נידעריק לופט דרוק אַראָפּ די לאָך דטה האַמער
CLICK_ENLARGE
אַלגעמיינע הקדמה:
PLATO DTH האַממערס זענען אַלע פּשוט סטרוקטור, גרינג צו אַסעמבאַל און דיסאַסעמבאַל, ווי געזונט ווי פאַרלאָזלעך קוואַליטעט און לאַנג דינסט לעבן. Acedrills האט פאַרשידן האַמער מאָדעלס פּאַסיק פֿאַר בויער האָלעס פון 64 מם צו 1000 מם (2-1/2 "~ 39-3/8") אין דיאַמעטער; און קומען מיט דריי טייפּס: נידעריק דרוק (5 ~ 7 באַרס), מיטל דרוק (7 ~ 15 באַר) און הויך דרוק (7 ~ 30 באַרס).
PLATO DTH האַממערס זענען דער הויפּט געשאפן מיט שאַנק טיפּ פון DHD, QL, SF, COP, Mission, SD, BR, CIR און ACD סעריע, דיאַמעטער ריינדזשינג פון 2 "צו 8" פֿאַר מיינינג און שטיינערייַ, און 6 "צו 32" פֿאַר וואַסער -געזונט דרילינג, ייל-געזונט דרילינג און יסוד און אַזוי אויף;
DTH האַמער סעלעקציע:
טשאָאָסינג די רעכט האַמער איז לאַרגעלי באשלאסן דורך בויער מאשינען (דער הויפּט קאַמפּרעסער רעזולטאַט), די גרייס פון די דרילינג לאָך און די טיפּ פון שטיין פאָרמירונג. ידעאַללי, די גרייס פון דעם האַמער זאָל גלייַכן די פארלאנגט לאָך ויסמעסטונג ווי ענג ווי מעגלעך, געלאזן גענוג פּלאַץ פֿאַר קאַמפּרעסט לופט צו ויסמיידן קאַטינגז און ריין די לאָך.
די אָפּטימום קייט פון לאָך גרייס פֿאַר דרילינג פון בלאַסט-לאָך מיט DTH אופֿן איז 90 ~ 254 מם (3-1/2 "~ 10") מיט 3.5 ~ 8 "האַממערס. סמאָלער בלאַסט האָלעס זענען בכלל דרילד מיט שפּיץ-האַמער מכשירים, בשעת גרעסערע האָלעס טיפּיקלי מיט דריי-דריילינג מכשירים. אין אנדערע אַפּלאַקיישאַנז, ווי יסוד דרילינג, DTH האַממערס קענען זיין געוויינט אין לאָך גרייס פון אַרויף צו 1,000 מם (39-3/8 ").
יוזשאַוואַלי, דער קלענסטער לאָך דיאַמעטער וואָס אַ DTH האַמער קענען בויער איז זיין נאָמינאַל גרייס, למשל, אַ 4 "האַמער וואָלט בויער אַ 4" (100/102 מם) לאָך. די לימאַטינג פאַקטאָר איז די אַרויס דיאַמעטער פון די האַמער, ווייַל, ווי די לאָך דיאַמעטער ראַדוסאַז, די לופט לויפן איז ריסטריקטיד. מאַקסימום לאָך גרייס פֿאַר פּראָדוקציע דרילינג איז די נאָמינאַל האַמער גרייס פּלוס 1 "פֿאַר 5" און קלענערער האַממערס און פּלוס 2 פֿאַר 6 "און ביגער האַממערס, פֿאַר בייַשפּיל, פֿאַר אַ 4" האַמער די מאַקסימום לאָך גרייס איז 5" (127/130 מם) בשעת פֿאַר אַ 8 "האַמער די מאַקסימום לאָך גרייס איז 10" (254 מם).
באַשרייַבונג איבערבליק:
הויך דרוק DTH האַממערס:
האַמער גרייס | האַמער טיפּ | שאַנק פּלאַן | אַרבעט דרוק | דרילינג ראַנגע | |||
מיט פֿיס וואַלוו | אָן פֿיס וואַלוו | בַּר (0.1 מפּאַ) | PSI (lb/in2) | mm | אינטש | ||
2.5” | AXD25 | AXD2.5 | 10~15 | 150~220 | 76~90 | 3 ~ 3 1/2 | |
3.5” | AXD35I | DHD3.5 | 10~15 | 150~220 | 90~115 | 3 1/2 ~ 4 1/2 | |
AHD35I | DHD3.5 | 10~24 | 150~350 | 90~105 | 3 1/2 ~ 4 1/8 | ||
AXD35M | Mission30 | 10~24 | 150~350 | 90~105 | 3 1/2 ~ 4 1/8 | ||
4” | AHD40I | AXD40I | DHD340A | 10~24 | 150~350 | 108~135 | 4 1/4 ~ 5 3/8 |
AXD40M | Mission40 | 10~24 | 150~350 | 108~135 | 4 1/4 ~ 5 3/8 | ||
AHD40S | AXD40S | SD4 | 10~24 | 150~350 | 110~135 | 4 3/8 ~ 5 3/8 | |
AHD40Q | AXD40Q | QL40 | 10~24 | 150~350 | 110~135 | 4 3/8 ~ 5 3/8 | |
5” | AHD50I | AXD50I | DHD350R | 10~25 | 150~360 | 127~155 | 5 ~ 6 1/8 |
AXD50M | Mission50 | 10~25 | 150~360 | 135~155 | 5 1/4 ~ 6 1/8 | ||
AHD50S | AXD50S | SD5 | 10~25 | 150~360 | 135~155 | 5 1/4 ~ 6 1/8 | |
AHD50Q | AXD50Q | QL50 | 10~25 | 150~360 | 135~155 | 5 1/4 ~ 6 1/8 | |
6” | AHD60I | AXD60I | DHD360 | 10~25 | 150~360 | 152~254 | 6 ~ 10 |
AXD60M | Mission60 | 13~25 | 190~360 | 152~254 | 6 ~ 10 | ||
AHD60S | AXD60S | SD6 | 10~25 | 150~360 | 155~203 | 6 1/8 ~ 8 | |
AHD60Q | AXD60Q | QL60 | 15~25 | 220~360 | 155~203 | 6 1/8 ~ 8 | |
AXD75I | DHD360 | 18~30 | 260~440 | 175~216 | 6 7/8 ~ 8 1/2 | ||
8” | AHD80I | AXD80I | DHD380 | 10~30 | 150~440 | 195~305 | 7 3/4 ~ 12 |
AXD80M | Mission80 | 10~25 | 150~360 | 195~305 | 7 3/4 ~ 12 | ||
AHD80S | AXD80S | SD8 | 15~25 | 220~360 | 195~254 | 7 3/4 ~ 10 | |
AHD80Q | AXD80Q | QL80 | 18~30 | 260~440 | 195~254 | 7 3/4 ~ 10 | |
AXD90Q | QL80 | 18~30 | 260~440 | 216~254 | 8 1/2 ~ 10 | ||
10” | AHD100S | AXD100S | SD10 | 15~30 | 220~440 | 240~311 | 9 1/2 ~ 12 1/4 |
AHD100N | AXD100N | NUMA100 | 15~30 | 220~440 | 254~311 | 10 ~ 12 1/4 | |
12” | AHD120I | AXD120I | DHD112 | 18~30 | 260~440 | 305~445 | 12 ~ 17 1/2 |
AHD120S | AXD120S | SD12 | 18~30 | 260~440 | 311~445 | 12 1/4 ~ 17 1/2 | |
AXD120Q | QL120 | 17~24 | 250~350 | 305~445 | 12 ~ 17 1/2 | ||
AHD120N | AXD120N | NUMA120 | 18~35 | 260~510 | 305~445 | 12 ~ 17 1/2 | |
AHD125N | AXD125N | NUMA125 | 18~35 | 260~510 | 305~445 | 12 ~ 17 1/2 |
מיטל דרוק DTH האַמערז:
האַמער גרייס | האַמער טיפּ | שאַנק פּלאַן | אַרבעט דרוק | דרילינג ראַנגע | ||
באַר (0.1 מפּאַ) | PSI (lb/in2) | mm | אינטש | |||
2” | AMD20 | BR1 | 7~15 | 100~220 | 64~76 | 2 1/2 ~ 3 |
2.5” | AMD25 | BR2 | 7~15 | 100~220 | 70~90 | 2 3/4 ~ 3 1/2 |
3.5” | AMD35 | BR3 | 7~15 | 100~220 | 90~115 | 3 1/2 ~ 4 1/2 |
נידעריק דרוק DTH האַמערז:
האַמער טיפּ | שאַנקס פּלאַן | אַרבעט דרוק | דרילינג ראַנגע | ||
באַר (0.1 מפּאַ) | PSI (lb/in2) | mm | אינטש | ||
ALD90 | CIR90 | 5~7 | 70~100 | 85~110 | 3 1/4 ~ 4 3/8 |
ALD110 | CIR110 | 5~7 | 70~100 | 110~135 | 4 3/8 ~ 5 3/8 |
ALD150 | CIR150 | 5~7 | 70~100 | 155~178 | 6 1/8 ~ 7 |
גרויס גרייס DTH האַמער פֿאַר וואַסער געזונט דרילינג און יסוד דרילינג:
האַמער גרייס | האַמער טיפּ | שאַנק דיזיין | אַרבעט דרוק | דרילינג ראַנגע | ||
באַר (0.1 מפּאַ) | PSI (lb/in2) | mm | אינטש | |||
6” | ACD65I | DHD360 | 10~25 | 150~360 | 155~195 | 6 1/8 ~ 7 3/4 |
8” | ACD85Q | QL80 | 18~30 | 260~440 | 195~254 | 7 3/4 ~ 10 |
10” | ACD105N | NUMA100 | 18~30 | 260~440 | 254~311 | 10 ~ 12 1/4 |
12” | ACD135N | NUMA125 | 18~30 | 260~440 | 305~445 | 12 ~ 17 1/2 |
14” | ACD145 | ACD145 | 18~30 | 260~440 | 350~610 | 13 3/4 ~ 24 |
18” | ACD185 | ACD185 | 17~24 | 250~350 | 445~660 | 17 1/2 ~ 26 |
20” | ACD205 | ACD205 | 20~30 | 290~440 | 508~760 | 20 ~ 30 |
24” | ACD245 | ACD245 | 20~30 | 290~440 | 610~800 | 24 ~ 31 1/2 |
32” | ACD325 | ACD325 | 17~24 | 250~350 | 720~1000 | 28 3/8 ~ 39 3/8 |
ווי צו סדר?
שאַנק טיפּ + שפּיץ סובפאָדעם + (מיט / אָן וואַלוו, אויב דער פּאַראַמעטער איז אַפּשאַנאַל)
פּלאַטאָ דטה דרילינג מכשירים קייט
PLATO איז אין דער פּאָזיציע צו צושטעלן קלייאַנץ פול קייט פּאַרץ פֿאַר די קייט פון DTH דרילינג מכשירים, אַרייַנגערעכנט DTH האַממערס, ביטן (אָדער ביטן עקוויוואַלענט פונקציע מכשירים), סאַב אַדאַפּטערז, בויער פּייפּס (ראַדז, טובז), רק האַממערס און ביטן, צווייענדיק וואַנט בויער. פּייפּס און האַמער ברייקאַוט בענטשעס און אַזוי אויף. אונדזער דטה דרילינג מכשירים זענען אויך געזונט דיזיינד און מאַניאַפאַקטשערד פֿאַר מיינינג, וואַסער געזונט דרילינג ינדאַסטריז, עקספּלעריישאַן, קאַנסטראַקשאַן און יידל ינזשעניעריע.
די אַראָפּ-דעם-לאָך (DTH) אופֿן איז געווען אָרידזשינאַלי דעוועלאָפּעד צו בויער האָלעס מיט גרויס דיאַמעטער אַראָפּ אין ייבערפלאַך דרילינג אַפּלאַקיישאַנז, און זיין נאָמען איז ערידזשאַנייטאַד פֿון די פאַקט אַז די שלאָג מעקאַניזאַם (די DTH האַמער) גייט די ביסל גלייך אַראָפּ אין די לאָך, אלא ווי צו בלייבן אויף די קאָרמען ווי די געוויינטלעך. דריפטערס און דזשאַקכאַמערז.
אין די DTH דרילינג סיסטעם, דער האַמער און ביסל זענען די יקערדיק אָפּעראַציע און קאַמפּאָונאַנץ, און דער האַמער איז ליגן גלייַך הינטער די בויער ביסל און אַפּערייץ אַראָפּ די לאָך. די פּיסטאָן סטרייקס גלייַך די פּראַל ייבערפלאַך פון די ביסל, בשעת די האַמער קייסינג גיט גלייַך און סטאַביל גיידאַנס פון די בויער ביסל. דעם מיטל קיין פּראַל ענערגיע פרייַ דורך קיין דזשוינץ אין די בויער שטריקל. דער פּראַל ענערגיע און דורכדרונג קורס בלייבט קעסיידערדיק, ראַגאַרדלאַס פון די טיפקייַט פון די לאָך. די בויער פּיסטאָן איז פּאַוערד דורך קאַמפּרעסט לופט איבערגעגעבן דורך די ראַדז ביי צושטעלן דרוק ריינדזשינג טיפּיקלי פון 5-25 באַר (0.5-2.5 מפּאַ / 70-360 פּסי). א פּשוט פּנעוומאַטיש אָדער הידראַוליק מאָטאָר מאָונטעד אויף די ייבערפלאַך ריג טראגט ראָוטיישאַן, און פלאַשינג קאַטינגז איז אַטשיווד דורך די ויסמאַטערן לופט פון די האַמער אָדער דורך קאַמפּרעסט לופט מיט וואַסער-נעפּל ינדזשעקשאַן אָדער דורך נאָרמאַל מייַן לופט מיט אַ שטויב קאַלעקטער.
די בויער פּייפּס יבערשיקן די נויטיק קאָרמען קראַפט און ראָוטיישאַן טאָרק צו די פּראַל מעקאַניזאַם (דער האַמער) און ביסל, ווי געזונט ווי קאַנוויי קאַמפּרעסט לופט פֿאַר די האַמער און גלייַך קאַטינגז דורך אַז די ויסמאַטערן לופט בלאָוז די לאָך און קלינז עס און קאַריז די קאַטינגז אַרויף די לאָך. די בויער פּייפּס זענען מוסיף צו די בויער שטריקל סאַקסעסיוולי הינטער די האַמער ווי די לאָך ווערט דיפּער.
DTH דרילינג איז אַ זייער פּשוט אופֿן פֿאַר אָפּערייטערז פֿאַר טיף און גלייַך לאָך דרילינג. אין די לאָך קייט 100-254 מם (4 "~ 10"), דטה דרילינג איז די דאָמינאַנט דרילינג אופֿן הייַנט (ספּעציעל ווען די לאָך טיפקייַט איז גרעסער ווי 20 מעטער).
די DTH דרילינג אופֿן איז גראָוינג אין פּאָפּולאַריטעט, מיט ינקריסאַז אין אַלע אַפּלאַקיישאַן סעגמאַנץ, אַרייַנגערעכנט בלאַסט-לאָך, וואַסער געזונט, יסוד, ייל און גאַז, קאָאָלינג סיסטעמען און דרילינג פֿאַר היץ וועקסל פּאַמפּס. און אפליקאציעס זענען שפעטער געפונען געווארן פאר די אונטערערדישע, וואו די ריכטונג פון דרילינג איז בכלל ארוף אנשטאט אראפ.
די הויפּט פֿעיִקייטן און אַדוואַנטידזשיז פון DTH דרילינג (דער הויפּט פאַרגלייַכן מיט שפּיץ-האַמער דרילינג):
1.ווידע קייט פון האָלעס סיזעס, אַרייַנגערעכנט גאָר גרעסערע לאָך דיאַמעטער;
2.עקססעללענט לאָך סטרייטנאַס ין 1.5% דיווייישאַן אָן גיידינג ויסריכט, מער פּינטלעך ווי שפּיץ-האַמער, רעכט צו דער פּראַל זייַענדיק אין די לאָך;
3. גוט לאָך רייניקונג, מיט אַ פּלאַץ פון לופט פֿאַר די לאָך רייניקונג פון די האַמער;
4. גוט לאָך קוואַליטעט, מיט גלאַט און אפילו לאָך ווענט פֿאַר גרינג טשאַרדזשינג פון יקספּלאָוסיווז;
5. סימפּליסיטי פון אָפּעראַציע און וישאַלט;
6.עפעקטיוו ענערגיע טראַנסמיסיע און טיף לאָך דרילינג קאַפּאַציטעט, מיט קעסיידערדיק דורכדרונג און קיין ענערגיע לאָססעס אין דזשוינץ דורך די בויער שטריקל פון אָנהייב צו ענדיקן פון די לאָך, ווי מיט שפּיץ האַמער;
7.קרעאַטעס ווייניקער דעבריס הענגען-אַרויף, ווייניקער צווייטיק ברייקינג, ווייניקערע אַרץ פאָרן און אַראָפּלאָזן כאַנג-אַפּס;
8.לאָוער פּרייַז אויף בויער רוט קאָנסומאַבלעס, רעכט צו בויער שטריקל איז נישט אונטערטעניק צו שווער פּערקוססיוו קראַפט ווי מיט שפּיץ האַמער דרילינג און בויער שטריקל לעבן איז דעריבער זייער לענגקטאַנד;
9. רידוסט ריזיקירן פון געטינג סטאַק אין פראַקטשערד און פאָולדיד שטיין טנאָים;
10.לאָוער ראַש מדרגה אין די ווערקפּלייס, רעכט צו דער האַמער ארבעטן אַראָפּ די לאָך;
11.דורכדרונג רייץ זענען כּמעט גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו לופט דרוק, דעריבער דאַבלינג די לופט דרוק וועט רעזולטאַט אין בעערעך טאָפּל די דורכדרונג.
דיין בליצפּאָסט אַדרעס וועט נישט זיין ארויס. פארלאנגט פעלדער זענען אנגעצייכנט מיט *