Eksentriske overbelastningsboresystemer
CLICK_ENLARGE
Generell introduksjon:
ODEX (forkortelse for «Overburden Drilling Excentric») kalles også Stratex, Tubex eller ODS. Det er en tilpasning av luftsirkulasjons-DTH-hammeren. Det er med en utsvingbar eksentrisk bit for å rømme bunnen av foringsrøret. Og slagborkronen består av to deler faste spisser: en konsentrisk pilotborkrone, og bak den er en eksentrisk rømmerbit som svinger ut for å forstørre borehullets diameter under boring. Etter den eksentriske biten er en styreenhet som kobler inn en spesiell innvendig skuldersko på bunnen av ODEX-huset. ODEX blir dermed trukket ned av borestrengen når hullet føres frem. Borekaks blåser opp gjennom ringrommet mellom føringsanordningen og foringsrørskoen til en svivel som leder dem til bakken eller til en prøveoppsamler.
ODEX-systemer er de mest økonomiske løsningene for foringsboring i gjennomsnittlige grunnforhold. De er svært populære blant boreentreprenører for foringsrør i vannbrønner, geotermiske brønner, middels mini-type fugehull i bygningen, dam- og havneprosjekt, og grunt mikropelearbeid. På grunn av den geniale rømmevingen er bittet gjenfinnbart og kan brukes igjen. ODEX er ideell for korte hull i homogen overdekning, takket være enestående fordeler som enkel struktur, enkel betjening, uthentbare boreverktøy, lang levetid og god kvalitet. Boreegenskapene til ODEX-systemer er i hovedsak de samme som for DTH-hammerboringsmetoden, som:
Rask fjerning av borekaks;
Høy penetrasjonshastighet, spesielt i motstandsdyktig bergart (f.eks. basalt);
Enkel jord- og grunnvannsprøvetaking under boring;
Mulig å måle avkastningsestimat på valgt dybde i formasjonen;
Fordelaktig i ukonsoliderte formasjoner med høy risiko for grotting (dette er sannsynligvis den viktigste egenskapen).
PLATO har ODEX-typer som spenner fra ODEX90 til ODEX280, produsert med skafter av de fleste av de rådende DTH-hammere i størrelse fra 3" til 10". De består alle av styreenhet, foringssko, eksentrisk rømmer, pilotbit, styrehylse og låsesett.
ODEX Type | Anbefalt dekselstørrelse | Min. Veggtykkelse | Pilotbits diameter | Bremmer diameter | For Shanks of Hammer | ||||||
Maks. OD | Min. ID | ||||||||||
mm | tomme | mm | tomme | mm | tomme | mm | tomme | mm | tomme | ||
90 | 115 | 4 1/2 | 102 | 4 | 6 | 15/64 | 90 | 3 35/64 | 123 | 4 27/32 | DHD3.5, Cop34, Mission 30 |
115 | 142 | 5 19/32 | 125 | 4 59/64 | 7 | 9/32 | 115 | 4 17/32 | 155 | 6 7/64 | DHD340A, SD4, QL40, Mission40 |
115 | 146 | 5 3/4 | 128 | 5 3/64 | 7 | 9/32 | 116 | 4 9/16 | 152 | 6 | |
140 | 168 | 6 5/8 | 152 | 5 63/64 | 8 | 5月16日 | 140 | 5 1/2 | 189 | 7 7/16 | DHD350R, SD5, QL50, Mission50 |
144 | 178 | 7 | 160 | 6 19/64 | 9 | 23/64 | 144 | 5 9/16 | 192 | 7 9/16 | |
165 | 196 | 7 23/32 | 183 | 7 13/64 | 6 | 15/64 | 166 | 6 17/32 | 211 | 8 19/64 | DHD360, SD6, QL60, Mission60 |
180 | 219 | 8 5/8 | 194 | 7 5/8 | 6 | 15/64 | 179 | 7 3/64 | 232 | 9 1/8 | |
190 | 219 | 8 5/8 | 205 | 8 1/16 | 7 | 9/32 | 191 | 7 1/2 | 236 | 9 19/64 | |
190 | 219 | 8 5/8 | 205 | 8 1/16 | 7 | 9/32 | 191 | 7 1/2 | 236 | 9 19/64 | DHD380, QL80, SD8, Mission 80 |
230 | 273 | 10 3/4 | 250 | 9 27/32 | 11.5 | 29/64 | 229 | 9 1/64 | 286 | 11 1/4 | |
240 | 273 | 10 3/4 | 250 | 9 27/32 | 11.5 | 29/64 | 241 | 9 31/64 | 308 | 12 1/8 | |
280 | 324 | 12 3/4 | 305 | 12 | 9.5 | 3月8日 | 280 | 11 1/64 | 378 | 14 57/64 | SD10, NUMA100 |
E-postadressen din vil ikke offentliggjøres. Obligatoriske felt er merket med *