Stabilizator odwiertu to element wyposażenia odwiertu stosowany w zespole otworu dennego (BHA) przewodu wiertniczego. Mechanicznie stabilizuje BHA w otworze wiertniczym, aby uniknąć niezamierzonego odchylenia bocznego, wibracji i zapewnić jakość wierconego otworu. Składa się z wydrążonego cylindrycznego korpusu i stabilizujących ostrzy, oba wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości. Ostrza mogą być proste lub spiralne i są utwardzane w celu zwiększenia odporności na zużycie.

Obecnie na polach naftowych stosuje się głównie trzy rodzaje stabilizatorów wiercenia.

1. Integralny stabilizator, który jest w całości wykonany z jednego kawałka stali. Ten typ wydaje się być normą i szeroko stosowany.

2. Wymienny stabilizator tulei, w którym ostrza znajdują się na tulei, którą następnie przykręca się do korpusu. Ten typ może być ekonomiczny, gdy w pobliżu wierconego odwiertu nie ma dostępnych urządzeń naprawczych.

3. Spawany stabilizator ostrzy, w którym ostrza są przyspawane do korpusu. Ten typ zwykle nie jest zalecany do szybów naftowych ze względu na ryzyko utraty ostrzy, ale jest regularnie używany podczas wiercenia studni wodnych lub na tanich polach naftowych.

Zwykle w BHA montuje się od 2 do 3 stabilizatorów, w tym jeden tuż nad wiertłem (stabilizator bliskiego wiertła) i jeden lub dwa między kołnierzami wiertła (stabilizatory strunowe).

Opis:

PLATO kompletna linia stabilizatorów wiercenia wgłębnego w celu zwiększenia szybkości penetracji i kontroli problemów z odchyleniami otworu. Wszystkie te stabilizatory (w tym wiertło, wiertło, ostrze spiralne, ostrze proste, ostrze integralne, ostrze spawane, tulejowe i niemagnetyczne ze stali nierdzewnej) zostały zaprojektowane tak, aby spełniały najsurowsze normy kontroli jakości i zapewniania jakości (API SPEC .). Wszystkie stabilizatory stopowe są produkowane ze stali ulepszanej cieplnie modyfikowanej AISI 4145H dla szerokiej gamy konfiguracji i rozmiarów otworów.

Cechy:

1. Rozmiary i konfiguracje mogą być produkowane zgodnie z wymaganiami operatora, w tym rozmiarami ostrzy, połączeniami i rodzajami materiałów.

2. Wszystkie połączenia stabilizatora można skonfigurować jako box xbox, pin x box lub zgodnie z wymaganiami operatora.

3. Spawane proste ostrze do wiercenia miękkich formacji.

4. Typ rękawa umożliwiający zmniejszenie zapasów sprzętu w odległych lokalizacjach.

5. Zintegrowane ostrze spiralne umożliwiające kontakt z otworem pod kątem 360° do stosowania w twardych formacjach skalnych.

6. Stabilizatory niemagnetyczne do zastosowań wymagających izolacji magnetycznej.

Rysunek:

API Drilling Chinese Downhole Drilling Mud Motor to rodzaj narzędzia wiertniczego napędzanego błotem. Błoto z pompy błotnej dostaje się do silnika przez zawór obejściowy i powstaje spadek ciśnienia między wlotem a wylotem silnika, taki spadek ciśnienia spowoduje obrót wirnika silnika i przeniesie moment obrotowy i prędkość obrotową na bit przez wał uniwersalny i wał napędowy . Właściwość silnika wiertniczego zależy głównie od jego parametrów właściwości. Ten produkt wykorzystuje zaawansowaną i nową technologię powlekania, aby uniknąć powlekania wirników wynikającego z tradycyjnej technologii. Jego siła i żywotność znacznie się poprawiły. Ma zastosowanie do poziomych wierceń kierunkowych, wierceń kompozytowych, odwiertów klastrowych, odwiertów bocznych i odwiertów, operacji zwijanych rur itp.dosilnik do wiercenia całego otworu

Silnik wiertniczy jest rodzajem silnika wiertniczego o wyporności dodatniej (PDM). Po tym, jak płyn wiertniczy pod wysokim ciśnieniem dostanie się do silnika odwiertu z trzonu wiertła, ciśnienie płynu wymusza obrót wirnika, który przenosi moment obrotowy na wiertło, aby osiągnąć cel wiercenia.

Różne zespoły silników wiertniczych do studni o rozmiarze 1 7/8"~26" z 24 głównymi specyfikacjami wymiarów (określanymi przez zewnętrzną średnicę stojana): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".

Forma strukturyobejmujeproste, pojedyncze zagięcie, podwójne zagięcie, regulowany kąt i tak dalej. Zakres temperatur żaroodpornych obejmuje 250°F (120℃) lub mniej niż 250℉ (120℃) oraz od 250℉(120℃) do 355℉ (180℃). Możemy również dostarczyć wszystkie specyfikacje, w tymsilnik odporny na błoto na bazie oleju i silnik odporny na błoto nasycone słoną wodą.

Wyróżniające się cechy

Różne prędkości obrotowe i moment obrotowy, wysoka wydajność, szeroki zakres przepływu, płynna praca, łatwa konserwacja, wysoka niezawodność, długa żywotność.

Bezpieczna aplikacja

Odpowiednia wytrzymałość i specjalnie zaprojektowane liczne urządzenia zabezpieczające przed upadkiem zapewniają bezpieczną operację wiercenia.

Zwykły silnik wiertniczy składa się z następujących elementów:

(1) Zespół pływaka lub zespół zaworu obejściowego

(2) Zespół zapobiegający upadkowi wirnika

(3) Zespół sekcji mocy

(4) Uniwersalny zespół wału

(5) Zespół łożyska

Oprócz zwykłego silnika wiertniczego dostępne są następujące komponenty specjalnego przeznaczenia do stworzenia sterowanego silnika wiertniczego w celu spełnienia różnych wymagań operacji wiertniczych:

(1) Przegub kierunkowy

(2) Złącze kolankowe (zamontowane powyżej lub poniżej obejścia

zawór do wykonania silnika wiertniczego z pojedynczym lub podwójnym zagięciem)

(3) Wydrążona sekcja zasilania obejściowego

(4) Obudowa o stałym zgięciu (ze stałym kątem 0 ~ 3 °)

(5) Regulowana obudowa zginania

(6) Stabilizator obudowy na zespole łożyska

(7) Wymienny stabilizator

 silnik wiertniczy

(Niektóre modele są tutaj w celach informacyjnych, więcej modeli i szczegółów pls skontaktuj się z nami.)

(Oczywiście, dostosowanie jest również dopuszczalne, o ile możesz dostarczyć szczegółowy rysunek, zwłaszcza niektóre części, takie jak łożyska.)

Każdy silnik do płuczki wiertniczej jest testowany na profesjonalnym stanowisku testowym, a dostarczony silnik do płuczki wiertniczej jest w 100% gwarantowany, a następnie otrzymasz raport z testu.

Każdy silnik błotny w odwiercie może pracować nieprzerwanie 7 ~ 10 dni w dobrym stanie roboczym i prawidłowym działaniu.

Oczywiście w każdej chwili dostępna jest również internetowa obsługa posprzedażna.

Sekcja zasilania:

Urządzenie zapobiegające upadkowi

Zespół wałka uniwersalnego napędu kulowego

Zespół ABH

Trzpień wału napędowego

Gotowa obudowa

Stanowisko do testowania sekcji zasilania