सामान्य परिचय:

प्लॅटो डीटीएच हॅमर हे सर्व साध्या रचना आहेत, एकत्र करणे आणि वेगळे करणे सोपे आहे, तसेच विश्वसनीय गुणवत्ता आणि दीर्घ सेवा आयुष्य आहे. Acedrills मध्ये 64mm ते 1000 mm (2-1/2” ~ 39-3/8”) व्यासाचे छिद्र पाडण्यासाठी योग्य असे विविध हॅमर मॉडेल्स आहेत; आणि तीन प्रकारचे येतात: कमी दाब (5 ~ 7 बार), मध्यम दाब (7 ~ 15 बार) आणि उच्च दाब (7 ~ 30 बार).

प्लॅटो डीटीएच हॅमर प्रामुख्याने डीएचडी, क्यूएल, एसएफ, सीओपी, मिशन, एसडी, बीआर, सीआयआर आणि एसीडी मालिका, खाणकाम आणि उत्खननासाठी 2” ते 8” आणि पाण्यासाठी 6” ते 32” व्यासाच्या शॅंक प्रकारासह तयार केले जातात. - विहीर ड्रिलिंग, तेल-विहीर ड्रिलिंग आणि पाया इत्यादी;

डीटीएच हॅमर निवड:

योग्य हातोडा निवडणे हे मुख्यत्वे ड्रिल मशीन (प्रामुख्याने कंप्रेसर आउटपुट), ड्रिलिंग होलचा आकार आणि खडक तयार करण्याचा प्रकार यावर अवलंबून असतो. तद्वतच, हातोड्याचा आकार आवश्यक छिद्राच्या आकारमानाशी शक्य तितक्या जवळून जुळला पाहिजे, कटिंग्ज फ्लश करण्यासाठी आणि छिद्र साफ करण्यासाठी संकुचित हवेसाठी पुरेशी जागा सोडली पाहिजे.

डीटीएच पद्धतीने ब्लास्ट-होल ड्रिलिंगसाठी होलच्या आकाराची इष्टतम श्रेणी 90~254 मिमी (3-1/2” ~ 10”) 3.5 ~ 8” हॅमरसह आहे. लहान ब्लास्ट होल सामान्यत: टॉप-हॅमर टूल्सने ड्रिल केले जातात, तर मोठे छिद्र सामान्यत: रोटरी ड्रिलिंग टूल्सने केले जातात. इतर ऍप्लिकेशन्समध्ये, जसे की फाउंडेशन ड्रिलिंग, डीटीएच हॅमरचा वापर 1,000 मिमी (39-3/8”) पर्यंतच्या छिद्रांमध्ये केला जाऊ शकतो.

सामान्यतः, DTH हातोडा ड्रिल करू शकणारा सर्वात लहान छिद्र व्यासाचा त्याचा नाममात्र आकार असतो, उदाहरणार्थ, 4" हातोडा 4" (100/102 मिमी) भोक ड्रिल करेल. मर्यादित घटक हातोड्याचा बाह्य व्यास आहे, कारण, छिद्राचा व्यास कमी होत असताना, हवेचा प्रवाह प्रतिबंधित केला जातो. प्रोडक्शन ड्रिलिंगसाठी जास्तीत जास्त होल आकार हा नाममात्र हातोडा आकार अधिक 1”5” साठी आणि लहान हातोडा आणि 6 साठी 2” आणि मोठ्या हॅमरसाठी, उदाहरणार्थ, 4” हातोड्यासाठी जास्तीत जास्त होल आकार 5” (127/130 मिमी) आहे. तर 8" हातोड्यासाठी जास्तीत जास्त छिद्र आकार 10" (254 मिमी) आहे.

तपशील विहंगावलोकन:

उच्च दाब डीटीएच हॅमर:

मध्यम दाब डीटीएच हॅमर:

कमी दाबाचे डीटीएच हॅमर:

वॉटर वेल ड्रिलिंग आणि फाउंडेशन ड्रिलिंगसाठी मोठ्या आकाराचा डीटीएच हॅमर:

ऑर्डर कशी करायची?

शँक प्रकार + टॉप सब थ्रेड + (वाल्व्हसह/विना, जर हे पॅरामीटर पर्यायी असेल)

प्लॅटो डीटीएच ड्रिलिंग टूल्स चेन

PLATO ग्राहकांना डीटीएच ड्रिलिंग टूल्स चेनसाठी पूर्ण श्रेणीचे भाग पुरवण्याच्या स्थितीत आहे, ज्यामध्ये डीटीएच हॅमर, बिट्स (किंवा बिट्स समतुल्य फंक्शन टूल्स), सब अॅडॉप्टर, ड्रिल पाईप्स (रॉड्स, ट्यूब्स), आरसी हॅमर आणि बिट, ड्युअल-वॉल ड्रिल यांचा समावेश आहे. पाईप्स आणि हॅमर ब्रेकआउट बेंच आणि असेच. आमची DTH ड्रिलिंग टूल्स देखील खाणकाम, पाणी विहीर ड्रिलिंग उद्योग, अन्वेषण, बांधकाम आणि नागरी अभियांत्रिकीसाठी चांगल्या प्रकारे डिझाइन आणि उत्पादित आहेत.

डाउन-द-होल (DTH) पद्धत ओ होतीपृष्ठभाग-ड्रिलिंग ऍप्लिकेशन्समध्ये मोठ्या-व्यासाचे छिद्र खाली ड्रिल करण्यासाठी मूळतः विकसित केले गेले आहे आणि त्याचे नाव या वस्तुस्थितीवरून आले आहे की पर्क्यूशन यंत्रणा (डीटीएच हातोडा) सामान्य फीडसह चालू ठेवण्याऐवजी, छिद्रामध्ये लगेच खाली जाते. drifters आणि jackhammers.

डीटीएच ड्रिलिंग सिस्टीममध्ये, हातोडा आणि बिट हे मूलभूत ऑपरेशन आणि घटक आहेत आणि हातोडा थेट ड्रिल बिटच्या मागे स्थित असतो आणि छिद्राच्या खाली चालतो. पिस्टन थेट बिटच्या प्रभावाच्या पृष्ठभागावर आघात करतो, तर हॅमरचे आवरण ड्रिल बिटचे सरळ आणि स्थिर मार्गदर्शन देते. याचा अर्थ ड्रिल स्ट्रिंगमधील कोणत्याही सांध्यांमधून कोणतीही प्रभाव ऊर्जा कमी होत नाही. त्यामुळे छिद्राच्या खोलीकडे दुर्लक्ष करून प्रभाव ऊर्जा आणि प्रवेश दर स्थिर राहतो. ड्रिल पिस्टन सामान्यत: 5-25 बार (0.5-2.5 MPa / 70-360 PSI) च्या पुरवठा दाबाने रॉड्सद्वारे वितरित केलेल्या कॉम्प्रेस्ड एअरद्वारे समर्थित आहे. पृष्ठभागाच्या रिगवर बसवलेली एक साधी वायवीय किंवा हायड्रॉलिक मोटर रोटेशन तयार करते आणि फ्लशिंग कटिंग्ज हातोडामधून बाहेर पडलेल्या हवेने एकतर वॉटर-मिस्ट इंजेक्शनने दाबलेली हवा किंवा धूळ कलेक्टरसह मानक माइन एअरद्वारे साध्य केली जाते.

ड्रिल पाईप्स आवश्यक फीड फोर्स आणि रोटेशन टॉर्क इम्पॅक्ट मेकॅनिझम (हातोडा) आणि बिटमध्ये प्रसारित करतात, तसेच हातोडा आणि फ्लश कटिंग्जसाठी संकुचित हवा पोहोचवतात ज्यामुळे एक्झॉस्ट हवा छिद्र फुंकते आणि ते साफ करते आणि कटिंग्स वर नेतात. भोक. ड्रिल पाईप्स हातोड्याच्या मागे ड्रिल स्ट्रिंगमध्ये जोडले जातात कारण छिद्र अधिक खोल होते.

डीटीएच ड्रिलिंग ऑपरेटरसाठी खोल आणि सरळ छिद्र ड्रिलिंगसाठी अतिशय सोपी पद्धत आहे. भोक श्रेणी 100-254 मिमी (4” ~ 10”) मध्ये, डीटीएच ड्रिलिंग ही आज प्रबळ ड्रिलिंग पद्धत आहे (विशेषत: जेव्हा छिद्राची खोली 20 मीटरपेक्षा जास्त असते).

ब्लास्ट-होल, वॉटर विहीर, फाउंडेशन, तेल आणि वायू, शीतकरण प्रणाली आणि हीट एक्सचेंज पंपसाठी ड्रिलिंगसह सर्व अनुप्रयोग विभागांमध्ये वाढीसह, डीटीएच ड्रिलिंग पद्धतीची लोकप्रियता वाढत आहे. आणि नंतर भूगर्भासाठी अर्ज सापडले, जिथे ड्रिलिंगची दिशा साधारणपणे खालच्या ऐवजी वरच्या दिशेने असते.

DTH ड्रिलिंगची मुख्य वैशिष्ट्ये आणि फायदे (मुख्यतः टॉप-हॅमर ड्रिलिंगशी तुलना करा):

1. अत्यंत मोठ्या भोक व्यासासह, छिद्रांच्या आकारांची विस्तृत श्रेणी;

2. दिशादर्शक उपकरणांशिवाय 1.5% विचलनाच्या आत उत्कृष्ट छिद्र सरळपणा, भोकमध्ये परिणाम झाल्यामुळे, टॉप-हॅमरपेक्षा अधिक अचूक;

3.हातोडा पासून भोक साफ करण्यासाठी भरपूर हवा सह, चांगले भोक स्वच्छता;

4. स्फोटकांच्या सुलभ चार्जिंगसाठी गुळगुळीत आणि अगदी छिद्रांच्या भिंतीसह, चांगल्या छिद्राची गुणवत्ता;

5. ऑपरेशन आणि देखभाल साधेपणा;

6. वरच्या हातोड्याप्रमाणे, छिद्राच्या सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत ड्रिल स्ट्रिंगद्वारे सतत आत प्रवेश करणे आणि सांध्यांमध्ये ऊर्जा कमी न होणे, कार्यक्षम ऊर्जा प्रसारण आणि खोल छिद्र ड्रिलिंग क्षमता;

7.कमी डेब्रिज हँग-अप, कमी दुय्यम ब्रेकिंग, कमी धातूचे पास आणि चुट हँग-अप तयार करते;

8. ड्रिल रॉडच्या उपभोग्य वस्तूंवर कमी किमतीत, ड्रिल स्ट्रिंगमुळे वरच्या हॅमर ड्रिलिंगसह जड पर्क्युसिव्ह फोर्स लागू होत नाही आणि त्यामुळे ड्रिल स्ट्रिंगचे आयुष्य मोठ्या प्रमाणात वाढले आहे;

9. भग्न आणि सदोष खडक परिस्थितीत अडकण्याचा धोका कमी होतो;

10. कामाच्या ठिकाणी कमी आवाजाची पातळी, हातोडा भोक खाली काम केल्यामुळे;

11.प्रवेश दर हवेच्या दाबाच्या जवळजवळ थेट प्रमाणात असतात, त्यामुळे हवेचा दाब दुप्पट केल्याने प्रवेश अंदाजे दुप्पट होईल.