โรงสีส่วนท่อสำหรับการขุดเจาะบ่อน้ำมัน
ระบบ “Positive Stop” ที่ด้านล่างของใบมีดแต่ละส่วนช่วยให้ใบมีดมีความเสถียรสำหรับอัตราการเจาะที่สูงขึ้น
ชิ้นส่วนตัดทังสเตนคาร์ไบด์ถูกสร้างขึ้นในรูปทรง “หลายเหลี่ยม” และรวมเอา “ตัวหักเศษ” เพื่อกำจัดตัวกัด
เครื่องมือกัดส่วนทั้งหมดผลิตขึ้นโดยใช้เหล็กแท่งคุณภาพอากาศยาน 4145
ความเรียบง่ายของการออกแบบและความสะดวกในการสร้างใหม่คือสิ่งที่ทำให้โรงสีส่วนนี้แตกต่างจากส่วนอื่นๆ ทั้งหมด
ความเร็วในการกัดและการสร้างเนื้อละเอียดทำให้โรงสีส่วนที่จะแข่งขันได้
โรงสีส่วนปลอกการผลิตของจีน, โรงสีส่วนสำหรับปลอกเป็นเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับหน้าต่างสีในปลอก, ซึ่งรวมฟังก์ชันการตัดปลอกและการปลอมและการกัด เครื่องมือกัดจะวิ่งเข้าไปในปลอกพร้อมชุดประกอบเครื่องมือเจาะเพื่อตัดปลอกในตำแหน่งที่ระบุ หลังจากตัดปลอกเรียบร้อยแล้ว ปลอกจะถูกแบ่งส่วนและบดโดยตรงจากตำแหน่งนี้ หลังจากถึงระยะหนึ่งแล้ว การกลึงหน้าต่างในปลอกก็เสร็จสมบูรณ์ ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายและการใช้งานที่สะดวก เครื่องกัดส่วนปลอกจึงเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพมากสำหรับการกลึงหน้าต่างในปลอก นอกจากนี้ โรงโม่ของเรายังสามารถบีบซีเมนต์ในหลุมร้าง เพื่อให้ซีเมนต์สัมผัสกับการก่อโดยตรงในระยะไกลแบบ 360 องศา ซีเมนต์สามารถผ่านช่องว่างที่มีอยู่และรอยแตกของโครงสร้างเพื่อปิดผนึกอ่างเก็บน้ำ และผลดีกว่าการบีบซีเมนต์หลังจากการเจาะ
หลักการทำงาน: หลังจากการกัดมีการรันเครื่องมือไปที่ตำแหน่งที่ระบุในปลอกพร้อมชุดประกอบเครื่องมือเจาะ แท่นหมุนเริ่มทำงาน แรงดันปั๊มเปิด แรงดันดันลูกสูบในเครื่องมือลง และกรวยใต้ลูกสูบดันใบมีดเพื่อเปิดและตัดแต่งด้วยตาเปล่า . เมื่อใบมีดเปิดถึงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด การเล็มด้วยตาเปล่าก็เสร็จสิ้น สามารถเปิดใบมีดได้โดยตรงภายใต้การจ่ายแรงดันของปั๊มอย่างต่อเนื่อง และสามารถขยายตาลงด้านล่างได้โดยตรง หลังจากปั๊มหยุดทำงาน ลูกสูบจะถูกรีเซ็ตภายใต้การทำงานของสปริง และใบมีดจะหดกลับโดยอัตโนมัติ
API Drilling Chinese Downhole Drilling Mud Motor เป็นเครื่องมือขุดเจาะชนิดหนึ่งที่ขับเคลื่อนด้วยโคลน โคลนจากปั๊มโคลนเข้าสู่มอเตอร์โดยทางวาล์วบายพาส และสร้างแรงดันตกระหว่างทางเข้าและทางออกของมอเตอร์ แรงดันตกดังกล่าวจะขับเคลื่อนมอเตอร์โรเตเตอร์ให้หมุน และส่งแรงบิดและความเร็วรอบไปยังบิตโดยเพลาสากลและเพลาส่งกำลัง . คุณสมบัติของมอเตอร์ใต้หลุมขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของคุณสมบัติเป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เทคโนโลยีการเคลือบขั้นสูงและใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการเคลือบโรเตอร์ที่เกิดจากเทคโนโลยีดั้งเดิม ความแข็งแกร่งและอายุการใช้งานของมันดีขึ้นอย่างมาก ใช้ได้กับการเจาะทิศทางแนวนอน การเจาะแบบคอมโพสิต หลุมคลัสเตอร์ หลุมเจาะข้าง และงานโอเวอร์หลุม การทำงานของท่อขด ฯลฯdoมอเตอร์เจาะ wnhole
มอเตอร์ดาวน์โฮลเป็นมอเตอร์ดาวน์โฮลแบบดิสเพลสเมนต์บวก (PDM) ประเภทหนึ่งหลังจากของเหลวในการเจาะแรงดันสูงเข้าสู่มอเตอร์ด้านล่างจากก้านดอกสว่าน แรงดันของของไหลจะบังคับให้โรเตอร์หมุนซึ่งจะส่งแรงบิดไปยังบิตเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการเจาะ
ชุดประกอบมอเตอร์แบบต่างๆ สำหรับหลุมขนาด 1 7/8"~26" พร้อมข้อกำหนดด้านมิติหลัก 24 รายการ (ซึ่งระบุโดยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสเตเตอร์) : 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".
แบบโครงสร้างรวมถึงเซนต์ขวา, โค้งเดียว, โค้งคู่, ปรับมุมได้และอื่น ๆ. ช่วงอุณหภูมิทนความร้อนประกอบด้วย 250°F (120°C) หรือน้อยกว่า 250°F (120°C) และระหว่าง 250°F (120°C) ถึง 355°F (180°C) เรายังสามารถให้ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดรวมถึงมอเตอร์กันโคลนจากน้ำมันและมอเตอร์กันโคลนน้ำเค็มอิ่มตัว
คุณสมบัติที่โดดเด่น
อัตราการหมุนและแรงบิดที่หลากหลาย, ประสิทธิภาพสูง, ช่วงการไหลกว้าง, การทำงานที่ราบรื่น, การบำรุงรักษาง่าย, ความน่าเชื่อถือสูง, อายุการใช้งานที่ยาวนาน
แอปพลิเคชันที่ปลอดภัย
มีความแข็งแรงเพียงพอและอุปกรณ์ป้องกันการตกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษหลายชิ้นเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการเจาะที่ปลอดภัย
มอเตอร์ downhole ธรรมดาประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:
(1) ชุดลูกลอยหรือชุดวาล์วบายพาส
(2) ชุดกันตกของโรเตอร์
(3) การประกอบชิ้นส่วนไฟฟ้า
(4) การประกอบเพลาสากล
(5) การประกอบตลับลูกปืน
นอกจากมอเตอร์เจาะรูทั่วไปแล้ว ยังมีส่วนประกอบสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษดังต่อไปนี้เพื่อประกอบเป็นมอเตอร์ดาวน์โฮลที่ควบคุมได้เพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดต่างๆ ของการเจาะ:
(1) ข้อต่อทิศทาง
(2) งอข้อต่อ (ติดตั้งด้านบนหรือด้านล่างบายพาส
วาล์วเพื่อประกอบเป็นมอเตอร์แบบโค้งงอเดี่ยวหรือคู่)
(3) ส่วนพลังงานบายพาสกลวง
(4) ตัวเรือนโค้งคงที่ (มีมุมคงที่ 0~3°)
(5) ตัวเรือนโค้งปรับได้
(6) ตัวกันโคลงของตัวเรือนในการประกอบตลับลูกปืน
(7) โคลงแบบเปลี่ยนได้
มอเตอร์เจาะรู
(บางรุ่นอยู่ที่นี่สำหรับการอ้างอิงของคุณ รุ่นอื่นๆ และ deatils กรุณาติดต่อเรา)
(แน่นอนว่าการปรับแต่งก็สามารถทำได้เช่นกัน ตราบใดที่คุณสามารถให้รายละเอียดการวาด โดยเฉพาะบางส่วน เช่น ตลับลูกปืน)
มอเตอร์โคลนลงหลุมแต่ละตัวได้รับการทดสอบบนแท่นทดสอบระดับมืออาชีพ และมอเตอร์โคลนดาวน์โฮลที่จัดส่งนั้นรับประกันคุณภาพ 100% จากนั้นจะส่งรายงานการทดสอบให้คุณ
มอเตอร์โคลนใต้รูแต่ละตัวสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง 7 ~ 10 วันโดยมีสภาพการทำงานที่ดีและการทำงานที่ถูกต้อง
แน่นอนว่ายังมีบริการหลังการขายออนไลน์ตลอดเวลา
พิมพ์ | 5LZ73 7.0 | 5LZ89 7.0 | 5LZ95 7.0 | 7LZ95 3.5 | 9LZ95 7.0 | 5LZ120 7.0 | |
ขนาดรู | Mm | 95~121 | 114~152 | 118~152 | 118~152 | 118~152 | 149~200 |
In | 33/4~43/4 | 41/2~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 57/8~77/8 | |
ประเภทเธรด | สูงสุด | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"TBG | 27/8"REG | 31/2"REG |
ด้านล่าง | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 31/2"REG | |
แรงดันหัวฉีดลดลง | เอ็มปา | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~3.5 | 1.4~7 | 1.4~7 |
แนะนำโฟลว์ | แอล/เอส | 3~8 | 3~8 | 7~12 | 7~11 | 6~10 | 9~14 |
บิตโรตารี | รอบ/นาที | 109~291 | 95~200 | 90~195 | 120~240 | 90~200 | 95~200 |
แรงดันมอเตอร์ตก | เอ็มปา | 2.4 | 2.4 | 3.2 | 2.4 | 2.4 | 3.2 |
แรงบิดในการทำงาน | N.M | 460 | 628~838 | 1260~1630 | 723~960 | 750~1020 | 1480~1820 |
แรงบิดที่ล้าหลัง | N.M | 650 | 1300 | 2200 | 1500 | 1550 | 2440 |
กำลังขับ | KW | 4.7~12.5 | 7.3~15.3 | 13.6~29.5 | 18~24 | 8.3~18.5 | 16.4~34.5 |
น้ำหนักบิตที่แนะนำ | T | 4.7~12.5 | 2.0 | 2.5 | 1.0 | 2.5 | 3 |
น้ำหนักบิตสูงสุด | T | 2.5 | 3.0 | 5 | 1.5 | 5 | 5 |
ความยาว | ตรง | 3450 | 3570 | 4450 | 2500 | 3590 | 5085 |
โค้งเดียว | 3450 | 4675 | 3590 | 5335 | |||
น้ำหนัก | ตรง | 100 | 98 | 140 | 89 | 120 | 390 |
โค้งเดียว | 102 | 150 | 120 | 420 |
พิมพ์ | 5LZ165 7.0 | 5LZ165 7.0 | 5LZ172 7.0 | 5LZ197 7.0 | 5LZ210 7.0 | 5LZ244 7.0 | |
ขนาดรู | Mm | 213~251 | 213~251 | 213~251 | 251~311 | 251~375 | 311~445 |
In | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 97/8~121/4 | 97/8~143/4 | 121/4~171/4 | |
ประเภทเธรด | สูงสุด | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 51/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG |
ด้านล่าง | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG | 75/8"REG | |
แรงดันหัวฉีดลดลง | เอ็มปา | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 |
แนะนำโฟลว์ | ลิตร/วินาที | 20~28 | 20~28 | 25~35 | 25~57 | 35~50 | 50~75 |
บิตโรตารี | รอบ/นาที | 90~160 | 80~150 | 90~160 | 86~196 | 100~160 | 100~160 |
แรงดันมอเตอร์ตก | เอ็มปา | 2.4 | 3.2 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
แรงบิดในการทำงาน | น | 2750~3960 | 3860~4980 | 5860~6970 | 7800~9350 | 9980~11900 | 12870~13970 |
แรงบิดที่ล้าหลัง | น | 6300 | 8470 | 11550 | 18690 | 19600 | 23000 |
กำลังขับ | Kw | 31.6~56.2 | 37~69.4 | 60.4~107.4 | 70~160 | 115~183 | 140~225 |
น้ำหนักบิตที่แนะนำ | T | 8 | 8 | 10 | 16 | 17 | 18 |
น้ำหนักบิตสูงสุด | T | 16 | 16 | 16 | 24 | 28 | 30 |
ความยาว | ตรง | 5930 | 6830 | 7230 | 8470 | 8400 | 9060 |
โค้งเดียว | 6180 | 7080 | 7480 | 8720 | 8660 | 9320 | |
น้ำหนัก | ตรง | 742 | 820 | 930 | 1140 | 1460 | 1980 |
โค้งเดียว | 772 | 850 | 970 | 1195 | 1520 | 2050 |
ส่วนพลังงาน:
อุปกรณ์ป้องกันการหล่น
บอลไดรฟ์ Universal Shaft Assy
ABH แอสซี่
Driveshaft Mandrel เสร็จสิ้นการรัศมี TC
จบแล้วฮับร้องเพลง เพลาส่งกำลัง
แท่นทดสอบกำลังไฟฟ้า
มอเตอร์เจาะดาวน์โฮล มอเตอร์เจาะดาวน์โฮล
ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องกรอกมีเครื่องหมาย *