PLATO گراهڪ کي ڊي ٽي ايڇ ڊرلنگ ٽولز چينل لاءِ مڪمل رينج جا حصا فراهم ڪرڻ جي پوزيشن ۾ آهي، جنهن ۾ ڊي ٽي ايڇ هيمر، بِٽس (يا بِٽ برابر فنڪشن ٽولز)، سب ايڊاپٽر، ڊرل پائپس (روڊز، ٽيوب)، آر سي هيمر ۽ بِٽس، ڊبل وال ڊرل. پائپس ۽ هٽر بريڪ آئوٽ بينچ وغيره. اسان جا DTH ڊرلنگ جا اوزار کان کني، واٽر ويل ڊرلنگ جي صنعتن، ڳولا، تعمير ۽ سول انجنيئرنگ لاءِ به چڱي طرح ٺهيل ۽ ٺاهيا ويا آهن.
هيٺيون سوراخ (DTH) طريقو اصل ۾ سطح جي سوراخ ڪرڻ واري ايپليڪيشنن ۾ وڏي قطر جي سوراخن کي هيٺ ڪرڻ لاءِ تيار ڪيو ويو هو، ۽ ان جو نالو ان حقيقت مان ورتو ويو آهي ته پرڪيوشن ميڪانيزم (ڊي ٽي ايڇ هيمر) ٿوري دير سان هيٺ سوراخ ۾ داخل ٿئي ٿو. , بجاء عام drifters ۽ jackhammers جي طور تي فيڊ سان گڏ باقي.
ڊي ٽي ايڇ ڊرلنگ سسٽم ۾، هيمر ۽ بٽ بنيادي آپريشن ۽ اجزاء آهن، ۽ هيمر سڌو ڊرل بٽ جي پويان واقع آهي ۽ سوراخ هيٺ هلائي ٿو. پسٽن سڌي طرح بٽ جي اثر واري مٿاڇري تي حملو ڪري ٿو، جڏهن ته هامر ڪيسنگ ڊرل بٽ جي سڌي ۽ مستحڪم هدايت ڏئي ٿي. ان جو مطلب اهو آهي ته ڊرل تار ۾ ڪنهن به جوڑوں جي ذريعي توانائي جو ڪو اثر ناهي. تنهن ڪري اثر توانائي ۽ دخول جي شرح مسلسل رهي ٿي، سوراخ جي کوٽائي کان سواء. ڊرل پسٽن کي سپلائي پريشر تي راڊز ذريعي پهچائڻ واري ڪمپريسڊ ايئر ذريعي طاقت ڏني وئي آهي، عام طور تي 5-25 بار (0.5-2.5 MPa / 70-360 PSI). مٿاڇري واري رگ تي لڳل هڪ سادي نيوميٽڪ يا هائيڊولڪ موٽر گردش پيدا ڪري ٿي، ۽ فلشنگ ڪٽنگز کي هامر مان نڪرندڙ هوا ذريعي حاصل ڪيو ويندو آهي يا ته واٽر-مسٽ انجيڪشن سان دٻيل هوا سان يا مٽي ڪليڪٽر سان معياري مائن ايئر ذريعي.
ڊرل پائپ ضروري فيڊ فورس ۽ گھمڻ واري ٽوڪ کي اثر واري ميڪانيزم (هتھمر) ۽ بٽ ڏانهن منتقل ڪن ٿا، ان سان گڏ هيمر ۽ فلش ڪٽنگن لاءِ ڪمپريسر ٿيل هوا پهچائين ٿا ته جيئن خارجي هوا ان سوراخ کي اُڏامي ۽ ان کي صاف ڪري ۽ ڪٽرن کي مٿي کڻي وڃي. سوراخ. ڊرل پائپس ڊرل جي تار ۾ لڳاتار شامل ڪيا ويندا آهن هيمر جي پويان جيئن ئي سوراخ وڌيڪ اونهو ٿيندو وڃي.
ڊي ٽي ايڇ ڊرلنگ تمام سادو طريقو آهي آپريٽرز لاءِ گہرے ۽ سڌي سوراخ جي سوراخ ڪرڻ لاءِ. سوراخ جي حد ۾ 100-254 mm (4"~ 10")، اڄڪلهه DTH ڊرلنگ غالب ڊرلنگ جو طريقو آهي (خاص طور تي جڏهن سوراخ جي کوٽائي 20 ميٽر کان وڌيڪ آهي).
DTH ڊرلنگ جو طريقو مقبوليت ۾ وڌي رهيو آهي، سڀني ايپليڪيشن حصن ۾ واڌ سان، جنهن ۾ ڌماڪي جي سوراخ، پاڻي جي کوهه، بنياد، تيل ۽ گئس، کولنگ سسٽم ۽ گرمي مٽائڻ واري پمپ لاء سوراخ شامل آهن. ۽ ايپليڪيشنون بعد ۾ زير زمين لاء مليا ويا، جتي سوراخ ڪرڻ جي هدايت عام طور تي هيٺ جي بدران مٿي آهي.
DTH ڊرلنگ جا مکيه خاصيتون ۽ فائدا (خاص طور تي ٽاپ-هٿ ڊرلنگ سان مقابلو):
1. سوراخ جي سائيز جي وسيع رينج، تمام وڏا سوراخ قطر سميت؛
2. ھدايت واري سامان جي بغير 1.5٪ انحراف جي اندر بھترين سوراخ سڌو، مٿين ھٿيار کان وڌيڪ صحيح، سوراخ ۾ اثر ٿيڻ جي ڪري؛
3. سٺي سوراخ جي صفائي، ڪافي هوا سان گڏ سوراخ جي صفائي لاءِ هامر کان؛
4. سٺو سوراخ معيار، ڌماڪيدار مواد جي آسان چارج لاء هموار ۽ اڃا به سوراخ ڀت سان؛
5. آپريشن ۽ سار سنڀال جي سادگي؛
6. Efficient توانائي ٽرانسميشن ۽ ڊيپ هول ڊرلنگ جي صلاحيت، مسلسل دخول سان ۽ سوراخ جي شروع کان ختم ٿيڻ تائين ڊرل اسٽرنگ ذريعي جوڑوں ۾ توانائيءَ جو ڪو به نقصان نه ٿيندو، جيئن مٿين هامر سان؛
7. گھٽ ڊبرس ھنگ اپ، گھٽ ثانوي بريڪنگ، ٿور ايرڪ پاس ۽ چيٽ ھنگ اپس ٺاھي ٿو؛
8. ڊرل راڊ جي استعمال جي سامان تي گھٽ قيمت، ڊرل اسٽرنگ جي ڪري بھاري زور واري طاقت جي تابع نه آھي، جيئن ته مٿين ھٿيار جي سوراخ ڪرڻ سان ۽ ڊرل اسٽرنگ جي زندگي تمام ڊگھي ٿي ويندي آھي؛
9. ڀٽڪيل ۽ ناقص پٿر جي حالتن ۾ ڦاسي وڃڻ جو خطرو گھٽجي ويو؛
10. ڪم واري جاءِ تي گهٽ شور جي سطح، سوراخ هيٺ ڪم ڪندڙ هامر جي ڪري؛
11. دخول جي شرح لڳ ڀڳ سڌي طرح هوا جي دٻاءَ سان متناسب آهي، تنهن ڪري هوائي دٻاءُ کي ٻيڻو ڪرڻ سان دخول تقريباً ٻيڻو ٿيندو.
توهان جو اي ميل پتو شايع نه ڪيو ويندو. گهربل فيلڊ سان نشان لڳل آهن *