменахме преди, тъй като автокранът е малък, той изисква много малко място за монтаж.

Асфалтополагачи

(Източник на изображението: cat.com)

Асфалтополагащата машина, известна още като машина за асфалтополагане, асфалтополагаща машина или машина за настилка на пътища, е предназначена за полагане на асфалтобетон върху повърхността на пътища, мостове, паркинги и други места. Освен това, той може да направи и незначително уплътняване, преди валякът да започне да работи. Процесът на асфалтиране започва със самосвал, който премества асфалта в бункера на паветата. След това конвейерът доставя асфалта към диспергиращия шнек, за да разпредели асфалта върху нагрята замазка. Замазката изравнява и разстила асфалта по пътя, създавайки първоначално компактна повърхност на пътя. Освен това, след основното уплътняване, ще се използва валяк за по-нататъшно уплътняване.

Студени рендета

(Източник на изображението: cat.com)

Студените рендета или фрезите са вид тежко оборудване, предназначено за фрезоване на пътната настилка. Студеното ренде използва голям въртящ се барабан с многозъби за фрезоване на пътя с твърдосплавен връхвърху него да се шлайфа и премахва настилката. Тези карбидни фрези се държат от държачи за инструменти, които са поставени около въртящия се барабан. Докато барабанът се върти и реже повърхността на настилката, асфалтовият асфалт се доставя от конвейерна лента към друг камион, движещ се пред студеното ренде. Когато държачите и зъбите се износят с течение на времето, трябва да се сменят.

Има няколко предимства от използването на студено ренде, включително рециклиране на асфалт, ремонт на съществуващи щети, изграждане на ивици за грохот и др.

Барабанни ролки

(Източник на изображението: crescorent.com)

Барабанните валяци, наричани още пътни валяци или компактни валяци, са важни машини за пътно строителство. Те са проектирани да изравняват и изглаждат ефективно пътните настилки на строителни обекти. Има няколко вида валяци, включително пневматични валяци, валяци с овчи лапи, ролки с гладки колела, вибрационни валяци и др. Различни валяци се използват за компресиране на различни материали.

Багери

(Източник на изображението: cat.com)

Пркаваторите са едни от най-известните тежки машини за строителството. Ще намерите багер на почти всеки строителен обект, тъй като това е много незаменима голяма машина за различни проекти. Използва се главно за копаене или изкопаване на скали и пръст и товаренето им на самосвали. Багерът се състои от кабина, дълга ръка и кофа. Кофата може да се използва за изкопаване, теглене, разрушаване, премахване на храсти или драгиране на реката. Понякога багерът може да се използва и в горската промишленост с определени приспособления. Багерите могат да бъдат разделени на три вида според техните размери, включително мини багери, средни багери и големи багери.

Мотокари

(Източник на изображението: heavyequipmentcollege.com)

Мотокарите, наричани също вилични камиони, са вид строително оборудване, предназначено да премества предмети на кратки разстояния на строителна площадка. Преди да използвате мотокар, уверете се, че обемът на предметите е подходящ за вашия мотокар. Има няколко вида мотокари – противотежести, странични товарачи, палетни повдигачи и складови мотокари.

Автогрейдери

(Източник на изображението: cat.com)

Моторните грейдери, известни също като пътни грейдери или поддържащи машини, са друга често използвана машина на работните площадки, особено на строителна площадка. Моторният грейдер е предназначен основно за изравняване на повърхности. За проекти, изискващи гъвкавост, моторният грейдер е по-подходящ от булдозера. С дълго хоризонтално режещо острие или режещ ръб, моторният грейдер може да реже и изравнява повърхността на почвата. Освен това автогрейдерите са подходящи и за снегопочистване. Накрайниците с карбидни накрайници, монтирани върху режещия ръб, са сменяеми.

Челни товарачи

(Източник на изображението: cat.com)

Както подсказва името, колесният товарач се използва за товарене или преместване на материали върху самосвали на строителни обекти. За разлика от верижен товарач, колесният товарач има издръжливи колела, което го прави по-удобен за придвижване по работните площадки. Колесният товарач има сравнително къса движеща се ръка и много голяма монтирана отпред кофа, която се използва за преместване на материали като пръст и камъни.

ОТКАЗ ОТ ОТГОВОРНОСТ: Снимките по-горе не са за търговска употреба.