ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್
CLICK_ENLARGE
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಚಯ:
PLATO ಜೋಡಿಸುವ ತೋಳುಗಳು ಅರ್ಧ-ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಸೆಮಿ-ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್, ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ನಾನ್-ಥ್ರೆಡ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಹಿಂದೆ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ರಾಡ್ಗಳು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಪ್ಲಿಂಗ್ನ ಮಧ್ಯ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಅರೆ-ಸೇತುವೆ ಜೋಡಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಗ್ಗ (R) ಮತ್ತು ಟ್ರೆಪೆಜಾಯ್ಡಲ್ (T) ಥ್ರೆಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು ಅರೆ-ಸೇತುವೆಗಳಾಗಿವೆ.
ಪೂರ್ಣ ಸೇತುವೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಥ್ರೆಡ್ ಕೀಲುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೆವಳುವ ಸಂಯೋಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಥ್ರೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಕೊರೆಯುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮವಾದ ಅನ್ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣ-ಸೇತುವೆ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ನ ಕಡಿಮೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ರಕಾರ ಅಥವಾ ಗಾತ್ರದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಅವಲೋಕನ:
ಅರೆ-ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಸೇತುವೆ ಜೋಡಣೆಗಳು | ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್ | ||||||||
ಎಳೆ | ಉದ್ದ | ವ್ಯಾಸ | ಎಳೆ | ಉದ್ದ | ವ್ಯಾಸ | ||||
mm | ಇಂಚು | mm | ಇಂಚು | mm | ಇಂಚು | mm | ಇಂಚು | ||
R22 | 140 | 5 1/2 | 32 | 1 1/4 | R25-R32 | 150 | 5 7/8 | 45 | 1 3/4 |
R25 | 150 | 5 7/8 | 35 | 1 3/8 | 160 | 6 1/4 | 45 | 1 3/4 | |
160 | 6 5/16 | 38 | 1 1/2 | R25-R38 | 160 | 6 5/16 | 56 | 1 13/64 | |
R28 | 150 | 5 7/8 | 40 | 1 37/64 | R25-T38 | 170 | 6 3/4 | 56 | 1 13/64 |
160 | 6 5/16 | 42 | 1 21/32 | 180 | 7 1/16 | 56 | 2 1/8 | ||
R32 | 155 | 6 1/8 | 44 | 1 3/4 | 210 | 8 1/4 | 56 | 2 1/8 | |
150 | 5 7/8 | 44 | 1 3/4 | R28-R32 | 160 | 6 5/16 | 45 | 1 3/4 | |
150 | 6 1/8 | 45 | 1 3/4 | R28-R38 | 160 | 6 5/16 | 56 | 1 13/64 | |
160 | 6 1/4 | 45 | 1 3/4 | R32-R38 | 160 | 6 1/4 | 55 | 2 5/32 | |
R38 | 170 | 6 3/4 | 55 | 2 5/32 | 170 | 6 3/4 | 55 | 2 5/32 | |
180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | 180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | ||
190 | 7 1/2 | 55 | 2 5/32 | 210 | 8 1/4 | 55 | 2 5/32 | ||
T38 | 180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | R32-T38 | 170 | 6 3/4 | 56 | 1 13/64 |
190 | 7 1/2 | 55 | 2 5/32 | 180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | ||
T45 | 207 | 8 5/32 | 66 | 2 37/64 | R32-T45 | 190 | 7 1/2 | 63 | 2 33/64 |
210 | 8 1/4 | 63 | 2 33/64 | R38-T38 | 180 | 7 1/16 | 56 | 1 13/64 | |
210 | 8 1/4 | 66 | 2 37/64 | T38-T45 | 190 | 7 1/2 | 63 | 2 33/64 | |
T51 | 225 | 8 7/8 | 71 | 2 51/64 | 210 | 8 1/4 | 63 | 2 33/64 | |
235 | 9 1/4 | 72 | 2 7/8 | T45-T51 | 235 | 9 1/4 | 72 | 2 7/8 | |
235 | 9 1/4 | 76 | 3 |
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಸೆಮಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಥ್ರೆಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸೇತುವೆಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಭಾಗವು ಜೋಡಣೆಯ ಸೇತುವೆಯ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ನ ಅಂತ್ಯವು ಕೇಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ವಲಯಕ್ಕೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋಪ್ ಥ್ರೆಡ್ (ಆರ್ ಥ್ರೆಡ್) ಮತ್ತು ಟ್ರೆಪೆಜೋಡಲ್ ಥ್ರೆಡ್ (ಟಿ ಥ್ರೆಡ್) ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ಗಳು ಅರ್ಧ-ಸೇತುವೆ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅರ್ಧ-ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಕಾರವು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಫುಲ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್
ಫುಲ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಜೊತೆಗೆ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ಗಳ ಸಡಿಲತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ದೃಢವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಲ್ಲ.
ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು
ವಿವಿಧ ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಅಥವಾ ಥ್ರೆಡ್ ವ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?
ಶೈಲಿ + ಥ್ರೆಡ್ + ಉದ್ದ + ವ್ಯಾಸ
ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು * ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ