የመሠረት ቁፋሮ፡ ለምንድነው በጣም አስፈላጊ የሆነው?

በትልልቅ የግንባታ ፕሮጀክቶች ውስጥ የመሠረት ቁፋሮ እጅግ በጣም ጠቃሚ እና ጠቃሚ ሂደት ነው, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ አድናቆት አይኖረውም. ድልድይ በመገንባትም ሆነ ሰማይ ጠቀስ ፎቆች በመገንባት የመሠረት ቁፋሮ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። ብዙ ሰዎች ምን እንደሆነ እና ለምን በጣም አስፈላጊ እንደሆነ ያስቡ ይሆናል. ዛሬ, ይህ ጽሑፍ እነዚህን ጥያቄዎች አንድ በአንድ ይመልሳል. በትርጉሙ እንጀምር.

የመሠረት ቁፋሮ ምንድን ነው?

የፋውንዴሽን ቁፋሮ በአጭሩ ትላልቅ ቁፋሮዎችን በመጠቀም በመሬት ውስጥ ትላልቅ ጉድጓዶችን ለመቦርቦር ነው። ዓላማው እንደ ምሰሶዎች, ካይሶኖች ወይም የተዳከሙ ምሰሶዎች ለመሠረት ድጋፎችን ወደ ጉድጓዶች ውስጥ ማስገባት ነው.

የመሠረት ቁፋሮ የተለያዩ ዘዴዎችን እና ዘዴዎችን ያካተተ እጅግ በጣም የተወሳሰበ ሂደት ነው. ከላይ እንደተገለፀው የመሠረት ቁፋሮ በጣም የተለመደው አተገባበር የመሠረቱን የመሸከም አቅም ከፍ ለማድረግ በተለይም ለአዳዲስ ፕሮጀክቶች እንደ ክምር ያሉ መዋቅሮችን ማስገባት ነው. ቀላል ሊመስል ይችላል, ግን በእውነቱ በጣም ከባድ ነው. የፋውንዴሽን ቁፋሮ ሂደት በቁፋሮ ውስጥ ከፍተኛ እውቀትን እንዲሁም ቀልጣፋ ቅንጅትን ይጠይቃል። በተጨማሪም የአየር ሁኔታን, የአፈርን ስብጥር, አከባቢን, ያልተጠበቁ ሁኔታዎችን, ወዘተ የመሳሰሉትን ጨምሮ ሌሎች ሊታሰብባቸው የሚገቡ ምክንያቶች አሉ.

ጥልቅ ፋውንዴሽን ለምን አስፈለገ?

ለትንንሽ መዋቅሮች እንደ ቤቶች, በመሬት ወለል ላይ ወይም ከዚያ በታች ያለው ጥልቀት የሌለው መሠረት በደንብ ይሠራል. ይሁን እንጂ እንደ ድልድይ እና ረዣዥም ሕንፃዎች ለትላልቅ ሰዎች ጥልቀት የሌለው መሠረት አደገኛ ነው. የመሠረት ቁፋሮው እዚህ ይመጣል. በዚህ ውጤታማ መንገድ, ሕንፃው እንዳይሰምጥ ወይም እንዳይንቀሳቀስ ለማስቆም የመሠረቱን "ሥሮች" ወደ ምድር ጥልቀት ውስጥ ማስገባት እንችላለን. ቤድሮክ ከመሬት በታች በጣም አስቸጋሪው እና በጣም የማይንቀሳቀስ ክፍል ነው, ስለዚህ በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች, ደህንነትን እና መረጋጋትን ለማረጋገጥ የመሠረቱ ክምር ወይም አምዶች በላዩ ላይ እናርፋለን.

የመሠረት ቁፋሮ ዘዴዎች

ዛሬ ታዋቂ የሆኑ በርካታ የተለመዱ የመሠረት ቁፋሮ ዘዴዎች አሉ.

ኬሊ ቁፋሮ

የኬሊ ቁፋሮ መሰረታዊ አላማ ትልቅ ዲያሜትር ያላቸው ቦረቦረ ክምርዎችን መቆፈር ነው። ኬሊ ቁፋሮ በቴሌስኮፒክ ዲዛይን ዝነኛ የሆነውን “ኬሊ ባር” የሚባል መሰርሰሪያ በትር ይጠቀማል። በቴሌስኮፒክ ዲዛይን "ኬሊ ባር" ወደ መሬት ውስጥ በጣም ጠልቆ ሊገባ ይችላል. ይህ ዘዴ ለማንኛውም የድንጋይ እና የአፈር አይነት ተስማሚ ነው, ኮር በርሜሎችን, አጃጆችን ወይም ባልዲዎችን በመጠቀምሊተካ የሚችል የካርበይድ ጫፍ ጥይት ጥርሶች.

የመቆፈር ሂደቱ ከመጀመሩ በፊት, ጊዜያዊ የመከላከያ ክምር መዋቅር አስቀድሞ ይዘጋጃል. ከዚያም የመሰርሰሪያው ዘንግ ከቆለሉ በታች ይዘረጋል እና ወደ ምድር ይቦረቦራል። በመቀጠልም በትሩ ከጉድጓዱ ውስጥ ይወጣል እና ቀዳዳውን ለማጠናከር የማጠናከሪያ መዋቅር ጥቅም ላይ ይውላል. አሁን, ጊዜያዊ የመከላከያ ክምር እንዲወገድ እና ጉድጓዱ በሲሚንቶ የተሞላ ነው.

ቀጣይነት ያለው የበረራ Augering

ቀጣይነት ያለው የበረራ አጉሪንግ (ሲኤፍኤ)፣ እንዲሁም አውገር ካስት ፒሊንግ ተብሎ የሚጠራው፣ በዋነኝነት የሚጠቅመው ለተጣሉ ክምር ጉድጓዶች ለመቆፈር ሲሆን ለእርጥብ እና ለጥራጥሬ መሬት ሁኔታዎች ተስማሚ ነው። ሲኤፍኤ በሂደቱ ወቅት አፈርን እና ድንጋይን ወደ ላይ የማምጣት ተግባር ያለው ረጅም ኦውጀር መሰርሰሪያን ይጠቀማል። ይህ በእንዲህ እንዳለ, ኮንክሪት በግፊት ውስጥ ባለው ዘንግ ይጣላል. የአውጀር መሰርሰሪያው ከተወገደ በኋላ ማጠናከሪያው ወደ ጉድጓዶቹ ውስጥ ይገባል.

የተገላቢጦሽ ዑደት የአየር ማስገቢያ ቁፋሮ

ትላልቅ ጉድጓዶች በሚያስፈልጉበት ጊዜ, በተለይም እስከ 3.2 ሜትር ዲያሜትር ያላቸው ጉድጓዶች, የተገላቢጦሽ ዑደት የአየር ማስገቢያ ቁፋሮ (RCD) ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል. በአጠቃላይ፣ RCD የሃይድሮሊክ ዝውውር ቁፋሮ ይሠራል። በመሰርሰሪያ ዘንግ እና በጉድጓድ ግድግዳ መካከል ባለው አመታዊ ክፍተት ውስጥ ያለው ፈሳሽ ፍሰት በፓምፕ ታጥቦ ወደ ጉድጓዱ ግርጌ ይፈስሳል። በዚህ ሂደት ውስጥ የመቆፈሪያ መቁረጫዎች ወደ ላይኛው ክፍል ይተላለፋሉ.

ታች-ወደ-ቀዳዳ ቁፋሮ

የታች-ቀዳዳ ቁፋሮ (DTH) ጠንካራ ድንጋዮችን እና ድንጋዮችን ለመስበር ለሚያስፈልጉ ፕሮጀክቶች ተስማሚ ነው. ይህ ዘዴ በመቆፈሪያ ዘንግ መጨረሻ ላይ ባለው መሰርሰሪያ ላይ የተገጠመ መዶሻ ይጠቀማል.የካርቦይድ አዝራሮችየአገልግሎት ህይወቱን ለማራዘም በመዶሻው ውስጥ ገብተዋል. መሰርሰሪያው በሚሽከረከርበት ጊዜ፣ የተጨመቀ አየር መዶሻውን ወደ ፊት ለማራመድ እና ድንጋዮቹ ላይ ተጽዕኖ ለማድረግ ከፍተኛ ጫና ይፈጥራል። ይህ በእንዲህ እንዳለ, ቁፋሮ cuttings ጕድጓዱን ላይ ላዩን ላይ ተሸክመው ነው.

ቁፋሮ ይያዙ

ከድሮዎቹ የደረቅ ቁፋሮ ዘዴዎች አንዱ እንደመሆኖ፣ የመንጠቅ ቁፋሮ በአሁኑ ጊዜ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። ትናንሽ የመቆፈሪያ ዲያሜትሮች ያላቸው ጉድጓዶች ሲቆፍሩ ወይም ትላልቅ ዲያሜትሮች ያላቸው የተጣለ ክምር ሲፈጥሩ ይተገበራል. ያዝ ቁፋሮ አፈሩን እና ድንጋዮቹን ለማራገፍ እና ከዚያም ወደ ላይ ለመያዝ በክሬን ላይ የተንጠለጠለበት የማዕዘን ጫፍ ያለው ጥፍር ይጠቀማል።