सामान्य परिचय:

PLATO युग्मन आस्तीनहरू दुवै हाफ-ब्रिज र पूर्ण-ब्रिज प्रकारहरू, साथसाथै एडेप्टर युगलहरूसँग उपलब्ध छन्।

अर्ध-ब्रिज युग्मन, अहिले सम्म सबैभन्दा लोकप्रिय छ, बीचमा एउटा सानो गैर-थ्रेडेड पुल छ। ड्रिल रडले युग्मनको केन्द्रमा थ्रेड गर्न सक्दैन, र साना व्यास रडका भागहरू युग्मनको केन्द्रको पुल क्षेत्रमा एकसाथ जोडिन्छन्। अर्ध-ब्रिज कपलिंगहरू उच्च टोक़ मेसिनहरूमा सबैभन्दा उपयुक्त छन्। अधिकांश डोरी (R) र Trapezoidal (T) थ्रेडेड युग्मनहरू अर्ध-ब्रिज गरिएका छन्।

पूर्ण पुल युग्मनको ठूलो फाइदा छ कि यसले थ्रेडेड जोइन्टहरूको साथमा जोड्ने सम्भावनालाई सकारात्मक रूपमा हटाउँछ। यी कपलिंगहरू, सामान्यतया ट्र्यापेजोइडल थ्रेडमा प्रयोग गरिन्छ, सतह ड्रिलिंग अनुप्रयोगमा, राम्रो अनकप्लिङ विशेषताहरू हुन्छन् र कडा जोडहरू कायम राख्ने प्रवृत्ति हुन्छ। फुल-ब्रिज कपलिङहरूमा जाम हुने सम्भावना कम हुन्छ र स्वतन्त्र रोटेशनले सुसज्जित मेसिनहरूमा सबैभन्दा उपयुक्त हुन्छ।

एक थ्रेड प्रकार, वा साइजबाट अर्कोमा परिवर्तन गर्दा एडेप्टर कपलिंगहरू प्रयोग गरिन्छ र सामान्यतया विशेष परिस्थितिहरूमा मात्र आवश्यक हुन्छ।

विशिष्टता अवलोकन:

मानक युग्मन आस्तीन

सेमी ब्रिज कपलिङ स्लिभको रूपमा पनि चिनिने स्ट्यान्डर्ड कपलिङ स्लिभको बीचमा थ्रेड नभएको पुलको खण्ड हुन्छ। ड्रिल पाइपको थ्रेडेड भाग युग्मनको पुल भाग मार्फत पेच गर्न सकिँदैन, र थ्रेडको अन्त्यले आवरण पुल क्षेत्रलाई नजिकबाट पालन गर्न सक्छ। मानक युग्मन आस्तीन विशेष गरी उच्च-टोर्क ड्रिलिंग रिगहरूको लागि उपयुक्त छ। अधिकांश डोरी धागो (R थ्रेड) र trapezoidal थ्रेड (T थ्रेड) युग्मन आस्तीनहरू हाफ-ब्रिज प्रकारका हुन्छन्। आधा-ब्रिज प्रकार सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने युग्मन हो।

पूर्ण पुल युग्मन आस्तीन

पूर्ण पुल युग्मन आस्तीनले थ्रेडेड जडानको साथ युग्मन आस्तीनको ढिलोपनलाई पूर्ण रूपमा हटाउन सक्छ। यो मुख्यतया सतह खनन मा प्रयोग गरिन्छ, राम्रो disassembly विशेषताहरु संग, कडा जडानहरु, र लगभग कुनै clamping स्थिति संग।

क्रसओभर युग्मनहरू

क्रसओभर कपलिंगहरू विभिन्न थ्रेड प्रकारहरू वा थ्रेड व्यास आकारहरू रूपान्तरण गर्न प्रयोग गरिन्छ।

कसरी अर्डर गर्ने?

शैली + थ्रेड + लम्बाइ + व्यास