DTH ಸುತ್ತಿಗೆಗಳು, ಬಿಟ್‌ಗಳು (ಅಥವಾ ಬಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಕಾರ್ಯ ಪರಿಕರಗಳು), ಸಬ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು (ರಾಡ್‌ಗಳು, ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು), RC ಸುತ್ತಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಟ್‌ಗಳು, ಡ್ಯುಯಲ್-ವಾಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ DTH ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಟೂಲ್ಸ್ ಚೈನ್‌ಗಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ PLATO ಇದೆ. ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ಬೆಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಹೀಗೆ. ನಮ್ಮ DTH ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ನೀರಿನ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು, ಪರಿಶೋಧನೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಡೌನ್-ದಿ-ಹೋಲ್ (DTH) ವಿಧಾನವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮೇಲ್ಮೈ-ಕೊರೆಯುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ-ವ್ಯಾಸದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕೊರೆಯಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಸರು ಪರ್ಕ್ಯೂಶನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು (DTH ಸುತ್ತಿಗೆ) ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. , ಸಾಮಾನ್ಯ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್‌ಹ್ಯಾಮರ್‌ಗಳಂತೆ ಫೀಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವ ಬದಲು.
DTH ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಿಟ್ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ನ ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ನೇರವಾಗಿ ಬಿಟ್ನ ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಕವಚವು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ನ ನೇರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕೀಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ರಂಧ್ರದ ಆಳವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5-25 ಬಾರ್ (0.5-2.5 MPa / 70-360 PSI) ವರೆಗಿನ ಪೂರೈಕೆಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ರಾಡ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ವಿತರಿಸಲಾದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ರಿಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸರಳವಾದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಾಳಿಯಿಂದ ನೀರು-ಮಂಜು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಅಥವಾ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಣಿ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಾದ ಫೀಡ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ (ಸುತ್ತಿಗೆ) ಮತ್ತು ಬಿಟ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲಶ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಾಳಿಯು ರಂಧ್ರವನ್ನು ಬೀಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ರಂಧ್ರ. ರಂಧ್ರವು ಆಳವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಹಿಂದೆ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ನೇರ ರಂಧ್ರ ಕೊರೆಯಲು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ DTH ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 100-254 ಮಿಮೀ (4" ~ 10"), DTH ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯು ಇಂದು ಪ್ರಬಲವಾದ ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಂಧ್ರದ ಆಳವು 20 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ).
ಬ್ಲಾಸ್ಟ್-ಹೋಲ್, ವಾಟರ್ ವೆಲ್, ಫೌಂಡೇಶನ್, ಆಯಿಲ್ & ಗ್ಯಾಸ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳು ಮತ್ತು ಹೀಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ DTH ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ನಂತರ ಭೂಗತಕ್ಕಾಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು, ಅಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
DTH ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟಾಪ್-ಸುತ್ತಿಗೆ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ):
1.ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ರಂಧ್ರಗಳ ಗಾತ್ರಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿ;
2.ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕ ಸಾಧನವಿಲ್ಲದೆ 1.5% ವಿಚಲನದೊಳಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ರಂಧ್ರದ ನೇರತೆ, ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿದೆ;
3.ಗುಡ್ ಹೋಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್, ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ;
4. ಉತ್ತಮ ರಂಧ್ರ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಗೋಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ;
5.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸರಳತೆ;
6.ದಕ್ಷ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ರಂಧ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ನಿರಂತರ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲ, ಮೇಲಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯಂತೆ;
7.ಕಡಿಮೆ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಹ್ಯಾಂಗ್-ಅಪ್, ಕಡಿಮೆ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಕಡಿಮೆ ಅದಿರು ಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಹ್ಯಾಂಗ್-ಅಪ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ;
8.ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಉಪಭೋಗ್ಯಗಳ ಮೇಲಿನ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಭಾರವಾದ ತಾಳವಾದ್ಯ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
9. ಮುರಿದ ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತ ಬಂಡೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ;
10.ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ, ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಸುತ್ತಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ;
11. ನುಗ್ಗುವ ದರಗಳು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಬಹುತೇಕ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು ದುಪ್ಪಟ್ಟು ನುಗ್ಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು * ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ