Tillaabooyinka loo qaadayo abuuritaanka tunnel-ka-kaarboon- eber

In kasta oo jadwal adag oo uu dejiyay heshiiskii Paris, tunnel-ka eber-kaarboonka ayaa la gaari karaa haddii xal sax ah la fuliyo.

Warshadaha tunnel-ka ayaa ku sugan meel sare oo joogteynta iyo kaarboonaynta ay ku jiraan ajendaha ugu sarreeya ee fulinta. Si loo gaaro 1.5°c yoolka isbeddelka cimilada marka la gaaro 2050, warshadaha tunnelku waxay u baahan doonaan inay hoos u dhigaan qiiqa CO2 tooska ah oo ay noqdaan eber saafi ah.

Hadda waddamo aad u tiro yar iyo mashaariicda kaabayaasha ayaa "ku socda hadalka" oo qaadaya hindise lagu dhimayo kaarboonka. Waxaa laga yaabaa in Norway ay tahay hal waddan oo hogaaminaya, iyo, sida suuqa baabuurta korontada ee gudaha, qalabka dhismaha korontada ayaa sii kordhaya, iyada oo magaalooyinka waaweyn ay yeelan doonaan dhismo dhexdhexaad ah 2025. Norway ka baxsan, dalal yar iyo mashaariic Yurub ah tusaale ahaan. , waxay samaynayaan ugu yaraan yoolal hamiyeed si loo dhimo kaarboonka, laakiin sida caadiga ah kaliya diiradda saaraya horumarinta isku-dhafka hoose ee kaarboonka.

Warshadaha tunnel-ku waa wax ka qaybqaata qiiqa CO2 ee caalamiga ah waxayna door ku leeyihiin dhimista kaarboonka. Warshadaha ayaa wajahaya cadaadis isa soo taraya oo kaga imaanaya siyaasad dejiyeyaasha, maalgashadayaasha, iyo macaamiisha si ay u nadiifiyaan hawlaha.

Marka la gaaro go'aanka lagu dhisayo tunnel cusub, naqshadeynta xariifnimada leh oo ay ku xigto dhismo hufan oo diiradda saaraya kaarboon waxay ugu dambeyntii horseedi doontaa kharashaadka mashruuca.

In kasta oo qaar ay rumaysan yihiin in tunnelka kaarboonka hooseeya ay la mid tahay kharashyada mashruuca, hadda habka ugu wanaagsan ee maaraynta kaarboon ee warshadaha dhismaha ayaa soo jeedinaysa haddii kale, iyo iyada oo loo marayo hab dhammaystiran oo dhan inta uu jiro mashruuca, iyada oo injineeradu ay diiradda saarayaan badbaadinta kaarboonka, tani waxay si dhab ah u bixinaysaa badbaadinta kharashka mashruuca guud. sidoo kale! Tani dhab ahaantii waa habraaca ka dambeeya heerka PAS2080 ee Maareynta Kaarboonka ee Kaabayaasha waxaana ay aad ugu qalantaa in laga shaqeeyo mashaariicda kuwa xiiseeya kaarboonaynta.

Marka la eego hamigan sii kordhaya iyo baahida loo qabo kaarbonisation, waa kuwan shanta senti: saddex arrimood oo muhiim ah kuwaas oo dardar gelin kara dadaallada kaarboonaynta iyo samaynta riixid la taaban karo si loo gaaro yoolka 1.5°C ee isbeddelka cimilada waqtiga nolosha.

Dhis xariif ah - Dhammaan waxay ku bilaabmaan naqshad cusub oo tixgelin leh

Faa'iidada ugu weyn ee kaarboonaynta ee tunneladu waxay ka yimaadaan go'aannada qorshaynta iyo naqshadaynta marxaladaha. Doorashooyinka hore ee mashaariicda suurtagalka ah ayaa muhiim u ah sheekada kaarboonka, oo ay ku jiraan in la dhiso gabi ahaanba, ama la eego in la cusboonaysiiyo ama la kordhiyo nolosha hantida jirta ka hor inta aan la raacin qaab dhismeed cusub.

Sidaa darteed, waa horraantii marxaladda naqshadeynta in farqiga muhiimka ah la sameeyo, iyo tunnels waa naqshadeynta halkaasoo saamiga ugu badan ee kaydka kaarboonka la samayn karo. Faa'iidooyinka naqshadaynta noocan oo kale ah ayaa si aad ah loogu diyaarsan karaa mashaariicda tunnel-ka iyada oo loo marayo hogaaminta macmiilka, tusaale ahaan dhiirigelinta hababka wax iibsiga ee soo jiidanaya qandaraaslayaasha ugu muhiimsan si ay u bixiyaan hababka yaraynta kaarboonka iyo agabka cusub, taas oo iyana kicinaysa silsiladda sahayda farsamada ballaaran.

Tunnel-ka furan ee wejiga, taageerada dhagaxa shubka ah ee la buufiyo ayaa loo isticmaalaa adduunka oo dhan, iyo wadamo badan oo adduunka ah, marka loo eego tayada sare, ayaa sidoo kale si ballaaran loo ansixiyay dahaarka tunnel-ka joogtada ah, kaas oo badbaadiya inta u dhaxaysa 20-25% shubka loo isticmaalo tunnel-ka caadiga ah. hababka dahaarka. Waxaan aaminsanahay in hababka shubka ah ee casriga ah ee la buufiyo maanta, oo isku daraya heerarka sare ee beddelka sibidhka Portland, fiilooyinka polymer iyo tignoolajiyada cusub ee ilaalinta biyaha, ay bixiyaan suurtagalnimada in la gaaro wax ka badan 50% dhimista kaarboonka ee dahaarka tunnelkeena. Laakiin mar labaad, kuwan 'Dhis Clever' xalalka waa in la qabtaa oo la hirgeliyaa marxaladda hore ee naqshadeynta si loo kordhiyo awoodda badbaadinta kaarboon ee ugu weyn. Kuwani waa xalal dhab ah oo lagu bixiyo kaydin dhab ah, waxaanan samayn karnaa tillaabooyinkan waaweyn maanta annagoo raacayna dhaqanka kooxda saxda ah, nashqada saxda ah, iyo ku lammaan noocyada soo iibsiga cusub ee xiisaha leh ee ku qasbaya waxyaabo wanaagsan inay dhacaan.

Dhinac ahaan mayate, caqabada kaarboonka hoose ee shubka lagu buufiyo waa korodhka xoogga gaabiska ah ee saacadaha ugu horreeya ka dib buufinta. Helitaanka xoogga hore ayaa muhiim u ah badbaadada dusha sare iyo wax soo saarka si loo dhiso lakabyo qaro weyn. Daraasado xiisa leh oo aanu ku soo saarnay geopolymers (isku-dhafka aan lahayn sibidhka Portland) ayaa muujiyay inaan heli karno shubka kaarboon-hooseeya oo leh faa'iidooyin xoog hore oo degdeg ah, in kasta oo aan sii wadno hagaajinta waxqabadka muddada-dheer ee loo baahan yahay si aan isku-dhafkan uga dhigno mid waxtar leh.

Talaabada xigta ee aan u qaadi karno dhanka tunnel eber kaarboon waa inaan ahaado mid hufan inta lagu jiro geedi socodka dhismaha.

Diirada-saar hore - iskaashiga istiraatijiyadeed ee naqshadeynta iyo iskaashiga qandaraaslayaasha iyo silsiladda saadka.

Kaarboon hoose iyo mid aad u hooseeya oo lagu buufiyo alaabta dahaarka shubka ah. Dardariyeyaasha cusub iyo xuubabka ayaa fure u ah.

Qalabka tunnel-ka ee SC ee ku salaysan BEV ee dhexroorka tunnel-ka weyn.

SC digitalization si loo ansixiyo naqshadeynta. Samee SmartScan-ga dhabta ah iyo nidaamyada deegaanka dhijitaalka ah iyada oo loo marayo iskaashiga warshadaha.

Tababarka jilitaanka, aqoonsiga EFNARC, horumar joogto ah, sii horumarinaya buufinta caawimada kombuyuutarka.

Dadku waxay fure u yihiin samaynta tunnel kaarboon SCL hooseeya. Kama iman doono sharciga dawladda. Hawl wadeenada qorshaha waa inay hogaamiyaan.

Habka guud ee naqshadeynta tunnel-ka iyo dhismaha ayaa loo baahan yahay si loo kala saaro warshadaha. Tallaabo kasta oo habraac ah waxay bixisaa qayb muhiim ah oo badbaadinta kaarboonka.

U dhis si hufan - Qalabka smart, dadka iyo dhijitaalaynta

Dadaal badan ayaa loo baahan doonaa si wax looga qabto ilaha ugu muhiimsan ee qiiqa iyo kaarboonaynta. Tallaabooyinka noocan oo kale ah waxaa ka mid ah u dhaqaaqista dhinaca sahaminta waarta, isticmaalka xulashada shidaalka, wadiiqooyinka korantada, iyo sidoo kale u beddelashada bixiyeyaasha korontada cagaaran si ay u xoojiyaan mashaariicda dhismaha tunnel-ka.

Tusaalaha wax bixintayada waara waa baabuurtayada batteriga SmartDrive. SmartDrive waxay bixisaa waxqabad horumarsan oo leh eber qiiqa deegaanka ah. Waxa kale oo ay meesha ka saaraan kharashaadka gaadiidka shidaalka iyo shidaalka waxayna leeyihiin kharash yar oo dayactirka qalabka ah. Tusaale ahaan, qandaraaslayaasha tunnel-ka Norway waxay horeyba ugu shaqeynayeen 2050 kaarboon eber eber ah iyagoo isticmaalaya SmartDrive Spraymec 8100 SD robots buufinaya iyadoo la adeegsanayo koronto koronto. Waxa kale oo aanu bilaabaynaa in aanu arrintan ku aragno mashaariicda macdan qodista ee durugsan halkaas oo ay dhirta tamarta la cusboonaysiin karo ku salaysan ee miinada ay ku bixiso tamarta ku dallaca batteriga ee maraakiibta qalabka macdanta. Kani waa eber saafi ah oo 2050 waa diyaar.

Muhiimadda ugu weyn ee dhimista kaarboon waa in aan bilowno cabbiraadda iyo samaynta isticmaalka kaarboonka ee mashaariicda tunnel-ka maanta - Waxaan u baahanahay inaan abuurno sal-dhig aan ku cabbirno si aan u helno dhibic tixraac ah si aan u horumarino ciyaarteena. Si tan loo sameeyo waxaan filayaa kacaan dijital ah oo lagu buufiyo tunnelling shubka ah, anigoo isticmaalaya aaladaha marinka xogta ee ka soo jiidaya ilaha xogta qalabkayaga dhulka hoostiisa, dhirta dufcadaha iwm, laakiin sidoo kale caqli iyo waqti-dhab ah nidaamyada iskaanka 3D ee wejiga qodista ee taageeraya hawlwadeennada santuuqa robotka " si sax ah u helaan markii ugu horeysay" marka ay ku buufi karaan si ay u noqdaan profile ama dhumucdiisuna waxay u baahan yihiin. Nidaamyadani waxay sidoo kale taageeri doonaan injineerada si ay u qiimeeyaan isticmaalka alaabta, juquraafiga, iyo tayada tusaale ahaan. Nuxur ahaan mataanaha dhijitaalka ah ee waqtiga-dhabta ah waxay aad u qiimo badan u yeelan doontaa dhammaan daneeyayaasha waxayna wadi doontaa dib-u-eegista maalinlaha ah ee kaarboonka iyo dhimista kharashka, iyadoo la helayo habab badbaado leh.

Goobaha tababarka dhabta ah ee dhabta ah ee hawl wadeenada muhiimka ah ayaa laga aasaasay warshadeena iyo Normet's VR Sprayed Concrete Simulator, oo ay ansixisay nidaamka caalamiga ah ee EFNARC C2, waa tusaalihii ugu dambeeyay ee u oggolaanaya hawl wadeenada buskudka inay kor u qaadaan xirfadahooda jawiga fasalka. Jileyaashani waxay dhiirigeliyaan siyaabaha badbaadada, waara ee wax lagu buufiyo waxayna muujiyaan meelaha hagaajinta, ka qayb qaadashada tababarayaashan horumarinta dabeecadaha iyo dhaqamada saxda ah ee looga baahan yahay goobta dhabta ah ee dhulka hoostiisa.

Dhis inta aad nooshahay

Waxaan nwaxa loo baahan yahay in aan ka mid noqono bulshada la tuuro, gaar ahaan xitaa nolosheenna tunnel-ka ah! Normet waxay dhistaa qalab si uu u sii jiro, meel kasta oo aan awoodno waan dib u warshadeyn karnaa oo dib u habeyn ku sameyneynaa qaybaha iyo alaabta si aan u dhisno qalab cusub iyo qalab dhisme oo cusub.

Intaa waxaa dheer, marka aynaan dhisin tunnel cusub, waxaan bixin karnaa habab lagu bixiyo nolol cusub oo hawlgelin ah oo daalan oo daalan hantida dhulka hoostiisa ah ee jirta iyadoo la adeegsanayo meel fog, qalab qiimeyn qaab dhismeedka saxda ah, oo ay weheliso tignoolajiyada dib u habeynta casriga ah iyo hababka.

Ugu dambeyntii, aynu kor u qaadno isticmaalka tignoolajiyada la taaban karo ee lagu buufiyo kaarboon hoose si aan u dhisno kaabayaal waara oo dheeraad ah si aan u taageerno nolol wanaagsan bulshooyinkayada hadda iyo mustaqbalka. Qiimaha sare ee bulshada mar horeba waa la qiyaasi karaa iyada oo dib loo soo nooleeyay xiisaha qorshayaasha kaydinta tamarta cagaaran ee dhulka hoostiisa, sida kaydinta hadrojiin la bamgareeyay, laakiin sidoo kale kharash yar oo xalal tunnel ah si si joogto ah loogu xidho bulshooyinkayaga fogfog.

Isku soo wada duuboo, dadaallo badan oo dhinacyo kala duwan leh ayaa loo baahan yahay si loo dardargeliyo dadaallada kaarboonka. Ma aha oo kaliya ku saabsan shubka kaarboon hooseeya. Dhammaanteen waxaan helnay xoogaa shaqo ah oo aan qabanno, markaa aan gaadhno oo aan helno taam, tunnels "carb-hooseeya".