କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ |
CLICK_ENLARGE
ସାଧାରଣ ପରିଚୟ:
ପ୍ଲାଟୋ କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଉଭୟ ଅଧା ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ଫୁଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ ପ୍ରକାର ସହିତ ଆଡାପ୍ଟର କପଲିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ |
ସେମି-ବ୍ରିଜ୍ କପଲିଂ, ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ, କେନ୍ଦ୍ରରେ ଏକ ଛୋଟ ଥ୍ରେଡ୍ ନଥିବା ବ୍ରିଜ୍ ଅଛି | ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ କପଲିଙ୍ଗଗୁଡିକର ମଧ୍ୟଭାଗକୁ ଥ୍ରେଡ୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଛୋଟ ବ୍ୟାସ ରଡ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଯୋଡି ହୋଇ ସେଣ୍ଟ୍ର ବ୍ରିଜ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏକତ୍ର ବଟ | ସେମି ବ୍ରିଜ୍ କପ୍ଲେନ୍ସ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ | ଅଧିକାଂଶ ଦଉଡି (R) ଏବଂ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ (ଟି) ଥ୍ରେଡେଡ୍ କପ୍ଲେନ୍ସ ସେମି ବ୍ରିଜ୍ |
ଫୁଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ କପଲିଂର ଏକ ବଡ଼ ସୁବିଧା ଅଛି ଯେ ଏହା ସକାରାତ୍ମକ ଭାବରେ ଥ୍ରେଡେଡ୍ ଗଣ୍ଠିରେ ଗତି କରିବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ | ଏହି କପ୍ଲେନ୍ସ, ସାଧାରଣତ a ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଥ୍ରେଡରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଭୂପୃଷ୍ଠ ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରୟୋଗରେ, ଭଲ ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଥାଏ ଏବଂ କଠିନ ଗଣ୍ଠିକୁ ବଜାୟ ରଖେ | ଫୁଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ କପଲିଂରେ ଜାମ୍ ହେବାର କମ୍ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି ଏବଂ ସ୍ independent ାଧୀନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପଯୁକ୍ତ |
ଗୋଟିଏ ଥ୍ରେଡ୍ ପ୍ରକାର, କିମ୍ବା ଆକାରରୁ ଅନ୍ୟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ସମୟରେ ଆଡାପ୍ଟର କପ୍ଲେନ୍ସ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ସାଧାରଣତ only କେବଳ ବିଶେଷ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୀକ୍ଷା:
ସେମି ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ଫୁଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ କପ୍ଲେନ୍ସ | | ଆଡାପ୍ଟର କପଲିଙ୍ଗ୍ | | ||||||||
ଥ୍ରେଡ୍ | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | | ବ୍ୟାସ | ଥ୍ରେଡ୍ | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | | ବ୍ୟାସ | ||||
mm | ଇଞ୍ଚ | mm | ଇଞ୍ଚ | mm | ଇଞ୍ଚ | mm | ଇଞ୍ଚ | ||
R22 | 140 | 5 1/2 | 32 | 1 1/4 | R25-R32 | 150 | 5 7/8 | 45 | 1 3/4 |
R25 | 150 | 5 7/8 | 35 | 1 3/8 | 160 | 6 1/4 | 45 | 1 3/4 | |
160 | 6 5/16 | 38 | 1 1/2 | R25-R38 | 160 | 6 5/16 | 56 | 1 13/64 | |
R28 | 150 | 5 7/8 | 40 | 1 37/64 | R25-T38 | 170 | 6 3/4 | 56 | 1 13/64 |
160 | 6 5/16 | 42 | 1 21/32 | 180 | 7 1/16 | 56 | 2 1/8 | ||
R32 | 155 | 6 1/8 | 44 | 1 3/4 | 210 | 8 1/4 | 56 | 2 1/8 | |
150 | 5 7/8 | 44 | 1 3/4 | R28-R32 | 160 | 6 5/16 | 45 | 1 3/4 | |
150 | 6 1/8 | 45 | 1 3/4 | R28-R38 | 160 | 6 5/16 | 56 | 1 13/64 | |
160 | 6 1/4 | 45 | 1 3/4 | R32-R38 | 160 | 6 1/4 | 55 | 2 5/32 | |
R38 | 170 | 6 3/4 | 55 | 2 5/32 | 170 | 6 3/4 | 55 | 2 5/32 | |
180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | 180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | ||
190 | 7 1/2 | 55 | 2 5/32 | 210 | 8 1/4 | 55 | 2 5/32 | ||
T38 | 180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | R32-T38 | 170 | 6 3/4 | 56 | 1 13/64 |
190 | 7 1/2 | 55 | 2 5/32 | 180 | 7 1/16 | 55 | 2 5/32 | ||
T45 | 207 | 8 5/32 | 66 | 2 37/64 | R32-T45 | 190 | 7 1/2 | 63 | 2 33/64 |
210 | 8 1/4 | 63 | 2 33/64 | R38-T38 | 180 | 7 1/16 | 56 | 1 13/64 | |
210 | 8 1/4 | 66 | 2 37/64 | T38-T45 | 190 | 7 1/2 | 63 | 2 33/64 | |
T51 | 225 | 8 7/8 | 71 | 2 51/64 | 210 | 8 1/4 | 63 | 2 33/64 | |
235 | 9 1/4 | 72 | 2 7/8 | T45-T51 | 235 | 9 1/4 | 72 | 2 7/8 | |
235 | 9 1/4 | 76 | 3 |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍, ଯାହାକୁ ସେମି ବ୍ରିଜ୍ କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ମ the ିରେ ଥ୍ରେଡ୍ ବିନା ବ୍ରିଜର ଏକ ବିଭାଗ ଅଛି | ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ ର ଥ୍ରେଡେଡ୍ ଅଂଶ କପଲିଂର ବ୍ରିଜ୍ ଅଂଶ ଦେଇ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସୂତାର ଶେଷଟି କେସିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରିଜ୍ ଜୋନ୍ ସହିତ ଅତି ନିକଟତର ହୋଇପାରେ | ଉଚ୍ଚ-ଟର୍କ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ପାଇଁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ବିଶେଷ ଉପଯୁକ୍ତ | ଅଧିକାଂଶ ଦଉଡି ଥ୍ରେଡ୍ (R ଥ୍ରେଡ୍) ଏବଂ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଥ୍ରେଡ୍ (ଟି ଥ୍ରେଡ୍) କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଅଧା ବ୍ରିଜ୍ ପ୍ରକାର ସହିତ | ଅର୍ଦ୍ଧ-ବ୍ରିଜ୍ ପ୍ରକାର ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ କପଲିଙ୍ଗ୍ |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରିଜ୍ କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ |
ଫୁଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଥ୍ରେଡେଡ୍ କନେକ୍ସନ୍ ସହିତ କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ର ଲୋସେନ୍ସକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଦୂର କରିପାରିବ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ surface ଭୂପୃଷ୍ଠ ଖଣିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଉନ୍ନତ ବିଛିନ୍ନତା ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ଦୃ mer ସଂଯୋଗ ଏବଂ ପ୍ରାୟ କ cl ଣସି ଚାପ ପରିସ୍ଥିତି ନାହିଁ |
କ୍ରସଓଭର କପଲିଙ୍ଗ୍ |
ବିଭିନ୍ନ ସୂତ୍ର ପ୍ରକାର କିମ୍ବା ସୂତା ବ୍ୟାସ ଆକାରକୁ ରୂପାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ କ୍ରସଓଭର କପଲିଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
କିପରି ଅର୍ଡର କରିବେ?
ଶ Style ଳୀ + ଥ୍ରେଡ୍ + ଲମ୍ବ + ବ୍ୟାସ |
ଆପଣଙ୍କର ଇମେଲ୍ ଠିକଣା ପ୍ରକାଶିତ ହେବ ନାହିଁ | ଆବଶ୍ୟକ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକ * ସହିତ ଚିହ୍ନିତ |