• Sistem "Berhenti Positif" di bahagian bawah setiap bilah kilang bahagian menstabilkan bilah pemotong untuk kadar penembusan yang lebih tinggi.

• Elemen pemotongan Tungsten Carbide dibentuk dalam bentuk "Polygon" dan menggabungkan "pemutus cip" untuk menghapuskan rentetan

• Semua alat kilang bahagian dihasilkan menggunakan bilet keluli Kualiti Pesawat 4145.

• Kesederhanaan reka bentuk dan kemudahan untuk membina semula adalah yang membezakan bahagian ini daripada bahagian lain.

• Kepantasan pengilangan dan pembinaan yang besar menghasilkan kilang bahagian yang akan melaksanakan persaingan.

Pengilangan kilang bahagian selongsong China, The Mill For Casing adalah alat yang diperlukan untuk tetingkap giling dalam selongsong, yang mengintegrasikan fungsi pemotongan selongsong dan penempaan dan pengilangan. Alat pengilangan disalurkan ke dalam selongsong dengan pemasangan alat penggerudian untuk memotong selongsong pada kedudukan yang ditentukan. Selepas selongsong dipotong sepenuhnya, selongsong itu dipotong dan digiling terus dari kedudukan ini. Selepas mencapai panjang tertentu, tingkap giling dalam selongsong siap. Dengan struktur yang ringkas dan operasi yang mudah, kilang bahagian selongsong ialah alat yang sangat berkesan untuk tetingkap giling dalam selongsong. Selain itu, kilang bahagian kami boleh memerah simen di dalam telaga terbiar, supaya simen boleh terus menghubungi formasi dalam jarak jauh 360 darjah. Simen boleh masuk melalui lompang sedia ada dan retakan pembentukan untuk mengelak takungan. Dan kesannya adalah jauh lebih baik daripada memerah simen selepas ditebuk.

Prinsip kerja: Selepas pengilanganalat dijalankan kekedudukan yang ditentukan dalam selongsong dengan pemasangan alat penggerudian, meja putar dimulakan, tekanan pam dihidupkan, tekanan menolak omboh dalam alat ke bawah, dan kon di bawah omboh menolak bilah untuk membuka dan memangkas mata kasar . Apabila bilah dibuka pada diameter maksimum, pemangkasan mata kasar selesai. Bilah boleh dibuka terus di bawah bekalan tekanan pam berterusan, dan mata boleh dikembangkan terus ke bawah. Selepas pam dihentikan, omboh ditetapkan semula di bawah tindakan spring dan bilah ditarik balik secara automatik.

Motor Lumpur Penggerudian Lubang Lubang Cina Penggerudian API ialah sejenis alat penggerudian lubang bawah yang dikuasakan oleh lumpur. Lumpur dari pam lumpur memasuki motor melalui injap pintasan, dan penurunan tekanan antara salur masuk dan alur keluar motor tercipta, penurunan tekanan tersebut akan mendorong pemutar motor untuk berputar, dan menghantar tork dan kelajuan putaran ke bit oleh aci universal dan aci penghantaran . Harta motor lubang bawah terutamanya bergantung pada parameter sifatnya. Produk ini menggunakan teknologi salutan tinggi dan baharu untuk mengelakkan salutan pemutar terhasil daripada teknologi tradisional. Kekuatan dan kehidupannya bertambah baik. Ia boleh digunakan untuk Penggerudian Arah Mendatar, penggerudian komposit, telaga kelompok, telaga sidetrack dan workover telaga, Operasi Tiub Bergelung, dsb.domotor penggerudian lubang

Motor downhole ialah sejenis motor downhole (PDM) anjakan positif.Selepas bendalir penggerudian tekanan tinggi masuk ke dalam motor lubang bawah dari batang gerudi, tekanan bendalir memaksa rotor berputar yang memindahkan tork kepada bit untuk mencapai tujuan penggerudian.

Pelbagai pemasangan motor lubang bawah untuk saiz perigi 1 7/8"~26" dengan 24 spesifikasi dimensi utama (yang dikenal pasti mengikut diameter luar pemegun) : 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".

Borang strukturtermasukstraight, single bend, double bend, sudut boleh laras dan sebagainya. Julat suhu tahan haba terdiri daripada 250°F (120℃) atau kurang daripada 250℉ (120℃), dan antara 250 ℉(120℃) hingga 355℉ (180℃). Kami juga boleh menyediakan semua spesifikasi termasukmotor tahan lumpur berasaskan minyak dan motor tahan lumpur air masin tepu.

Ciri-ciri Cemerlang

Pelbagai kadar putaran dan tork, kecekapan tinggi, julat aliran luas, operasi lancar, penyelenggaraan mudah, kebolehpercayaan yang tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang.

Permohonan Selamat

Kekuatan yang mencukupi dan berbilang peranti kalis jatuh yang direka khas untuk memastikan operasi penggerudian yang selamat.

Motor lubang bawah biasa terdiri daripada komponen berikut:

(1) Pemasangan apungan atau pemasangan injap By-pass

(2) Pemasangan anti-jatuh pemutar

(3) Pemasangan bahagian kuasa

(4) Pemasangan aci sejagat

(5) Pemasangan galas

Selain motor lubang bawah biasa, komponen berikut untuk tujuan khas tersedia untuk membuat motor lubang bawah boleh kemudi bagi memenuhi pelbagai keperluan operasi penggerudian:

(1) Sendi arah

(2) Sendi bengkok (dipasang di atas atau di bawah by-pass

injap untuk membentuk motor lubang bawah selekoh tunggal atau dua)

(3) Bahagian kuasa pintasan berongga

(4) Perumah Selekoh Tetap (dengan sudut tetap 0~3°)

(5) Perumah selekoh boleh laras

(6) Penstabil perumahan pada pemasangan galas

(7) Penstabil boleh ubah

 motor penggerudian lubang bawah

(Beberapa Model ada di sini untuk rujukan anda, lebih banyak model dan butiran sila hubungi kami.)

(Sudah tentu, penyesuaian juga dibenarkan, selagi anda boleh menyediakan lukisan terperinci, terutamanya beberapa bahagian seperti galas.)

Setiap motor lumpur lubang bawah diuji di bangku ujian profesional dan motor lumpur lubang bawah yang dihantar adalah 100% dijamin berkelayakan, kemudian laporan ujian akan diberikan kepada anda.

Setiap motor lumpur lubang bawah boleh terus bekerja 7 ~ 10 hari dengan keadaan kerja yang baik dan operasi yang betul.

Sudah tentu, perkhidmatan selepas jualan dalam talian juga tersedia pada bila-bila masa.

Bahagian Kuasa:

Peranti anti-jatuh

Pemacu Bola Universal Shaft Assy

ABH Assy

Mandrel Aci Pemacu                                                                            Selesai TC Radial Bearing

Selesai Hounyanyi                                                                         Aci Aci Transmisi

Bangku Pengujian Bahagian Kuasa                                                                    Bangku Ujian Motor Lubang Bawah