కప్లింగ్ స్లీవ్
CLICK_ENLARGE
సాధారణ పరిచయం:
PLATO కప్లింగ్ స్లీవ్‌లు సగం-వంతెన మరియు పూర్తి-వంతెన రకాలు, అలాగే అడాప్టర్ కప్లింగ్‌లతో అందుబాటులో ఉన్నాయి.
సెమీ-బ్రిడ్జ్ కప్లింగ్, చాలా ప్రజాదరణ పొందినది, మధ్యలో ఒక చిన్న నాన్-థ్రెడ్ వంతెన ఉంది. డ్రిల్ రాడ్ కప్లింగ్‌ల మధ్యలో థ్రెడ్ చేయదు మరియు చిన్న వ్యాసం కలిగిన రాడ్‌ల భాగాలు కలపడం యొక్క మధ్య వంతెన ప్రాంతంలో కలిసి ఉంటాయి. అధిక టార్క్ యంత్రాలకు సెమీ-బ్రిడ్జ్ కప్లింగ్‌లు చాలా సరిపోతాయి. చాలా తాడు (R) మరియు ట్రాపెజోయిడల్ (T) థ్రెడ్ కప్లింగ్‌లు సెమీ-బ్రిడ్జ్‌గా ఉంటాయి.
ఫుల్ బ్రిడ్జ్ కప్లింగ్ గొప్ప ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది థ్రెడ్ జాయింట్‌ల వెంట కలపడం యొక్క సంభావ్యతను సానుకూలంగా తొలగిస్తుంది. ఈ కప్లింగ్‌లు సాధారణంగా ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్‌లో ఉపయోగించబడతాయి, ఉపరితల డ్రిల్లింగ్ అప్లికేషన్‌లో, మెరుగైన అన్‌కప్లింగ్ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు బిగుతుగా ఉండే కీళ్లను కలిగి ఉంటాయి. పూర్తి-వంతెన కప్లింగ్‌లు జామింగ్‌కు తక్కువ అవకాశం కలిగి ఉంటాయి మరియు స్వతంత్ర భ్రమణంతో కూడిన యంత్రాలకు బాగా సరిపోతాయి.
అడాప్టర్ కప్లింగ్‌లు ఒక థ్రెడ్ రకం లేదా పరిమాణం నుండి మరొకదానికి మారినప్పుడు ఉపయోగించబడతాయి మరియు సాధారణంగా ప్రత్యేక పరిస్థితుల్లో మాత్రమే అవసరమవుతాయి.
స్పెసిఫికేషన్ అవలోకనం:
| సెమీ-బ్రిడ్జ్ & ఫుల్-బ్రిడ్జ్ కప్లింగ్స్ | అడాప్టర్ కప్లింగ్స్ | ||||||||
| థ్రెడ్ | పొడవు | వ్యాసం | థ్రెడ్ | పొడవు | వ్యాసం | ||||
| mm | అంగుళం | mm | అంగుళం | mm | అంగుళం | mm | అంగుళం | ||
| R22 | 140 | 5 1/2 | 32 | 1 1/4 | R25-R32 | 150 | 5 7/8 | 45 | 1 3/4 |
| R25 | 150 | 5 7/8 | 35 | 1 3/8 | 160 | 6 1/4 | 45 | 1 3/4 | |
| 160 | 6 5/16 | 38 | 1 1/2 | R25-R38 | 160 | 6 5/16 | 56 | 1 13/64 | |
| R28 | 150 | 5 7/8 | 40 | 1 37/64 | R25-T38 | 170 | 6 3/4 | 56 | 1 13/64 |
| 160 | 6 5/16 | 42 | 1 21/32 | 180 | 7 1/16 | 56 | 2 1/8 | ||
| R32 | 155 | 6 1/8 | 44 | 1 3/4 | 210 | 8 1/4 | 56 | 2 1/8 | |
| 150 | 5 7/8 | 44 | 1 3/4 | R28-R32 | 160 | 6 5/16 | 45 | 1 3/4 | |
| 150 | 6 1/8 | 45 | 1 3/4 | R28-R38 | 160 | 6 5/16 | 56 | 1 13/64 | |
| 160 | 6 1/4 | 45 | 1 3/4 | R32-R38 | 160 | 6 1/4 | 55 | 2 5/32 | |
| R38 | 170 | 6 3/4 | 55 | 2 5/32 | 170 | 6 3/4 | 55 | 2 5/32 | |
| 180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | 180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | ||
| 190 | 7 1/2 | 55 | 2 5/32 | 210 | 8 1/4 | 55 | 2 5/32 | ||
| T38 | 180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | R32-T38 | 170 | 6 3/4 | 56 | 1 13/64 |
| 190 | 7 1/2 | 55 | 2 5/32 | 180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | ||
| T45 | 207 | 8 5/32 | 66 | 2 37/64 | R32-T45 | 190 | 7 1/2 | 63 | 2 33/64 |
| 210 | 8 1/4 | 63 | 2 33/64 | R38-T38 | 180 | 7 1/16 | 56 | 1 13/64 | |
| 210 | 8 1/4 | 66 | 2 37/64 | T38-T45 | 190 | 7 1/2 | 63 | 2 33/64 | |
| T51 | 225 | 8 7/8 | 71 | 2 51/64 | 210 | 8 1/4 | 63 | 2 33/64 | |
| 235 | 9 1/4 | 72 | 2 7/8 | T45-T51 | 235 | 9 1/4 | 72 | 2 7/8 | |
| 235 | 9 1/4 | 76 | 3 | ||||||
ప్రామాణిక కప్లింగ్ స్లీవ్
ప్రామాణిక కప్లింగ్ స్లీవ్, సెమీ బ్రిడ్జ్ కప్లింగ్ స్లీవ్ అని కూడా పిలుస్తారు, మధ్యలో థ్రెడ్ లేకుండా వంతెన యొక్క ఒక విభాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. డ్రిల్ పైపు యొక్క థ్రెడ్ భాగాన్ని కలపడం యొక్క వంతెన భాగం ద్వారా స్క్రూ చేయబడదు మరియు థ్రెడ్ ముగింపు కేసింగ్ వంతెన జోన్‌కు దగ్గరగా ఉంటుంది. అధిక-టార్క్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లకు ప్రామాణిక కప్లింగ్ స్లీవ్ ప్రత్యేకంగా సరిపోతుంది. చాలా రోప్ థ్రెడ్ (R థ్రెడ్) మరియు ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్ (T థ్రెడ్) కప్లింగ్ స్లీవ్‌లు సగం-వంతెన రకంతో ఉంటాయి. సగం వంతెన రకం చాలా విస్తృతంగా ఉపయోగించే కప్లింగ్స్.
పూర్తి వంతెన కప్లింగ్ స్లీవ్
ఫుల్ బ్రిడ్జ్ కప్లింగ్ స్లీవ్ థ్రెడ్ కనెక్షన్‌తో పాటు కప్లింగ్ స్లీవ్‌ల లూజ్‌నెస్‌ను పూర్తిగా తొలగించగలదు. ఇది ప్రధానంగా ఉపరితల మైనింగ్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది, మెరుగైన వేరుచేయడం లక్షణాలు, దృఢమైన కనెక్షన్‌లు మరియు దాదాపు బిగించే పరిస్థితి లేదు.
క్రాస్ఓవర్ కప్లింగ్స్
వివిధ థ్రెడ్ రకాలు లేదా థ్రెడ్ వ్యాసం పరిమాణాలను మార్చడానికి క్రాస్ఓవర్ కప్లింగ్స్ ఉపయోగించబడతాయి.
ఎలా ఆర్డర్ చేయాలి?
శైలి + థ్రెడ్ + పొడవు + వ్యాసం
మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురించబడదు. అవసరమైన ఫీల్డ్‌లు *తో గుర్తించబడ్డాయి