လမ်းကြိတ်ခြင်း- အဲဒါကဘာလဲ။ ဒါကဘယ်လိုမျိုးအလုပ်လုပ်သလဲ?

လမ်းကြိတ်ခြင်းကို ခင်းကြိတ်ခြင်းဟု မှတ်ယူနိုင်သော်လည်း လမ်းခင်းခြင်းထက် ပိုပါသည်။ ယနေ့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းကြိတ်စက်လောကသို့ ဝင်ရောက်ပြီး စက်ယန္တရားများ၊ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် အခြားအရာများကဲ့သို့သော အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို လေ့လာပါမည်။

Road Milling / Pavement Milling ဆိုတာ ဘာလဲ

ကတ္တရာကြိတ်ခွဲခြင်း၊ အအေးကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အအေးခံခြင်းဟုလည်း ခေါ်သော ပလက်ဖောင်းကြိတ်ခြင်းသည် ခင်းထားသော မျက်နှာပြင်၏ အစိတ်အပိုင်းကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ လမ်းများ၊ ကားလမ်းများ၊ တံတားများ၊ သို့မဟုတ် ကားပါကင်နေရာများကို ဖုံးအုပ်ထားသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကတ္တရာကြိတ်ခြင်းကြောင့်၊ ကတ္တရာအသစ်ချထားပြီးနောက် လမ်း၏အမြင့်မှာ တိုးမလာဘဲ ရှိပြီးသားတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုများအားလုံးကို ပြုပြင်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ဖယ်ရှားလိုက်သော ကတ္တရာဟောင်းများကို အခြားလမ်းခင်းခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အစုလိုက်အဖြစ် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ပိုမိုအသေးစိတ်အကြောင်းပြချက်များအတွက်၊ ဆက်ဖတ်ပါ။

လမ်းကြိတ်ခြင်း ရည်ရွယ်ချက်များ

လမ်းကြိတ်နည်းကို ရွေးချယ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများစွာရှိသည်။ အရေးအကြီးဆုံး အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း ကတ္တရာဟောင်းများကို ခင်းခြင်းလုပ်ငန်းအသစ်အတွက် အစုလိုက်အဖြစ် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ပြန်လည်သိမ်းယူထားသော ကတ္တရာခင်း (RAP) ဟုလည်း လူသိများသော အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကတ္တရာလမ်းသည် ကြိတ်ခွဲထားသော သို့မဟုတ် ကြေမွထားသော ကတ္တရာဟောင်းနှင့် ကတ္တရာအသစ်တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ လူသွားလမ်းအတွက် ကတ္တရာအသစ်များအစား အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကတ္တရာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် အမှိုက်အများအပြားကို လျှော့ချပေးကာ လုပ်ငန်းများအတွက် ငွေများစွာ သက်သာစေပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် ဆိုးရွားသော သက်ရောက်မှုများကို လျှော့ချပေးပါသည်။

ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအပြင် လမ်းကြိတ်စက်သည် လမ်းမျက်နှာပြင်များ၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း တိုးမြှင့်ပေးကာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ကြမ်းကြိတ်ခြင်းများကို ဖြေရှင်းနိုင်သည့် တိကျသောပြဿနာများမှာ မညီညာခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း၊ ကြွေကျခြင်း၊ လမ်းချော်ခြင်းနှင့် သွေးထွက်ခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ မကြာခဏဆိုသလို ယာဉ်မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် မီးလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် လမ်းပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ Rutting ဆိုသည်မှာ ကြီးမားသော တင်ဆောင်ထားသော ကုန်တင်ကားများကဲ့သို့ ဘီးများ သွားလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သော အမှိုက်များဖြစ်သည်။ Raveling သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲကွာနေသော အစုအဝေးကို ရည်ညွှန်းသည်။ ကတ္တရာလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ တက်သောအခါ သွေးထွက်သည်။

ထို့အပြင်၊ လမ်းကြိတ်ခြင်းသည် rummble strips များဖန်တီးရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

လမ်းကြိတ်စက်အမျိုးအစားများ

အခြေအနေအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် လမ်းကြိတ်ခြင်း အမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိသည်။ ကြိတ်ခွဲနည်းတစ်ခုစီအတွက် အထူးစက်ပစ္စည်းများနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။

အနု-ကြိတ်ခွဲခြင်း။

ကြိတ်ခွဲခြင်းအား မျက်နှာပြင်အလွှာကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်နှင့် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုများကို ပြုပြင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ပျက်စီးနေသော မျက်နှာပြင်ကတ္တရာကို ဖယ်ရှားပါ၊ အုတ်မြစ်ပျက်စီးမှုကို ပြုပြင်ပါ၊ မျက်နှာပြင်ကို ကတ္တရာအသစ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ပါ။ ထို့နောက် ကတ္တရာအသစ်၏ မျက်နှာပြင်ကို ချောချောမွေ့မွေ့နှင့် အဆင့်လိုက်လုပ်ပါ။

စီစဉ်ခြင်း။

ကြိတ်ခွဲခြင်းမှမတူဘဲ အဓိကလမ်းများကဲ့သို့ ကြီးမားသောအိမ်ခြံမြေများကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရာတွင် မကြာခဏ စီစဥ်ခြင်းကို အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ လူနေအိမ်၊ စက်မှုလုပ်ငန်း၊ မော်တော်ယာဉ် သို့မဟုတ် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများအတွက် အဆင့်လိုက်မျက်နှာပြင်တစ်ခု တည်ဆောက်ရန်ဖြစ်သည်။ အစီအစဥ်တွင် မျက်နှာပြင်တစ်ခုတည်းအစား ပျက်စီးနေသော အခင်းတစ်ခုလုံးကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ အစုလိုက်ပြုလုပ်ရန် ဖယ်ရှားထားသော အမှုန်အမွှားများကို အသုံးပြုကာ အစုလိုက်အခင်းအသစ်သို့ ပေါင်းထည့်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။

မိုက်ခရို ကြိတ်ခွဲခြင်း။

နာမည် အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း Micro milling သည် မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် လူသွားလမ်းအစား ကတ္တရာ၏ပါးလွှာသောအလွှာ (တစ်လက်မခန့် သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော) ကိုသာ ဖယ်ရှားသည်။ အသေးစားကြိတ်ခွဲခြင်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ ပြုပြင်ခြင်းထက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ လမ်းကြမ်းပြင်ကို ပိုဆိုးလာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဒရမ်ပေါ်တွင် ကာဗိုက်အချွန်အတက်များရှိသော ဖြတ်တောက်သွားများ၊ (ခေါ်) လမ်းကြိတ်အံသွားများပါရှိသော အသေးစားကြိတ်ခြင်းတွင် လှည့်ပတ်ကြိတ်ဒရမ်ကို အသုံးပြုပါသည်။ ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးရန် ဤလမ်းကြိတ်သွားများကို အတန်းလိုက် စီထားသည်။ သို့သော်လည်း စံကြိတ်ခွဲသည့် ဒရမ်များနှင့် မတူဘဲ၊ မိုက်ခရိုကြိတ်စက်သည် မျက်နှာပြင်ကို ရေတိမ်ပိုင်းအထိသာ ကြိတ်ပေးရုံသာမက တူညီသော လမ်းပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။

လုပ်ငန်းစဉ် & စက်ယန္တရား

အအေးကြိတ်စက်သည် အဓိကအားဖြင့် ကြိတ်ဒရမ်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်တို့ပါ၀င်သော အအေးပေးစက်ဟုခေါ်သည့် အခင်းကြိတ်စက်ကို လုပ်ဆောင်သည်။

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း လှည့်ခြင်းဖြင့် ကတ္တရာမျက်နှာပြင်ကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် ကြိတ်ရန်အတွက် ကြိတ်ဒရမ်ကို အသုံးပြုသည်။ ကြိတ်ခွဲသည့်ဒရမ်သည် စက်၏ရွေ့လျားသောဦးတည်ချက်၏ ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်တွင် လှည့်နေပြီး အရှိန်သည် နိမ့်သည်။ ၎င်းတွင် ကာဗိုက်အဖျားလှီးဖြတ်တောက်သည့်အံသွားများကို ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ကိရိယာကိုင်ဆောင်သည့်အတန်းများပါရှိသည်။လမ်းကြိတ်ခြင်း။. ၎င်းသည် ကတ္တရာမျက်နှာပြင်ကို အမှန်တကယ်ဖြတ်တောက်သော သွားများဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ဖြတ်တောက်ထားသော သွားများနှင့် ကိရိယာကိုင်ဆောင်သူများသည် အလွယ်တကူ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ ကျိုးသွားသည့်အခါ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ကြားကာလများကို နာရီမှ ရက်များအထိ ကြိတ်ခွဲသည့်ပစ္စည်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ လမ်းကြိတ်ခြင်း၏ အရေအတွက်သည် ကြိတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးပါသည်။ များလေလေ ချောလေလေပါပဲ။

လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖယ်ရှားထားသော ကတ္တရာသည် conveyor မှပြုတ်ကျသည်။ ထို့နောက် သယ်ယူပေးသည့်စနစ်သည် ကြိတ်ပြီးသား ကတ္တရာဟောင်းကို အအေးခံစက်ထက် အနည်းငယ်သာသော လူမောင်းနှင်ထရပ်ကားသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။

ထို့အပြင် ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အပူနှင့်ဖုန်မှုန့်များကို ထုတ်ပေးသောကြောင့် ဒရမ်ကို အေးစေရန်နှင့် ဖုန်မှုန့်များကို နည်းပါးအောင်ပြုလုပ်ရန် ရေကို အသုံးပြုသည်။

ကတ္တရာမျက်နှာပြင်ကို လိုချင်သော အကျယ်နှင့် အတိမ်အနက်သို့ ကြိတ်ပြီးနောက် သန့်စင်ရန် လိုအပ်သည်။ ထို့နောက် တူညီသော မျက်နှာပြင်အမြင့်ကို သေချာစေရန်အတွက် ကတ္တရာအသစ်ကို အညီအမျှချထားပါမည်။ ဖယ်ရှားလိုက်သော ကတ္တရာလမ်းခင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပရောဂျက်များအတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုပါမည်။

အကျိုးကျေးဇူးများ

အရေးကြီးသော လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းအဖြစ် ကတ္တရာကြိတ်ခြင်းကို အဘယ်ကြောင့်ရွေးချယ်ရသနည်း။ အပေါ်မှာပြောခဲ့သလိုပါပဲ။ ကဲ အဓိက အကြောင်းရင်းတွေကို ဆွေးနွေးကြည့်ရအောင်။

တတ်နိုင်သော စီးပွားရေး စွမ်းဆောင်ရည်

အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်သိမ်းယူထားသော ကတ္တရာကိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်သည် သင်ရွေးချယ်သည့်လမ်းခင်းကြိတ်ခြင်းနည်းလမ်းကို ကုန်ကျစရိတ်အတော်လေးသက်သာပါသည်။ လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး ကန်ထရိုက်တာများသည် အများအားဖြင့် ယခင်ခင်းထားသော ပရောဂျက်များမှ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကတ္တရာများကို သိမ်းဆည်းလေ့ရှိသည်။ ဤနည်းဖြင့်သာ ၎င်းတို့သည် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ဖောက်သည်များအတွက် ကောင်းမွန်သော ဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်လက်ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် တည်တံ့ရေး

ဖယ်ရှားထားသော ကတ္တရာကို အခြားပစ္စည်းများနှင့် ရောစပ်ပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် အမှိုက်ပုံများသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း မပြုရပါ။ အမှန်တော့ လမ်းခင်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လုပ်ငန်းအများစုသည် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကတ္တရာများကို အသုံးပြုကြသည်။

ရေနုတ်မြောင်းနှင့် ပလက်ဖောင်းအမြင့် ပြဿနာမရှိပါ။

မျက်နှာပြင် ပြုပြင်မှုအသစ်များသည် လူသွားလမ်း အမြင့်ကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး ရေနုတ်မြောင်း ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကတ္တရာကြိတ်ခြင်းဖြင့် အပေါ်ထပ်တွင် အလွှာအသစ်များစွာ ထပ်ထည့်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ရေနုတ်မြောင်းချို့ယွင်းမှုကဲ့သို့ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။

ပလေတိုISO လက်မှတ်ရ လမ်းကြိတ်အံသွားများ တင်သွင်းသူဖြစ်သည်။ သင့်တွင် တောင်းဆိုမှုတစ်ခုရှိပါက ကိုးကားချက်ကိုသာ တောင်းဆိုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အရောင်းသမားများသည် သင့်ထံ အချိန်မီ ဆက်သွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။