ഇന്റഗ്രൽ കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രഷർ വിപ്സ്റ്റോക്ക്
CLICK_ENLARGE
ആഭ്യന്തരവും വിദേശവുമായ പല എണ്ണപ്പാടങ്ങളും മധ്യ-അവസാന ചൂഷണ ഘട്ടത്തിലെത്തി. പഴയ കിണർ വീണ്ടെടുക്കലും അപകട കിണർ സംസ്കരണവും ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചു. പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന മാർഗ്ഗമായി വിൻഡോ സൈഡ്‌ട്രാക്കിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പരമ്പരാഗത വിപ്സ്റ്റോക്ക് വിൻഡോ കട്ടിംഗിന് വിപ്പ്സ്റ്റോക്കും വിൻഡോ കട്ടിംഗും രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, ഓപ്പറേഷൻ കോംപ്ലക്സും ചെലവേറിയതും. ഇന്റഗ്രൽ കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രഷർ വിപ്സ്റ്റോക്കിന് ഒരേസമയം രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കാനും നിർമ്മാണ കാലയളവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനും നിർമ്മാണ ചെലവ് ലാഭിക്കാനും കഴിയും.
ഇന്റഗ്രൽ കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രഷർ വിപ്സ്റ്റോക്കിന് ലളിതമായ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, ശക്തമായ സീലിംഗ്, ഷോർട്ട് വിൻഡോ കട്ടിംഗ് ഗുണങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ.
ഇന്റഗ്രൽ കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രഷർ വിപ്സ്റ്റോക്കിന് രണ്ട് ഭാഗങ്ങളാണുള്ളത്: വിപ്സ്റ്റോക്ക്, വിൻഡോ കട്ടിംഗ് മില്ലിംഗ് ടാപ്പർ.
വിപ്സ്റ്റോക്ക്
വിപ്സ്റ്റോക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് സീറ്റ് സീലിംഗ് വഴി സ്വീകരിക്കുന്നു, ശക്തമായ സീറ്റ് സീലിംഗ്, എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനം. ചരിഞ്ഞ മുഖം കേംബർഡ് ഉപരിതല ഉപയോഗ ഹാർഡനിംഗ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് ആണ്, വിൻഡോ മുറിക്കുമ്പോൾ, മില്ലിംഗ് ടേപ്പർ ചരിഞ്ഞ മുഖവുമായി വളരെ യോജിക്കുന്നു, ഡ്രില്ലിംഗ് മർദ്ദം എളുപ്പത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാനാകും, ചോക്ക് ഓഫ് ഡ്രില്ലിംഗും ബിറ്റ് ബൗൺസിംഗും കുറയുന്നു. ഇന്റേണൽ പ്രത്യേക പ്രഷർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്. ടൂൾ ഇന്റേണൽ സെൽഫ്-ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസം മെച്ചപ്പെടുത്തും, അച്ചുതണ്ടും ചുറ്റളവുള്ളതുമായ ഓൾറൗണ്ട് സെൽഫ് ലോക്കിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ടൂളിന്റെ വിശ്വാസ്യത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തും.വിൻഡോ കട്ടിംഗ് മില്ലിംഗ് ടാപ്പർ
കേസിംഗിൽ, വിൻഡോ കട്ടിംഗ് ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ വിപ്സ്റ്റോക്കും വിൻഡോ കട്ടിംഗ് മില്ലിംഗ് കോണും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. വിപ്സ്റ്റോക്ക്, വിൻഡോ കട്ടിംഗ് മില്ലിംഗ് ടേപ്പർ, ടൂൾ ആകൃതിയുടെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡിസൈൻ, കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് ആംഗിൾ, അലോയ് ബ്ലോക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, വിൻഡോ കട്ടിംഗും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സമഗ്രമായി നിർമ്മിക്കുക, നിർമ്മാണ വേഗത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, നിർമ്മാണ കാലയളവ് കുറയ്ക്കുക.അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകളും പ്രകടന സൂചികയും
| അപേക്ഷിച്ചു പൈപ്പ് | വിപ്സ്റ്റോക്ക് | വിൻഡോ കട്ടിംഗ് മില്ലിങ് കോൺ | അഡാപ്റ്റഡ് വ്യതിയാനം | അഡാപ്റ്റഡ് താപനില | സീലിംഗ് തരം | |||||
| രൂപരേഖ അളവുകൾ | ബെവൽ കോൺ | ബെവൽ നീളം | ആർക്ക് പോലെയുള്ള വ്യാസം | രൂപരേഖ അളവുകൾ | ബക്കിൾ തരം | ക്ലിപ്പിംഗ് സമ്മർദ്ദം | ||||
| 51/2＂ (φ139.7) | φ116x3464 | 3.2° | 1900 | φ125 | φ116x540 | 211x230 | 40KN | ≤40° | ≤200℃ | നേരിട്ടുള്ള മർദ്ദം സീലിംഗ് |
| 7＂ (φ177.8) | φ150x3960 | 3.2° | 2515 | φ165 | φ150x630 | 311x330 | 60KN | |||
| 95/8＂ (φ244.4) | φ210x4850 | 4° | 2650 | φ225 | φ210x710 | 411x430 | 80KN | |||
API ഡ്രില്ലിംഗ് ചൈനീസ് ഡൗൺഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് മഡ് മോട്ടോർ ചെളി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു തരം ഡൗൺഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളാണ്. മഡ് പമ്പിൽ നിന്നുള്ള ചെളി ബൈപാസ് വാൽവ് വഴി മോട്ടോറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, മോട്ടോർ ഇൻലെറ്റിനും ഔട്ട്‌ലെറ്റിനും ഇടയിൽ മർദ്ദം കുറയുന്നു, അത്തരം മർദ്ദം ഡ്രോപ്പ് മോട്ടോർ റൊട്ടേറ്ററിനെ ഭ്രമണം ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ടോർക്കും റോട്ടറി വേഗതയും സാർവത്രിക ഷാഫ്റ്റും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റും വഴി കടത്തിവിടുകയും ചെയ്യും. . ഡൗൺഹോൾ മോട്ടോർ പ്രോപ്പർട്ടി പ്രധാനമായും അതിന്റെ പ്രോപ്പർട്ടി പാരാമീറ്ററുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ റോട്ടറുകളുടെ പൂശുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഈ ഉൽപ്പന്നം ഉയർന്നതും പുതിയതുമായ കോട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിന്റെ ശക്തിയും ജീവിതവും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ടു. തിരശ്ചീന ദിശയിലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ്, കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രില്ലിംഗ്, ക്ലസ്റ്റർ കിണറുകൾ, സൈഡ്‌ട്രാക്ക് കിണറുകൾ, കിണർ വർക്ക്ഓവർ, കോയിൽഡ് ട്യൂബിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ മുതലായവയ്ക്ക് ഇത് ബാധകമാണ്.doഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് മോട്ടോർ
ഡൗൺഹോൾ മോട്ടോർ ഒരു തരം പോസിറ്റീവ്-ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ഡൗൺഹോൾ മോട്ടോറാണ് (PDM).ഡ്രിൽ സ്റ്റെമിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് ദ്രാവകം ഡൗൺഹോൾ മോട്ടോറിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചതിന് ശേഷം, ഡ്രില്ലിംഗ് ഉദ്ദേശം നേടുന്നതിന് ദ്രവ മർദ്ദം റോട്ടറിനെ ഭ്രമണം ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, അത് ബിറ്റിലേക്ക് ടോർക്ക് കൈമാറുന്നു.
കിണർ വലുപ്പം 1 7/8"~26" എന്നതിനായുള്ള വിവിധ ഡൗൺഹോൾ മോട്ടോർ അസംബ്ലികൾ 24 പ്രധാന അളവുകൾ (സ്റ്റേറ്ററിന്റെ പുറം വ്യാസത്താൽ തിരിച്ചറിയുന്നു) : 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".
ഘടന രൂപംഉൾപ്പെടുന്നുനേരെ, ഒറ്റ വളവ്, ഇരട്ട വളവ്, ആംഗിൾ അഡ്ജസ്റ്റബിൾ തുടങ്ങിയവ. ചൂട് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള താപനില പരിധി 250°F (120℃) അല്ലെങ്കിൽ 250℉ (120℃), 250℉(120℃) മുതൽ 355℉ (180℃) വരെ. ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഞങ്ങൾക്ക് നൽകാംഎണ്ണ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മഡ് റെസിസ്റ്റന്റ് മോട്ടോറും പൂരിത ഉപ്പുവെള്ള ചെളി പ്രതിരോധമുള്ള മോട്ടോറും.
മികച്ച സവിശേഷതകൾ
വിവിധ റൊട്ടേഷൻ നിരക്കും ടോർക്കും, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, വൈഡ് ഫ്ലോ റേഞ്ച്, സുഗമമായ പ്രവർത്തനം, എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, ദീർഘമായ സേവനജീവിതം.
സുരക്ഷിത ആപ്ലിക്കേഷൻ
സുരക്ഷിതമായ ഡ്രില്ലിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ മതിയായ കരുത്തും പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒന്നിലധികം ഫാലിംഗ് ഓഫ് പ്രൂഫ് ഉപകരണങ്ങളും.
സാധാരണ ഡൗൺഹോൾ മോട്ടോറിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:
(1) ഫ്ലോട്ട് അസംബ്ലി അല്ലെങ്കിൽ ബൈ-പാസ് വാൽവ് അസംബ്ലി
(2) റോട്ടർ ആന്റി-ഡ്രോപ്പ് അസംബ്ലി
(3) പവർ സെക്ഷൻ അസംബ്ലി
(4) സാർവത്രിക ഷാഫ്റ്റ് അസംബ്ലി
(5) ബെയറിംഗ് അസംബ്ലി
സാധാരണ ഡൗൺഹോൾ മോട്ടോറിന് പുറമേ, ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിവിധ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സ്റ്റിയറബിൾ ഡൗൺഹോൾ മോട്ടോർ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക ആവശ്യത്തിനായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്:
(1) ദിശയിലുള്ള സംയുക്തം
(2) ബെൻഡ് ജോയിന്റ് (ബൈപാസിന് മുകളിലോ താഴെയോ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു
സിംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡബിൾ ബെൻഡ് ഡൗൺഹോൾ മോട്ടോർ നിർമ്മിക്കാനുള്ള വാൽവ്)
(3) പൊള്ളയായ ബൈ-പാസ് പവർ സെക്ഷൻ
(4) ഫിക്‌സ്ഡ് ബെൻഡ് ഹൗസിംഗ് (0~3° ഫിക്‌സഡ് ആംഗിളിനൊപ്പം)
(5) ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ബെൻഡ് ഹൗസിംഗ്
(6) ബെയറിംഗ് അസംബ്ലിയിൽ ഹൗസിംഗ് സ്റ്റെബിലൈസർ
(7) മാറ്റാവുന്ന സ്റ്റെബിലൈസർ
ഡൗൺഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് മോട്ടോർ
(ചില മോഡലുകൾ നിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനായി ഇവിടെയുണ്ട്, കൂടുതൽ മോഡലുകളും ഡീറ്റുകളും ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.)
(തീർച്ചയായും, ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കലും അനുവദനീയമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് വിശദമായ ഡ്രോയിംഗ് നൽകാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, പ്രത്യേകിച്ച് ബെയറിംഗുകൾ പോലുള്ള ചില ഭാഗങ്ങൾ.)
ഓരോ ഡൗൺഹോൾ മഡ് മോട്ടോറും പ്രൊഫഷണൽ ടെസ്റ്റിംഗ് ബെഞ്ചിൽ പരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു, ഡെലിവറി ചെയ്ത ഡൗൺഹോൾ മഡ് മോട്ടോറിന് 100% ഗ്യാരേറ്റഡ് യോഗ്യതയുണ്ട്, തുടർന്ന് ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട് നിങ്ങൾക്ക് നൽകും.
ഓരോ ഡൗൺഹോൾ മഡ് മോട്ടോറിനും 7~10 ദിവസം തുടർച്ചയായി നല്ല പ്രവർത്തനാവസ്ഥയിലും ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിലും പ്രവർത്തിക്കാനാകും.
തീർച്ചയായും, ഓൺലൈൻ വിൽപ്പനാനന്തര സേവനവും ഏത് സമയത്തും ലഭ്യമാണ്.
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | 5LZ73 7.0 | 5LZ89 7.0 | 5LZ95 7.0 | 7LZ95 3.5 | 9LZ95 7.0 | 5LZ120 7.0 | |
ദ്വാരത്തിന്റെ വലിപ്പം | Mm | 95~121 | 114~152 | 118~152 | 118~152 | 118~152 | 149~200 |
In | 33/4~43/4 | 41/2~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 57/8~77/8 | |
ത്രെഡ് തരം | മുകളിൽ | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"TBG | 27/8"REG | 31/2"REG |
താഴെ | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 31/2"REG | |
നോസൽ മർദ്ദം കുറയുന്നു | എംപിഎ | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~3.5 | 1.4~7 | 1.4~7 |
ഒഴുക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുക | എൽ/എസ് | 3~8 | 3~8 | 7~12 | 7~11 | 6~10 | 9~14 |
ബിറ്റ് റോട്ടറി | R/മിനിറ്റ് | 109~291 | 95~200 | 90~195 | 120~240 | 90~200 | 95~200 |
മോട്ടോർ മർദ്ദം കുറയുന്നു | എംപിഎ | 2.4 | 2.4 | 3.2 | 2.4 | 2.4 | 3.2 |
വർക്ക് ടോർക്ക് | എൻ.എം | 460 | 628~838 | 1260~1630 | 723~960 | 750~1020 | 1480~1820 |
ലാഗിംഗ് ടോർക്ക് | എൻ.എം | 650 | 1300 | 2200 | 1500 | 1550 | 2440 |
ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | KW | 4.7~12.5 | 7.3~15.3 | 13.6~29.5 | 18~24 | 8.3~18.5 | 16.4~34.5 |
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ബിറ്റ് ഭാരം | T | 4.7~12.5 | 2.0 | 2.5 | 1.0 | 2.5 | 3 |
പരമാവധി ഭാരം | T | 2.5 | 3.0 | 5 | 1.5 | 5 | 5 |
നീളം | ഋജുവായത് | 3450 | 3570 | 4450 | 2500 | 3590 | 5085 |
സിംഗിൾ കർവ് | 3450 | 4675 | 3590 | 5335 | |||
ഭാരം | ഋജുവായത് | 100 | 98 | 140 | 89 | 120 | 390 |
സിംഗിൾ കർവ് | 102 | 150 | 120 | 420 | |||
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | 5LZ165 7.0 | 5LZ165 7.0 | 5LZ172 7.0 | 5LZ197 7.0 | 5LZ210 7.0 | 5LZ244 7.0 | |
ദ്വാരത്തിന്റെ വലിപ്പം | Mm | 213~251 | 213~251 | 213~251 | 251~311 | 251~375 | 311~445 |
In | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 97/8~121/4 | 97/8~143/4 | 121/4~171/4 | |
ത്രെഡ് തരം | മുകളിൽ | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 51/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG |
താഴെ | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG | 75/8"REG | |
നോസൽ മർദ്ദം കുറയുന്നു | എംപിഎ | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 |
ഒഴുക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുക | L/s | 20~28 | 20~28 | 25~35 | 25~57 | 35~50 | 50~75 |
ബിറ്റ് റോട്ടറി | R/min | 90~160 | 80~150 | 90~160 | 86~196 | 100~160 | 100~160 |
മോട്ടോർ മർദ്ദം കുറയുന്നു | എംപിഎ | 2.4 | 3.2 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
വർക്ക് ടോർക്ക് | എൻ.എം | 2750~3960 | 3860~4980 | 5860~6970 | 7800~9350 | 9980~11900 | 12870~13970 |
ലാഗിംഗ് ടോർക്ക് | എൻ.എം | 6300 | 8470 | 11550 | 18690 | 19600 | 23000 |
ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | Kw | 31.6~56.2 | 37~69.4 | 60.4~107.4 | 70~160 | 115~183 | 140~225 |
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ബിറ്റ് ഭാരം | T | 8 | 8 | 10 | 16 | 17 | 18 |
പരമാവധി ഭാരം | T | 16 | 16 | 16 | 24 | 28 | 30 |
നീളം | ഋജുവായത് | 5930 | 6830 | 7230 | 8470 | 8400 | 9060 |
സിംഗിൾ കർവ് | 6180 | 7080 | 7480 | 8720 | 8660 | 9320 | |
ഭാരം | ഋജുവായത് | 742 | 820 | 930 | 1140 | 1460 | 1980 |
സിംഗിൾ കർവ് | 772 | 850 | 970 | 1195 | 1520 | 2050 | |
പവർ വിഭാഗം:
ആന്റി-ഡ്രോപ്പിംഗ് ഉപകരണം
ബോൾ ഡ്രൈവ് യൂണിവേഴ്സൽ ഷാഫ്റ്റ് അസി
എബിഎച്ച് അസി
Driveshaft Mandrel
പൂർത്തിയായി Houപാടുക
പവർ സെക്ഷൻ ടെസ്റ്റിംഗ് ബെഞ്ച് ഡൗൺഹോൾ മോട്ടോർ ടെസ്റ്റിംഗ് ബെഞ്ച്.
ഡൗൺഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് മോട്ടോർ ഡൗൺഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് മോട്ടോർ ഡൗൺഹോൾ
നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിക്കില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ * എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു