Stabilizator v vrtini je del opreme v vrtini, ki se uporablja v sklopu spodnjega dela vrtine (BHA) vrtalne verige. Mehansko stabilizira BHA v vrtini, da se izogne ​​nenamernemu stranskemu vrtanju, tresljajem in zagotovi kakovost izvrtane luknje. Sestavljen je iz votlega cilindričnega telesa in stabilizacijskih rezil, oboje iz jekla visoke trdnosti. Rezila so lahko ravna ali spiralna in so trdo navarjena za odpornost proti obrabi.

Danes se na naftnih poljih uporabljajo predvsem tri vrste stabilizatorjev za vrtanje.

1. Integralni stabilizator, ki je v celoti obdelan iz enega kosa jekla. Ta vrsta je običajna in se pogosto uporablja.

2. Zamenljivi stabilizator tulca, kjer so rezila nameščena na tulcu, ki se nato privije na telo. Ta vrsta je lahko ekonomična, če v bližini vrtine, ki se vrta, ni na voljo nobenih objektov za popravilo.

3. Varjeni stabilizator rezil, kjer so rezila privarjena na telo. Ta vrsta se običajno ne priporoča na naftnih vrtinah zaradi nevarnosti izgube rezil, vendar se redno uporablja pri vrtanju vodnih vrtin ali na nizkocenovnih naftnih poljih.

Običajno so v BHA nameščeni 2 do 3 stabilizatorji, vključno z enim tik nad svedrom (stabilizator bližnjega svedra) in enim ali dvema med obrobami svedra (stabilizatorji niza).

Opis:

PLATO je popolna linija stabilizatorjev za vrtanje v vrtini za povečanje stopnje penetracije in nadzor težav z odstopanjem vrtine. Vsi ti stabilizatorji (vključno s tipi svedrov, tipi vrtalnih nizov, spiralnimi rezili, ravnimi rezili, integralnimi rezili, varjenimi rezili, tipi s tulci in nemagnetnimi tipi iz nerjavečega jekla) so zasnovani tako, da izpolnjujejo najstrožje standarde nadzora in zagotavljanja kakovosti (API SPEC .). Vsi legirani stabilizatorji so izdelani iz modificiranega toplotno obdelanega jekla AISI 4145H za najrazličnejše konfiguracije in velikosti lukenj.

Lastnosti:

1. Velikosti in konfiguracije je mogoče izdelati glede na zahteve operaterja, vključno z velikostmi rezil, povezavami in vrstami materiala.

2. Vse povezave stabilizatorja je mogoče konfigurirati kot box xbox, kot pin x box ali kot zahteva operater.

3. Varjeno ravno rezilo za vrtanje mehkih formacij.

4. Vrsta tulca omogoča manj inventarja opreme na oddaljenih lokacijah.

5. Integrirano spiralno rezilo, ki omogoča 360° stik z luknjami za uporabo v trdih skalnih formacijah.

6. Nemagnetni stabilizatorji za aplikacije, ki zahtevajo magnetno izolacijo.

Risba:

API Drilling Kitajski vrtalni motor za vrtalno blato je neke vrste vrtalno orodje za vrtanje, ki ga poganja blato. Blato iz črpalke za blato vstopi v motor preko obvodnega ventila in nastane padec tlaka med vstopom in izhodom motorja, takšen padec tlaka bo pognal rotator motorja k vrtenju ter prenašal navor in hitrost vrtenja na bit s pomočjo univerzalne gredi in gredi menjalnika. . Lastnost motorja v vrtini je v glavnem odvisna od njegovih parametrov lastnosti. Ta izdelek uporablja visoko in novo tehnologijo premazovanja, da se prepreči nanos premaza na rotorjih, ki je posledica tradicionalne tehnologije. Njegova moč in življenjska doba se močno izboljšata. Uporablja se za vodoravno usmerjeno vrtanje, kompozitno vrtanje, grozdne vrtine, stranske vrtine in obnovo vrtin, delovanje navitih cevi itd.domotor za vrtanje lukenj

Vrtinski motor je vrsta vrtinjskega motorja s pozitivnim izpodrivom (PDM). Ko visokotlačna vrtalna tekočina vstopi v vrtalni motor iz vrtalnega stebla, pritisk tekočine prisili rotor k vrtenju, ki prenese navor na sveder za doseganje namena vrtanja.

Različni sklopi motorja v vrtini za velikost vrtine 1 7/8"~26" s 24 specifikacijami glavnih dimenzij (ki so označene z zunanjim premerom statorja): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".

Oblika strukturevključujeravne, enojne krivine, dvojne krivine, nastavljiv kot in tako naprej. Toplotno odporno temperaturno območje je sestavljeno iz 250 °F (120 ℃) ali manj kot 250 ℉ (120 ℃) ​​in med 250 ℉ (120 ℃) do 355 ℉ (180 ℃). Zagotovimo lahko tudi vse specifikacije, vključno zmotor, odporen na blato na osnovi olja, in motor, odporen na nasičeno morsko blato.

Izjemne lastnosti

Različna hitrost vrtenja in navor, visoka učinkovitost, širok razpon pretoka, gladko delovanje, enostavno vzdrževanje, visoka zanesljivost, dolga življenjska doba.

Varna aplikacija

Ustrezna trdnost in posebej zasnovane naprave za zaščito pred padcem, ki zagotavljajo varno vrtanje.

Navadni vrtinski motor je sestavljen iz naslednjih komponent:

(1) Sklop plovca ali sklop obvodnega ventila

(2) Sklop rotorja proti padcu

(3) Sklop napajalnega dela

(4) Sklop kardanske gredi

(5) Ležajni sklop

Poleg običajnega motorja v vrtini so na voljo naslednje komponente za posebne namene za sestavo vodljivega motorja v vrtini, ki ustreza različnim zahtevam delovanja vrtanja:

(1) Usmerjevalni spoj

(2) Upogibni spoj (vgrajen nad ali pod obvodom

ventil za izdelavo motorja v vrtini z enojnim ali dvojnim upogibom)

(3) Votel obvodni napajalni del

(4) Ohišje s fiksnim upogibom (s fiksnim kotom 0~3°)

(5) Nastavljivo upogibno ohišje

(6) Stabilizator ohišja na ležajnem sklopu

(7) Zamenljiv stabilizator

 motor za vrtanje v vrtino

(Nekateri modeli so tukaj za vašo referenco, več modelov in podrobnosti nas kontaktirajte.)

(Seveda je dovoljena tudi prilagoditev, če lahko zagotovite podrobno risbo, zlasti nekaterih delov, kot so ležaji.)

Vsak vrtinski motor za blato je preizkušen na strokovni preskusni napravi in ​​dostavljeni vrtinski motor za blato je 100-odstotno zajamčeno kvalificiran, nato pa vam bo zagotovljeno poročilo o preskusu.

Vsak motor za blato v vrtini lahko neprekinjeno deluje 7 ~ 10 dni v dobrem delovnem stanju in pravilnem delovanju.

Seveda je kadarkoli na voljo tudi spletna poprodajna storitev.

Napajalni del:

Naprava proti padcem

Sklop univerzalne gredi s krogličnim pogonom

ABH sklop

Trn pogonske gredi                                                                                 Dokončan radialni ležaj TC

Končano ohišje                                                                   Sklop menjalne gredi

Naprava za preskušanje močnostnega odseka                                                                   Naprava za preskušanje motorjev v vrtini