د تیلو څاه برمه کولو لپاره د کیسینګ برخې مل
CLICK_ENLARGE
د هرې برخې مل تیغ په ښکته کې د "مثبت تمځای" سیسټم د لوړ ننوتلو نرخونو لپاره د پرې کولو بلیډ ثبات کوي.
د ټنګسټن کاربایډ قطع کولو عناصر په "پولیګون" شکل کې رامینځته شوي او د تارونو له مینځه وړو لپاره "چپ بریکر" پکې شامل دي
ټول د برخې مل وسیلې د 4145 الوتکې کیفیت فولادو بیلټونو په کارولو سره تولید شوي.
د ډیزاین سادگي او د بیا رغولو اسانتیا هغه څه دي چې د دې برخې مل له نورو ټولو څخه جلا کوي.
د ملنګ او غوښې جوړونې سرعت د یوې برخې مل لپاره جوړوي چې سیالي به ترسره کړي.
د چینایي تولید د سیکشن مل، د سیکشن مل د کیسینګ لپاره یوه اړینه وسیله ده چې په کیسینګ کې د میل شوي کړکۍ لپاره اړینه وسیله ده، چې د کیسینګ پرې کولو او جعل کولو او ملنګ دندې سره یوځای کوي. د ملنګ وسیلې د برمه کولو وسیلې اسمبلۍ سره کیسینګ ته اچول کیږي ترڅو په ټاکل شوي موقعیت کې کیسینګ پرې کړي. وروسته له دې چې کیسنګ په بشپړ ډول پرې شي ، کیسینګ په مستقیم ډول له دې موقعیت څخه قطع کیږي او مل کیږي. یو ټاکلی اوږدوالی ته د رسیدو وروسته، په کیسنګ کې مل شوی کړکۍ بشپړیږي. د ساده جوړښت او آسانه عملیاتو سره، د کیسینګ برخې مل په کیسینګ کې د میل شوي کړکۍ لپاره خورا مؤثره وسیله ده. برسېره پردې، زموږ د برخې مل کولی شي په پریښودل شوي څاه کې سیمنټ راوباسي، ترڅو سمنټ په مستقیم ډول د 360 درجې اوږد واټن کې د جوړښت سره اړیکه ونیسي. سیمنټ کولی شي د جوړښت د موجوده خلا او درزونو له لارې ننوځي ترڅو د ذخیرې مهر کړي. او اغیز یې د سوراخ کولو وروسته د سیمنټو له مینځلو څخه خورا ښه دی.
د کار اصول: د ملنګ وروستهوسیله چلول کیږيد برمه کولو وسیلې اسمبلۍ سره په کیسینګ کې ټاکل شوی موقعیت ، د ټرنټبل پیل کیږي ، د پمپ فشار چالان شوی ، فشار په وسیلې کې پسټون لاندې ته اړوي ، او د پسټون لاندې مخروط تیغ فشار ورکوي ترڅو د خلاصې سترګې خلاص او پرې کړي . کله چې تیغ اعظمي قطر ته پرانستل شي، د لوږې سترګې تراشل بشپړ شوي. تیغ په مستقیم ډول د دوامداره پمپ فشار رسولو الندې خلاص کیدی شي، او سترګې په مستقیم ډول لاندې ته پراخ کیدی شي. وروسته له دې چې پمپ ودرول شي، پسټون د پسرلي عمل لاندې بیا ځای پرځای کیږي، او تیغ په اتوماتيک ډول بیرته اخیستل کیږي.
د API برمه کولو چینایي ډاون هول برمه کولو مډ موټور یو ډول د ښکته سوراخ برمه کولو وسیله ده چې د خټو لخوا پرمخ وړل کیږي. د خټکي پمپ څخه خټکي د بای پاس والو په واسطه موټرو ته ننوځي، او د موټر د داخلیدو او آوټ لیټ تر مینځ د فشار کمښت رامینځته کیږي، دا ډول فشار به د موټرو روټریټر څرخوي، او د تورک او روټری سرعت د یونیورسل شافټ او لیږد شافټ په واسطه بیټ ته لیږدوي. . د ښکته موټرو ملکیت په عمده توګه د دې ملکیت پیرامیټونو پورې اړه لري. دا محصول د کوټ کولو لوړه او نوې ټیکنالوژي کاروي ترڅو د دودیز ټیکنالوژۍ په پایله کې د روټرونو د پوښ کولو مخه ونیسي. د هغې ځواک او ژوند خورا ښه شوی. دا د افقی سمت برمه کولو ، جامع برمه کولو ، کلسټر څاګانو ، د غاړې څاګانو او څاه کار کولو ، د کویل شوي ټیوب کولو عملیاتو ، او داسې نورو لپاره د تطبیق وړ دی.doد هول برمه کولو موټور
د ډاون هول موټور یو ډول مثبت - بې ځایه کیدونکي ښکته هول موټور (PDM) دی.وروسته له دې چې د لوړ فشار برمه کولو مایع د ډریل سټیم څخه ښکته هول موټور ته ننوځي، د مایع فشار روټر څرخوي چې د برمه کولو هدف ترلاسه کولو لپاره بټ ته تورک لیږدوي.
د څاه د اندازې 1 7/8"~26" لپاره د 24 اصلي ابعاد مشخصاتو سره مختلف د ښکته کولو موټرو اسمبلۍ (کوم چې د سټیټر خارجي قطر لخوا پیژندل کیږي): 1-11/16، 2-1/8، 2-3/8 "، 2-7/8"، 3-1/8"، 3-1/2"، 3-3/4"، 4"، 4-1/8"، 4-3/4"، 5" 5-1/4، 5-7/8"، 6-1/4"، 6-1/2"، 6-3/4"، 7-1/4"، 7-3/4"، 8 "، 8-1/4"، 8-1/2"، 9"، 9-5/8"، 11-1/4".
د جوړښت بڼهشامل ديstښي، واحد موړ، دوه ګونی، زاویه د تعدیل وړ او داسې نور. د تودوخې په وړاندې مقاومت لرونکی تودوخه د 250 °F (120 ℃) یا له 250 ℉ (120 ℃) څخه کم، او د 250 ℉ (120 ℃) څخه تر 355 ℉ (180 ℃) پورې اړه لري. موږ کولی شو ټول مشخصات په شمول چمتو کړود تیلو پر بنسټ د خټو مقاومت لرونکی موټور او د مالګین اوبو د خټو مقاومت لرونکی موټور.
د پام وړ ځانګړتیاوې
د گردش مختلف اندازې او تورک، لوړ موثریت، د جریان پراخه لړۍ، اسانه عملیات، آسانه ساتنه، لوړ اعتبار، اوږد خدمت ژوند.
خوندي غوښتنلیک
کافي ځواک او په ځانګړي ډول ډیزاین شوي ډیری د راټیټیدو پروف وسیلې د خوندي برمه کولو عملیات ډاډمن کولو لپاره.
عادي ښکته کول موټور له لاندې برخو څخه جوړ دی:
(1) د فلوټ اسمبلۍ یا د بای پاس والو اسمبلۍ
(2) د روټر ضد ډراپ اسمبلۍ
(3) د بریښنا برخې مجلس
(4) د یونیورسل شافټ مجلس
(5) د بیرینګ مجلس
د عادي ښکته هول موټور سربیره، د ځانګړي هدف لپاره لاندې اجزا د سټیریبل ډاون هول موټرو جوړولو لپاره شتون لري ترڅو د برمه کولو عملیاتو مختلف اړتیاوې پوره کړي:
(1) لارښوونکی ګډ
(2) بنډ ګډ (د بای پاس پورته یا لاندې نصب شوی
والو د واحد یا ډبل بینډ ښکته هول موټرو جوړولو لپاره)
(3) د بريښنا د پاسه پاکه برخه
(4) فکسډ بانډ هاوسنگ (د 0 ~ 3 ° ثابت زاویه سره)
(5) د تعدیل کونکی کور
(6) د بیرینګ اسمبلۍ کې د کور سټیبلائزر
(7) د بدلون وړ ثبات کوونکی
د ښکته سوراخ برمه کولو موټور
(ځینې موډلونه ستاسو د حوالې لپاره دلته دي، نور ماډلونه او توضیحات مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ.)
(البته، تخصیص هم د منلو وړ دی، تر هغه چې تاسو کولی شئ تفصيلي انځور چمتو کړئ، په ځانګړې توګه ځینې برخې لکه بیرنگ.)
هر د ښکته د خټو موټور په مسلکي ټیسټ بنچ کې ازمول کیږي او ورکړل شوي د لاندې هول مډ موټور 100٪ تضمین شوي وړ دي ، نو د ازموینې راپور به تاسو ته درکړل شي.
هر ښکته د خټو موټور کولی شي په دوامداره توګه د ښه کاري حالت او سم عملیاتو سره 7 ~ 10 ورځې کار وکړي.
البته، د آنلاین پلور وروسته خدمت هم په هر وخت کې شتون لري.
ډول | 5LZ73 7.0 | 5LZ89 7.0 | 5LZ95 7.0 | 7LZ95 3.5 | 9LZ95 7.0 | 5LZ120 7.0 | |
د سوراخ اندازه | Mm | 95~121 | 114~152 | 118~152 | 118~152 | 118~152 | 149~200 |
In | 33/4~43/4 | 41/2~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 57/8~77/8 | |
د تار ډول | پورته | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"TBG | 27/8"REG | 31/2"REG |
لاندې | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 31/2"REG | |
د نوزل فشار کمول | mpa | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~3.5 | 1.4~7 | 1.4~7 |
د فلو وړاندیز وکړئ | L/S | 3~8 | 3~8 | 7~12 | 7~11 | 6~10 | 9~14 |
بټ روټري | R/min | 109~291 | 95~200 | 90~195 | 120~240 | 90~200 | 95~200 |
د موټرو فشار کمول | mpa | 2.4 | 2.4 | 3.2 | 2.4 | 2.4 | 3.2 |
کاري تورک | N.M | 460 | 628~838 | 1260~1630 | 723~960 | 750~1020 | 1480~1820 |
وروسته پاتې تورک | N.M | 650 | 1300 | 2200 | 1500 | 1550 | 2440 |
د تولید بریښنا | KW | 4.7~12.5 | 7.3~15.3 | 13.6~29.5 | 18~24 | 8.3~18.5 | 16.4~34.5 |
وړاندیز شوی لږ وزن | T | 4.7~12.5 | 2.0 | 2.5 | 1.0 | 2.5 | 3 |
اعظمي بټ وزن | T | 2.5 | 3.0 | 5 | 1.5 | 5 | 5 |
اوږدوالی | مستقیم | 3450 | 3570 | 4450 | 2500 | 3590 | 5085 |
واحد منحنی | 3450 | 4675 | 3590 | 5335 | |||
وزن | مستقیم | 100 | 98 | 140 | 89 | 120 | 390 |
واحد منحنی | 102 | 150 | 120 | 420 | |||
ډول | 5LZ165 7.0 | 5LZ165 7.0 | 5LZ172 7.0 | 5LZ197 7.0 | 5LZ210 7.0 | 5LZ244 7.0 | |
د سوراخ اندازه | Mm | 213~251 | 213~251 | 213~251 | 251~311 | 251~375 | 311~445 |
In | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 97/8~121/4 | 97/8~143/4 | 121/4~171/4 | |
د تار ډول | پورته | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 51/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG |
لاندې | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG | 75/8"REG | |
د نوزل فشار کمول | mpa | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 |
د فلو وړاندیز وکړئ | L/s | 20~28 | 20~28 | 25~35 | 25~57 | 35~50 | 50~75 |
بټ روټري | R/min | 90~160 | 80~150 | 90~160 | 86~196 | 100~160 | 100~160 |
د موټرو فشار کمول | mpa | 2.4 | 3.2 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
کاري تورک | ن.م | 2750~3960 | 3860~4980 | 5860~6970 | 7800~9350 | 9980~11900 | 12870~13970 |
وروسته پاتې تورک | ن.م | 6300 | 8470 | 11550 | 18690 | 19600 | 23000 |
د تولید بریښنا | Kw | 31.6~56.2 | 37~69.4 | 60.4~107.4 | 70~160 | 115~183 | 140~225 |
وړاندیز شوی لږ وزن | T | 8 | 8 | 10 | 16 | 17 | 18 |
اعظمي بټ وزن | T | 16 | 16 | 16 | 24 | 28 | 30 |
اوږدوالی | مستقیم | 5930 | 6830 | 7230 | 8470 | 8400 | 9060 |
واحد منحنی | 6180 | 7080 | 7480 | 8720 | 8660 | 9320 | |
وزن | مستقیم | 742 | 820 | 930 | 1140 | 1460 | 1980 |
واحد منحنی | 772 | 850 | 970 | 1195 | 1520 | 2050 | |
د بریښنا برخه:
د غورځیدو ضد وسیله
د بال ډرایو یونیورسل شافټ آسي
ABH Assy
د موټرچفت مانڈل بشپړ شوی ټی راډیالونکی
پای ته ورسیدهسندرې ووایئ
د پاور سیکشن ټیسټینګ بنچ
د ښکته سوراخ برمه کولو موټور د ښکته سوراخ برمه کولو موټرو ښکته کول
ستاسو بریښنالیک پته به خپره نشي. اړین ساحې په نښه شوي *